Ремонт фар рено колеос

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.

2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

3. Автосервис Автопилот Свиблово

4. Автосервис Автопилот Одинцово

5. Автосервис Автопилот Кунцевская

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495

9. Автомастер

10. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.

11. МВМ-Авто

12. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

13. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.

14. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

15. Кузовок

16. Заботливый сервис

17. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

18. ТТС Моторс

19. VM-Сервис

20. Инжкар

Свежие отзывы об автосервисах Renault Koleos в Москве

Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы Renault Koleos по оценкам пользователей

Да ё-моё… Почти дописал пост, всё интересно, с юмором, фотками, браузер сглючил и всё сбросилось… =(((
Буду восстанавилвать!

В те 3 дня июньских праздников на даче мы с мужем сестрёнки Саней в очередной раз почуствовали себя хирургами-имплантологами и замутили такую вещь, от которой я до сих пор горжусь собой!
Ну да ладно, всё по порядку!
Сразу хочу оговориться, что речь будет не о Суррикате, а о Колеосе моего отца (Фаза-1, Люкс Привеледж, бензин 2,5 л., 2010 год)
Так вот как-то зимой на трассе на скорости прилетает в левую фару камень…
Последствия достаточно печальны — ксенон не горит, разбито стекло, обломан в нескольких местах отражатель… Соответственно внутри фары, сками понимаете, снежно-грязная каша…
Так и проездили (ввиду различных причин) до самого июня.
Фара выглядела вот так:

Ну и параллельно проводились поиски новой фары на различных ресурсах.
Была найдена фара за устроившие нас деньги. Проблема той фары была в треснувшей задней части и обломаном ухе крепления. Но цена подкупила. Взяли!
Так вот на даче с Саней снимаем с Чёрного фару.

Берем обычный домашний фен моей жены и снимаем стекло, долго разогревая герметик по месту стыка стекла и корпуса.
Для справедливости нужно сказать, что герметик там отличный, его много. Поэтому оставили его чтобы посадить туда новое стекло.
Ну и когда герметик хорошо разогрет с применением силы отсоединяем фару от корпуса.
Разбираем, отсоединяем всю требуху (блок розжига, электрокорректор и т.д.), и имеем такую картину:

Таким образом разбираются обе (разбитая и купленная) фары.
Ну и задача следующая:
1. Перекидываем всю требуху с купленной фары на разбитую
2. Примеряем, тестируем
3. Если всё ОК — приклеиваем стекло
4. Ставим на машину

Погнали!
Отмыли корпус, поставили на него с купленной фары начинку. В купленной фаре, кстати, был блок розжига, но не было лампы ксенона.

Ничего, чего-нибудь придумаем.
Собираем (без стекла) и идём примерять на Чёрного

Ставим на всякий случай старую лампочку (на вид целая), подключаем все фишки, провода…
Заводим…
О ЧУДО!
Вё работает! Даже ксенон!
Как же мы с Саней были счастливы!

Ну ОК, отключаем фару, снимаем и погнали колхозить стекло!
Опять разогреваем герметик, сажаем целое стекло в посадочные места — всё на месте.
Дополнительно по периметру заливаем место стыка прозрачным водостойким герметиком, купленным по случаю в магазине стройматериалов недалеко от дачи!
Даём пол дня вылежаться на солнышке и собираем Чёрного

Ну а пока фара сохла мы с Саней решили посмотреть почему не горел ксенон и что со старым блоком розжига
Посмотрели снаружи…
Потом вскрыли…
Ну и … NO COMMENTS… сами всё поймёте, как поняли мы

Ну и что я могу сказать…
Вот прошло уже почти 2 недели. Были поездки, были грозовые дожди… А фара светит и НЕ ПОТЕЕТ!
Вот именно по этой причине я и горд собой и чувствую себя хирургом-имплантологом =)))

Читайте также: