Ремонт кардана bmw x3 e83

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Продолжу описывать довольно частые проблемы полноприводных BMW.
Герой этой статьи- передний кардан для BMW X3, который имеет оригинальные номера 26207525969, 26207526677 и 26203401609.

Со временем он выходит из строя. В чем причина?

Все дело в том, что со временем разбиваются крестовины карданного вала. При этом, компания BMW не предусмотрела возможности замены крестовины. Более того, так как обычно владельцы машин редко под них заглядывают и слишком поздно замечают, что кардан подлежит замене, сломавшаяся крестовина не просто разбивает посадочное место на кардане, но и зачастую разбивает корпус АКПП и поддон двигателя. Масштаб разрушений зависит только от того, на какой скорости произошел разрыв крестовины.

Есть большое количество ремонтных мастерских, которые меняют крестовины, но в данном случае это не выход, потому что посадочное место уже или истончилось или разбито, и замена крестовины (на этом кардане стоит крестовина U167) не помогает, точнее помогает на месяц – два, не более. Каждый раз платить по 5-10 тыс. рублей мало кому понравится. При этом, мало кто из ремонтников признается в том, что вашему кардану место на свалке и его нужно выкинуть, и все равно будут пытаться сделать даже то, чего делать не стоит.

Также при ремонте кардана должна производиться такая очень важная операция как балансировка. Но очень мало ремонтников имеют в своем распоряжении хороший балансировочный станок и технологию точечной сварки для качественного закрепления балансировочного груза на трубе кардана. Все это приводит к дисбалансу, вибрации и биению, а соответственно к короткому сроку службы такого "отремонтированного" кардана.

Отличным выходом из этой ситуации становится передний кардан производства компании Автодрайвер. Это не восстановленный кардан, а полностью новый, произведенный "с нуля" кардан.

И огромный плюс этого изделия в том, что Вы в дальнейшем можете менять в нем крестовину сколько угодно раз. Смысл в том, что
крестовины в этом кардане стоят на стопорных кольцах, а это значит, что вы можете менять их хоть каждый месяц.

Но есть одно НО, у многих владельцев Х3 есть фобии- они страшно боятся не оригинальных запчастей( информация сугубо из личной практики). Но при этом платить довольно значительные суммы за оригинальные карданы желание и возможность находятся далеко не у каждого.
Опять же выход — вышеупомянутый кардан. Он сделан в России, отвечает всем требованиям по нагрузкам, и он не одноразовый. Гарантия на данные карданы- 1 год. Цена же его чуть больше, чем у б/у на разборках и само собой, значительно меньше нового. Есть конечно же в продаже и китайские карданы на Х3, они немного ниже по стоимости, но значительно отличаются по качеству( хлам, мягко говоря), неотбалансированные и одноразовые.

BMW X3 Е83 многими специалистами признана одной из самых надежных моделей марки, имеет не очень много болячек, но они есть. И одна из них- это передний кардан, причем, это не зависит от года и объема мотора. Выявить проблему довольно просто, достаточно проверить кардан на наличие/отсутствие люфтов, пошатав его рукой. Люфтов быть не должно. Вибрация и биение во время активного движения тоже косвенно могут указывать на наличие этой проблемы.

При обнаружении проблем с передним карданом обращайтесь в компанию Автодрайвер, специализирующуюся на проблемах полного привода BMW( ну или ко мне), где вы всегда сможете получить консультацию и приобрести нужный вам кардан( и не только).

Всем привет!
При осмотре трансмиссии был выявлен люфт в задней крестовине (около раздатки) переднего кардана.
Болезнь известная и с ней сталкивается каждый владелец Е83, рано или поздно. Последствия запущенных случаев страшны для семейного бюджета.
Поэтому начал искать пути решения:
1.Самый простой это покупка б/у кардана в рабочем состоянии, но это временная мера, т.к. износ б/у деталей уже есть.
2. Покупка нового не оригинального кардана (Российского по дороже или Китайского подешевле)
3. Покупка нового оригинального кардана (очень не бюджетно)
4. Ремонт кардана (бюджетно, но найти кто делает…)
Как оказалось карданы ремонтируют у нас в городе, подсказали ребята из Smart-сервиса.
Обратился к этому человеку, он сказал привози сделаю. А как мне его привезти, если он на машине стоит? Вообщем полез под машину, снял кардан…

А вот с хвостовиком на раздатке оказалось сложнее, он подвижный и от выпадания из раздатки удерживается карданом. И чтобы мне дальше передвигаться необходимо не дать ему выпасть, для этого оключил разъем от сервопривода раздатки и зафиксировал хвостовик проволокой от сварочных электродов.

Ехать пришлось минут 5-7 на скорости до 50 км/ч. Проверил рукой нагрев корпуса раздатки, всё таки переживал, что будет греться, но она не греется. Ремонт занял 2 дня, за это время проехал примерно 20 км короткими поездками.

При ремонте выпрессовали старые крестовины, сделали проточки под стопорные кольца и установили новые крестовины со стопорными кольцами. Теперь в случае необходимости ремонт будет гораздо проще. Балансировка не потребовалась, т.к крестовины встали на заводские места и геометрия вала не нарушена (проверил, на скорости 180 км/ч, никаких вибраций нет).

В нашем интернет – магазине мы постарались максимально упростить оплату и доставку заказа.

Возможны любые способы оплаты:

Оплата на карточку Сбербанка, Альфа банка;
Онлайн платеж непосредственно на сайте.
Безналичный расчет, только для организаций!

Мневники, д.1, стр 2.

-Техцентр "Мир BMW", Дмитровское шоссе, д. 163 стр. 19

Санкт-Петербург: СТО, пр. Непокоренных, 17Д,

Ростов-на-Дону: Шаумяна 47В

Партнер в Екатеринбурге:

СТО, ул. Чапаева д.7

Партнер в Казани:

автосервис Pit-Stop BMW, Гагарина, 28б

Партнер в Новороссийске: Тех центр BAVARIA-M

ул. Волгоградской ГСК-75

Партнер в Пензе: СТО, ул. Горная 3а

Партнер в Чебоксарах: СТО BMW, Школьный проезд, д.1

Партнер в Тюмени: Автомастерская "TopGear"

ул. Московский тракт 118 стр 11

Партнер в Перми: Техцентр "X-drive" шоссе Космонавтов 304/1

Партнер в Абакане: СТО, ул. Игарская 5

Партнер в Казахстане: СТО "BMW MOTORS"

Алматы, ул.Джангильдина 214а

Необходимость написать данную статью давно назрела, она посвящена переднему кардану BMW 26207526677 или 26 20 7 526 677.

Это кардан используется на BMW E83 дорейстайлинг на всех типах мотора. Со временем он выходит из строя, в чем причина?

В том, что со временем разбиваются крестовины карданного вала, но BMW не предусмотрела возможности замены крестовины, более того, так как обычно владельцы машин редко под них заглядывают, и замечают, что кардан подлежит замене слишком поздно, сломавшаяся крестовина не просто разбивает посадочное место на кардане 26207526677, но и иногда корпус АКПП и поддон двигателя.

Есть большое количество ремонтных мастерских которые меняют крестовины, но в данном случае это не выход, потому что посадочное место уже или истончилось или разбито , и замена крестовины, кстати на этом переднем кардане 26207526677 стоит крестовина U167, не помогает, точнее помогает на месяц – два, не более, а каждый раз платить по 5-10 тыс. рублей мало кому понравится. Но мало кто из ремонтников признается в том, что Вашему кардану место на свалке и его нужно выкинуть и все равно будут пытаться сделать даже то, что делать не стоит.

Так же очень важная операция как балансировка , очень мало ремонтников имеют в своем распоряжении хороший балансировочный станок и технологию точечной сварки для качественного закрепления балансировочного груза на трубе кардана 26207526677.

Кстати очень интересны сами владельцы BMW X3, они сильно отличаются от владельцев других моделей фирмы BMW, они весьма консервативны и очень прижимистыJ Ну согласитесь, владельцы, что это так. Тем более скорее всего дорейстайлинговый Х3 это не первые и даже не вторые руки.

Хорошим выходом из этой ситуации становится наш передний кардан 26207526677 , он не просто изготовлен с нуля, то есть это не восстановленный кардан, а полностью новый, произведенный на производстве кардан. И самая соль этого изделия в том, что Вы в дальнейшем можете менять в нем крестовину сколько угодно раз, так как мы предусмотрели возможность обслуживания кардана.

Крестовины в нашем кардане стоят на стопорных кольцах, а это значит меняйте их хоть каждый месяц. Но есть одно, но, у владельцев Х3 есть фобии, они страшно боятся не оригинальных запчастей! Но при этом не в состоянии платить за оригинальные карданы.

Опять же выход — это наш кардан, он сделан в России, на нашем производстве, отвечает всем требованиям по нагрузкам, и он не одноразовый. Есть конечно же в продаже и китайские карданы на Х3, но они не очень качественные и честно говоря, все, что попадали нам в руки, сделаны тяп ляп, и они тоже одноразовые и крестовины у них не меняются (хотя нам попадался один производитель кардана китайского производства на стопорных кольцах).

В BMW X3 на самом деле не очень много болячек и одна из них это передний кардан, при чем это не зависит от года и объема мотора, смеем Вас уверить что и на рейстайлинговых моделях на карданах точно так же из строя выходят крестовины и кардан подлежит замене.

Из-за того, что у нас свое производство, мы можем гибко реагировать на спрос, и у нас в наличии все модели передних карданов на BMW X3, 26207526677 который шел до 12.2005 года и 26203401609 который шел с 12.2005 по 2006 год, и 26207525969 с 2006 по 2009 года.

У нас в наличии и китайские карданы по 15000 рублей и нашего производства по 19000-25000 рублей, так же мы держим в наличии оригинальные карданы, но они стоят от 25000 рублей, так что у нас есть детали на любой кошелек. Китайские карданы у нас достаточно качественные, и как раз того производителя, который делает их на стопорах, и клиенту не составит труда поменять на них крестовину и поставить ее очень качественную, например, фирмы GKN.

Подводя итог этой статьи предлагаю клиентам отбросить свои фобии и смело покупать карданы нашего производства , тем более что мы даем на них годовую гарантию , в отличие от китайских производителей, которые вообще не дают гарантий.

Хотите почитать еще интересные статьи на тему ремонта автомобилей BMW? Смотрите здесь.

В нашем интернет – магазине мы постарались максимально упростить оплату и доставку заказа.

Возможны любые способы оплаты:

Оплата на карточку Сбербанка, Альфа банка;
Онлайн платеж непосредственно на сайте.
Безналичный расчет, только для организаций!

Мневники, д.1, стр 2.

-Техцентр "Мир BMW", Дмитровское шоссе, д. 163 стр. 19

Санкт-Петербург: СТО, пр. Непокоренных, 17Д,

Ростов-на-Дону: Шаумяна 47В

Партнер в Екатеринбурге:

СТО, ул. Чапаева д.7

Партнер в Казани:

автосервис Pit-Stop BMW, Гагарина, 28б

Партнер в Новороссийске: Тех центр BAVARIA-M

ул. Волгоградской ГСК-75

Партнер в Пензе: СТО, ул. Горная 3а

Партнер в Чебоксарах: СТО BMW, Школьный проезд, д.1

Партнер в Тюмени: Автомастерская "TopGear"

ул. Московский тракт 118 стр 11

Партнер в Перми: Техцентр "X-drive" шоссе Космонавтов 304/1

Партнер в Абакане: СТО, ул. Игарская 5

Партнер в Казахстане: СТО "BMW MOTORS"

Алматы, ул.Джангильдина 214а

Здравствуйте, дорогие друзья, владельцы замечательных машин марки BMW! Речь пойдет о заводских передних карданах для бмв производства Avtodriver, которые сделаны качественнее и при этом обходятся дешевле и по цене, и по стоимости ремонта, чем оригинальные. Все больше и больше народу не только у нас, но и за рубежом (в тех же Штатах заказывают у нас карданы, из Канады, из Австралии, и еще из ряда стран) ездит сейчас на наших карданах - когда вещь качественнее, а обходится дешевле,- выбор очевиден.

Проблема в кардане. Основные причины: износ шлицевых, разрушение крестовины (на моделях с крестовиной). БМВ – хорошие, качественные машины, но с карданами у них не все так просто. Они имеют некоторые врожденные конструкторские недостатки. Перечислю их (чтобы было понятнее, посмотрите на схему):

Справа видно, как кардан соединяется с раздаточной коробкой. Сужающаяся часть на конце кардана (под стрелочкой с номером 1) - это шлицевая, на ней резьба и ею она входит в шлицевую раздаточной коробки (под стрелочкой с номером 2). Карданы с таким типом соединения устанавливаются, например, на X5 серию.

На следующей схеме можно увидеть кардан с другим типом соединений.

На рисунке видно, как через фланец раздатки (под стрелкой с номером 5) к раздаточной коробке присоединяется передний кардан через фланец кардана (под стрелкой 4). Там же находится и карданная передача (крестовина). Такой тип карданов используется, например, в BMW X3 серии.
На некоторые серии также устанавливается смешанный тип соединений (шлицевая + крестовина).

Крестовины. Крестовины бывают трех классов - первого, второго и третьего. Класс крестовины влияет на то, сколько она проедет до замены. БМВ ставит крестовины второго класса, а пазы, которыми она входит в вилку кардана – завальцовывает (загибает металлическую кромку для фиксации крестовины). Что это значит? Это значит, что крестовины едут не так уж и долго, а потом их невозможно заменить – будьте любезны поменять целиком кардан ? Заметим, что новый оригинальный кардан стоит примерно в 100 раз дороже крестовины. Невозможность замены шлицевых. Шлицевые с течением времени истираются, образуется люфт (зазор) в соединении. Если не менять, кардан в конце концов начнет проворачиваться и привод перестанет работать. Поскольку Бмв не поставляет шлицы отдельно от кардана, а шлицевые истираются и в кардане, и в раздаточной коробке одновременно, то предлагается менять не только кардан, но и работающую раздаточную коробку вместе с ним - посчитайте сами, в какую сумму это выльется ?

Наша компания скоро уже как 20 лет занимается запчастями BMW. Постоянно сталкиваясь с проблемой карданов у бмв, с течением времени разработали и наладили выпуск собственных карданов, которые в конечном итоге по качеству стали лучше оригинальных по всем параметрам. Это нашло отклик у клиентов, которые смогли по достоинству оценить наше качество, и производство становилось все более и более массовым. Наши передние карданы для бмв проходят полную стадию заводской обработки. Все детали изготавливаются нами, кроме крестовин. Изготавливаются из бесшовных холоднокатанных труб соответствующей по качеству стали. Затем проходят торцовку, затем стадию сварки, балансировки, окраски и упаковки. Для упаковки используется дорогостоящая промасленная бумага из ЕС, которая постепенно источает масло и в течение 3-х лет кардан не подвержен ржавлению при хранении даже в сыром помещении. Также сами отливаем и изготавливаем и детали к кардану - фланцы, вилки.
Посмотрите сами на фото, наши карданы и детали к ним:

Вот малый фланец, подходящий для большинства карданов BMW:

Вот он же сзади:

Большой фланец для карданов на X3 серию и на 020-ку:

Вид сзади:

Они же рядом, для сравнения:

Везде виден штамп dron5858, являющийся нашим логином на bmw-клубе.
Вот вилка с фланцем, как они потом соединяются:

Карданы:

Как видите, все наши детали высочайшего качества.

Речь о самых часто выходящих из строя деталях: шлицевых и крестовинах.
1. Крестовины лучше оригинальных!
Единственная деталь, которую мы не изготавливаем сами, а импортируем – это крестовины. Крестовины берутся самые лучшие, из Японии, 1-го класса. Помните? На оригинальных бмв стоят крестовины 2-го класса. На наших же карданах – того же класса, что и, скажем, на лексусах. Они пробегают 100 000 км даже без замены масла.

Вот наша шлицевая на передние карданы для бмв Avtodriver:

Средняя и удлиненная шлицевая, рядышком для сравнения:

3. Идеальная балансировка!
Мы делаем балансировку, превосходящую по точности оригинальную. Не так давно была история с клиентом, который после самостоятельного определения нашел дисбаланс на нашем кардане в 3.8 грамма, потом он узнал, что на оригинальных допущение дисбаланса на коротких передних карданах составляет 60 грамм и в итоге у нас лучший баланс ?
4. Возможность настройки и производства карданов под любую модель БМВ!
Например, не так давно с рынка практически ушли 500-тые раздаточные коробки. Вместо них ставим 700-ые и наш, уникально подогнанный по размерам кардан – и это не какие-то единичные случаи, а массовое производство.

Карданный вал 26207556020 для BMW X5 , X6 , новый, цена 25000 р. Avtodriver, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Передний кардан bmw X5 и кардан бмв х6 ноль-двадцатка для X5 E70 , X6 E71 , X6 E72 hybride . Длина шлицевой кардан bmw x5 e70 идеально подогнана под длину шлицевой фланца раздаточной коробки соответствующих моделей. Удлиненный кардан бмв х5 идеально подойдет для замены Вашего неисправного кардана без замены раздаточной коробки.

кроссовер X5

E70: M
E70 LCI: 30dx, 35dx, 35ix, 40dx, 40ix, 50ix, M50dx
F15
M F85

E71: 30dX N57, 35iX N55, 40dX, 40iX, 50iX, M, M50dX.
F16
M F86
E72 Hybrid

Карданный вал передний 6207556019 для BMW X5 , X6 серии ( E70, E71 кузов), новый, Avtodriver, цена 22 800 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Кардан передний бмв 26207556019 используется в моделях:
Кардан X5 (E70): 3.0d, 3.0sd, 3.0si, 3.5d
Х6 (E71): 30dX (двигатель M57N2), 35dX, 35iX (мотор N54)

Все, как обычно: мы удлиняем шлицевую часть, за счет чего Вы можете кардан передний bmw купить только наш по цене в два раза ниже оригинального без замены раздатки.

Карданный вал передний 26208605867 для BMW X3 , X4 серии ( F25, F26 кузов), новый, Avtodriver, цена 30 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Карданный вал bmw x3 с удлиненным шлицем.
Бмв х3 кардан передний применяется в моделях:
F25 X3: 20dX (движки B47 и N47N) 20iX, 28dX, 28iX (в т.ч. двигатели N20 и N25N), 30dX, 35dX, 35iX .
F26 X4: 20dX, 20iX, 28iX, 30dX, 35dX, 35iX, M40iX.

Карданный вал передний 26207525969 для BMW 3' , X3 серии ( E46, E83, E83 LC кузов), новый, Avtodriver, цена 20 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Все, как обычно: удлиненный шлиц и не нужно менять раздатку, заменяемые японские крестовины на стопорных кольцах.
Карданный вал бмв 262007525969 применяется в следующих моделях BMW:
3' кузов кардан бмв е46
седан и универсал: 325xi, 330xd ( с двигателями M57, M57N), 330xi
X3
кардан bmw x3 e83 : 2.0d
кардан бмв х3 е83 рестайлинг LCI: 1.8d, 2.0d (в т.ч. с моторами M47N2, N47), 2.5si, 3.0i, 3.0sd, 3.0si

Карданный вал передний 26203401609 для BMW X3 серии ( E83, E83 LCI кузов), новый, Avtodriver, цена 25 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Деталь применяется на БМВ Х3 кузов E83 и рестайлинг E83 LCI на моделях:
2.0d (c движком M47N2 для рестайлинга)
2.5i
3.0d (только для тех E93, которые оборудованы мотором M57N2)
3 3.0i

Карданный вал передний 26207526677 для BMW X3 серии ( E83 кузов), новый, Avtodriver, цена 19 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Все то же самое. Идет на бмв X3 E83: 2.0d, 2.5i, 3.0d M57N, 3.0i.

Карданный вал передний 26203423931 для BMW X3 серии ( E83, E83 LCI кузов), новый, Avtodriver, цена 25 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Устанавливается на модель: X3
Кузов: E83, E83 LCI
Редкий кардан, новый стоит дорого, наш по очень разумной цене с годовой гарантией.

Карданный вал передний 26208628043 для BMW 5' ,6' ,7' серии, новый, Avtodriver, цена 25 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Bmw передний кардан купить для автомобилей:

F07 GT: 530dX и 535dX с моторами N57S, N57Z, 535iX, 550iX (в т.ч. с двигателями 4.0, 4.4, N63, N63N)
рестайлинг (F07 LCI) : 530dX, 535iX, 550iX ( в т.ч. с 4.0, 4.4)
F10, F10 LCI : 525dX, 528iX, 530dX, 535dX, 535iX, 550iX, M550dX
F11,F11 LCI: 525dX, 528iX, 530dX, 535dX, 535iX, M550dX
F18 LCI: 528LiX

F06 Grand Coupe, LCI: 640dX, 640iX, 650iX (в т.ч. с движками 4.0, 4.4) ALPINAB6
кабриолет F12, F12 LCI, купе F13, F13 LCI: 640dX, 640iX, 650iX (в т.ч. с двигателями 4.0, 4.4, N63, N63N)

F01, F01 LCI: 740dX, 750iX, ALPINA B7X
седан с удлиненной колесной базой F02, F02 LCI: 750LiX, ALPINA B7LX.

Карданный вал передний 26207525970 для BMW 3' серии ( E46 кузов), новый, Avtodriver, цена 25 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Кардан bmw e46 идет на седан и универсал модификаций: 325xi, 330xd с двигателем M57N, 330xi .
Карданный вал bmw e46 всегда имеется в наличии с доставкой по России и миру.

Карданный вал передний 26208628042 для BMW X1 серии ( E84 кузов), новый, Avtodriver, цена 20 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Bmw кардан передний купить к моделям X1 кузова E84:
18dX N47, N47N
20dX N47, N47N
20iX
23dX
25dX
25iX
28iX
28iX N20, N52N
35iX

Карданный вал передний 26207534636 для BMW 5' серии ( E60, E60 LCI, E61, E61 LCI кузов), новый, Avtodriver, цена 20 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

bmw кардан 26207534636 используется в авто пятой серии БМВ:
Кардан bmw e60 на седан E60 и универсал E61: 525xi, 530xd, 530xi
кардан бмв е60 LCI: 525dX, 525xi, 528xi, 530xd, 530xi (в т.ч. с двигателями N52N и N53), 535xi
E61 LCI: 525xd, 525xi, 530xd, 530xi (с моторами N52N и N53), 535xi

Карданный вал передний 26208626955 для BMW 1', 2', 3', 4' серии, новый, Avtodriver, цена 30 000 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Кардан передний бмв купить в нашем магазине: кардан bmw 1 , кардан bmw 2 , кардан bmw 3 , кардан bmw 4 .
F20, F20 LCI, F21, F21 LCI, F22, F23, F30, F30 LCI, F31, F31 LCI, F34, F35, F32, F33, F36.

Карданный вал 26207524371 для BMW X5 серии ( E53 кузов), новый, Avtodriver, цена 13700, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Передний кардан бмв х5 е53 , выпуска с октября 2003 по 2006. У них разрушение шлицевой на переднем кардане ведет к пропаданию работы переднего привода, и машина становится полностью заднеприводной. Установка bmw x5 e53 передний кардан возвращает передний привод к жизни без замены раздаточной коробки.

Карданный вал передний 26207508629 для BMW X5 серии ( E53 кузов), новый, Avtodriver, цена 13 700 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Кардан bmw e53. Кардан передний бмв цена 13 700р.

Карданный вал передний длинная шлицевая 26207508629 для BMW X5 серии ( E53 кузов), новый, Avtodriver, цена 15 900 р, гарантия 1 год, доставка в любую точку России и мира.

Кардан передний bmw цена 15900 р. Предназначены для дорестайловых бмв X5 1999-2003 годов выпуска. Первая, соответственно, со средним шлицем, вторая- с удлиненным. У оригинального кардана длина шлица – 2.5 см, у нашего среднего- 3,5 см, у удлиненного- 4,5 см. Для чего это нужно? Оригинальный кардан меняется на кардан со средним шлицем в случае износа шлицевой части, и работает за счет стыка неизношенных частей шлица фланца и кардана. В случае, если после долговременной эксплуатации появится необходимость заменить и наш кардан со средним шлицем, он меняется уже на удлиненный, который продолжает осуществлять вращение в стыке с неслизанной частью шлицевой фланца. Зачастую есть смысл ставить сразу длинный шлиц.

Со временем он выходит из строя. В чем причина?

Читайте также: