Ремонт газель бизнес 4216
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Восстановление исправности или работоспособности автомобиля.
Дополнительные услуги
Шиномонтаж, диагностика автомобиля и другие.
Наши услуги
Диагностика
Своевременное обнаружение неисправностей – главный фактор надежности.
Сход развал
Ремонт двигателя
Несвоевременная замена масла и масляного фильтра может привести к ускоренному износу двигателя.
Ремонт КПП
Установка, полная разборка КПП, дефектовка и сборка с заменой изношенных деталей.
Ремонт ходовой
Качественный и оперативный ремонт, а также бесплатная диагностика.
Электрика
Необходимо всегда поддерживать исправное состояние генератора.
Техническое обслуживание
Высокое качество работ и используемых материалов, оптимальные цены и профессиональный подход.
Ремонт системы выпуска
Глушители очень уязвимы и подвержены не только механическим повреждениям, но и коррозии.
Шиномонтажные работы
Неправильная установка шин автомобиля приводит к быстрому их износу.
Поскольку наш климат достаточно непредсказуемый и изменчивый, то во время сезонной активности по замене покрышек выстраиваются большие очереди в техцентры. По этой причине мы рекомендуем записаться на шиномонтаж заранее
О компании
Информация об автосервисе
Наш автосервис оказывает широкий спектр услуг по диагностике, плановому техническому осмотру, ремеонту и обслуживанию автомобилей
- Компьютерная диагностика автомобилей
- Замена ДВС, КПП, сцепления, узлов и агрегатов
- Замена масла и других эксплуатационных жидкостей
- Шиномонтаж и балансировка колес
- Автоэлектрик, диагностика и ремонт
- Установка автосигнализаций
- Техническое обслуживание
Отзывы клиентов
Моя газель стояла без ремонта пару месяцев, московские сервисы заламывали просто бешеные цены за замену кузова! Как-то раз друзья предложили обратиться сюда, сказали что им аналогичную работу на вполн.
Максим Панин
Евгений Чекалин
Дмитрий Самородов
Были проблемы с электроникой в салоне. Ездить можно было, но согласитесь, когда что-то не так, не очень приятно. А времени что-то менять у меня не было, но коллеги посоветовали этот сервис, говорят та.
Роман Боков
Проводили мне как-то здесь ремонт КПП на Соболе. Решил отзыв в благодарность оставить, так как уже несколько месяцев, как и обещали, всё работает как часы! Что ещё сказать – ребята молодцы, вежливые, .
Александр Шестаков
Во время очередной поездки услышал сильные стуки в нижней части машины. По гугл-картам самым близким оказался этот сервис. Думал пока приеду, пока осмотрят, времени пройдет немало. А для меня время – .
Сергей Васильев
На моём УАЗе с месяц назад сломалась выхлопная система, нужно было менять глушитель и катализаторы. Куда не обращался, везде говорили, что это очень сложно и дорого обойдется. Случайно наткнулся на са.
Алексей Дубровкин
Приехал в этот сервис на сход развал своего старого Соболя. Мне предложили подождать в комнате отдыха и начали ремонт. Я не мог усидеть и иногда сам подходил к мастерам, чтобы узнать о происходящем. Д.
Илья Соркин
С одним из грузовиков нашей компании было не все в порядке, поэтому надо было сделать компьютерную диагностику на всякий случай и заодно сбросить сервисный интервал. Записался, мне все разъяснили по т.
Михаил Северян
Как-то у меня случилась непредвиденная ситуация – возникли проблемы с чеком двигателя на машине ГАЗ с пробегом около 100 тыс км. Я быстренько записался на диагностику в этот сервисный центр. Честно го.
Сергей
Авто-Рем-Сервис осуществляет качественный ремонт двигателей автомобилей ГАЗ, УАЗ в Московской области, Мытищи в кратчайшие сроки и по оптимальным ценам.
Опыт наших специалистов в сфере ремонта двигателей ЗМЗ, УМЗ составляет более 20 лет!
Выберите нужный раздел:
Капитальный ремонт двигателей ЗМЗ
Двигатели ЗМЗ 402, 405, 406, 409 автомобилей Газель Бизнес, Волга, Соболь, УАЗ Патриот
Капитальный ремонт двигателей УМЗ
Двигатели УМЗ 4216, Evotech (Эвотек) автомобилей Газель Некст, Соболь, УАЗ
Текущий ремонт двигателей УМЗ
Ремонт двигателей 4216, Evotech автомобилей Газель Бизнес, Соболь, Next
Замена цепей привода ГРМ
Замена цепей ГРМ на двигателях ЗМЗ 405, 406, 409 автомобилей Газель, Волга, Соболь, УАЗ Патриот
Замена шестерни ГРМ
Замена шестерни ГРМ на двигателях УМЗ 4216, Evotech автомобилей Газель, Соболь, Некст, УАЗ
Замена поршневой группы ЗМЗ, УМЗ
Замена поршневой группы на двигателях ЗМЗ 402, 405, 406, 409, УМЗ 4216, Evotech автомобилей Газель, Волга, Соболь, УАЗ
Замена водяного насоса ГАЗ, УАЗ
Замена помпы на двигателях ЗМЗ, УМЗ автомобилей ГАЗ, УАЗ
Двигатели ЗМЗ, УМЗ
Двигатели ЗМЗ / УМЗ после капитального ремонта. Установка за один день
Московская область, Мытищи, Пироговское шоссе, 1
Хотите записаться на ремонт? Звоните нам:
Ремонт, замена двигателей ЗМЗ 402, 405, 406, 409, УМЗ 4216 автомобилей ГАЗель Бизнес, Соболь, Некст, УАЗ полный список работ
Ремонт двигателей (на примере работ ЗМЗ — 4061, ЗМЗ — 4063.10, ЗМЗ — 4066.10) Газель Бизнес Некст Соболь, ГАЗ
Двигатель в сборе
Двигатель в сборе — снятие с автомобиля и установка на автомобиль
Ремонт двигателя с полной разборкой и сборкой.
Звездочка промежуточного вала — снятие и установка
Впускная труба — снятие и установка
Прокладка под впускную трубу — замена
Картер сцепления — снятие и установка
Усилитель картера сцепления — снятие и установка
Дроссель с датчиком — снятие и установка
Шланг подогрева дросселя — снятие и установка
Ресивер — снятие и установка
Прокладка под дроссель с датчиком — замена
Гидронатяжитель верхний — снятие и установка
Гидронатяжитель нижний — снятие и установка
Гидротолкатели — снятие и установка (со снятием деталей)
Термостат с корпусом в сборе — снятие и установка
Прокладки под термостат с корпусом в сборе — замена
Коллектор выпускной — снятие и установка
Прокладки под коллектор – замена
Шпильки выпускного коллектора — снятие и установка
Ремень привода агрегатов — снятие и установка, регулировка натяжения ремня
Натяжной ролик — снятие и установка
Крышка цепи — снятие и установка
Замена прокладки под крышку цепи
Ведомый диск- снятие и установка
Нажимной диск — снятие и установка
Цепь нижняя — снятие и установка
Цепь верхняя — снятие и установка
Вал промежуточный — снятие и установка
Успокоитель цепей — снятие и установка: нижний и средний;
Башмак — снятие и установка
Маслоотражательные колпачки — снятие и установка
Замена прокладки колодцев
Подушки передних опор двигателя — замена
Подушка задней опоры двигателя — замена
Провода — снятие и установка
Наконечники проводов — снятие и установка
Успокоитель цепи верхний — снятие и установка
Замена ГРМ без снятия головки блока цилиндров
Замена ГРМ со снятием головки блока цилиндров
Блок цилиндров 405, 406 двигатели
Крышка привода распределительного механизма снятие и установка (при снятом радиаторе).
Блок цилиндров — замена на снятом с автомобиля двигателе
Головка блока цилиндров ГБЦ и крышка двигателей ЗМЗ 402, 405, 406, УМЗ 4216 ГАЗель Бизнес, Некст, Соболь
Головка блока цилиндров — снятие и установка.
Головка блока цилиндров — ремонт.
ГБЦ — фрезеровка нижней плоскости.
Замена крышки коромысел
Передняя крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
Замена прокладку передней крышки головки цилиндров
Замена прокладки колодцев свечей зажигания
Поршни и шатуны 405, 406
Поршни, шатуны — снятие и установка (на снятом двигателе).
Поршни и шатуны — снятие и установка без снятия двигателя (при снятой головке)
Кольца поршневые — замена
Втулка шатуна – замена
Вкладыши шатунного подшипника – замена
Вал коленчатый и маховик
Вал коленчатый — снятие и установка (на снятом двигателе
Замена вкладышей коренных подшипников — снятие и установка (двигатель снят)
Вал коленчатый — шлифовка и доводка шатунных шеек
Вал коленчатый шлифовка и доводка коренных шеек
Звездочка вала коленчатого (при снятой крышки цепи) — снятие и установка
Храповик вала коленчатого — снятие и установка
Маховик — снятие и установка (при снятом сцеплении)
Венец зубчатый маховика — замена (на снятом маховике)
Шкив вала коленчатого с демпфером — снятие и установка
Манжета задняя — замена
Манжета передняя – замена
Вал распределительный
Вал распределительный — снятие и установка (при снятых радиаторе масляном, радиаторе системы охлаждения)
Вал распределительный — шлифовка опорных шеек
Замена цепей привода распределительного вала
Звездочка вала распределительного-снятие и установка
Клапаны и привод
Детали клапанного механизма (клапан, пружины, сухари, тарелка) снятие и установка на одном клапане (на снятой головке цилиндров).
Клапаны – шлифовка и притирка
Втулка направляющая впускного или выпускного клапана – замена (при снятых деталях клапана).
Колпачки (комплект) — замена (при снятых пружинах клапанов)
Седло клапана — замена (при снятых деталях клапана)
Седло клапана – ремонт
Клапанная крышка — снять и установить
Замена прокладки под клапанную крышку
Клапан рециркуляции — снять и установить
Картер масляный
Картер масляный в сборе, прокладка — замена
Маслоприемник
Маслоприемник — снятие и установка (при снятом масляном картере)
Насос масляный
Масляный насос в сборе — снятие и установка (на снятом двигателе)
Масляный насос – ремонт
Заменить прокладку под масляный насос
Звездочка привода промежуточного вала — замена
Привод масляного насоса — замена
Шестерня промежуточного вала – замена
Вентиляция картера
Трубка вентиляции картера — снятие и установка
Шланги вентиляции картера — снятие и установка
Шланг воздухоразборника — снятие и установка
Фильтр масляный
Замена прокладки крышки корпуса масляного фильтра
Корпус масляного фильтра — снятие и установка (при слитом масле)
Шланг или трубка масляного фильтра — снятие и установка (при снятой крышке масляного радиатора)
Узнать подробную информацию, цену и сроки на любые виды услуг по ремонту двигателей ГАЗ, ВАЗ, УАЗ в Мытищах Вы можете по телефонам:
1.1. Увеличение некруглости и нецилиндричности гильз блока цилиндров до 0,08–0, 1 мм.
Ремонтировать. Хонинговать диаметры цилиндров под ремонтный размер Æ100,1+0,084/+0,024 мм
1.1.1. Износ диаметров гильз блока цилиндров более чем на 0,1 мм.
Ремонтировать. Расточить и хонинговать диаметры цилиндров под ремонтный размер Æ100,5+0,084/+0,024 мм
1.2. Несоосность опор для коленчатого вала относительно оси коленчатого вала более 0,15 мм.
Браковать блок цилиндров.
1.3. Повреждение резьбовых отверстий в виде забоин или срыва резьбы менее двух ниток.
Ремонтировать. Прогнать резьбу метчиком номинального размера.
1.4. Износ или срыв резьбы резьбовых отверстий более двух ниток.
Ремонтировать.
- Нарезать резьбу увеличенного ремонтного размера.
- Установка резьбовых ввертышей с последующим нарезанием в них резьбы номинального размера или установкой резьбовых спиральных вставок.
1.5. Износ диаметров опор под вкладыши коренных подшипников более 68,5 +0,019 мм.
Браковать. Замер диаметров опор под вкладыши коренных подшипников производить на блоке цилиндров, собранном с соответствующими крышками коренных подшипников.
1.6. Пробоины на стенках цилиндров, трещины на верхней плоскости блока и на ребрах, поддерживающих коренные подшипники, пробоины на водяной рубашке и картере. Браковать.
1.7. Износ опор распределительного вала в блоке 0,75 мм. Ремонтировать.
- Запрессовать в блок втулки распределительного вала.
- Расточить втулки, уменьшая диаметр каждой последующей втулки, начиная с 52 мм, на 1 мм. Расточку вести с допуском +0,05/+0,02 мм
2.1. Износ диаметров поршней менее 99,9 мм.
Ремонтировать. Установить поршни одного из ремонтных размеров: промежуточного ремонтного размера 100,1+0,048/+0,012 мм; первого ремонтного размера 100,5+0,048/+0,012 мм.
2.2. Износ ширины канавки под компрессионное кольцо более 2,1 мм.
Браковать поршень.
2.3. Зазор по высоте между канавкой и кольцом более 0,15 мм.
Браковать поршень.
3. Гильза Цилиндров – поршень
3.1. Зазор между поршнем и цилиндром более 0,30 мм.
Ремонтировать.
Произвести подбор поршня к цилиндру, выдерживая зазор от 0,024 до 0,048 мм между цилиндром и поршнем.
4.1. Износ диаметра кривошипной головки шатуна более 61,512 мм.
Ремонтировать. Осталить головку шатуна и крышки. Расточить головку совместно с крышкой шатуна в номинальный размер.
4.2. Износ диаметра поршневой головки шатуна более 25,045 мм.
Ремонтировать. Заменить втулку поршневой головки шатуна ремонтной втулкой, запрессовать в шатун. Расточить в номинальный размер.
5. Вал распределительный
5.1. Наличие трещин любого характера и расположения. Браковать.
5.2. Износ кулачков распределительного вала по высоте более чем на 0,5 мм.
Распределительный вал заменить на новый.
5.3. Задиры и глубокие раковины на поверхности опорных шеек и кулачков распределительного вала. Браковать.
6. Коленчатый вал
6.1. Трещины любого характера и расположения. Браковать.
6.2. Повреждения резьбы или срыв резьбы в отверстиях не более двух ниток.
Ремонтировать. Прогнать резьбу метчиком до номинального размера.
6.3. Износ или срыв резьбы в отверстиях более двух ниток.
а) в отверстиях под болты крепления маховика; Ремонтировать установкой резьбовых спиральных вставок.
б) в отверстиях под пробки, в отверстиях под храповик. Ремонтировать нарезанием ремонтной резьбы.
6.4. Износ диаметра коренных шеек менее 63,934 мм. Ремонтировать.
Шлифовать коренные шейки под один из ремонтных размеров:
первый ремонтный 0 63,75–0,013 мм;
второй ремонтный 0 63,50–0,013 мм;
третий ремонтный 0 63,25–0,013 мм;
четвертый ремонтный 0 63,00–0,013 мм;
пятый ремонтный 0 62,75–0,013 мм;
шестой ремонтный 0 63,50–0,013 мм.
6.5. Износ диаметра шатунных шеек менее 57,951 мм. Ремонтировать.
Шлифовать шатунные шейки под один из ремонтных размеров:
первый ремонтный 0 57,75–0,013 мм;
второй ремонтный 0 57,50–0,013 мм;
третий ремонтный 0 57,25–0,013 мм;
четвертый ремонтный 0 57,00–0,013 мм;
пятый ремонтный 0 56,75–0,013 мм;
шестой ремонтный 0 56,50–0,013 мм.
6.6. Биение коренных шеек более 0,02 мм. Браковать.
7. Головка блока цилиндров, клапанный механизм
7.1. Наличие пробоин, прогара и трещина стенках камеры сгорания и разрушение перемычек между гнездами. Браковать головку блока цилиндров
7.2. Износ или срыв резьбы более двух ниток. Ремонтировать.
- Нарезание резьбы увеличенного ремонтного размера.
- Постановка резьбовых ввертышей с последующим нарезанием в них резьбы номинального размера.
7.3. Ослабление посадки втулки клапанов в головке блока цилиндров
Ремонтировать. Установить втулки клапанов одного из ремонтных размеров:
первый ремонтный Æ 17+0,007/+0,04 мм;
второй ремонтный Æ 17,2+0,007/+0,04 мм;
7.4. Коробление тарелки клапана и прогорание клапана и седла клапана.
Ремонтировать
- Седло прошлифовать.
- Клапан заменить на новый.
7.5. Износ диаметра стержня клапана менее 8,925 мм. Ремонтировать.
- Хромировать стержень клапана до Æ 9,1 мм
- Шлифовать стержень клапана в номинальный размер Æ9–0,075 мм.
7.6. Разница между диаметром втулки запрессованной в головку блока цилиндров, и диаметром стержня клапана должна быть не более 0,25 мм.
Чтобы быть уверенным в своем автомобиле, необходимо регулярно посещать автосервис с целью проведения диагностики двигателя. Это правило распространяется на автомобили всех типов, и ГАЗели не являются исключением. Как ни странно, но народная мудрость, гласящая о том, что болезнь лучше предотвратить, чем лечить, идеально вписывается и в условия автомира. Поэтому каждый водитель должен уметь определять признаки, свидетельствующие о том, что двигатель его ГАЗели требует ремонта. К этим признакам относятся:
- резкое снижение мощности двигателя,
- падение давления масла,
- снижение компрессии в цилиндрах,
- повышение расхода масла,
- высокое потребление топлива,
- несвойственные шумы и стуки в двигателе.
Цены на ремонт двигателей
Особенности ремонта ГАЗели
Каждая модель двигателя, установленная в автомобиле ГАЗель, имеет свои конструкционные особенности и рабочие характеристики. И только специалист сумеет дать правильную оценку его состояния и произвести ремонт блока двигателя газели. Так, во время проведения процедуры разборки следует всегда проверять потенциальную возможность применения деталей в будущем. Сроки и стоимость ремонта двигателя зависят от его уровня сложности. Причиной выхода мотора из строя может быть:
- износ деталей,
- внезапный отказ рабочего узла.
В первом случае учитывается расчетный срок эксплуатации деталей, завершение которого, ввиду соблюдения допустимых нагрузок, говорит о необходимости замены изношенного элемента. Наиболее опасной ситуацией становится внезапный отказ узла по причине наличия скрытых дефектов или вследствие износа рабочих поверхностей. Таким образом, для восстановления работоспособности двигателя ГАЗели может быть достаточно замены изношенных деталей на новые.
- ремонт блока цилиндров,
- ремонт и замена гильз блока цилиндpов двигателя,
- ремонт головки блока цилиндpов,
- замену поpшневых колец,
- замену поpшней,
- ремонт шатунов,
- замену и pемонт поpшневых пальцев,
- ремонт коленвала,
- замену вкладышей коренных и шатунных подшипников коленвала,
- ремонт распредвала и замена втулок,
- восстановление герметичности клапанов и замена втулок клапанов,
- замену клапанных пружин и толкателей,
- ремонт привода распределителя,
- ремонт топливного насоса и системы охлаждения,
- ремонт карбюратора.
В нашем автоцентре есть все, что может понадобиться для восстановления двигателя вашего автомобиля. У нас в наличии имеются следующие запчасти на ГАЗель для ремонта блока управления двигателем у газели:
- поршни и поршневые кольца,
- вкладыши коренных и шатунных подшипников коленвала,
- седла клапанов, втулки распредвала и многое другое.
Строгое соблюдение номинальных и ремонтных размеров при выборе необходимой детали становится гарантией качественного проведения ремонта двигателя. Особое внимание при ремонте уделяется требуемым значениям зазоров и натягов. Так, любое отклонение от нормы в большую или меньшую сторону отражается в виде снижения эффективности работы смазки между трущимися деталями. В результате повышается трение, что приводит к преждевременному износу, а значит – и вынужденному ремонту двигателя. Что касается блока цилиндров, то здесь чаще всего необходима:
- перешлифовка или замена гильз,
- замена вкладышей коренных подшипников коленвала.
Наши специалисты знают, что увеличение зазора между юбкой поршня и гильзой в 0,3 мм является максимально допустимым пределом износа. В этом случае, своевременная замена позволит исключить вероятность внезапного выхода двигателя из строя. Соответственно, чем раньше вы обратитесь к нам при наличии проблем с автомобилем, тем будет ниже цена ремонта двигателя у газели. В этом вам также поможет профессиональная диагностика, которую можно пройти в нашем автоцентре. Она позволит выявить дефекты на ранних стадиях и вовремя их устранить. Мы готовы провести капитальный ремонт двигателя газели марок 4216, УМЗ, Штаер, 560, 405, 406, ЗМЗ не только на высоком уровне, но и за минимально короткие сроки.
Смотрите также:
Получить консультацию по ремонту двигателя автомобилей ГАЗель, Вы можете следующими способами:
Читайте также: