Ремонт двигателя мерседес 220
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Mercedes. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Mercedes автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Мерседес-Бенц
| Услуги | Цена | |
| Замена клапана | от 1200 руб. | Записаться |
| Замена клапанной крышки | от 3800 руб. | Записаться |
| Замена натяжителя цепи | от 6800 руб. | Записаться |
| Замена опоры двигателя | от 2490 руб. | Записаться |
| Замена коленчатого вала двигателя | от 4200 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера двигателя | от 3800 руб. | Записаться |
| Замена прокладок свечных колодцев | от 2400 руб. | Записаться |
| Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4200 руб. | Записаться |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. | Записаться |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 3800 руб. | Записаться |
| Замена радиатора охлаждения | от 4900 руб. | Записаться |
| Регулировка клапанов | от 4100 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага подвески | от 800 руб. | Записаться |
| Замена передней стойки стабилизатора | от 490 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока заднего рычага | от 590 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 690 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 880 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1200 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков развального рычага | от 1100 руб. | Записаться |
| Замена ГБЦ | от 4900 руб. | Записаться |
| Замена маслосъемных колпачков | от 2400 руб. | Записаться |
| Ремонт клапанов | от 900 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок | от 900 руб. | Записаться |
| С/у двигателя | от 14100 руб. | Записаться |
| Замена вкладышей коленвала | от 4200 руб. | Записаться |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 5100 руб. | Записаться |
| Замена головки блока цилиндров | от 4100 руб. | Записаться |
| Замена двигателя | от 15100 руб. | Записаться |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 900 руб. | Записаться |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3400 руб. | Записаться |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5700 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера | от 1100 руб. | Записаться |
| Замена подушек двигателя | от 1300 руб. | Записаться |
| Замена поршневой группы | от 2690 руб. | Записаться |
| Замена поршневых колец | от 2185 руб. | Записаться |
| Замена приводного ремня | от 1180 руб. | Записаться |
| Замена распредвала | от 5190 руб. | Записаться |
| Замена сальника коленвала | от 4490 руб. | Записаться |
| Замена сальника распредвала | от 3490 руб. | Записаться |
| Замена турбины | от 3190 руб. | Записаться |
| Замена цепи ГРМ | от 8000 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт двигателя | от 40100 руб. | Записаться |
| Переборка двигателя | от 12200 руб. | Записаться |
| Ремонт блока цилиндров | от 10090 руб. | Записаться |
| Ремонт ГБЦ | от 25100 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5190 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена масляного насоса | от 5190 руб. | Записаться |
| Ремонт радиатора охлаждения | от 5190 руб. | Записаться |
| Ремонт системы охлаждения | от 2200 руб. | Записаться |
| Ремонт турбины | от 1200 руб. | Записаться |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 2100 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1200 руб.
- Замена клапанной крышки от 3800 руб.
- Замена натяжителя цепи от 6800 руб.
- Замена опоры двигателя от 2490 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4200 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 3800 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2400 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4200 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3000 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 3800 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 4900 руб.
- Регулировка клапанов от 4100 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 800 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 490 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 590 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 690 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 880 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1200 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1100 руб.
- Замена ГБЦ от 4900 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2400 руб.
- Ремонт клапанов от 900 руб.
- Ремонт форсунок от 900 руб.
- С/у двигателя от 14100 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4200 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 5100 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 4100 руб.
- Замена двигателя от 15100 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 900 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3400 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 5700 руб.
- Замена поддона картера от 1100 руб.
- Замена подушек двигателя от 1300 руб.
- Замена поршневой группы от 2690 руб.
- Замена поршневых колец от 2185 руб.
- Замена приводного ремня от 1180 руб.
- Замена распредвала от 5190 руб.
- Замена сальника коленвала от 4490 руб.
- Замена сальника распредвала от 3490 руб.
- Замена турбины от 3190 руб.
- Замена цепи ГРМ от 8000 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 40100 руб.
- Переборка двигателя от 12200 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 10090 руб.
- Ремонт ГБЦ от 25100 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5190 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5190 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5190 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2200 руб.
- Ремонт турбины от 1200 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2100 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
На Мерседес S W221 класса объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.
Стоимость типового ТО
(включая моторное масло, масляный фильтр, салонный и пылевой фильтры, а также стоимость работ) от:
* Указанная стоимость не является публичной офертой.
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕРСЕДЕС S КЛАСС W220
СТОИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕРСЕДЕС S КЛАСС W220
| Вид работ | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 2400 |
| Снятие ошибок | от 600 |
| Замена масла ДВС с заменой масляного фильтра | 800 |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 |
| Замена ремня гидроусилителя руля | от 2000 |
| Замена ремня генератора | от 1200 |
| Замена масла МКПП | от 800 |
| Замена масла АКПП | 3500 |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 |
| Замена тормозных дисков (при снятых колодках) | от 1200 |
| Замена передних тормозных колодок | от 1500 |
| Замена задних тормозных барабанов (2 шт.) | от 2000 |
| Замена колодок ручного тормоза | от 3000 |
| Регулировка фар | от 1000 |
| Замена свечей зажигания (1 шт.) | от 400 |
| Замена лампы фары | от 300 |
| Замена свечей зажигания в труднодоступном месте (1 шт.) | от 600 |
| Замена свечей накаливания (1 шт.) | от 1800 |
| Замена свечей накаливания (комплект) | от 2600 |
| Замена АКБ | от 800 |
| Перезаправка кондиционера с вакуумацией и проверкой герметичности | от 2000 |
| Замена компрессора кондиционера | от 4000 |
| Замена топливного фильтра | от 1000 |
| Замена топливного фильтра, дизельный двигатель | от 1200 |
| Замена топливного фильтра погружного (без снятия бака) | от 3000 |
Записаться на ремонт и обслуживание Мерседес S класс W220
Позвоните нам, выберите удобное для вас время, закажите запасные части и расходные материалы заранее – они будут подготовлены к вашему приезду!
Ремонт блока управления АКПП
Ремонт Селектора АКПП
Ремонт плат АКПП
Замена масла в АКПП
Диагностика АКПП
ДЕТЕЙЛИНГ МЕРСЕДЕС
РЕСТАЙЛИНГ MAYBACH ДЛЯ W222
Тюниг салона Мерседес
Ремонт ходовой Мерседес
Замена воздушного фильтра
ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МЕРСЕДЕС S-КЛАСС W220
- замена растянутой цепи ГРМ;
- неисправности форсунок у дизельных автомобилей;
- поломки турбины;
- выход из строя заслонок впускного коллектора;
- загрязнение дроссельной заслонки и клапана ЕГР;
- течи масла через сальник коленвала;
- замена лямбда-зондов и катализаторов;
- программные сбои в работе ЭБУ двигателя;
- выход из строя АКПП на версиях с большим крутящим моментом;
- течи масла через задний дифференциал;
- проблемы с пневматической подвеской (утечки и выход из строя компрессора);
- неисправности системы Active Body Control (выход из строя насоса и гидравлических амортизаторов).
- технология работы с автомобилем соответствуют стандартам Mercedes;
- для ремонта используем только оригинальные запчасти и расходные материалы;
- детали подбираются согласно каталогам автопроизводителя;
- для диагностики и ремонта применяется только сертифицированное оборудование.
Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на высокую скорость обслуживания, качественные запчасти, гарантию на услуги. Наши стандарты обслуживания соответствуют европейским.
Благодаря высокой квалификации наших специалистов и современному оснащению нашей СТО мы оперативно и качественно отремонтируем ваш автомобиль или выполним его ТО по приемлемой цене.
Силовые агрегаты Mercedes демонстрируют высокую надежность. Их ресурс до первого капитального ремонта двигателя обычно составляет 250-300 тысяч км, а при качественном техническом обслуживании и определенных условиях эксплуатации и больше.
Любой профессиональный ремонт двигателя Мерседес должен начинаться с диагностики мотора, в ходе которых ДВС тестируется на специализированном оборудовании, считываются все показатели его работы, что позволяет определить имеющиеся неисправности, обозначить стоимость их устранения и примерные сроки ремонта.
ЦЕНЫ НА РЕМОНТ МОТОРОВ MERCEDES-BENZ
| Вид работ / Двигатель | M270 | M271 | M272 | M273 | M274 | M276-M278 | M212-M213 | M642 | M646 | M266 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания (комплект) | от 2200 | от 2000 | от 2700 | от 3000 | от 2200 | от 4000 | от 3000 | от 3000 | от 3000 | от 2400 |
| Приводной ремень | от 1200 | от 900 | от 1200 | от 1800 | от 2000 | от 900 | от 1200 | от 1500 | ||
| Вентилятор охлаждения ДВС | от 2400 | от 2400 | от 3000 | от 3000 | от 1500 | от 2500 | от 2500 | от 2400 | ||
| Обводной ролик приводного ремня | от 1500 | от 1200 | от 1500 | от 2100 | от 2500 | от 1500 | от 1800 | от 1500 | от 4000 | |
| Механизм натяжения приводного ремня | от 4000 | от 1500 | от 1800 | от 2400 | от 2500 | от 1800 | от 2000 | от 2000 | от 9000 | |
| Помпа охлаждения ДВС | от 4200 | от 6000 | от 6500 | от 4000 | от 6000 | от 5000 | от 8000 | |||
| Генератор (снятие и установка) | от 2800 | от 3200 | от 3500 | от 3000 | от 3500 | от 3500 | от 2500 | |||
| Стартер (снятие и установка) | от 3000 | от 3600 | ||||||||
| Опора двигателя | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | |||
| Поддон двигателя | от 11000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 16000 | |||
| Передний сальник коленвала | от 5000 | от 5000 | от 6500 | от 4000 | от 5000 | от 6000 | от 10000 | |||
| Задний сальник коленвала с АКПП | от 2900 | от 12000 | от 12000 | от 10000 | от 12000 | от 12000 | от 16000 | |||
| Впускной коллектор | от 6000 | от 12500 | от 12500 | от 9000 | от 25 000 | от 25 000 | от 6000 | |||
| Переуплотнение/замена прокладки клапанной крышки | от 12000 | от 7500 | от 7500 | от 15000 | от 6000 | |||||
| Маслосъемные колпачки (комплект) | от 20000 | от 45000 | от 50000 | от 30000 | ||||||
| Гидрокомпенсаторы | от 15000 | от 35000 | от 37000 | от 14000 | от 11000 | |||||
| Прокладка головки блока цилиндров | от 20000 | от 25000 | от 26000 | от 21000 | ||||||
| Замена цепи ГРМ (профилактическая) | от 15000 | от 27000 | от 29000 | от 12000 | от 11000 |
Приведенные выше цены не являются публичной офертой. Окончательная стоимость рассчитывается, исходя из количества нормо-часов, требуемых на выполнение работ, согласно регламенту завода-изготовителя Mercedes-Benz.
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВС Мерседес M271, M272, M273
Беспокоило проблема – в салон попадали выхлопные газы. Было видно что сифонит из под коллектора первого цилиндра. После тчательного осмотра было ясно что сифонит и последний цилиндр. Это нормальное явление этого мотора при такой давности. Но вот задача коллектор никак не снять. Порваны первые шпильки и последняя. Для того чтоб просверлить надо снять мотор либо блок мотора. Ну не буду же я так ездить…
Гулять так гулять решил сделать все основательно, с заменой жидкостями и все неисправности устранить, не только проблемы с коллектором.
Дай бог здоровье тем кто делится информацией. :) на форумах прочитал про аналогичный опыт. Сделал план прикупил запчастей. Нашел рукастых ребят и вот что из этого получилось.
Что было сделанно:
Шлифовка коллектора на спец Оборудование
Демонтаж Двигателя
Просверлили шпильки 4шт медные болты с кремневой пастой
Протестили на стенде турбину и помыли /почистили ее
Замена подушек мотора
Замена всех топливных шлангов
Замена прокладок турбины, колектора
Замена Охладительной жидкости с предварительной промывкой системы
Замена Масла в коробке переключение передач с гидрофильтром
Замена Маторного масла
Замена фильтров толива, масла, воздуха
Замена ремня
Чистка ЕГР- клапана
Замена отделителя масла с крышкой
выложу все з/ч с оригинальными кодами и с ценами в евро
H 182 kit /// Mann Filter Комплект гидрофильтров, автоматическая коробка передач – 9е
29934F /// Febi Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач 1L – 5шт -48е (потрачено 4Л)
8208317 /// Champion 5W30 OEM Specific 10L Моторное масло – 50е
HU721/2 /// Mann Filter Фильтр масляный — 10е
A61118706 /// Прокладка — Турбины маленькая — 2е
А6131410180 /// Прокладка Впусконго коллектора 18е
А6461420080 /// Прокладка Выпускного коллектора 20е
А6461420080 /// Прокладка турбины (триуголник) 6е
С12178 /// Фильтр Воздушный Mann Filter 17е
A0239978548 /// Сальник трубки подачи масла на турбину (Уплотнительное кольцо) с болтами и шайбами – 5е
G 3225-00053 /// Gates Шланг топлевный высокого давления 8мм -1м -5е
G 3225-10014 /// Gates Шланг топлевный высокого давления 1мм -1м – 7е
МР 502.142 /// Germany Colier Хомуты 10-16 -5шт 4е
WK 820/1 /// Man Filter топлевный Фильтр 17е
CU 2745-2 /// Man Filter Фильтр Салона 10е
P 999 /// Antigel HEPU Blue концентрат антифриза 1,5л – 5шт 30е (потрачено 4 бутылки) +5Л дистилята
A 220 240 18 17 / A 220 240 17 17 /// Подушка (опора) двигателя, левая/правая 2шт — 200е
А 646 010 14 62 /// Масло- отделитель Сапун – 40е
007-6PK2260 /// Contitech Ручейковый ремень трансмисии -30е
Средство для чистки системы охлаждающей жидкости Radiator FLush- 5е
Работа всего – 200е
Читайте также: