Ремонт генератора субару форестер
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Разобрал я свой генератор, каталожный номер 23700-AA370. Идея была заменить подшипники. проверить состояние щеток, но обо все по порядку…
Закуплены подшипники:
— 23721AA100 SUBARU | 62032RSC3 KOYO (передний) 142 руб
— 23721AA040 SUBARU | B885T12DDNCXMC3E NSK (задний) 227 руб
— 23754AA010 Subaru (KRAUF — AHM9817 или JMTX35, CARGO 140817) | Щетки (не покупал) ~ 264 руб
заодно заменил ремень генератора
— 5PK875 GLOBELT 143 руб
Приступаем к разборке. Откручиваем крепление провода под красным колпачком и отсоединяем разъем (синие стрелки)
Ослабляем осевое крепление точка 1, (гайка в точке 2). Отпускаем фиксирующий болт в точке 3 и винтом 4 снимаем натяжку ремня. Снимаем ремень.
Откручиваем полностью болт 3 и вынимаем болт с гайкой 1,2 . Вынимаем генератор
Откручиваем с лицевой части стягивающие болты отмечены кружками
Легкими ударами в направлении стрелок равномерно сбиваем переднюю часть корпуса.
Вот перед нами оказывается задний подшипник. Зажимаем в тисках ротор (по моему так называется эта часть) и головкой на 24 откручиваем гайку шкива.
Далее нужно открутить заднюю прижимную пластину. Она крепится на 4-х винтах и при попытке их открутить сразу же поплыли грани крестовых шлицов. Получилось сорвать только легкими ударами молотком по шляпкам а потом с помощью керна.
Берем съемник и выдавливаем ось ротора из передней части корпуса
Вот он передний подшипник
Ога, добрались до них но если задний подшипник еще как то можно подцепить, то передний находится в углублении и подцепить его нужно каким то съемником. Расстояние для маневра 3 мм в щели между подшипником и фаской ротора и тут в ямке 2 см до края. Пока придумал только обрезать уголок, вырезать в нем угловую прорезь, приварить гайки по краям. Стянуть 2 таких уголка с 2-х сторон и дальше уже съемником тянуть все это дело.
Так как делать съемник из уголка времени не было, то решил осмотреть подшипники. Подшипники оказались в живом состоянии, просто смазка подсохла. Аккуратно извлек защитные крышки сепараторов убрал всю доступную смазку и набил новой смазкой.
С этим закончили, теперь задняя часть с щеточным узлом.
Вот в таком состоянии находились мои щетки. Я так понимаю пока есть циферки еще нормально :-) . Забегая вперед скажу что я не понял как они извлекаются от туда и как их менять отдельно, жду ваших камментов.
Разборка:
Откручиваем винты указанные стрелками на верней части фото. К верхнему подлезть сложно — нужно отогнуть чуть в сторону обмотки. Для этого их тоже нужно сбить в задней части корпуса как описывал выше. С обратной стороны убираем защитную пластиковую крышечку, под ней гайка на 10. Откручиваем и, поддевая, убираем весь узел крепления провода.
Ну вот и все. Про непонятки со щетками написал.
UPD: Спасибо all-eksan за информацию о извлечении щеток — они выпаиваются или меняются узлом в сборе
А да ! Перед тем как собирать все хозяйство нужно утопить и зафиксировать щетки внутри узла. для этого есть технологическое отверстие, кстати оно защищено резиновым кольцом изнутри.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт генератора Subaru - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как записаться на услугу Ремонт электрооборудования Subaru?
Вы можете оставить заявку на сайте с вашем именем и контактными данными, и наши специалисты перезвонят в удобное для вас время. Либо обратитесь по любому указанному телефону.
Ремонт электрооборудования Subaru - какие способы оплаты?
Мы принимаем оплату наличными, безналичным расчетом или банковской картой. Вы можете выбрать любой способ, наиболее удобный для вас.
Что входит в услугу Ремонт электрооборудования Субару?
Полный перечень услуг вы можете узнать при личном посещении сервисного центра. В любом случае сначала проводится компьютерная диагностика автомобиля, затем – остальные работы.
Ремонт электрооборудования Субару - сроки и стоимость?
Примерная стоимость указана в прайс-листе на нашем сайте. Подробную цену и сроки работы уточняйте у специалистов по телефону. Мы стараемся предоставлять услуги максимально быстро, чтобы вы не переживали по поводу отсутствия автомобиля.
Можно получить замененные детали после ремонта?
Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Электрооборудование и электрика автомобилей Субару считается надежной и не требует частого ремонта. Задуматься о диагностике, восстановлении или замене генератора необходимо при неполной зарядке аккумулятора, слабом или слишком ярком свете фар, нестабильной работе электрических потребителей в авто. Лучше доверять механический или электрический ремонт мастерам специализированного сервиса.
Калькулятор расчёта ремонт генератора subaru
Когда требуется ремонтировать генератор Субару
Необходимость ремонта или замены генератора Subaru возникает при:
- Пробоях диодов выпрямителя (диодного моста).
- Обрывах обмотки или коротком замыкании проводов.
- Деформациях подшипников, щеток.
- Выходе из строя натяжного ролика, износе ремня.
- Перегоревших контактах.
- Неисправном реле напряжения.
Электрооборудование автомобиля взаимосвязано — если своевременно не устранить одну неисправность, то она повлечет за собой более серьезные поломки. Например, эксплуатация машины с разрушающимся аккумулятором приводит к увеличению тока зарядки, что негативно сказывается на диодном мосте генератора. Поэтому не стоит откладывать ремонт электрики — лучше сразу обращаться в автосервис при первых признаках неисправностей электрооборудования. Тем более, что снятие и установка генератора при его замене не занимает много времени и выполняется за 1–2 часа или меньше.
Как происходит ремонт генератора Subaru
Ремонт генератора Субару в мультибрендовом сервисе DDCAR в Москве осуществляется в следующей последовательности:
На ремонтные работы и замену генератора Субару мы предоставляем официальную гарантию. После завершения диагностики автоэлектрик согласует с вами сроки и стоимость ремонта. Действуют фиксированные цены на ремонтные работы — у нас нет скрытых наценок. Уточнить интересующие вопросы у мастера и записаться в сервис вы можете по телефону. Также вы можете заполнить форму на сайте в режиме онлайн, и мы перезвоним вам в ближайшее время.
На кроссоверах Subaru Forester установлены трехфазные генераторы переменного тока. Привод осуществляется через поликлиновый ремень. Узел создает напряжение в 14В, а ток заряда от него составляет 100А.
Калькулятор расчёта ремонт генератора subaru forester
Неисправности генератора Subaru Forester
В среднем ресурс дизельного генератора Субару Форестер составляет более 100 тысяч километров — уменьшить его могут коррозия и высокие нагрузки. Чаще всего из строя выходят такие детали:
- Ремень привода. Данный элемент имеет наименьший срок службы. Менять его рекомендуется каждые 50 000 километров. При сильном износе ремня, а также неправильно отрегулированном натяжении он может издавать шум.
- Щетки. Это еще одна деталь, подверженная быстрому износу. Если автомобилист подозревает поломку генератора, необходимо в обязательном порядке проверить состояние щеток. Для ремонта генератора Subaru Forester понадобится замена детали.
- Подшипник. При повреждении этого элемента может возникнуть свист. Подшипники приходят в негодность тоже относительно быстро.
- Регулятор напряжения. Определить такую неисправность можно по фарам — при увеличении оборотов мотора они начнут светить ярче. В некоторых случаях АКБ может также перезаряжаться. Для проверки состояния реле используется мультиметр. С его помощью замеряется напряжение на АКБ при выключенном и работающем двигателе. В первом случае прибор должен показать 12В. Во втором — около 14В. Если разница больше, возможна поломка регулятора.
- Обмотка ротора. Замыкания и обрывы обмотки возбуждения происходят не так часто. Для ее проверки проводится замер сопротивления.
- Выпрямитель. Поломка диодного моста тоже может нарушить работу генератора. Проверка выпрямителя выполняется мультиметром.
- Проводка. При проведении ремонтных работ провода могут быть повреждены. Если это так, то ток от генератора не будет поступать к аккумулятору.
Как отремонтировать генератор
После того как неисправная деталь обнаружена, выполняется ремонт генератора Субару Форестер. В зависимости от имеющихся повреждений может понадобиться замена всего узла.
Поиск и устранение неисправностей генератора требуют наличия сложного оборудования и хорошего знания устройства авто. Поэтому работы рекомендуется проводить на проверенных СТО — таких, как автосервис DDCAR. Мы располагаемся в Москве и уже на протяжении нескольких лет занимаемся техническим обслуживанием автомобилей Subaru. Наша компания готова отремонтировать любой автомобиль в самые сжатые сроки. Каждый посетитель автосервиса получает гарантию на работы 6 месяцев.
Читайте также: