Ремонт дхо audi q5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ремонт блока Audi Q5 10056-17078 (8R090472, 8R0907472, 8R090472A, 8R090472B, 8R090472C) - управления светодиодами бровки ДХО (дневных ходовых огней). Обратите внимание что блоки Audi Q5 маркируются через пробел - 8R0 907 472 A, 8R0 907 472 B, 8R0 907 472 C

Блоки ДХО Ауди Q5 выпуска до 10.2009 года, не совместимы с блоками выпущенными с 10.2009 года, и не будут работать на фарах для которых они не предназначены. Определить менялись на автомобиле фары или подобрать правильную фару на замену можно только обратив внимание на дату выпуска фары Ауди Q5, и самое главное, если присмотреться в ресничку фары Ауди Q5 - то, подложка в которой установлены светодиоды для фар различных модификаций различается цветом - На более раннем выпуске фар - подложка светлая, а на более позднем - подложка темная. Также если блок управления светодиодной ресницей Audi Q5 помаргивает и не включается - возможно это блок от другого типа фары.

При замене фар после аварии, обращайте внимание на их год выпуска, поскольку фары продаются "пустые" и может оказаться что Ваш блок не совместим с новой фарой и наоборот. В этом случае переделать блок нельзя, требуется только замена блока LED ресничек на подходящий к фаре по году выпуска.

Коротко о различиях блоков управления светодиодами Audi Q5:

8R0907472 (8R0 907 472) - устанавливался в фарах Ауди Q5 до 10.2009, не совместим с блоками с литерой A - блок заменен на блок с литерой B.
8R0907472A (8R0 907 472A) - с 10.2009, для нового типа фар Audi Q5, не совместим с блоками с без литеры и несовместим с блоками с литерой B.
8R0907472B (8R0 907 472B) - это замена 8R0907472 - работает в фарах выпущенных до 10.2009.

Как определить неисправность блока Audi Q5:

Индикатор неисправности DRL на панели приборов, с указанием расположения фары с неисправным блоком управления - отображает неисправность ходовых огней
Не горит бровка или не горит ресничка, которая является габаритным огнем фары ДХО (дневным ходовым огнем)

Как мы ремонтируем блоки управления LED для Ауди Q5

для демонтажа блока со стороны переднего пассажира, необходимо произвести полный демонтаж короба воздушного фильтра.
произвести открытие верхней защелки центрального люка фары.
выкрутить два болта которые обеспечивают крепление блока управления LED Ауди Q5.
отсоединить разъем от блока и вскрыть блок управления бровкой,
проверить все уязвимые электронные компоненты и заменить их при необходимости.
выполнить сборку в обратной последовательности.

Сколько времени производится ремонт блока 8R0907472 Ауди Q5

10 минут занимает демонтаж блока
20 минут занимает ремонт блока.

Ключевые фразы по ремонту блока управления сверодиодами Ауди Q5:

Ремонт блока ДХО Audi Q5 - 8R0 907 472, не горит ресничка или потухла бровка в фаре Ауди Q5 - 8R0907472. Замена блоков ДХО в рестайлинге Q5 с 2013 года, 8R0941475B - 8R0941476B (8R0941475A - 8R0941476A)

Ремонт блока Audi Q5 дорестайлинг до 2012г 10056-17078 (8R090472, 8R0907472, 8R090472A, 8R090472B, 8R090472C) - управления светодиодами бровки ДХО (дневных ходовых огней). Ремонт фары Ауди Q5. Обратите внимание что блоки Audi Q5 маркируются через пробел - 8R0 907 472 A, 8R0 907 472 B, 8R0 907 472 C

Ремонт блока Audi Q5 рестайлинг с 2013г (8R0941475A, 8R0941476A, 8R0941475B, 8R0941476B) - светодиодов бровки ДХО (дневных ходовых огней), в рестайлинге светодиоды и блок управления ДХО установлены раздельно и как правило выходит из строя блок светодиодов. Ремонт фары Ауди Q5. Обратите внимание что блоки Audi Q5 маркируются через пробел - 8R0 941 475 A, 8R0 941 475 A, 8R0 941 475 B, 8R0 941 476 B

Коротко о различиях блоков управления светодиодами Audi Q5:

8R0907472 (8R0 907 472) - устанавливался в фарах Ауди Q5 до 10.2009, 11-контактов, не совместим с блоками с литерой A - блок заменен на обновленный с литерой B.
8R0907472A (8R0 907 472A) - с 10.2009, для нового типа фар Audi Q5, 7-контактов, не совместим с блоками без литеры и с обновленными блоками с литерой B.
8R0907472B (8R0 907 472B) - это замена 8R0907472 - работает в фарах выпущенных до 10.2009.
8R0941475A (8R0 941 475A) - устанавливается в левых фарах Ауди Q5 c 2013 - блок заменен на обновленный с литерой B.
8R0941476A (8R0 941 476A) - устанавливается в правых фарах Ауди Q5 c 2013 - блок заменен на обновленный с литерой B.
8R0941475B (8R0 941 475B) - обновленный, устанавливается в левых фарах Ауди Q5 c 2013.
8R0941476B (8R0 941 476B) - обновленный, устанавливается в правых фарах Ауди Q5 c 2013.

Как определить неисправность блока Audi Q5:

Индикатор неисправности DRL на панели приборов, с указанием расположения фары с неисправным блоком управления - отображает неисправность ходовых огней
Не горит бровка или не горит ресничка, которая является габаритным огнем фары ДХО (дневным ходовым огнем)

Как мы ремонтируем блоки управления LED для Ауди Q5

для демонтажа блока со стороны переднего пассажира, необходимо произвести полный демонтаж короба воздушного фильтра.
произвести открытие верхней защелки центрального люка фары.
выкрутить два болта которые обеспечивают крепление блока управления LED Ауди Q5.
отсоединить разъем от блока и вскрыть блок управления бровкой,
проверить все уязвимые электронные компоненты и заменить их при необходимости.
выполнить сборку в обратной последовательности.

Сколько времени производится ремонт блока Ауди Q5

10 минут занимает демонтаж блока 8R0907472 в дорейстайле Ауди Q5 до 2012гв.
20 минут занимает ремонт блока 8R0907472 в дорейстайле Ауди Q5 до 2012гв.
40 минут занимает замена блока 8R0941475B, 8R0941476B в рейстайле Ауди Q5 с 2013гв.

Ключевые фразы по ремонту блока управления сверодиодами Ауди Q5:

Дневные ходовые огни (ДХО) Ауди Q5 могут доставить много проблем владельцам. Чаще всего перестает гореть ресничка, являющаяся габаритом передней фары. И встает вопрос что делать. Конечно, можно поискать фару, бывшую в употреблении (про стоимость новой даже думать не хочется). Но лучше произвести ее ремонт. Затраты будут в разы ниже + получена гарантия на работу, в то время, как на фаре б/у ресничка может перегореть снова буквально через пару дней.

Позвонить или написать нам

Таблица цен AUDI

Техническое обслуживание

Диагностика

Ремонт трансмиссии

Ремонт ходовой (подвески)

Ремонт электрооборудования

Ремонт рулевого управления

Ремонт тормозной системы

Прочие работы

Ремонт двигателя

Ремонт дизельных двигателей

Подробное описание

Немного реже, выходит из строя блок LED ресниц. Мы также имеем большой практический опыт его ремонта.

Порядок работ

Технология ремонта ДХО Aуди Q5 :

Диагностируется поломка, по возможности определяется ее причина.
Принимается решение о проведении того или иного вида ремонта.
Демонтируется поврежденная деталь, меняется на новую или чинится.
Затем устанавливается обратно на машину, подключается, проверяется корректность работы.

На все виды работ по диагностике, ремонту, замене ДХО (ресничек) Aуди Q5 предоставляется гарантия. В наличии детали оригинального и неоригинального производства. Большой опыт наших мастеров позволяет проводить ремонт оперативно, с неизменным качеством и по конкурентным ценам.

Для записи в наш автосервис Moritz Werkstatt, перезвоните по номерам, указанным на странице.

Так как в сети много противоречивой информации касаемо компонентов, используемых в данных блоках, а так же различные рекомендации, от установки любых (порой огромных по размеров диодов, так и перемычек). Меня подобное кулибинство не очень устраивает, поэтому себе я решил сделать "все по феншую".

По-скольку работа сделана, проблема решена, а разбирать заново, чтобы все сфотать не очень хочется, фотографии пришлось взять из сети.

Снимаем воздушный фильтр — откручиваем 2 винта TORX, которые держат воздухозаборник. Откручиваем хомут на гофре и отсоеденяем воздуховод, затем отсоединяем разъем ДМРВ на защелке. Далее аккуратно тянем корпус фильтра вверх — он держится на трех резиновых уплотнителях (один с краю — его сразу видно, два других снизу — их не видно)

Для правой фары все немного попроще — достаточно открутить бачок ГУРа отверткой TORX 40 и отвести его в сторону.

Перед нами 2 пластиковые крышки на проволочном замке — которая ближе к крылу закрывает ксенон, другая побольше под углом 45% открывает доступ к блоку. Ближе к верху находится блок, который держится на двух саморезах. Тут пригодится отвертка с захватом шурупов или неодимовый магнит, прислоненный к отвертке, иначе шурупы могут упасть внутрь и придется снимать фару целиком.

Далее разбираем блок, корпус которого состоит из двух защелкивающихся половинок. Откручиваем плату и прозваниваем проблемные места. Чаще всего у людей выходит из строя BAW56W — это два импульсных диода с общим анодом в общем корпусе SOT-323. Некоторые люди отмечают что у них выходят из строя резисторы 0Ω (перемычки) типоразмер 0603.

Некоторые люди на различных форума (и тут на драйве), в том числе видел такое даже на немецком предлагают пихать любой диод (либо два диода параллельно). На мой взгляд — это не самое удачное решение и вполне вероятно, что при следующей поломки данным диодом они не отделаются.

Если сильно хочется запаять аналог — то вот варианты NXP BAW56, Toshiba 1SS181 1PS181 1SS300 и Central CMPD2836. Лично я использовал Philips BAW56W.

Так же пишут что диод там в корпусе SOT23, но он получается буквально на пол-милиметра шире, который в принципе можно хорошо запаять, но придется сначала хорошо удалить компаунд (лак) вокруг элемента, и аккуратно центрировать при запайки. Вероятно по причине того что мелкой партией найти BAW56 в корпусе SOT-323 сложнее ставят SOT-23.

После паяльных работ стоит заново покрыть элементы электроизоляционным лаком — для этих целей я рекомендую 3M Scotch 1602 (1601). Это защитит компоненты и пайку от негативных воздействий конденсата, перепадов температур, вибраций, окисления к тому же корпус драйвера содержит отверстия для охлаждения.

Данный спрей конечно стоит дороже многих жидких лаков, но его хватает на долго, он быстро сохнет, не требует каких-либо технологических сложностей при нанесении типо сушки в термошкафу и достаточно легко снимается при необходимости. Скорее всего в оригинале залито чем-то подобным, поскольку после высыхания я не обнаружил никаких отличий с тем лаком, что оставался на плате.
Так же существуют профессиональные составы для этих целей, но им нужен ультрафиолет (можно взять обычную УФ лампу в хохмаге) для отверждения.

Так же один хороший человек выложил прошивку микроконтроллера на данном блоке, бинарник и файл проекта для программатора beeprog с выставленными фьюзами и выбранной микросхемой. Загрузить прошивку можно по ссылке: yadi.sk/d/p-v8GeSy3EG4hQ

Если Вы не хотите произвести самостоятельный ремонт данного блока — можно в Красноярске обратиться с данным вопросом ко мне. У меня имеются и необходимые детали и паяльное оборудование.

Читайте также: