Ремонт газ 3307 реферат

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

1. Введение.
Автомобиль ГАЗ-3307, производство которого началось в 1990 году, является представителем четвертого поколения грузовых автомобилей Горьковского автозавода. При разработке конструкции автомобиля предусматривалась широкая унификация по узлам и агрегатам автомобилей действующего производства, что облегчало техническое обслуживание и ремонт автомобилей вэксплуатации.
Грузовой автомобиль ГАЗ-3307 предназначен для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием и характеризуется высокими технико-эксплуатационными показателями. Автомобиль имеет цельнометаллическую двухместную кабину капотного типа, с панорамным стеклом, оборудованную эффективной системой вентиляции и отопления.
Кабина имеет рациональное размещение органов управления, современную поконструкции панель приборов, мягкую обивку дверей и внутренних панелей, регулируемые сиденья, оснащенные ремнями безопасности. По заказу автомобиль может быть оборудован предпусковым подогревателем.Платформа - с деревометаллическим основанием и тремя откидными бортами, предусмотрена возможность установки надставных бортов и тента. Так же как и другие автомобили Газ-3307 оборудован рабочей тормозной системой.
Тормозная система предназначена для управляемого измененияскорости автомобиля, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой. Тормозная сила может создаваться колесным тормозным механизмом, двигателем автомобиля (торможение двигателем), гидравлическим или электрическим тормозом-замедлителем в трансмиссии. Для уменьшения скорости движения, остановки и удержания в неподвижном состоянииавтомобили оборудуют тормозной системой, состоящей из тормозного механизма и привода.
Для торможения автомобиля во время движения, как правило, пользуются рабочим тормозом: при нажатии на педаль колодочные механизмы одновременно действуют на все четыре колеса. На стоянках или остановках пользуются стояночным тормозом.
Безопасность движения автомобилей с высокимискоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов.
Эксплуатация любого автомобиля допускается в том случае, если он имеет исправную тормозную систему. Тормозная система необходима на автомобиле для снижения его скорости, остановки и удерживания на месте. Тормозная силавозникает между колесом и дорогой по направлению, препятствующему вращению колеса. Максимальное значение тормозной силы на колесе зависит от возможностей механизма, создающего силу торможения, от нагрузки, приходящейся на колесо, и от коэффициента сцепления с дорогой. При равенстве всех условий, определяющих силу торможения, эффективность тормозной системы будет зависеть в первую очередь отособенностей конструкции механизмов, производящих торможение автомобиля.

2.Назначение тормозной системы ГАЗ-3307.
Тормозная система служит для снижения скорости автомобиля, его остановки и удержания на месте на стоянке. Тормозное управление является важнейшим средством обеспечения безопасности автомобиля. К нему предъявляют.

Автомобиль самосвал ГАЗ 3307 не представляет особой сложности в ремонте, в его устройстве можно разобраться, не имея высокой квалификации. На 3307 нетрудно купить запасные части – они продаются в специализированных магазинах, и таких магазинов достаточно много.

Так выглядит классический грузовик ГАЗ 3307

Несложный ремонт владельцы автомобилей часто делают своими руками, осуществить работы помогает руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Руководство можно купить в виде книги или скачать издание в интернете.

По мере необходимости на модели 3307 приходится ремонтировать сцепление, двигатель, рулевое управление, тормозную систему, ходовую часть.

Руководство по ремонту

Благодаря тому, что грузовики ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 являются отечественными автомобилями, их ремонт обычно не становится невыполнимой задачей. Запчасти присутствуют на любой разборке или автомобильном рынке.

Купить их не проблема, а благодаря наличию доступного и понятного руководства по эксплуатации произвести замену относительно несложных запчастей способен не только мастер СТО, но и непосредственно владелец авто.

Руководство по эксплуатации авто достать не проблема. Его можно скачать на специализированных сайтах в Интернете или купить печатную версию в магазине или на рынке.

Название: ГАЗ-3307, 3309. Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту.
Издательство: Третий Рим
Год: 2007
ISBN: 5-88924-367-3
Кол-во страниц: 186
Формат: PDF
Размер: 93.33 Мб
Язык: Русский

Процесс ремонта двигателя

Ремонт тормозной системы

Неисправности тормозной системы необходимо устранять в незамедлительно или кратчайшие сроки – тормоза напрямую связаны с безопасностью движения. К неисправностям можно отнести:

Увеличенный свободный ход педали тормоза, в некоторых случаях тормоза схватывают не с первого раза, и приходится деталь два качка педали и более;
Жесткость педали. Педаль становится тугой, при этом понижается эффективность торможения;
Загорание лампочки уровня тормозной жидкости в салоне автомобиля, что свидетельствует о недостатке жидкости в тормозной системе;
Схватывание педали тормоза в самом начале или полное отсутствие свободного хода.

Схема устройства тормозной системы ГАЗ 3307

Выйти из строя главный тормозной цилиндр. Как правило, в нем перестает работать один из двух контуров. Неисправность главного тормозного цилиндра (ГТЦ) сопровождается увеличенным ходом или провалом тормозной педали;
Порваться диафрагма вакуумного усилителя тормозов. При таком дефекте педаль тормоза становится жесткой и трудно прожимается;
Неправильно отрегулированы или изношены тормозные колодки. Неисправность характеризуется увеличенным ходом педали. Также могут быть изношены эксцентрики, на которых крепятся колодки;
Попасть воздух в тормозную систему. Тормоза в таком случае становятся жесткими, и пропадает эффективность торможения. В случае попадания воздуха необходимо прокачать тормоза;

Детали для тормозной системы

Такие узлы, как вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, можно попробовать отремонтировать или поменять. В ГТЦ в основном подлежать замене манжеты и поршни. При значительном износе внутренней полости корпуса цилиндра ремонт становится невозможным, и деталь меняется целиком.

Вакуумный усилитель своими руками следует проводить только при наличии определенного опыта, так как ремонт его довольно сложен.

Кстати, главный тормозной цилиндр является проблемной деталью на моделях ГАЗ по причине низкого качества изготовления.

Так выглядит тормозной цилиндр для ГАЗ 3307

Изношенность колодок можно определить, сняв тормозной барабан. При подтекании жидкости через манжеты рабочих тормозных цилиндров манжеты можно попробовать заменить. Но сами цилиндры стоят недорого, и поэтому их лучше менять сразу полностью.

Если отсутствует свободный ход педали тормоза его можно отрегулировать штоком ГТЦ. Тормоза на 3307 прокачиваются в определенном порядке. Начинать нужно с самого дальнего колеса, а дальше по мере приближения к водителю. То есть для машины 3307 схемы прокачки будет выглядеть так:

Правое заднее.
Левое заднее.
Правое переднее.
Левое переднее колесо.

Ремонт сцепления

Грузовики 3307 часто работают на максимальных нагрузках. Полностью груженый автомобиль при подъеме в гору не может ехать на одной передаче, и переключение передач в таком режиме заставляет работать сцепление в довольно тяжелом режиме. К тому же коробка передач 3307 не синхронизирована, и требует двойного выжима при переходе с одной передачи на другую. В связи с большой нагрузкой на сцепления оно часто выходит из строя и его приходится ремонтировать.

Признаки плохого сцепления определяются по нажатию педали:

Встречаются случаи, когда выжим педали нормальный, но при включении
передачи машина не трогается с места.

Схема устройства сцепления для ГАЗ 3307

Причиной неисправности могут быть практически все детали сцепления. Часто выходят из строя:

Немного подробнее о каждой детали:

Ремонт рулевого управления

Неисправности рулевого управления также влияют на безопасность движения, как и неисправности тормозной системы, и эксплуатация транспортного средства с подобными дефектами запрещена. Неполадки необходимо устранять сразу после их обнаружения. К неисправностям модели 3307 можно отнести:

люфт руля свыше допустимой нормы;
стук и при поворотах руля;
тугое поворачивание руля;
течь масла из рулевого механизма (редуктора).

Схема устройства рулевого механизма

люфт в шарнирах рулевых тяг или в рулевых наконечниках;
износ червячной пары в редукторе;
люфт в крестовинах рулевого карданного вала;
заклинивание шарниров рулевых наконечником и тяг;
люфт в подшипниках рулевого редуктора.

В рулевом механизме 3307 можно отрегулировать зазоры в червячной паре и в подшипниках, тем самым уменьшив люфт.
Регулировка червячной пары производится следующим образом:

отворачивается колпачковая гайка на торце корпуса редуктора;
снимается стопорная шайба (по наружному диаметру имеет форму звездочки);
винт под колпачковой гайкой поворачивается по часовой стрелке до момента начала тугого вращения, затем немного отпускается;
ставится стопорная шайба и проверяется люфт. Если руль вращается туго, то винт еще немного поворачивают назад против часовой стрелки. Если нужное положение найдено, ставят на место колпачковую гайку.

Регулировку зазора в подшипниках редуктора производят на снятом механизме:

Из механизма сливают масло. Делается это путем ослабления четырех болтов крепления крышки;
Снимают крышку. Под ней находятся прокладки. Прокладки могут быть разной толщины;
Путем подбора толщины прокладок убирается люфт.

В книге или руководстве из интернета можно найти описание всех узлов и агрегатов автомобиля 3307. По описанию можно произвести капитальный ремонт двигателя, сделать техническое обслуживание, отремонтировать ходовую часть двигателя газ 3307.

Расчет соответствия оборудования площади ремонтной мастерской. Расчет освещения помещения. Устройство дифференциала автомобиля ГАЗ-3307. Разработка съёмника для снятия подшипника. Себестоимость материалов на ремонт дифференциала автомобиля ГАЗ-3307.

Подобные документы

Назначение и устройство ступенчатой коробки передач ГАЗ-3307. Особенности технического обслуживания карданной передачи. Разборка и сборка, дефектация коробки передач автомобиля ГАЗ-3307. Этапы и периодичность ремонта. Дефекты и способы восстановления.

контрольная работа, добавлен 13.12.2014

Исследование устройства системы зажигания грузового автомобиля ГАЗ-3307. Техническое обслуживание и особенности ремонта неисправностей системы зажигания. Техника безопасности при производстве ремонтных работ. Экономический расчёт себестоимости ремонта.

реферат, добавлен 12.10.2015

Понятие о технологических процессах восстановления деталей. Расчёт технических норм времени на токарные и слесарные работы, выполняемые в процессе ремонта ступицы переднего колеса автомобиля ГАЗ-3307. Расчёт трудоёмкости и себестоимости ремонта детали.

курсовая работа, добавлен 13.01.2014

Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Характеристика места проведения работ, подбор контрольно-измерительного инструмента, диагностического оборудования, технологической оснастки для ТО и ремонта автомобиля.

курсовая работа, добавлен 05.10.2017

Определение количества дней простоя автомобиля на техническом обслуживании и ремонте. Нахождение коэффициента использования автомобильного парка. Подсчет трудоемкости работ по ремонтным участкам. Расчет производственной площади объекта проектирования.

курсовая работа, добавлен 02.05.2018

Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей. Неисправности приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307, их ремонт. Технические характеристики измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А, их обслуживание.

курсовая работа, добавлен 16.12.2014

Устройство карбюратора и топливного насоса автомобиля ГАЗ 3307, особенности принципа их работы. Материалы, применяемые при изготовлении деталей. Перечень выполняемых работ в объёме ежедневного технического обслуживания. Организация рабочего места слесаря.

курсовая работа, добавлен 15.04.2017

Характеристика АТП и объекта проектирования. Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава. Расчет производственной площади объекта проектирования. Разработка технологического процесса восстановления ведущего заднего моста ГАЗ-3307.

курсовая работа, добавлен 09.11.2018

Характеристика ступицы и условия ее работы. Выбор способов восстановления детали. Определение норм времени на токарную и слесарную обработку, годовой трудоемкости работ. Расчет количества рабочих и оборудования, площади участка, себестоимости ремонта.

курсовая работа, добавлен 24.11.2014

Устройство четырехступенчатой коробки передачи автомобиля. Снятие и установка, разборка и ремонт. Возможные неисправности и способы устранения. Организация рабочего места и требования пожарной безопасности. Способы оказания первой медицинской помощи.

Читайте также: