Ремонт ик ключа мерседес

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Приветствую всех! Перестали работать оба ИК ключа, проверил сами ключи - рабочие, значит дело в датчиках или их управлении. Подскажите что из себя представляет вся система от и до и куда копать. Заранее благодарен.

Приветствую всех! Перестали работать оба ИК ключа, проверил сами ключи - рабочие, значит дело в датчиках или их управлении. Подскажите что из себя представляет вся система от и до и куда копать. Заранее благодарен.

А как ключи проверяли, что рабочие. И что сразу оба приемника не работают? Изнутри с кнопки машина откр/закр.?

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

А как ключи проверяли, что рабочие. И что сразу оба приемника не работают? Изнутри с кнопки машина откр/закр.?

Ключи моргают в темноте, да и тестер есть. Ага, оба. Внутри кнопки нету такой, но с ключа железного ЦЗ работает.

слишком мало информации, я просто не встречал ИК-замки без кнопки закрывания внутри. Вы бы какие-то фото сделали.

У меня ИК-замки стоят, так вот с ключа пассажирской двери у меня нету возможности закрыть ц.з., т.к. проводка ИК-замков это не подразумевает

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

У меня ИК-замки стоят, так вот с ключа пассажирской двери у меня нету возможности закрыть ц.з.,

Приветствую всех! Перестали работать оба ИК ключа, проверил сами ключи - рабочие, значит дело в датчиках или их управлении. Подскажите что из себя представляет вся система от и до и куда копать. Заранее благодарен.

Видимо, рассинхронизировался ключ с замком. У меня было такое на S124 (885-я опция) после довольно длительной стоянки.
Два раза нажимаешь кнопку на ключе, при этом направляя ключ на ИК-приемник (я не помню делал так или нет, кажется не делал), потом открываешь дверь ключом, вставляешь в замок зажигания ключ, включаешь зажигание, но двигатель не заводишь. Затем секунд 10 ждешь, зажигание выключаешь, ключ вынимаешь, пробуешь закрыть дверь через ИК-приемник.
Мне помогло.

w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)

S124 E220, МКПП 1995 г.в.

да вот это все перепробовал, не получается ничего, ищу куда ик приемники должны отправлять сигнал. машина открывалась и закрывалась несколько раз, а потом на моих глазах перестала.

да вот это все перепробовал, не получается ничего, ищу куда ик приемники должны отправлять сигнал. машина открывалась и закрывалась несколько раз, а потом на моих глазах перестала.

Блок -ИК стоит под задним диваном справа рядом с компрессором

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.

Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.

Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.

Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.

При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.

Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.

4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.

Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:

1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.

2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.

3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.

4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Информация ниже касается московских дилеров.

Требование официальных дилерских сервисов:

Для того что бы заказать ключ дилеру необходимо предоставить: автомобиль, ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и хозяина автомобиля.

В случае невозможности присутствия хозяина необходима нотариально заверенная доверенность, в тексте которой обязательно должна быть фраза о том, что лицо, получившее доверенность "имеет право на заказ и получение деталей, связанных в противоугонной безопасностью".

Время выполнения заказа от 2х недель до 2х месяцев. Все это время Мерседес может стоять на станции техобслуживания бесплатно. Вам придется заплатить за диагностику, сам ключ (ключи) и синхронизацию полученного ключа(ключей).

Боюсь надо стрельнуть оригиналом(пультом) только в этом случае станет понятно, жива система или нет. Смысл в том, что не на родной, реакции наверное никакой не будет. У самого работала только дверь, потом докапался и нашел перебитый провод на багажник, восстановил . и о чудо! Работает.

обнаружил наличие отсутствия блока управления
так что малой кровью не обойтись

полный ИК-комплект (3 ключа, блок управления, датчики, личинки) стоит 43 тыс руб на экзисте. ждать месяца полтора.
кое-где и 56 просят

к официалам можно не обращаться - они только по утерянным ключам "монополисты"

прописать, если есть необходимость, проблема небольшая .
43 тыс рэ имеет ли смысл тратить .

Штука классная, это "сток" от Мерса, стеклоподъемники закрываются, система безопаснее любой сигналки и т д и т п. Ну и со временем понимаешь, что лучше оригинала есто только. оригинал. Что такое 43т? Путная сигналка15-20т, установка10т, пля это еще и разрыв проводов и нескончаемые глюки раз в 3-месяца точно и т д и т п. А это будет штатная ! Был бы "Волчек" и деньги, даж и не думал бы.

Ситуация - есть блок управления ИК (IFZ), опция 885
Без соответствующего ключа, поэтому вроде бы бесполезный.
Стар его видит.

Купил на разборе у немцев "комплект", - блок управления, 3 ключа, личинки, зачем-то дверные ручки, проводка.
НО - по ЕРС для более старой модели, опция 880.
Я понадеялся, что будет работать.

Стар его не видит вообще, как будто и не подсоединён.

Вскрыл - память на той же микросхеме 93С46.

Вопрос - можно ли переставить эту микруху на родной блок управления ?
Вернее, будет ли работать ?

Отдал на перепайку и снятие дампа с блока и ключа местному кулибину.

Он говорит, что есть вероятность того, что с другой платой работать не будет, мол, возможно, что номер процессора опрашивается.

единственно верный вариант - покупка КОМПЛЕКТА, или по отдельности нехватающих частей через дилера.

W212-е раньше сгниют

Оно ездит . ещё как
открывается/закрывается Томагавком

а это несколько некошерно

Такие потянут ?
номера блоков управления - какие надо

12.JPG" />

Считать дамп ключа и продублировать его можно ?
Или всё же различаться будут ?

Орех познанья, в натуре, твёрд,
Но мы не привыкли отступать

Перепаяли мне память с неродного блока (что с ключами) на родной блок (по комплектации)

Подсоединяю, завожу Стар, говорит - не могу распознать блок
Мол, левый какой-то (жаль, не сфотографировал экран)
Ну, думаю, всё .
Листаю дальше - пишет, что блок 202 820 40 26
А раньше, со старой памятью, писало корректно - 202 820 44 26

Но решил проверить . жму на ключ - ноль эмоций .
Ё . его ж синхронизировать надо !
Жму, включаю зажигание, заурчала помпа
Заработало .

Таким же образом "прописал" ещё один ключ.
Третий чё-то не заработал, пока пытался разобраться, в нём от ветхости отломилась хрень, что батарейки придерживает и + с них снимает.
Но это чёрт с ним, разберусь.

Ещё одно чудо - при открывании датчик светится красным, при закрывании - зелёным.
Заводится - когда машина закрыта

weber

Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.

Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.

Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.

Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Хочу предупредить сразу что на ключах рыбах никаких привязок нет.

Andreymf2009

Мерседес 124Е 1994года выпуска
Вопрос: Внезапно перестали работать чип-ключи
-замена батареек в брелках ничего не дала
не работают двери центрального замка с чип-ключей хотя
с ручного управления все работает.
Если есть возможность прошу Вас дать хоть какую либо
информацию что делать
Заранее благодарю
С уважением Владимир

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

если Вы заменили элемент питания, и с ним все в порядке (загорается красный огонек), то ключ мог "отвязаться".
Что бы синхронизировать систему, направьте ключ на приемник сигнала на двери или на крышке багажника и нажмите большую кнопку на брелоке. После этого, в течении 30 секунд, вставьте ключ в замок зажигания и поверните в положение 2. Ключ должен "привязаться".

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

Доброго времени суток!
Mercedes ML320.
Потерял единственный штатный чип ключ, машина закрыта. Если есть возможность прошу Вас дать хоть какую либо информацию что делать в создавшейся ситуации, у нас за это дело в сервисах не берутся (сам нахожусь в Архангельске).
Заранее спасибо.

Вам следует обратиться к ближайшему официальному дилеру. При этом необходимы: автомобиль, ПТС, свидетельство о регистрации и хозяин или лицо его заменяющие с нотариально оформленной доверенностью.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

В том то и дело, что официальных диллеров в нашем регионе нет. Единственным решением может наверное стать транспортировка из Архангельска до Москвы. Интересно как дорого это может стоить?
Заранее спасибо.

да, именно так, считайте что ближе, Москва или Питер.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

С доставкой разобрался, а сколько будет СТОИТЬ работа и скользо это будет по времени?

информация ниже касается московских дилеров.

Стоимость 1 ключа - 7700 рублей.
Диагностика, перед тем как заказать ключ и адаптация полученного ключа по 2000 рублей.
Время исполнения заказа - 2 месяца.
В это время Мерседес может стоять на станции техобслуживания бесплатно.
Для того что бы заказать ключ дилеру необходимо предоставить: автомобиль, ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и хозяина автомобиля. В случае невозможности присутствия хозяина необходима нотариально заверенная доверенность, в тексте которой обязательно должна быть фраза о том, что лицо получившее доверенность "имеет право на заказ и получение деталей, связанных в противоугонной безопасностью".
Честно говоря, последнее требование меня удивило, но с дилером не поспоришь:).

Свердлова Екатерина Андреевна
ООО "Позиция 2000".

Помогите пажалуста у такая ситуация,чип ключ перестал работать не реагирует не на какие кнопки,и не заводит машину но стартер крутит,делаешь диагностику сбрасываешь ошибки заводит но не надолго потом опять блокирует,ошибку пишет №6,в чем может быть бида подскажите пожалуйста!за рание благодарю спасибо

Помогите пажалуста у меня такая ситуация,чип ключ перестал работать не реагирует не на какие кнопки,и не заводит машину но стартер крутит,делаешь диагностику сбрасываешь ошибки заводит но не надолго потом опять блокирует,ошибку пишет №6,в чем может быть бида подскажите пожалуйста!за рание благодарю спасибо.скинте ответ на почту maxsimka_msk@list. спасибо

Читайте также: