Ремонт двигателя ford s max

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Техцентр, Вячеслав, здравствуйте!

Добрый день! Скажите, пожалуйста, меня вот интересует переборка двигателя.

Chevrolet Lacetti, ГРМ провернуло.

16 клапанов у вас, правильно?

Понятно. Клапана встретились, да?

Я вас понял. Смотрите, по работе будет стоить 45 тыс. руб., остальное все запчасти.

45 тыс. руб. работа, а остальное?

45 тыс. руб. – установка, разборка, сборка. И запчасти. Там нужно, во-первых, смотреть голову на наличие направляющей, как она себя чувствует. Бывает такое еще, что и направляющая будет масло подъедать. Запчастей, я вам сразу скажу, еще где-то тысяч на 30. Это комплект ремня ГРМ, кольца съемные, клапаны, комплект прокладок, сальники.

На какую стоимость выходит?

Ну где-то в районе 70-75 тыс. руб.. Машина недорогая по запчастям.

Понятно. Гарантия какая?

Гарантию мы даем год без ограничения пробега, она может и стоять, а можете хоть на экватор на ней поехать. По срокам 3-4 дня максимум.

1-ый дорожный проезд, д. 7, стр. 4.

Jeep Compass

Я по поводу капремонта на Jeep Compass. Сориентируйте по стоимости, пожалуйста.

Работа – 55 тыс. руб., плюс запчасти 5-10 тыс. руб.

Что в эту стоимость входит?

Новая поршневая, новые цепи, надсечки на цилиндрах, прокладки, масло и т.д.

У меня такая ситуация. Я сегодня думаю купить машину, выгодный вариант за 250 тыс. руб., но пробег 200 тыс.км. уже идет, я так понимаю, что ни радиатор, ни двигатель особо не смотрели за все это время. Без камеры я просмотреть ничего нормально не могу. Заранее хочу подстраховаться, и понимать, что если я на ней неделю покатаюсь, и что-то сломается, то во сколько мне обойдется ремонт. Часто вы работаете с машинами Jeep?

Вот недавно делали ремонт автомобиля Jeep Compass, вам повезло.

То есть получается около 100 тыс. руб. выйдет ремонт двигателя, а сколько обойдется ремонт радиатора?

Радиатор выйдет дороже, более 140 тыс. руб., дорогие конусы.

Как вы считаете, стоит брать машину по такой цене?

Я считаю, что это нормальная цена, если автомобиль не гнилой. На последнем Jeep Compass, который мы ремонтировали, помимо двигателя меняли подрамник, потому что он сгнил напрочь. Это характерно для данного автомобиля. Подрамник стоит 12 тыс. руб.

Спасибо вам огромное!

Nissan Teana

Подскажите, вы компетентны в ремонте двигателей VQ25DE Nissan Teana J32?

Смотрите, у меня ошибка выскочила 0011 по датчику распределительного вала, вам знакомо такое?

А машина как ведет себя, заводится плохо?

Нет, все в порядке.

Тогда, наверное, нужно менять датчик распределительного вала.

Да, это логично, но интернет – наш враг, и, начиная там читать про эту ошибку, можно ужаснуться. Там и фазовращатели, и меняют прокладки, и еще что-то. У меня вопрос другого плана. На машине вообще двигаться можно?

Да, конечно можно, ничего не будет. Мотор никаких звуков не издает?

Нет, работает ровно, заводится легко. Смотрите, автомобиль был куплен мной позавчера, предыдущий владелец менял масло и отъездил на нем около 13-14 тыс. км. Он сказал мне его поменять. Возможно он отъездил на нем больше, и я допускаю такую ситуацию, что грязное масло уже со своими отложениями могло на этом клапане, грубо говоря, отложиться. И клапан фазовращателя может некорректно работать, поэтому он и выдал ошибку. Масло я поменял, соответственно, новое масло, вымыв старое, могло как-то забить каналы. Возможен такой вариант?

Возможен и такой вариант, но здесь нужно поменять с щадящей промывкой мотора 30-ти минутной.

Советуете мне еще раз поменять и промыть.

Да. Вы покупаете 5 литров масла, покупаете столько же щадящей масляной промывки, вливаете и гоняете минут 30-40. Затем сливаете и заливаете обычное масло.

Хорошо. И последний вопрос. Эта ошибка указывает якобы на то, что давления нет. Почему не срабатывает фазовращатель, потому что не хватает давления масла.

Да, из-за того, что каналы забиты, может быть такое тоже.

Машина едет нормально, она на газ реагирует хорошо, никаких посторонних звуков нет. Я двигаться на ней могу?

Да, можете двигаться.

То есть сейчас первым делом нужно промыть?

Да, вам в любом случае нужно промыть мотор. Следующий этап – замена датчиков.

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Ford S-MAX. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

разбор и очистку двигателя;
ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Ford S-MAX автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Форд С-Макс

Услуги	Цена
Замена клапана	от 1230 руб.	Записаться
Замена клапанной крышки	от 3830 руб.	Записаться
Замена натяжителя цепи	от 6830 руб.	Записаться
Замена опоры двигателя	от 2520 руб.	Записаться
Замена коленчатого вала двигателя	от 4230 руб.	Записаться
Замена поддона картера двигателя	от 3830 руб.	Записаться
Замена прокладок свечных колодцев	от 2430 руб.	Записаться
Ремонт коленчатого вала двигателя	от 4230 руб.	Записаться
Замена прокладки ГБЦ	от 3030 руб.	Записаться
Замена прокладки клапанной крышки	от 3830 руб.	Записаться
Замена радиатора охлаждения	от 4930 руб.	Записаться
Регулировка клапанов	от 4130 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага подвески	от 830 руб.	Записаться
Замена передней стойки стабилизатора	от 520 руб.	Записаться
Замена сайлентблока заднего рычага	от 620 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков нижнего рычага	от 720 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 910 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков продольного рычага	от 1230 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков развального рычага	от 1130 руб.	Записаться
Замена ГБЦ	от 3930 руб.	Записаться
Замена маслосъемных колпачков	от 2430 руб.	Записаться
Ремонт клапанов	от 930 руб.	Записаться
Ремонт форсунок	от 930 руб.	Записаться
С/у двигателя	от 13880 руб.	Записаться
Замена вкладышей коленвала	от 3980 руб.	Записаться
Замена гидрокомпенсаторов	от 4880 руб.	Записаться
Замена головки блока цилиндров	от 3880 руб.	Записаться
Замена двигателя	от 14880 руб.	Записаться
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП)	от 680 руб.	Записаться
Замена направляющих втулок клапанов	от 3180 руб.	Записаться
Замена переднего сальника коленвала	от 5480 руб.	Записаться
Замена поддона картера	от 880 руб.	Записаться
Замена подушек двигателя	от 1080 руб.	Записаться
Замена поршневой группы	от 2470 руб.	Записаться
Замена поршневых колец	от 1965 руб.	Записаться
Замена приводного ремня	от 960 руб.	Записаться
Замена распредвала	от 4970 руб.	Записаться
Замена сальника коленвала	от 4270 руб.	Записаться
Замена сальника распредвала	от 3270 руб.	Записаться
Замена турбины	от 2970 руб.	Записаться
Замена цепи ГРМ	от 7780 руб.	Записаться
Капитальный ремонт двигателя	от 39880 руб.	Записаться
Переборка двигателя	от 11980 руб.	Записаться
Ремонт блока цилиндров	от 9870 руб.	Записаться
Ремонт ГБЦ	от 24880 руб.	Записаться
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала)	от 4970 руб.	Записаться
Ремонт и замена масляного насоса	от 4970 руб.	Записаться
Ремонт радиатора охлаждения	от 4970 руб.	Записаться
Ремонт системы охлаждения	от 1980 руб.	Записаться
Ремонт турбины	от 980 руб.	Записаться
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления	от 1880 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена клапана от 1230 руб.
Замена клапанной крышки от 3830 руб.
Замена натяжителя цепи от 6830 руб.
Замена опоры двигателя от 2520 руб.
Замена коленчатого вала двигателя от 4230 руб.
Замена поддона картера двигателя от 3830 руб.
Замена прокладок свечных колодцев от 2430 руб.
Ремонт коленчатого вала двигателя от 4230 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 3030 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 3830 руб.
Замена радиатора охлаждения от 4930 руб.
Регулировка клапанов от 4130 руб.
Замена верхнего рычага подвески от 830 руб.
Замена передней стойки стабилизатора от 520 руб.
Замена сайлентблока заднего рычага от 620 руб.
Замена сайлентблоков нижнего рычага от 720 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага от 910 руб.
Замена сайлентблоков продольного рычага от 1230 руб.
Замена сайлентблоков развального рычага от 1130 руб.
Замена ГБЦ от 3930 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 2430 руб.
Ремонт клапанов от 930 руб.
Ремонт форсунок от 930 руб.
С/у двигателя от 13880 руб.
Замена вкладышей коленвала от 3980 руб.
Замена гидрокомпенсаторов от 4880 руб.
Замена головки блока цилиндров от 3880 руб.
Замена двигателя от 14880 руб.
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 680 руб.
Замена направляющих втулок клапанов от 3180 руб.
Замена переднего сальника коленвала от 5480 руб.
Замена поддона картера от 880 руб.
Замена подушек двигателя от 1080 руб.
Замена поршневой группы от 2470 руб.
Замена поршневых колец от 1965 руб.
Замена приводного ремня от 960 руб.
Замена распредвала от 4970 руб.
Замена сальника коленвала от 4270 руб.
Замена сальника распредвала от 3270 руб.
Замена турбины от 2970 руб.
Замена цепи ГРМ от 7780 руб.
Капитальный ремонт двигателя от 39880 руб.
Переборка двигателя от 11980 руб.
Ремонт блока цилиндров от 9870 руб.
Ремонт ГБЦ от 24880 руб.
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 4970 руб.
Ремонт и замена масляного насоса от 4970 руб.
Ремонт радиатора охлаждения от 4970 руб.
Ремонт системы охлаждения от 1980 руб.
Ремонт турбины от 980 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1880 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

4‐рядными 16‐клапанными бензиновыми DURATEC, EcoDoost объемом 1.6, 1.8, 2.0 л;
4-цилиндровыми дизельными Duratorq, Energy, TDCi объемом 1.6 (94 и 113 л.с.), 2.0 (161 л.с.).
гибридными Hybrid объемом 2.0 л.
Разнообразие и сложность устройства предъявляет особые требования к качеству диагностики и ремонту двигателя FORD C–Max — выполнить указанные действия в условиях собственного гаража практически нереально.

Калькулятор расчёта ремонт двигателя ford c‐max

Особенности поломки ДВС FORD C–Max

Независимо от того, являетесь вы владельцем абсолютно нового авто или автомобиля со стажем, будьте внимательны к работе двигателя. Ремонт двигателя ФОРД С‐Мах может понадобиться в случаях появления:

повышенного расхода моторного масла, низкого давления масла в двигателе;
увеличенного расхода топлива по сравнению с задекларированным в техническом паспорте автомобиля;
посторонних звуков в двигателе, неравномерной работы двигателя на холостом ходу и др.

Специалисты отмечают характерные для двигателя марки FORD C–Max неполадки:

слабый прогрев или, наоборот, перегрев двигателя — проблемы с термостатом;
отказ двигателя при оборотах более 3000 об/мин — потребуется замена клапана управления заслонками впускного коллектора;
стук клапанов из‐за увеличения зазоров клапанов, возникающих при пробеге более 150 тыс. км — нужны дополнительные настройки клапанов или отладка системы зажигания;
появление масла в свечных колодцах — необходимо подтянуть клапанную крышку или заменить прокладку.

Особенности ремонта двигателя Форд

Автосервисе DDCAR в Москве специализируется на диагностике, техническом обслуживании и ремонте автомобилей любых марок, в том числе, последнего поколения. Здесь вам помогут решить любую проблему с работой двигателя FORD C–Max — для этого мы располагаем опытным персоналом, необходимым диагностическим и ремонтным оборудованием, полным комплектом запчастей при необходимости замены деталей и узлов. Гарантии на работы 12 месяцев: мы несем полную ответственность за конечный результат.