Ремонт двигателя мазда титан

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Грузовик Mazda titan 1986г двигатель SL. Застучал, при вскрытии обнаружилось: стружка в поддоне, между первым шатуном и коленвалом вкладыша просто не оказалось. У меня опыта в двигателях совсем нет, в теории, книжку прочитал в принципе всё понятно. Делаем вдвоем, вместе с мужем сестры. У него есть опыт ремонта, только русских двигателей(урал и камаз). Отремонтировать решили сами. Теперь вопросы.

Всем доброго здравия. двс HA пропала тяга. не дымит, масло не ест. Фильтра менял., Что может быть? подскажите пожалуйста.

У меня к зиме так же стало ,только не глохнет ,а обороты просаживаются сильно ,даже педаль газа не спасает.

Всем доброго вечера.
Откатался целый день,под вечер на ходу заморгало масло.Посмотрел уровень,минимальный,но не критичный,долил масло до середины уровня.Прокатился метров 150,опять заморгал.Похоше на датчик давления масла или я ошибаюся?

если к чему то готовится, то лучше не брать. тнвд одноплунжерное с электронным управлением если заливать хорошее топливо то ходит без проблем, контракт в районе 40т.р., форсунки простые. в движку если никто не лазил то хорошо, а если вскрывали то можешь горя хапнуть. кратко как то так ;)

Доброго времени суток!
Мазда титан 2002 закипает вода.
Поменяли проклатку головки, шлифонули головку и всё равно сабирает газы и направляет их в раширительный бачок.
Если кто сталкивался прошу вас поделитесь опытом! :)

Ребятки, доброго времени. Помогите советом.
Мазда Титан 2001г, двигатель WL не турбо, 4WD, кузов SY56L (кабина не откидная).
Купил грузовика в другом городе, до своего не доехал - движку кончил.
Сначала застучал (звук - как будто лопасть вентилятора цеплялась за что-то), датчик масла загорелся - давление явно упало, на холостых стал глохнуть, тяга пропала - если меньше 1500 оборотов отказывался.

Токарь предложил свой вариант: старую деталь обточил в искорёженном месте, а сверху поставил колечко-оправку по нужному диаметру путём термоусадки. Выглядит как новая, надеюсь и функционировать так же будет.

Всем добрый день . купил мазду титан с мотором 2.5 не турбо. Конструктор . год машины вроде 2003. Не могу понять что за мотор ? в доках написано wl462806 , рама sy56t. Но про мотор вообще ничего нигде найти не могу.

Maxnik, если ещё не забыл за 5 лет, что делал для капиталки? Снимал кабину или через выхлопную трубу можно всё починить?
Если серьёзно, у меня сей час такая же проблема - двига тоже кончилась.

Всем привет! Подскажите какую прокладку лучше под ГБЦ чисто поранитавую или с металлом, цена блин аж в два раза отличается! И есть ли способ узнать какой толшины мне нужна если не знаешь какая стояла?

Добрый день . Кто подскажет значения этого патрубка . Мазда титан 96 год . 4HF1 мотор .идет от тепло обьменика в коробку

Подскажите, на какие двигателя идут коробки с раздаткой. Вернее, какие двигателя ставились на титаны 4wd?

Доброе время суток. Подскажите, после замены коленвала, двигатель начал неустойчиво работать на больших оборотах. Больше не куда не лезли. До все было хорошо. Спасибо!

Привет, мужики! Короче к вопросу. Мазда Титан двигатель HA 3.0, взялся за капиталку. Разобрал, хочу снять гильзы. Соорудил гильзосъемник, начинаю выкручивать, гильза начинает разрушаться(откололся кусочек с низу), и происходит деформация, съемник гнется(металл 8мм).
Не может же гильза так сильно сидеть?Кто снимал подскажите, че не так?

Брал тонкую плоскую отвёртку и выкрашивал гильзу,прям на месте,авто двухкабинник,а ставил грел каждое место под гильзу и забивал через брусок,всё получилось!

всем привет . мужики помогите пожалуйста у кого есть книга по ДВС ТМ-46 или где скачать может можно ! ?

Александр Жуков , привет.такой литературы по ТМ вроде в природе нет,но могу ошибатся.Орентируйся по книге на двс TF разница в обьемах,а так один в один.есть группа в ватсап,дром, попробуй там спросить,может чето с книгой поменялось.

Доброго времени суток!
Проблема в следующем. При отрицательных температурах после подогрева предпусковым подогревателем двигатель не заводится. Подогреваю двигатель до ~40°. Иногда двигатель нагреваю до ~65 такой же результат, но после того как двигатель постоит минут 10 заводится с пол пинка, но во время разогрева никак не хочет. Какие есть мысли по этому поводу?

Всем доброго времени суток. У меня случилась беда, замерз блок двигателя, разорвало рубашку. Трещина не большая. У меня вопрос- можно эту трещину как то заварить или заклеить?

Всем доброго дня! кто подскажет sl задымил черным дымом , и заводится плохо на холодную. как заведется сразу глушу и заводится нормально, тянет тоже хорошо! куда смотреть и что делать?

Здарова мужики! Обращаюсь к Вам за помощью с такой проблемой. Двигатель заводится через раз.
У меня титан двига НА 3л.1. С утра заводится в дагонку.2.когда нагреется,глушу его, следом на кляч он схватывает с пол пинка.3. Постаит минут 5 всё раза с третьего запускается. Что за косяк,подскажете пожалуйста.

Ермак , В приморье с запчастями проблема ? отнеси к аппаратурщику поменяет плунжер и дальше будет работать! больше там нечему ломаться.

Привнт всем!! Подскажите хочу купить рефку - мазда титан вот мотор чот меня смущает 2л rf кто катается на такои? Скажите тянет нет? Или слишком мало для 1.5 т грузовичка

jam , да я все обсмотрел уже обьявы будка чтоб была повыше маленькую брать неинтересно а так спасибо за советы.

Подскажите пожалуйста,у меня титан 1986 года ,двигатель HA 3 литра, максимальная скорость 75 км. В чём может быть причина

__Evgen__ , В чем, в чем ;) в заводе!
Вы издеваетесь с такими вопросами ?или вообще в механике нет соображения.
двигатель слабый, чтобы компенсировать это, передаточное число редуктора заднего моста занижается, тем самым имеем тяговитый тихоход. Не нравиться: считайте зубья на редукторе и покупайте редуктор с меньшим количеством или установка большего диаметра колес.

поскажите гильзы обязательно менять износ 0.08 или их можно расточить. новые продаются комплект или по одной я что то не понял на amayama.и если растачивать кольца ремонтные надо?
и еще вопрос гильзы поршня и кольца по мануалу киа к3600 от 1999г двигатель sh размер один в один с движком sl кто знает подскажите они взаимозаменяемы?

85361 поршень SL выглядит так , других я не видел !
гаврики умудрялись впихивать поршня от какого то отечественного трактора

Мазда Титан 96 г двигатель Т М .
Побежал антифриз из - под помпы, подскажите, Кто сталкивался, как - то лечится, или помпу менять?

Всех приветствую!Мужики,помогите,может кто сталкивался с такой проблемой.У меня ТИТАН,94 года,движок.ТМ-4600,в эксплуатации уже третью зиму,но проблеема только этой зимой.МАСЛО ЧЕРЕЗ ФИЛЬТРА ВЫКИДЫВАЕТ УЖЕ ПЯТЫЙ РАЗ.Масло полусинтетика и дорогое(ликви молли)и дешёвое(роснефть),фильтра тоже и от 320 рублей(корейские) до 850 рублей(японские),всё одно.Беспроблемного завода поутру хватает дня на.

доброго времени . люди добрые . проблемка у меня такая !живет стучек в пихле SL года 2 уже ни стружки в масле ни клапана не форсунки не тнвд проверял не стучат. с оборотами учащается . а бывают дни вообще его нет в городе такие машины есть 4шт две стучат а две нет . мой в их числе город маленький сто не доверяю ( у нас так тут заехал с 1й проблемой а уехал с другой ) буквами описать как не знаю(.

Всем привет!Сегодня преобрел себе мазду титан 1990 года выпуска под манипулятор.Не могу понять какой стоит двигатель.продавец утверждал что стоит не родной а какой-то 4.6 литра.очень надо уточнить для дальнейшего заказа запчастей!

Как раз таки машинка его была! Теперь у меня))) На клапанной крышке цыфры белой краской написаня 20200, так и случайно встретилисть! А по марке двигателя, надо разобраться в чем отличия 4HF1от 4hG1 хотя бы визуально

Приветствую всех! Давит масло из под щупа двигатель 4HG1, открываю заливную крышку от туда идет воздух под давлением, но без дыма. В чем причина может быть? Масло не ест, не дымит!

Будьте добры, подскажите, как правильно выставить метки на коленвале, распредвале и ТНВД на двс ХА 2522куб. Мазда Титан.После поставки ТНВД вроде бы перескачил на зуб. Двигатель запускается тяжело на холодную и нет маленькие обороты в конце педали газа.Если можно фото заранием спасибо.

После поставки ТНВД вроде бы перескачил на зуб. Двигатель запускается тяжело на холодную и нет маленькие обороты в конце педали газа.Если можно фото заранием спасибо.
сомнительно. скорее всего хрен бы запустился

Доброго дня! Ребята подскажите где на двигателе TF искать стартер? Облазил вокруг на сколько можно, но так и не нашел его(( Подводить меня начал, не хочет заводить и все((

Ремонт коммерческого транспорта

Наши услуги

Ремонт дизельного двигателя Мазда Титан

Конечно же, для дизельного Мазда Титан основным агрегатом, который нуждается в ремонте, является двигатель.

РемонтдвигателяMazda Titanобязательно проводится с учётом особенностей этого автомобиля. А с ними хорошо знакомы дизелисты нашего автосервиса, где можно отремонтировать дизельный двигатель Мазда Титан в любом его состоянии.

Итак, когда возникает реальная необходимость обращаться в сервис за ремонтом дизельного движка?

Стоит ли затягивать с визитом на диагностику дизеля, если:

заметно снизилась мощность автомобиля
увеличился расход масла
выхлоп приобрёл насыщенный цвет и запах
двигатель Мазда Титан стал слишком шумно работать

Если Вы заметили подобные проявления на своём Mazda Titan, скорее обратитесь в сервис, где ремонтируют дизельные двигатели.

Стоит ли говорить, что своевременное техническое обслуживаниедвигателя Мазда Титан в большинстве случаев сможет избежать серьёзной поломки.

Капитальный ремонт двигателя Mazda Titan

Стоит капитальный ремонт двигателя Мазда Титан недёшево. Однако через определённое количество километров пробега данное мероприятие неизбежно. Не только на Mazda Titan, но и на любом другом автомобиле.

Капитальный ремонт обычно предполагает:

замену основных элементов двигателя
расточку или гильзовку блока
переборку – замену ШПГ и деталей ГБЦ

Капитальный ремонт двигателя Mazda Titan является практически крайней мерой по восстановлению работы дизеля.

Вероятность необходимости капремонта велика в том случае, если на Вашем Mazda Titan:

пробег мотора насчитывает уже далеко не первую сотню тысяч километров
появились явные признаки неполадок двигателя

Для проведения капремонта дизельного двигателя на Мазда Титан моторист должен понимать, какие детали заменить и как их подобрать. И конечно же, наши специалисты разбираются в моторах этих коммерческих автомобилей, регулярно выполняя переборку дизеля.

У нас есть необходимое оборудование, чтобы выполнить расточку или гильзовку любого блока ДВС. Поэтому откапиталить двигатель Mazda Titanв рамках нашего техцентра – совершенно просто.

Замена свечей накаливания на Mazda Titan

В рамках обслуживания бензинового двигателя свечи меняются чаще. А замена свечей накаливания на Mazda Titan проводится чаще по необходимости.

В данном случае следует понимать, что это хрупкие элементы и на Мазда Титан выкрутить старую и вкрутить новую свечу накала правильно может только специалист. У нас же работают опытные дизелисты. Поэтому имея профессиональный инструмент, они без труда смогут поменять свечи накаливания на Mazda Titan или любом другом дизельном автомобиле.

Ремонт ГБЦ Мазда Титан

Ремонт ГБЦ Мазда Титан может выполняться как в рамках капитальной переборки мотора, .

В работы по восстановлению головки блока входят :

Когда нужно ремонтировать дизельную ГБЦ на Mazda Titan, лучше всего обратиться к нам. Мы хорошо разбираемся в конструкции и особенностях этого элемента двигателя. И отремонтировать ГБЦ дизельного Мазда Титан сможем в короткие сроки.

Диагностика дизельной головки блока Мазда Титан

В нашем сервисе мотористы не только могут продиагностировать элементы головки ДВС, но и выполнить опрессовку ГБЦ Мазда Титан.

Для правильного решения и оптимальной схемы ремонта следует качественно провести подготовительный этап. В вопросах восстановления таким этапом является диагностика дизельной головки блока Мазда Титан.

В данном случае следует не только выявить конкретные неполадки ГБЦ, но и оценить состояние детали в целом. На Mazda Titan может повести головку блока или на ней могут появиться микротрещины. В таком случае переборка может оказаться бесполезной.

Замена прокладки гбц Mazda Titan

Замена прокладки ГБЦ Mazda Titan проводится обычно при снятии этого элемента для ремонта или же по необходимости.

Прокладку головки блока может пробить. И тогда антифриз попадает в дизельный двигатель. И опытный мастер по ремонту двигателей всегда поймёт, если пробило прокладку ГБЦ на Мазда Титан. А работая с дизельными Mazda Titan регулярно, у нас чаще всего есть в наличии прокладка ГБЦ для её установки в короткие сроки.

Контрактные моторы для Мазда Титан

Мы не только ремонтируем двигатели, но также предлагаем контрактные моторы для Мазда Титан.

У нас можно купить и установить контрактный двигатель на Mazda Titan любой модификации. Мы работаем с ведущими поставщиками как за пределами нашей страны, так и в рамках России.

Замена двигателя на Mazda Titan

Заменить двигатель в сборе – это альтернатива капитальному ремонту. И при этом существуют варианты поменять его как на контрактный мотор с гарантией, так и просто на б/у двигатель. Некоторые владельцы Мазда Титан предпочитают менять двигатель исключительно на новый. Несмотря на то, что стоимость его ощутимо выше, чем контрактного варианта.

Для нас не имеет значения, какой мотор устанавливать. Однако при установке двигателя с пробегом на Mazda Titan без гарантийных обязательств мы рекомендуем провести его полную проверку. Цена установки мотора на Мазда Титан обычно не сильно различается. И оговаривается заранее.

При реальной необходимости замены мотора владельцу следует понимать процесс его приобретения. Необходимо подобрать подходящий вариант, заказать двигатель Mazda Titan и доставить его к месту установки. Конечно же, наши менеджеры помогут разобраться с тонкостями процесса заказа нового или контрактного на Мазда Титан на оптимальных условиях для автовладельца.

И хоть замена двигателя на Мазда Титан может показаться сложным мероприятием, наши мастера справятся с ним. Нам хорошо знаком процесс снятия и установки контрактного двигателя на Mazda Titan.

На такие коммерческие автомобили как Мазда Титан устанавливаются бензиновые двигатели. И, как и с любым агрегатом, с ним может что-то случиться, несмотря на регулярное обслуживание.

Ремонт бензинового двигателя Mazda Titan включает в себя не только восстановление непосредственно мотора – блока и ГБЦ. При ремонте двигателя проверяются и ремонтируются, в случае необходимости:

бензонасос и система подачи бензина
система зажигания
система управления двигателем
система выхлопа
бензиновые форсунки

Только слаженная работа этих систем обеспечит функционирование двигателя Mazda Titan. Впрочем, такая схема характерна для любого автомобиля.

В нашем сервисе всегда можно качественно продиагностировать и отремонтировать двигатель Мазда Титан любого года выпуска. И здесь не имеет значение, нужно ли поменять мотор в сборе или просто почистить форсунки ультразвуком.

Диагностика двигателя Mazda Titan

Неотрывным этапом любого ремонта, в том числе и двигателя, является диагностика. На Mazda Titan диагностика двигателя выполняется с учётом того, что этот коммерческий автомобиль обычно эксплуатируется достаточно активно.

Наши специалисты понимают, как часто следует диагностировать двигатель на Мазда Титан, чтобы вовремя выявлять неисправности. При этом стоимость диагностики является приемлемой для владельцев Mazda Titan, будь то компания или частное лицо.

Капитальный ремонт бензинового двигателя Mazda Titan

Когда владелец Мазда Титан слышит, что необходимо капиталить мотор, это его обычно не радует. Капитальный ремонт бензинового двигателя Mazda Titan – дорогая услуга. Однако любой двигатель подвергается износу. И через какое-то время капремонт мотора необходим.

У нас можно без проблем полностью откапиталить и перебрать бензиновый двигатель на Мазда Титан. Даже если при этом потребуется восстановление поверхностей блока цилидров и замена поршневой группы.

Восстановление ГБЦ

Нередко выходит из строя не весь мотор, а только одна его часть. Поэтому и на Mazda Titan часто требуется просто ремонт ГБЦ.

В рамках ремонта требуется:

замена прокладки ГБЦ
переборка и замена деталей головки блока
замена гидрокомпенсаторов
удаление и замена шпилек ГБЦ
фрезеровка поверхности головки двигателя

Все эти услуги мы предоставляем и для Мазда Титан. А уже предварительная диагностика показывает, какие из них требуются в конкретном случае.

Обслуживание бензинового двигателя Мазда Титан

В рамках обслуживания бензинового мотора Mazda Titan меняются фильтры, прежде всего. Нужно ли говорить, как это важно для обеспечения его правильной работы?

Замена свечей зажигания на Мазда Титан

Периодически в процессе техобслуживания на Мазда Титан меняются свечи зажигания. При их замене важно не только уметь правильно подобрать новые свечи зажигания, но и без потерь выкрутить старые.

По виду свечей зажигания опытный мастер может судить о состоянии и правильности работы двигателя.

Замена бензинового двигателя на Mazda Titan

В некоторых случаях ремонтировать двигатель Mazda Titan не имеет особого смысла. Обычно на это две основные причины:

проводился уже не один капитальный ремонт
цена установки другого мотора ниже, чем затраты на его ремонт

Для того чтобы поменять бензиновый двигатель в сборе, его необходимо купить. Через наших менеджеров Вы без проблем подберёте не только новый, но также и б.у., и контрактный мотор соответствующей модификации бензинового Mazda Titan на выгодных условиях.

Непосредственно замена бензинового двигателя на Мазда Титан занимает определённое время. Однако и стоимость работ, и сроки мы заранее оговариваем.

Мы также рекомендуем заранее записываться на подобную услугу, чтобы сократить время нахождения Mazda Titan в сервисе. Ведь на заказ и доставку бензинового мотора требуется время.

Кому на Elf/Forward нужна коробка 6-ступка? MXA6R, недорого. было(. или меняю на Булерьян. не надо больше булерьянов(.

Если хорошо заводится, держит ХХ, компрессия в норме при нажатии на педаль газа двигатель не орет но машина просто не едет плохо разгоняется максимальная скорость 100 км/ч то ТНВД 100%

У меня значит такая проблема:на холодную заводится,на горячую заводиться.Но газ до пола жму- обороты больше двушки не подымаются.И начинает груз трясти,как будто троит или двоит.Холостые держит нормально.Форсунки поменял,поставил новые,проблема осталась.По трассе больше 60 не едет.Залил как-то топку с другой заправки,через 2 часа работы побежал как новый,типа просрался.Залил где всегда опять кривляться начал.Может ТНВД? но у меня он рядный,практически не убиваемый.Подскажите что может быть?

Гость, ну больше похоже на то что топлива не хватает. форсунки нужно делать вместе с аппаратурой. т.к. поставленное давление на форсунках не всегда выдает ТНВД. ну для начала проверь все фильтра, сетку, обратный клапан на тнвд.

Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.

Нужно искать причину а не как ее обепать у меня с гнутым шатуном и зажиганием праньше нормально работал почти год. Вопрос только сколько проработал бы еще есле не ззамерил бы компресию. Нужен шатун Причин расколбаса много, начни с фильтров воздушного топливного сеточку глянь, а возможно и один плунжер подсел или подвисает.

Дмитрий280, все может быть намного проще, проблема может скрываться в регуляторе опережения зажигания.

Спорить не буду все может быть, но опережение много огрехов мажет скрыть. Тогда лучше к топливщикам на диагностику тнвд и поприсутствовать там.

Дмитрий280, если ты ни разу не видел как проверяется ТНВД, не знаешь сколько он должен выдавать и как должен проверяться, то от твоего присутствия в топливном цехе будет зависить вероятность попадения твоего насоса на стенд, тоесть то, что его попробуют проверить и попытаются сделать вид, что его ремонтируют, а если топливщик честный, то он и так все сделает хорошо.

Ну для начала я видел много чего и перед ремонтом своего насоса много литературы перерыл, и на момент ремонта владел информацией. А присутствовать для общего развития даже не помешает есле с техникой на ты, посмотреть на сколько тежи форсунки выставят и как должно быть, ато и горе мастеру подсказать тоже давление открытия.Конечно есле всю жизнь по клавиатуре стучиш или лечиш человеков и понятия об устройстве не имеиш и знаеш только куда топливо заливать то речи нет"трата время".
А лучший вариант обращаться к провереным людям, а не где дешевле.

было время, когда я, после аварии, работал в топливном, с тех пор у меня появился стенд для проверки форсунок и бегать ни куда не нужно теперь и при проверке ТНВД не обманешь.

день добрый, титан с двигателем НА 3.0л поменял кольца, шатун, сальники клапанов, и прокладки, остальное все в норме было, коптил сильно и масло жрал, при рассухаривании клапанов из 8 сальников было только 4ре, по одному на цилиндр, был в шоке, был погнут один шатун заменил на новый, кое как нашел в инете что зазор клапанов должен быть 0,30 а как регулировать не нашел, всмысле где какие метки, отрегулировал так чтоб в любом положении зазор небыл больше данного, ничего кроме поршней потдона и головы не откручивал, сбить фазы вроде не мог никак, вчера начал заводить и. Глухо. Аккумулятор не очень хороший был, покрутил так скажем не очень долго, но и не мало, сегодня поеду еще крутить, кто что может подсказать, как завести, и как клапана регулируются? Да и еще мне показалось что воздух сосет хреновенько, может конечно просто стартер слабо крутит. Помогите, с дизелями мало опыта

Калькулятор расчёта ремонт двигателя mazda titan

Типовые неисправности дизеля Мазда

При несоблюдении рекомендуемой периодичности ТО, эксплуатации грузовика под повышенной нагрузкой, а также в результате применении низкокачественных смазочных материалов у двигателя Mazda Titan могут появиться следующие поломки:

обрыв ремня ГРМ, приводящий к нарушению работы механизма и поломке клапанов;
усиленный износ деталей поршневой группы;
растрескивание маслосъемных колпачков;
повреждение вкладышей коленвала;
потеря эффективности масляного насоса.

Избежать дорогостоящего ремонта двигателя Mazda Titan можно благодаря своевременному техническому обслуживанию с проведением компьютерной диагностики силового агрегата для выявления сбоев в работе.

Проявление поломок мотора

Признаками, указывающими на сбои в функционировании и необходимость выполнения ремонта двигателя Мазда Титан, являются:

голубоватый выхлоп, возникающий при попадании масла в цилиндры;
затруднённый пуск или полная остановка мотора;
неустойчивая работа на холостых оборотах;
провалы по мощности при разгоне и движении на повышенных оборотах;
увеличенный расход моторного масла.

Комплексные работы по устранению неисправностей

Для устранения проблем с мотором выполняется расточка, хонинговка и гильзовка цилиндров, так получают требуемые зазоры и восстанавливают геометрию деталей цилиндро‐поршневой группы. Вместе с тем проводятся рихтовка и шлифовка коленвала, распредвала и других комплектующих.

Автосервис DDCAR выполняет ремонтные работы на профессиональном уровне. Современное технологичное оборудование позволяет нашим мастерам оперативно проводить в Москве ремонт моторов любой сложности с предоставлением гарантии на работы 12 месяцев.

Читайте также: