Ремонт и продажа двигателей камаз
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
| Модель | Ремонт двигателя (без стоимости з/ч) | Снятие / установка двигателя | Замена поршневой группы без снятия двигателя | Замена коренных и шатунных вкладышей без снятия двигателя | Снятие / установка ГБЦ | Вал коленчатый снятие / установка (при снятом двигателе) |
| КАМАЗ 740 без ТКР | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | Первой на одном ряду 12900 руб., последующие по 1520 руб. за шт. | 47950 |
| КАМАЗ Евро-2 (проверка ТНВД 337-BOSCH и форсунок) | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | Первой на одном ряду 12900 руб., последующие по 1520 руб. за шт. | 47950 |
| КАМАЗ Евро-3 (проверка ТНВД 337-BOSCH и форсунок) | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | Первой на одном ряду 12900 руб., последующие по 1520 руб. за шт. | 47950 |
| КАМАЗ Евро-3 Common Rail (без топливной аппаратуры) | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | Первой на одном ряду 12900 руб., последующие по 1520 руб. за шт. | 47950 |
| КАМАЗ Евро-4 Common Rail (без топливной аппаратуры) | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | Первой на одном ряду 12900 руб., последующие по 1520 руб. за шт. | 47950 |
| Cummins 6-ти цилиндровые (без топливной аппаратуры) | 75900 | 25300 | 72450 | 27830 | 15180 | 35420 |
| Cummins 4-х цилиндровые ММЗ Д-245 Е-3, Е-4 (без топливной аппаратуры) | 50600 | 22770 | 49450 | 22770 | 10630 | 31630 |
| ЯМЗ 236 (проверка ТНВД и форсунок) | 63250 | 25300 | 66700 | 35420 | 11390 | 37950 |
| ЯМЗ 238 (проверка ТНВД и форсунок) | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | 11390 | 37950 |
| ЯМЗ 7511 (проверка ТНВД и форсунок) | 88550 | 31630 | 66700 | 35420 | Первой на одном ряду 12900 руб., последующие по 1520 руб. за шт. | 37950 |
| ЯМЗ 650 (без ТКР, ТНВД и форсунок) | 75900 | 31630 | 72450 | 35420 | 17710 | 39950 |
| ЯМЗ 656 (проверка ТНВД и форсунок) | 63250 | 25300 | 66700 | 35420 | 11390 | 37950 |
| ЯМЗ 658 (проверка ТНВД и форсунок) | 69580 | 31630 | 66700 | 35420 | 11390 | 37950 |
| ЯМЗ 536 (без ТКР, ТНВД и форсунок) | 75900 | 25300 | 72450 | 35420 | 13390 | 37950 |
| КАМАЗ 5490 Daimler OM457LA | 145480 | 44280 | 89240 | 45000 | 1-я 16450, последующая 3800 | 71000 |
| КАМАЗ 5490 Daimler OM904LA | 80500 | 86250 | 75000 |
Гарантийный срок на проведенные работы составляет 6 месяцев или 35 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше, при условии прохождения планового технического обслуживания в нашем техцентре, согласно руководству по эксплуатации агрегата.
Ремонт обеих марок схож в своем принципе. Вот ряд самых частых поломок, их признаков, причин и способов ремонта двигателей МАЗ и КАМАЗ:
- посторонние звуки могут быть вызваны неправильным впрыском горючего или нарушением работы клапана. Ремонт двигателя в первом случае заключается в регулировке угла попадания топлива, во втором – регулировке тепловых зазоров клапана. Игнорирование этой проблемы в скором времени приводит к поломке мотора;
- ДВС не запускается. Причиной этой неисправности может стать множество факторов: засорение фильтров, неисправность одной из частей системы, попадание воздуха, неправильная регулировка клапанов и т. д. Ремонт двигателя в этом случае требует его тщательной диагностики. Устранение проблемы может потребовать как простых действий, так и замены некоторых комплектующих, серьезного вмешательства;
- к нестабильной работе стартера приводит разрыв удерживающей обмотки реле. Его необходимо заменить;
- посторонние звуки в генераторе появляются по причине разрушения подшипников или деформации вентилятора. В первом случае придется произвести замену, во втором возможно выправление комплектующего;
- подшипники генератора перегреваются. Причиной этого становится чрезмерное натяжение приводных ремней. Ремонт двигателя в этом случае заключается в их регулировке, послаблении. Возможно, окажется, что комплектующие уже изношены и лучшим выходом станет их замена;
- причинами развития двигателем недостаточной мощности, его дымления могут стать различные факторы – неправильная установка, регулировка или засорение клапанов и фильтров, наличие воздуха в системе, неправильная установка рычага и т. д. Как правило, если с подобной проблемой обратиться своевременно, можно обойтись простой чисткой или заменой расходников, регулировкой отдельных комплектующих.
Не советуем производить диагностику и ремонт самостоятельно. Причины поломок могут комбинироваться, поэтому полностью починить двигатель сможет только профессионал.
Преимущества заказа ремонта двигателя у нас
Гарантийный срок на ремонт двигателей КАМАЗ, МАЗ составляет 6 месяцев или 35 000 км пробега, двигателей ММЗ - 3 месяца или 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше, при условии прохождения планового технического обслуживания в нашем техцентре, согласно руководству по эксплуатации агрегата.
Пока не нашёл
Ужасно просто ужасно. Приехал с тнвд после ремонта, попросил вскрыть МОЙ тнвд при мне, чтобы мастера смогли убедиться, что он чистый, для того чтобы в будущем без вопросов поставить на стенд, потому что уже были случаи, когда у меня…
Компания по ремонту и продаже турбин Турбо ТС
Делал капитальный ремонт двигателя на AUDI А8 4.0 TFSI,необходимо было проверить турбины. Позвонил, сказали
привозите все проверим. Привез, установили на стенд, показали что турбины полностью в исправном состоянии, ни каких
проблем в них нет,…
Шины-33
Был сегодня! Шина-33 отличный сервис, огромный выбор шин бу и дисков, хороший подбор на сайте, все привезли. Шиномонтаж и ремонт дисков на профессиональном оборудовании, все с гарантией. Рекомендую всем, ребята просто молодцы!
ТракХолдинг
Покупка импортной крупнотонажной техники в наше время становится почти невыполнимой задачей. Новую по теперешним ценам купить невозможно, старую не хочется. Поэтому выбираем старый добрый проверенный КАМАЗ. Мы закупали для своего автопредприятия…
Автотрейд-АГ Volkswagen
Не знаю как другим, но я очень довольна работой салона. Сотрудники квалифицированные, знают ответы на все мои вопросы. Приобрела у них автомобиль и уже 2 месяца как радуюсь новой покупке)
Технология Движения
АвтоДизель
Сбв-авто
Делал здесь топливный насос на своем дизельном туареге, ведь новый стоит не
дешево. Перебрали мне его очень качественно, сейчас с машиной никаких проблем. В
итоге благодаря этому автосервису я сэкономил кучу денег.
АКПП-Мотор
Приехал с рывками при кик дауне. Попался на рассказ о том что с завода инженеры коробку не рассчитали. Пообещали 90—120 тысяч за ремонт. По факту куча унижений, отношение плохое. После того как отдал деньги разговор как с ботаном. Куча допов в…
Fiery Garage
Сегодня впервые приехала в данный сервис. Была невероятно удивлена качеством обслуживания, низкими ценами, радушностью и профессионализмом мастеров!! Ранее, в другом сервисе свернули секретку и ещё и сломали ключ! (BMW) Ребята сделали всё очень…
Автоцарапина
Автофаворит
Быстро нашли причину поломки моей машины и очень быстро, а главное совсем недорого отремонтировали. Теперь только к ним! И рекомендовать буду своим знакомым!
ИТА Моторс
Авто Платформа
Добрый день! Нужно было нестандартное решение по ремонту ГАЗели. Обратился автосервис АвтоПлатформа. Взялись за ремонт без проблем. Сделали все аккуратно и быстро. Хороший сервис за приемлимые деньги.Остался очень доволен! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
Евродизель центр
Лидер
Называют одну стоимость, а в итоге получилась другая, за то время и счёт который они выставили я сам бы смог сделать, ещё по словам и скидка была ️ ️Не советую этот сервис. Уехал,ещё и машина троить стала до самого дома.
У меня сломался автомобиль Alfa Romeo 156. Друг посоветовал мне обратиться в Альфаклуб. Я привез им автомобиль сразу в день обращения на эвакуаторе, меня дождались и приняли автомобиль в нерабочее время! Мастера очень грамотные здесь, сразу быстро…
Завод агрегатов г. Набережны Челны выполняет капитальный ремонт двигателей КамАЗ 740 и Cummins на современном оборудовании. Налажено сотрудничество с производителями деталей отечественного и иностранного производства, все запчасти в наличии. Гарантируем высокое качество работ, что подтверждается сертификатами.
Вы можете заказать капремонт следующих двс КАМАЗ:
Мы также выполняем ремонт двигателей Cummins 4isbe, 6isbe, ISB6.7 из серии Евро-3 и Евро-4. Цены минимальные при внимательном отношении к качеству. Работаем по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Набережные челны, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сибирь и Дальний Восток.
Если в приоритете сроки — мы обменяем Ваш ремфонд с доплатой на готовый агрегат после капиталки.
Организуем доставку из любого региона России.
Стоимость ремонта
Наш центр установил следующие цены на капитальный ремонт под ключ (с запчастями):
- 740.10 – от 150.000
- 7403.10 – от 170.000
- 740.11 и 740.13 – от 180.000
- 740.30 и 740.31 – от 185.000
- 740.50, 740.51, 740.55 – от 190.000
- 740.60, 740.62, 740.63 – от 220.000
- 740.622, 740.632, 740.70 – от 250.000
- Cummins 4isbe и 6isbe – от 150.000
Ремонт двигателя КАМАЗ 740 (евро 0)
модели 740.10, 7403.10 с "центрифугой"
Оставить заявку на ремонт
Ремонт двигателя КАМАЗ евро-1
модели 740.11, 740.13 без интеркулера
Оставить заявку на ремонт
Ремонт двигателя КАМАЗ евро-2
740.31-240 для КПП 152 740.30-260 для КПП 154 (ZF)
Оставить заявку на ремонт
Ремонт двигателя КАМАЗ евро-3
Вся линейка 7405 и 7406 с механической ЯЗДА или электронной Bosch топливной аппаратурой.
Оставить заявку на ремонт
Ремонт двигателя КАМАЗ евро-4
Модели 740.622, 740.662, 740.632 и более свежие 740.70, 740.71, 740.73.
Оставить заявку на ремонт
Ремонт двигателя Cummins ISBE ISB
Рядные 6ISBe, ISB6.7е4, ISB6.7е5, QSB6.7, 4ISBe, ISB4.5 и многие другие.
Оставить заявку на ремонт
Отремонтированные агрегаты
Сборочный комплект двигателя КАМАЗ Евро 1, 2, 3 (блок с валом)
Состоит из: Блока+вала+распредвала
Альтернативное название: Short block
Производитель: АО "Ремдизель"
Применяемость: Для всей линейки двигателей КАМАЗ 740
Двигатель на КАМАЗ Евро-1 240/260 лс (3я компл.) без навесного
Состоит из: Блок+коленвал+поршневая+шатуны
Альтернативное название: Long block
Применяемость: Для двигателей 740.11 и 740.13
Двигатель КАМАЗ Евро-3 280-320 лс (3я компл.) без навесного
Состоит из: Блок+коленвал+поршневая+шатуны
Альтернативное название: Long block
Применяемость: Для линейки двигателей Евро-3: 740.51-740.62
Двигатель КАМАЗ 740.10 210 л.с. Евро-0
Модель двигателя: 740.10
Мощность: 210 л.с.
Применяемость: 5320, 53212, 53213, 5511, 55102, 5410, 54112, 4326, 43101, 43114, 43106, 43115
Двигатель КАМАЗ 7403.10 260 л.с. Евро-0
Модель двигателя: 7403.10
Мощность: 210 л.с.
Применяемость: 43101, 43106, 43114, 43115, 43118, 43253, 4326, 5320, 53212, 53213, 53228, 5410, 54112, 54229, 55111
Двигатель КАМАЗ 740.11 240 л.с. Евро-1
Модель двигателя: 740.11
Мощность: 240 л.с.
Применяемость: 4326, 43114, 43115, 43118, 43253, 5320, 53202, 53205, 53212, 53215, 5410, 54115, 55111, 53228, 53229, 65115, 43501, 43505, 43261
Двигатель КАМАЗ 740.13 260 л.с. Евро-1
Модель двигателя: 740.13
Мощность: 260 л.с.
Применяемость: 4326, 43114, 43115, 43118, 43253, 53215, 54115, 55111, 53228, 53229
Двигатель КАМАЗ 740.30 260 л.с. Евро-2
Модель двигателя: 740.30
Мощность: 260 л.с.
Применяемость: 4326, 43114, 43115, 43118, 4355, 44108, 43253, 53215, 54115, 55111, 53228, 53229, 65111, 65115, 65116, 65117, 6540
ООО "КАМЦЕНТР" осуществляет гарантийный, постгарантийный ремонт ГБО на автомобилях марки МАЗ и КАМАЗ, эксплуатирующихся на природном газе (метан).
- Проверка на герметичность;
- Замена вентиля балонного;
- Замена манометра высокого давления;
- Замена заправочного устройства;
- Замена трубок высокого давления;
- Проведение ТО, ТО1, ТО2;
- Замена редуктора высокого давления;
ООО "КАМЦЕНТР" является официальным дилером по ремонту ГБО на автомобилях МАЗ и КАМАЗ.
Техническое обслуживание машин КамАЗ включает в себя выполнение контрольно-диагностических, смазочных, крепежных, регулировочных, электротехнических и монтажно-демонтажных работ, связанных с проверкой и регулировкой узлов и агрегатов на специальном оборудовании.
Если во время проведения технического обслуживания авто марок КамАЗ и МАЗ возникают сомнения в работоспособности узлов или деталей, их качество проверяется на диагностическом оборудовании. Нередко целесообразно заменить узел или агрегат с дефектной деталью на исправный.
В начале эксплуатации автомобиля происходит взаимоустановка элементов конструкции, наиболее интенсивная приработка сопряженных деталей и выявление скрытых дефектов. Необходимо проводить разовые виды технического обслуживания КамАЗ (ТО-1000 и ТО-4000) вне зависимости от условий эксплуатации при пробеге 500-1000 и 3000-4000 км соответственно.
В ходе этих видов обслуживания проводятся в основном проверочные, регулировочные, крепежные и смазочные работы. Увеличение трудоемкости процесса в начальный период эксплуатации оправдывает себя благодаря снижению объема ремонта при периодическом TO в основной период. Регулярность технического обслуживания грузовиков КамАЗ напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля.
Цены на ТО и ремонт грузовых автомобилей МАЗ и КамАЗ можно узнать в прайсе, размещенном в соответствующем разделе.
Наш сервис по техническому обслуживанию и ремонту грузовиков МАЗ и КамАЗ расположен в Москве. На территории техцентра имеются все необходимые устройства и материалы для предоставления широкого спектра услуг, включая капремонт. В центре технического обслуживания КамАЗ есть мойка.
Сервисный центр ZF
Трансмиссия Русь, ООО
Василия Петушкова 31, корпус 1, Москва
Телефон: (495) 664-33-91
Наша компания осуществляет ремонт двигателей КАМАЗ любой сложности.
Чтобы узнать точную цену на ремонт — выберите интересующий раздел:
Подсказка:
Старые модели моторов — Евро 0;
Турбо до 2002 года без интеркулера — Евро 1;
Турбо с интеркулером — Евро 2;
Аппаратура электронная (БОШ) — Евро 3.
В этой статье вы узнаете, как производится капитальный ремонт двигателей КамАЗ, к каким специалистам стоит обращаться за помощью, а также сколько стоит ремонт двигателя КамАЗ.
Камский Автомобильный Завод является лидером среди производителей грузовых автомобилей и спецтехники. За длительное время существования завода проводились регулярные работы по усовершенствованию выпускаемых автомобилей, агрегатов, узлов, а также введение современных технологий. Инженеры КамАЗ смогли добиться достойного качества продукции, повышенной износостойкости. Благодаря чему двигатель КамАЗ возможно отремонтировать даже после прохождения нескольких сотен тысяч километров.
Основным агрегатом, сердцем, грузового автомобиля является силовой агрегат. Даже устойчивые к регулярным нагрузкам моторы Камского автомобильного завода требуют регулярное техобслуживание и замену комплектующих. Цена на капитальный ремонт двигателя КамАЗ зависит от общего состояния и причин возникновения неисправностей.
Наиболее частые причины неисправностей
Работа любого сервисного центра заключается в выявлении неисправностей и дальнейшем их устранении. Зачастую ремонт двигателя КамАЗ производится по нескольким причинам:
— долгий срок работы силового агрегата без техосмотра и ремонта;
— эксплуатация в агрессивных климатических условиях;
— использование некачественных горюче-смазочных материалов.
Именно некачественное топливо является наиболее частой причиной поломок мотора.
Основные виды устранения неисправностей
Ремонт двигателя камаз 740 производится в строгом соответствии с требованиями и рекомендациями завода производителя. Восстановление ДВС делится на две группы (в зависимости от объемов работы):
— диагностика двигателя КамАЗ и проведение технического осмотра, замена износившихся комплектующих;
— полный капремонт двигателя КамАЗ.
В первом случае производиться ряд стандартных действий:
— замена неисправных датчиков;
— замена масла и охлаждающей жидкости;
— замена ремня ГРМ, топливного и воздушного фильтра;
— настройка узлов навесного оборудования;
— минимальные слесарно-механические работы.
Капитальный ремонт дизельного двигателя КамАЗ трудоемкое мероприятие, для которого требуется тщательная подготовка. В первую очередь производиться мойка подкапотного пространства. На чистом двигателе, опытный механик, при начальном осмотре заранее способен выявить потеки, сколы, трещины и неисправности.
Во втором этапе производиться демонтаж навесного оборудования, его осмотр, ремонт, чистка. Последний подготовительный этап самый трудоемкий:
— отвинчивается пробка картера, сливается моторное масло;
— двигатель тщательно промывается моющим раствором при помощи специального аппарата;
— ДВС полностью разбирается, производиться оценка степени износа деталей, а также определяется причина появления дефектов.
По окончании всех работ силовой агрегат устанавливается на стенд где проходит проверку на работоспособность, в том числе под высокой нагрузкой. Только после всех проверок кап ремонт двигателя КамАЗ считается завершенным. Стоит отметить, что в нашем автосервисе ремонт двигателей автомобилей КамАЗ производиться в соответствии с техническими нормами завода-производителя.
Где отремонтировать двигатель КамАЗ?
Наша компания гарантирует высококачественный ремонт двигателя КамАЗ в Набережных Челнах на своей оборудованной базе. Благодаря высококлассным специалистам вы сможете подарить вторую, и даже третью жизнь силовому агрегату. Каждому клиенту мы предоставляем гарантию на исправную работу ДВС в течение отмеченного срока. Благодаря прямым поставкам, ремонт двигателя КамАЗ в городе Набережные челны обходится значительно дешевле, а фирменные комплектующие обеспечивают длительный эксплуатационный срок.
Стоимость ремонта двигателя КамАЗ
Цена капремонт двигателя КамАЗ зависит от нескольких факторов:
— состояние ДВС;
— состояние навесного оборудования;
— тип ремонта (капремонт, плановый/неплановый техосмотр).
Стоимость указана с учётом всех работ и заменой комплектующих.
Мы выполняем и мелкие работы, такие как:
— замена прокладок блока цилиндров;
— замена водяного насоса;
— монтаж/демонтаж турбокомпрессора;
— монтаж/демонтаж маховика;
— ремонт ТНВД.
Несомненно, если вам необходимо быстро, а главное, качественно отремонтировать двигатель КамАЗ вы можете обратиться в наш автосервис. Также только у нас вы сможете провести ремонт, но и купить двигатель КамАЗ по стоимости производителя.
Читайте также: