Ремонт детского велосипеда ламборджини
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Сегодня поделюсь мастерскими, чьими услугами я сам пользовался и пользуюсь переодически, а про кого слышал хорошие отзывы и рекомендации знакомых и друзей. Кто-то напишет сразу "я сам ремонтирую свой велосипед", - хорошо, значит, этот список не для вас. Хотя я и катаюсь давно, но тщательно обслуживать свой байк просто ненавижу, хотя могу. Предпочитаю раз в сезон, а иногда и чаще, довериться профессионалам, так как некоторые вещи самому хорошо сделать и не получится, например, обслуживание вилки или амортизатора. Современные велосипедные мастерские - уже давно не просто механик с шестигранником и базовым набором необходимого инструмента. Многие научились делать токарные работы, фрезеровку, отливать необходимые запчасти из пластика, заниматься профессионально сваркой, а у некоторых есть уже свои особые технологии по апгрейду всевозможных велосипедных запчастей.
X-lab
Одна из самых больших и профессиональных веломастерских в Москве. Ребята предоставляют какое-то совершенно немыслимое количество услуг : помимо стандартного ремонта, это и обслуживание амортизаторов, и покраска, ремонт карбоновых рам, не так давно начали заниматься ремонтом электротранспорта, а из последнего, что я видел на стене их группы, отливают резиновые демпферы для детских беговелов Puky. Короче, могут отремонтировать те вещи, за которые другие даже не возьмутся. Особенностью является не ремонт на коленке, а то, что они изготавливают спец инструмент для ремонта, когда он необходим. Для некоторых велозапчастей его днем с огнем не найдешь. Но как вы понимаете, не все так просто: из-за большого количества услуг и известности в этой мастерской всегда большая очередь на ремонт и достаточно высокие цены. И, кстати, они иногда проводят очень интересное обучение и повышение квалификации для других мастеров.
Велодоктор
Небольшая сеть из двух велосипедных мастерских на юге Москвы. Выполняют любые работы по ремонту и техническому обслуживанию велосипедов: настройка и регулировка, установка и замена компонентов. Ремонт всех видов велосипедов: горных, шоссейных, городских и прогулочных, детских и подростковых. Также есть выездной сервис. Есть возможность хранения велосипедов, и можно арендовать рабочее место для ремонта своего байка с использованием профессионального инструмента мастерской. Являются авторизованным велосервисом таких известных брендов, как Shimano, SRAM, RockShox, Giant, Merida и также осуществляют их гарантийный ремонт. На все выполненные работы дают гарантию 30 дней.
Капибайк
Ребята ворвались в велосипедный мир Москвы несколько лет назад. И уже успели завоевать огромную популярность. Мне кажется, это связано с качеством работ и максимально честным подходом к работе. Сотрудники мастерской сами неплохо экстремально катаются на велосипеде, поэтому хорошо понимают, что нужно делать с байком, чтобы он служил долго и радовал владельца.
Веломедик
Я фанат этого проекта. Это веломастерская на колесах. Вам никуда не нужно ездить: вы вызываете ребят для обслуживания вашего велосипеда прямо домой или в офис, они приезжают и проводят необходимый ремонт на месте, что на самом деле экономит колоссальное количество времени в Москве с ее пробками. Недавно они открыли стационарную точку на Хлебзаводе и в городе Щелково. А еще у них очень интересный инстаграм.
Детский трехколесный велосипед Ламборджини Мини HL1R (красный) без ручки - Lamborghini new 2019 mini..
Детский трехколесный велосипед Ламборджини Мини HL1O (зеленый) без ручки - Lamborghini new 2019 mini..
Детский трехколесный велосипед Ламборджини Мини HL1G (зеленый) без ручки - Lamborghini new 2019 mini..
Детский трехколесный велосипед Ламборджини Мини HL1B (синий) без ручки - Lamborghini new 2019 miniПр..
LAMBORGHINI MINI 2018
Велосипеды Ламборджини Мини -без ручки и крыши, для самостоятельного передвижения ребенка.
Если трехколесные велосипеды с ручкой используются, как альтернатива прогулочной коляске и скорее предназначены для родителей, то детский велосипед Ламборджини для малышей, является первым транспортным средством для самого ребенка. Уже в самом раннем возрасте у малыша будет возможность научится крутить педали и самостоятельно передвигаться на велосипеде.
Не смотря на то, что все модели велосипедов Lamborghini со временем можно трансформировать в обычный трехколесный велосипед (снять крышу, отсоединить родительскую ручку), у модели Мини есть ряд преимуществ:
-рама изначально удобнее для самостоятельного вождения, она короче - ребенок с легкостью дотягивается до педалей и руля (в велосипедах-колясках ножки ребенка находятся на подножках под рамой, уже когда ребенок подрастает он ставит их на педали)
-маленький вес - велосипед такого типа весит всего пару килограмм (ребенку гораздо проще и удобнее научится кататься на легком детском велосипеде, чем на коляске с весом 13кг)
-самостоятельное вращение педалей в раннем возрасте развивают мышцы ног, координацию движений, помогают правильно сформировать строение конечностей ребенка
Переборка вилок и амортиаторов, замена масла, сальников. Всегда в наличии ремкомплекты для основных моделей.
Ремонт и сборка колес
Исправление биения обода, замена спиц, втулок, протяжка колес, переборка втулок. Сборка колёс на станке Park Tool TS 2.2.
Ремонт тормозов
Регулировка и настройка тормозов, установка и замена тормозов, замена оплеток и тросиков, замена колодок, прокачка гидравлических тормозов.
Настройка переключателей
Замена и установка камер и покрышек на велосипедах, установка беcкамерной резины, замена камер у детских колясок.
Шиномонтаж
Замена и установка камер и покрышек, установка бескамерной резины, замена камер у детских колясок.
Мойка и чистка
Специализированная велосипедная мойка с применением шампуней, чистка и смазка трансмиссии.
Сборка велосипеда
Сборка велосипедов в индивидуальной комплектации. Консультации по подбору компонентов.
Ежедневно
Полный перечень и условия
Осмотр и диагностика неисправностей велосипеда выполняется бесплатно.
На все выполненные работы 30 дней
На колеса, собранные в мастерской, гарантия 6 месяцев и бесплатная протяжка: условия предоставления
Наличный и безналичный расчёт
Велосипеды
Все велосипеды, которые мы продаем, проходят профессиональную сборку, настройку и проверку всех узлов. Вы можете заказать доставку велосипеда или забрать его в веломастерской. В дальнейшем мы проводим гарантийное и послегранатийное обслуживание велосипедов.
Запчасти
Всегда в наличии и на заказ все необходимые запчасти и расходные материалы. Гарантийное и послегарантийное обслуживание установленных компонентов.
Помощь в подборе велокомпонентов и рекомендации по апгрейду.
Аксессуары
Продажа велоаксессуаров ведущих брендов Shimano, Giant, Pro, SKS.
Профессиональная установка и настройка в веломастерской не только гарантирует правильную работу, но и экономит ваше время.
Инструмент
Продажа велоинструмента Unior, Park Tool, Ice Toolz, Shimano, Pro.
Профессиональный инструмент для любых работ по ремонту велосипедов.
Shimano, SRAM, RockShox, Giant, Merida
SRAM, RockShox, Giant, Merida
Веломастерская выполняет любые работы по ремонту и техническому обслуживанию велосипедов: настройка и регулировка, установка и замена компонентов. Ремонт велосипедов: горных, шоссейных, городских и прогулочных, детских и подростковых.
Доставка
Доставка велосипедов в мастерскую на ремонт и обратно. Доставка курьером по Москве велосипедов и велозапчастей.
Прокат велосипедов
Прокат горных и городских велосипедов в Бутово.
Хранение велосипедов
Сезонное хранение велосипедов в теплом помещении. Доставка по Москве. Льготные цены на техобслуживание.
Аренда рабочего места
Ремонтируйте велосипед самостоятельно используя профессиональный инструмент.
Даже при незначительных признаках неполадок с велотранспортом необходимо обратиться к специалисту. Наша компания занимается ремонтом велосипедов всех типов и марок. Работу выполняют опытные мастера, которые смогут устранить проблемы любой сложности: от установки сидения до полной разборки транспорта. Мы предоставляем комплекс услуг, в том числе диагностику, техническое обслуживание, сборку и настройку техники. На запчасти, которые используют наши специалисты, распространяется гарантия.
Цены на ремонт велосипедов
Популярные услуги по ремонту велосипеда
Чтобы узнать стоимость ремонта, кликните на узел велосипеда, с которым возникли проблемы.
Часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста. Велосипедное седло с одной стороны должно быть удобно для сидения на нём, а с другой стороны не должно создавать трудностей для педалирования. Седло крепится на подседельный штырь, который вставляется в подседельную трубу рамы.
Деталь велосипеда, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в подседельной трубе рамы с помощью зажима, а в верхней части он имеет регулируемый замок седла, фиксирующий его направляющие. Подседельный штырь сдвигается в соответствующей трубе рамы, обеспечивая регулировку высоты седла.
Это металлическое кольцо, которое твердо держит подседельный штырь велосипеда в раме в заданном положении. Без подседельного зажима невозможно выставить оптимальную высоту седла и закрепить его в нём. Подседельный зажим крепится на верхушку подседельной трубы.
Важнейшей частью любого велосипеда выступает амортизационная система, которая позволяет сглаживать удары, возникающие во время наезда на какие-либо препятствия. Она гарантирует мягкость хода, а также гашение колебаний, появляющихся при катании по неровной или разбитой дороге.
Это элемент задней подвески велосипеда, представляющий собой две горизонтальные трубки, идущие внизу от кареточного узла к центру заднего колеса, это и есть перья велосипеда.
Это элемент задней подвески велосипеда, представляющий собой две горизонтальные трубки, идущие внизу от кареточного узла к центру заднего колеса, это и есть перья велосипеда.
Это держатель или проще говоря кронштейн, к которому крепиться крепится задний переключатель скоростей. Основная задача петуха — принимать удары в случае падения или удара по переключателю. Так как перо рамы поменять намного дороже и без сварки не обойтись, петух является полезной частью велосипеда.
Кассета - узел, представляющий собой набор задних звезд трансмиссии современного велосипеда. Устанавливается на барабан свободного хода задней втулки с помощью шлицевой посадки и закрепляется фиксирующей гайкой. Обеспечивает изменение передаточного диапазона трансмиссии.
Трещетка - часть трансмиссии велосипеда, представляющая собой несколько ведомых звездочек, объединенных с втулкой свободного хода (храповиком). Не следует путать трещотку с кассетой.
Это часть оборудования велосипеда, предназначенная для изменения передаточного отношения трансмиссии и для поддержания натяжения цепи.
Ролик, располагающийся в натяжителя цепи, обеспечивающий ее свободное вращение в натянутом состоянии между передними и задними звездами
Это рукоятки, которые надеваются на оба конца руля. Служат для улучшения сцепления руки с рулем и для снижения вибраций. Увеличивают уровень комфорта. Могут быть разной длины, посадочной толщины, собственно толщины, назначения.
Это специальные устройства, крепящиеся к рулю и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется путём передачи усилия с манеток через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах с целью изменения передаточного отношения.
Рычаг, приводящий в действие ручной тормоз велосипеда. Могут быть совмещены с ручкой переключения передач. Для гидравлических дисковых тормозов применяют специальные ручки с расширительным бачком.
Деталь велосипеда, с помощью которого он удерживается в равновесном состоянии и направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалям.
С помощью выноса руль крепится к стержню, проходящему через колонку, которая предназначена для осуществления вращения велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Он подвергается большим нагрузкам, хотя в его задачи входят достаточно простые функции.
Жесткий кожух, меняющий направление троса и защищающий его. Рубашки сделаны из гибкой стали, зачастую свернутой в спираль. Оканчиваются рубашки специальными наконечниками.
Набор из двух чашек, верхнего и нижнего подшипников, опционально – нескольких колец, позволяющий рулевой трубе свободно поворачиваться в рулевом стакане.
Многофункциональная несущая деталь рулевого управления велосипеда, который удерживает переднее колесо на велосипеде и соединяет ось колеса с рулём напрямую.
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным кордом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает контакт транспортного средства с дорожным полотном, предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, компенсации погрешности траекторий колёс, реализации и восприятия сил.
Это трубка, которая соединяет камеру велосипеда и имеет обратный клапан для удержания воздуха, а также для возможности его закачки.
Конструктивный элемент колеса, представляет собой стержень, соединяющий втулку и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности.
Это основная деталь велосипедного колеса. Ее ось зажимается на дропаутах вилки или раме. От нее отходят спицы, соединяющие ее с ободом колеса. За счет подшипников втулка и колесо крутится.
Это крепежный механизм с зажимом. Устройство принимает вращательные движения и преобразовывает их в поступательные. Необходимая сила затяжки создается пружинами, которыми снабжен механизм. Положение гайки и пружин фиксируется рычагом, размещенным на противоположном конце конструкции.
Металлическая роликовая приводная цепь, предназначенная для передачи крутящего момента с ведущей звездочки велосипеда на ведомую.
Это часть велосипеда, предназначенная для передачи усилия от ноги велосипедиста к шатуну с последующим вращением вала каретки, которое через трансмиссию передается на заднее колесо и приводит велосипед в движение.
Деталь, которая передаёт мышечную силу колесам велосипеда. Именно на эти детали приходится большая часть нагрузки, во время каденса, а также появляется возможность превращать возвратно-поступательное движение в скорость.
Устройство перекидывания передач, дающее возможность для перемещения цепи, пропущенной через ролики и рамку по звездочкам трещотки или задней кассеты.
Это подшипниковый узел, который соединяет шатуны с рамой и обеспечивает функцию крутящего момента шатунов велосипеда. Каретка расположена в кареточном стакане рамы, который расположен между нижней трубой и на пересечении нижних перьев велосипеда.
Читайте также: