Ремонт ключ с иммобилайзером

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Отремонтируем, отключим и демонтируем иммобилайзер.
Разблокируем и заведем авто. Привяжем новый или прошьем старый ключ.
Работаем со всеми марками и моделями авто.

Что делаем?

Какие иммобилайзеры отключаем?

Лица компании.

В разделе контакты вы найдете способ связаться со мной. Я отвечу на интересующие вопросы об услуге, помогу разобраться в спорной ситуации.

При создании компании, мы думали о боли клиента, о его трудностях в дороге и о том, как мы сможем быстро ее решить.

Одно из преимуществ нашего предложения в том, что ремонт иммобилайзеров проводится на выезде. У мастера есть с собой все необходимое, чтобы на месте по адресу клиента диагностировать неисправность противоугонного устройства и устранить ее. Благодаря этому вам не придется самому ехать в сервис, подбирать удобное для этого время или ждать в очереди.

Оставьте онлайн-заявку на ремонт иммобилайзера прямо сейчас, на это уйдет меньше минуты. Если есть вопросы, закажите обратный звонок, и мы проведем для вас подробную консультацию.

Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.

Ремонт и отключение иммобилайзера.

Иммобилайзер снижает риск угона автомобиля, однако и это устройство рано или поздно может выйти из строя. Причиной может стать заводской брак, неправильная эксплуатация и настройка, попадание воды и другие факторы. Независимо от характера неисправности доверять отключение и ремонт иммобилайзера следует профессионалам. Именно поэтому обратитесь в нашу компанию

Признаки неисправности иммобилайзера

Не надо быть опытным мастером, чтобы заметить симптомы выхода из строя иммобилайзера:

при повороте ключа в замке зажигания стартер не подает признаков жизни;
слышна работа стартера, однако это не приводит к запуску самого двигателя;
на приборной панели мигает индикатор чип-ключа, сообщающий об ошибке;
машина не реагирует на кнопку брелка, которым отключается иммобилайзер.

Не всегда проблема заключается в самом иммобилайзере. Иногда причиной неправильной работы устройства становится поломка ключа, плохой контакт приемника с антенной, низкое напряжение в бортовой электрической сети. В любом случае нужна диагностика, которая проводится в сервисе.

Что мы предлагаем?

Не всегда для устранения проблемы с системой безопасности автомобиля нужен именно ремонт иммобилайзера. В первую очередь проводится диагностика для выявления точных неисправностей и причин их появления. В зависимости от характера неполадок подбирается способ их ликвидации:

отключение и демонтаж иммобилайзера;
замена прошивки и грамотная настройка;
ремонт старой или установка новой модели;
привязка нового ключа к иммобилайзеру.

Не откладывайте ремонт иммобилайзера

Эксплуатация автомобиля с неисправным иммобилайзером ставит безопасность вашего имущества под угрозу. Не откладывайте ремонт на потом – обратитесь за услугой в наш автосервис. Плюсы:

быстрое обслуживание;
сами выезжаем к клиенту;
низкая стоимость услуг;
гарантия на все работы;
оригинальные запчасти.

При необходимости получить консультацию,
просто сообщите нашему оператору о вашей проблеме

Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.

© Все права защищены.
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер, ;ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Данные на сайте могут отличаться. Актуальную информацию уточняйте у диспечеров. Точная цена услуг согласовывается только с мастером на месте проведения работ.

Предлагаем услуги по ремонту иммобилайзеров и перепрошивке чип - ключей.
Ремонт иммобилайзера на всех автомобилях.
Диагностика неисправностей иммобилайзера.
Сложный стационарный ремонт иммобилайзеров
Восстановление работоспособности иммобилайзера.
Ремонт ключей зажигания, изготовление ключа зажигания, чипы для авто запуска.
Прошивка чип ключей, восстановление чип ключа.
Отключение иммобилайзера, полное удаление иммобилайзера.
Отключить иммобилайзер, удалить иммобилайзер.
Разблокировка иммобилайзера, иммобилайзер отключить.
Ремонт замков зажигания Mercedes
Ремонт ключей "рыбка" Mercedes

Если Вы не можете запустить двигатель, возможно есть проблемы с иммобилайзером.

В большинстве автомобилей есть лампочка, которая свидетельствует о работе иммобилайзера. Обычно эта лампочка расположена на щитке приборов и выглядит, как "ключик" на фоне машины, или просто, как ключик. На некоторых моделях авто, лампа иммо может быть расположена, например в часах, или просто, как светодиод на торпеде, или светодиод на консоли управления. Расположение лампы иммо на Вашем авто Вы можете подсмотреть в Гугле или другом поисковике. Так же, расположение лампы иммо в Вашем авто Вы можете найти в книжке по пользованию автомобилем.
По характеру поведения этой лампочки мы можем предполагать неисправности работы иммоилайзера.

Алгоритм работы лампы иммобилайзера(и работы самого иммо) прост - когда зажигание выключено, лампа иммо моргает с частотой, примерно - 1 раз в секунду или 1 раз в 2-3 секунды. Это говорит о том, что иммобилайзер стоит на охране.
В момент, когда Вы включаете зажигание, иммобилайзер опрашивает ключ зажигания, если ключ разрешенный, блок иммобилайзера начинает диалог с блоком управления двигателем. Если все ок - лампа иммобилайзера гаснет и разрешение на запуск получено. Есть модели авто, где алгоритм работы иммобилайзера другой - диалог начинает блок управления двигателем. Блок управления двигателем делает запрос в иммо, после этого иммобилайзер читает ключ, если ключ разрешенный, иммо дает блоку управления двигателем ответ, блок эбу смотрит на ответ - если ответ правильный, он получает разрешение на запуск.

В случае, если ключ зажигания, иммобилайзер и блок управления двигателем являются штатными и они подружены между собой - запуск разрешен.

В случае, если один из компонентов - ключ зажигания, блок иммобилайзера или блок управления двигателем чужой - запуск запрещен.

Неисправность иммобилайзера может быть вызвана отсутствием связи между этими блоками, если по какой то причине, перечисленные блоки "не смогли договориться", результатом будет отсутствие возможности запустить двигатель.

Что такое иммобилайзер?

Иммобилайзер – это автомобильная противоугонная система, установленная на заводе изготовителе автомобиля. Как правило, иммобилайзер входит в штатную комплектацию всех современных автомобилей. Эта система предназначена для блокировки несанкционированного запуска двигателя и не позволяет завести двигатель без штатного чип ключа.

Осуществляем диагностику и ремонт иммобилайзера на автомобилях всех марок. Диагностика неисправностей иммобилайзера производится на оборудовании дилерского уровня, что позволяет нам точно локализовать неисправность и решать любые вопросы, связанные с ремонтом иммобилайзера. Опыт, наработки и высокая квалификация наших специалистов, позволяют нам производить быструю и точную диагностику дефекта в кротчайшие сроки, выявлять причины, вызвавшие поломку и производить ремонт иммобилайзера "под ключ".

Система "иммобилайзер" представляет из себя совокупность нескольких электронных блоков автомобиля, таких, как PCM (ECM, ECU, DME, BSI, BCI, ISU и другие. ). Другими словами, система иммобилайзер включает в себя несколько электронных блоков, связанных между собой цифровой шиной обмена данными. Неисправность любого из компонентов системы вызывает отсутствие запуска двигателя.

В современном автомобиле так же присутствует штатная радио сигнализация, управление которой осуществляется кнопками на штатном ключе зажигания. Радио сигнализация предназначена для дистанционного управления центральным замком и охраны салона автомобиля. В случае не санкционированного проникновения в автомобиль, радио сигнализация издает громкий звук, извещая о "взломе" замка двери или проникновении в салон постороннего лица. Ключ зажигания объединяет в себе эти две системы, в него интегрирован радио брелок для управления сигнализацией и "чип" для работы с иммобилайзером.

Иммобилайзер и радио сигнализация вместе являются охранным комплексом автомобиля и взаимно дополняют друг друга. При этом функции этих систем разные. В случае попытки угона радио сигнализация препятствует проникновению в автомобиль, а иммобилайзер блокирует возможность запуска двигателя. Другими словами это разные системы, хотя и предназначены для одной функции - охрана автомобиля от угона.

Зачастую автовладельцы не понимают разницы между этими системами, отсутствие реакции центрального замка на нажатие кнопки ключа зажигания им представляется, как неисправность иммобилайзера. Это не совсем так. Если в ключе зажигания села батарейка, ключ перестает управлять центральным замком, но при этом, в большинстве случаев, позволяет запустить двигатель. Чип иммобилайзера работает не используя батарейку ключа, питание чипа осуществляется от антенны иммобилайзера, которая расположена на личинке замка зажигания.

В случае, когда автомобиль укомплектован системой "свободные руки" или "Smartkey" - ключ в кармане, а запуск двигателя производится нажатием кнопки старт, радио сигнализация и иммобилайзер объединены в одно целое. Такие системы все чаще применяются авто концернами в качестве дополнительной опции.

Производим ремонт систем смарт кей и подобных на автомобилях практически всех производителей.

На этой странице речь идет именно о неисправностях иммобилайзера. Неисправности радио сигнализации - отдельная история, которую мы расскажем на других страницах сайта.

Ремонт иммобилайзера.

Как и любая электронная техника, иммобилайзер иногда выходит из строя. Основным признаком неисправности иммобилайзера является отсутствие возможности запустить двигатель.

Симптомы при возникновении неисправности иммобилайзера:

Горит или мигает лампочка с изображением ключа на панели приборов. Отсутствует вращение стартером. Двигатель запускается на одну - две секунды и глохнет. Так же признаками неисправности иммобилайзера может быть - отсутствие реакции на кнопки штатного радио брелка на ключе . Диангостический компьютер выдает ошибку - P16**, как правило на большинстве автомобилей ошибки P1610, P1612 и т.п., и другие коды, начинающтеся с 16 кода ( P16** ) обозначает неисправность иммобилайзера.

Основные причины возникновения неисправностей иммобилайзера это - проблемы с аккумулятором, неудачное "прикуривание", отключение и подключение электронных блоков, установка автозапуска, проведение сварочных работ и т.п.

В некоторых случаях неисправности иммобилайзера возникают и без видимых причин.

Какие бывают неисправности иммобилайзера?

По характеру, неисправности иммобилайзера мы можем разделить на два типа - программные и аппаратные.

Программные неисправности иммобилайзера:

"Слет" программного обеспечения - наиболее часто встречающаяся неисправность иммобилайзера. Скачки напряжения питания электронных блоков, старение матрицы микросхем памяти, статика, сильные магнитные поля или излучения, вот факторы риска, при которых разрушается программа, записанная в микросхему иммобилайзера.

Аппаратные неисправности иммобилайзера:

Этот тип неисправностей иммобилайзера связан с выходом из строя одного или нескольких компонентов системы иммобилайзер на физическом уровне. Выходит из строя микросхема или другой полупроводниковый микроэлемент на плате иммобилайзера, или ECU, или в самом ключе. Также имеют место случаи, когда иммобилайзер не работает по причине неисправностей проводки, когда, например, отсутствуют питания или массы на одном или нескольких компонентах системы. Так же неисправность иммобилайзера может быть вызвана обрывом коммуникационных шин обмена данных между компонентами системы.

Во всех выше перечисленных случаях требуется диагностика и ремонт чип ключа или всей системы иммобилайзер.

Ремонт иммобилайзера в Москве. тел. 89096463839

В некоторых случаях, когда иммобилайзер часто выходит из строя (замечены повторяющиеся неисправности на некоторых блоках siemens, bosch, denso и др.) рекомендуется полное удаление иммобилайзера . Во всех остальных случаях рекомендуем ремонт и полное восстановление иммобилайзера и всех его функций .

Неисправности иммобилайзера по симптомам очень схожи с другими причинами отсутствия запуска двигателя.
Зачастую диагносты автосервисов ошибаются при установке диагноза неисправности.
Это связано не только с квалификацией диагноста, но и со спецификой конструкции системы иммобилайзер.
Производители автомобилей заботятся о секретности этих систем и в руководствах по ремонту умалчивают о некоторых особенностях их конструкции и работы.

По технологии диагностики и ремонта иммобилайзеров, описанной в технической документации для дилеров, отдельные компоненты системы являются "деталями", подлежащими замене на новые, в случае если они вызывают подозрение . В связи с относительной дороговизной этих компонентов, менять все подряд не рационально. Более целесообразно произвести глубокую диагностику работы системы иммобилайзер и точно выявить неисправный компонент. После этого неисправный компонент системы (например блок иммобилайзера) можно попытаться отремонтировать. В большинстве случаев это удается. В случаях, когда ремонт компонента невозможен, ничего не остается кроме, как менять его на новый или б.у. с последующей привязкой его к системе. Электронные блоки б.у. по стоимости дешевле новых в разы, . осуществляем привязку блоков б.у.

Ремонт иммобилайзеров - сложная процедура, для успешного ее выполнения требуется высокая квалификация, большой опыт и наработки. Также требуется высококачественное дорогостоящее оборудование дилерского уровня. Мануалы и схемы . Будьте бдительны, не доверяйте выполнение этой работы людям, не имеющим опыта работы с иммобилайзером. После не квалифицированного вмешательства, стоимость и сроки восстановления, окончательно поломанного иммобилайзера, будут существенно выше и дольше. В некоторых случаях неумелое вмешательство приводит к полной замене нескольких электронных блоков. Если вам не смогли починить иммобилайзер в первом попавшемся автосервисе, не удивляйтесь. В связи со спецификой системы "иммобилайзер" не все специалисты могут ее полноценно диагностировать. Не отчаивайтесь, обращайтесь к нам, наши специалисты имеют огромный опыт и знания для выполнения этой задачи, мы постараемся восстановить сломанные электронные блоки и починить изначальную причину выхода иммобилайзера из строя.

Осуществляем ремонт имимобилайзеров на автомобилях всех марок , диагностика неисправностей иммобилайзера, ремонт иммобилайзера, удаление иммобилайзера. В большинстве случаев реко мендуется ремонт и полное восстановление работы штатного иммобилайзера. В некоторых случаях, когда ремонт не возможен (из за удаленности авто, или когда неисправность иммобилайзера не поддается ремонту) рекомендуется полное удаление иммобилайзера. Производим ремонт и удаление иммобилайзера на автомобилях практически всех производителей. тел. 89096463839, Москва, САО.

Ремонт и адаптация ключей зажигания, ремонт иммобилайзера, удаление иммобилайзера в Москве. тел. 89096463839 Контакты

Ремонт восстановление чип-ключей это одна из главных наших услуг. Более 1001 отремонтированных ключей-🔑 По нашей статистики более 95% сломанных чип-ключей ремонту-пригодны и наши специалисты профессионально осуществляют его. Очень частая причина поломки это воздействие воды (постирали в стиральной машинке) Цена ремонта на много дешевле чем заказать новый (меняется, плата, микросхема, кнопки или корпус). У некоторых чип ключей от разных воздействий и обстоятельств может сбиться программа (слетел ключ) В этом случаи требуется обнулить и перепрограммировать чип-ключ в иммобилайзер. У нас можно отремонтировать, перепрограммировать или приобрести новый-🔑 Для точного определения, поломки свяжитесь с нами и мы проконсультируем Вас. Консультация и диагностика у нас бесплатно.

Неисправности иммобилайзера

Иммобилайзер это блок управления охранной системой. Многие автовладельцы не знают что у этой системы всегда имеется знак предупреждающий о неисправности. В основном это в виде мерцающей красной лампочки или машинки с ключиком внутри. Находиться на панели приборов. Симптомы выхода из строя иммобилайзера или чип-ключа идентичны. Они работают в паре и связываются меж собой через катушку-антенны на замке зажигания или через смарт-блок где тоже внедрена антенна. При неисправности любого из них машина не запустится или заведется и заглохнет через пару секунд.

Для устранения поломок в данной системе в первую очередь необходима произвести профессиональную диагностику. Правильно выполненная диагностика позволит сэкономить ваше время и деньги. Иммобилайзер – система хрупкая. Электроника старых машин, не однократно подвергнутая разным переделкам, в связи установкой не штатных устройств, на много усложняет нашу работу. В таких случаях, у нас имеется возможность отключить иммобилайзер. Для этого нужно перепрограммировать блок управления двигателя. Наша компания профессионально занимается ремонтом и программирование блоков управления. Возможен выезд на место. Наши расценки являются не за проделанные работы, а за их положительный результат. Позвоните нам, и мы постараемся Вам помочь

На днях машина не заводилась, закинул объявление. Алексей быстро откликнулся и приехал. В течении 5 минут завел машину! Вообще огромное спасибо и очень круто!

Отзывы

Очень приятный и вежливый молодой человек)). Приехал во время, быстро выполнил задание, машина завелась) я очень довольна)

Отзывы

Артём оперативно приехал и решил вопрос за 1 минуту, во, что значит иметь оборудование при себе. Рекомендую!

Отзывы

Фото работ мастеров YouDo

Ремонт иммобилайзеров - что нужно знать?

Виды ремонтных работ

замену электронного чипа в ключе
разблокировку блока управления
восстановление коммуникационных шин
переустановку настроек и так далее

Преимущества заказа услуг исполнителей Юду

Исполнителям Юду доверяют восстановление и отключение иммобилайзеров владельцы автомобилей:

ГАЗ
Форд
Тойота
Шкода
Хендай и многих других

оперативный выезд
быстрое устранение неисправностей системы защиты машины от угона
выполнение работы с использованием современных инструментов и оборудования
качественную техпомощь по приемлемой цене

Сколько стоит обслуживание противоугонного устройства?

Воспользуйтесь услугами нашего исполнителя, если нужно перепрошить иммобилайзер – цена ремонта противоугонных устройств при заказе на Юду невысока. О стоимости работы вы можете лично договориться с выбранным специалистом.

Цена на услуги мастера, ремонтирующего иммобилайзеры, зависит от:

модели авто
сложности поломки
квалификации специалиста

Часто задаваемые вопросы

Ремонт иммобилайзеров — какие цены?

Рекомендованная цена — 3000 руб. Стоимость зависит от задачи и квалификации исполнителя. Создайте задание, специалисты предложат свои условия, а Вы выберете подходящий вариант.

Как выбрать хорошего специалиста?

Ремонт иммобилайзеров — какие гарантии качества на YouDo?

Прежде чем размышлять на тему – как произвести ремонт иммобилайзера, необходимо понять, что это такое и зачем он нужен. Бытует расхожее мнение, что он попросту не нужен, поскольку, как и любой электронный прибор, требует к себе внимания. И что самое важное, внимания, недостаток которого приведёт к непредсказуемым последствиям. В один печальный момент электронный блок (ЭБУ) автомобиля откажет своему владельцу в дееспособности.

Другими словами – он откажется ему подчиняться. А виновником окажется ИММО, который не признал хозяина. Представленные ему доказательства прав собственности в виде чип-ключей, личных меток, кодированных карточек и набранных кодов, были неубедительны. Относится эта вина к самому владельцу или иммобилайзер необходимо отремонтировать – это другой вопрос. Важно, что водителям это не нравится – на действия хозяина машины ничто не должно оказывать влияния.

Как работает

Как и на каждом серьёзном предприятии в машине присутствует своя структурная иерархия. Самому владельцу автомобиля, безусловно, доверена должность председателя всего совета директоров. Но при этом исполнительным директором является ЭБУ. Руководит производственным процессом он через начальников многочисленных цехов – многочисленных функциональных датчиков:

регулировка впрыска топлива:
регулирование оптимальной установкой дроссельной заслонки (её положение при холостом ходе);
установка режимов зажигания;
регулирование составом выхлопных газов;
руководство узлом конденсации паров бензина;
оптимизация циркуляции выхлопных газов – снижение содержания оксида азота;
руководство фазами газораспределения;
поддержание приемлемой температуры двигателя (охлаждающей жидкости);
согласование своей работы со всеми рабочими системами автомобиля. Это касается, в первую очередь систем антиблокировки, климатической установки, работы АКПП (коробки передач) и систем различной безопасности.

Узел иммобилайзера, во всём этом производственном процессе, исполняет роль службы безопасности и ему самому доверено контролировать соблюдение пропускного режима (исполнение прописанной программы).

Важно: обмен данными и передача управляющих команд осуществляется через CAN (-Controller Area Network) шину, которая объединяя отдельные узлы (цеха) создаёт целостный производственный комплекс машины.

Как защищает машину

Работа иммобилайзера состоит из нескольких функциональных структур. Каждая из них выполняет строго свои задачи и само передаёт информацию следующей структуре.

1. Функция доступа или личный пропуск владельца Он может иметь вид:

стандартного ключа зажигания автомобиля;
карточки с зашитым в неё чипом. Она похожа на банковскую карточку с чуть большей толщиной;
электронной метки в виде маленького брелока;
электронного кода, который набирается на клавиатуре в салоне машины;
отпечаток пальца, принадлежащий самому владельцу машины;
возможен вариант совмещения этих вариантов (ключ зажигания с чипом и личная метка);

2. Функция передачи данных. В её задачи входит передача данных кода доступа (пропуска) в блок иммобилайзера для анализа и принятия решения. Эта структура представляет собой:

передающую антенну расположенную рядом с гнездом ключа зажигания;
радиоэлектронную систему передачи данных без проводной коммутации;

3. Сам электронный блок анализа и передачи данных основному ЭБУ автомобиля.

Автовладелец машины, вставляя в замок зажигания чипованный ключ, передаёт, таким образом, код доступа электронному блоку иммобилайзера. ИММО, сравнивая предоставленный код с кодом, зашитым в память, выдаёт соответствующую команду ЭБУ автомобиля.

1. При совпадении кодов доступа, ЭБУ машины:

выдаёт команды на разблокировку, соответствующих программе, датчиков. Двигатель машины нормально заводится и можно начинать движение;

2. при несовпадении кодов;

мотор машины не заводится;
двигатель машины заводится и тут же глохнет;
двигатель заводится. Машина некоторое время двигается, но неожиданно глохнет, демонстрируя неисправность и необходимость ремонта;

Важно: если иммобилайзер с чип-ключём доступа расположен недалеко от ЭБУ автомобиля, то сам иммобилайзер с радиоэлектронной системой управления может находиться в любом месте салона машины.

Как отремонтировать

Ремонт неисправности №1

Ремонт неисправности №2

Антенна иммобилайзера нестабильно видит чипованный ключ. Ремонт своими руками может быть произведён путём замены встроенной батарейки. Для ремонта своими руками достаточно острым предметом (ножом) вскрыть пластмассовую часть ключа или брелока и заменить батарейку.

Ремонт неисправности №3

При нестабильной работе чип-ключа, ремонт своими руками возможен за счёт пропаивания контактов, как самого ключа, так и выводов передающей антенны, находящейся рядом с замком зажигания автомобиля.

Ремонт неисправности №4

Иммобилайзер не распознаёт родной чип и демонстрирует на салонном табло красный автомобиль с перечёркнутым ключом. Можно попробовать сделать ремонт своими руками системной проверкой всех доступных контактов как ключа и антенны, так и самого ИММО.

Ремонт неисправности №5

По форс-мажорным обстоятельствам слетела предустановленная программа ЭБУ. Перепрограммирование и ремонт своими руками проблематичен. Такой ремонт выполняется только в стационарных условиях специализированного сервиса.

Ремонт неисправности №6

Поскольку в электронных блоках иммобилайзера и ЭБУ нет движущихся частей, то случаи их выхода строя и случаи ремонта своими руками — редки. Гораздо чаще, специалисты с недостаточной квалификацией списывают, под их неисправность, собственную неспособность устранить погрешности в работе исполнительных механизмов.

Важно: Важно: если чип запасного ключа использован в обходчике иммобилайзера для удалённого запуска машины, немедленно закажите дубликат.

Ремонт ключ с иммобилайзером

Что делаем?

Какие иммобилайзеры отключаем?

Лица компании.

Ремонт и отключение иммобилайзера.

Признаки неисправности иммобилайзера

Что мы предлагаем?

Не откладывайте ремонт иммобилайзера

Неисправности иммобилайзера

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Фото работ мастеров YouDo

Ремонт иммобилайзеров - что нужно знать?

Виды ремонтных работ

Преимущества заказа услуг исполнителей Юду

Сколько стоит обслуживание противоугонного устройства?

Часто задаваемые вопросы

Ремонт иммобилайзеров — какие цены?

Как выбрать хорошего специалиста?

Ремонт иммобилайзеров — какие гарантии качества на YouDo?

Как работает

Как защищает машину

Как отремонтировать

Ремонт неисправности №1

Ремонт неисправности №2

Ремонт неисправности №3

Ремонт неисправности №4

Ремонт неисправности №5

Ремонт неисправности №6

Рекомендации для правильной работы