Ремонт ауди ку 5
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Автомобиль Audi Q5 (rus.) Пособие по программе самообразования 433 Audi. Новый Audi Q5 сочетает динамику спортивного седана с трансформируемым салоном и многообразием возможностей для организации семейного досуга. Мощные двигатели с высоким КПД, постоянный полный привод quattro и активная подвеска образуют продуманный пакет технических решений для трассы и бездорожья.
Содержание: Комбинации двигатель/коробка передач. Кузов: Кузов Audi Q5, Концепции ремонта кузова. Пассивная безопасность: Система пассивной безопасности Audi Q5, Подушка безопасности водителя в Audi Q5. Ходовая часть: Подвеска, Система регулирования амортизаторов, Рулевое управление, Тормозная система, Колеса и шины. Электрооборудование: Реле и предохранители, Передние наружные световые приборы, Задние наружные световые приборы, Система Audi drive select, Топология шин данных, а/м с шиной CAN-Infotainment, Топология шин данных, а/м с шиной MOST, Места установки блоков управления, Ассистент дальнего света. Информационно-командная система (Infotainment): Обзор системы Infotainment, Общий обзор аудиосистем, Аудиосистемы, Диагностика антенны, Система антенн. Климатическая установка: Климатическая установка, Подстаканник с нагревательным элементом Z105, Автономный отопитель. Сервис: Усовершенствованная концепция технического обслуживания, Новое оборудование для кузовных работ, Программы самообучения по Audi Q5.
Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Двигатели
(Engines)
Ремонт двигателя 2.0 TFSI CDNC на Audi Q5 (8R) - перескочила цепь ГРМ (rus.) Фотоотчет
Двигатель CDNC устанавливался на автомобили: Audi Q5 (8R), Audi A4 (8K), Audi A5 (8T)
6-cylinder direct petrol injection engine 3.2 ltr 4-valve (eng.) Repair Manual.
Engine code: CALB.
Audi Q5 с 2008 года выпуска
Руководство по ремонту бензиновых двигателей 3.2 литра с буквенным обозначением: CALB. Редакция 01.2014.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 24 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Ignition system.
00 - технические данные, 10 - снятие и установка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 24 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система зажигания.
372 страницы.
Восстановление блока управления впускных заслонок 03L 129 086 V120 на двигателе 2.0 TDI (rus.) Фотоотчет
У коллеги на двигателе 2.0 TDI появилась ошибочка: 18447/P2015/008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal
Не спешите действовать по инструкциям Росса, так же не советуется бежать и покупать новый блок. Сначала проведите следующий тест: Находите заслонку и проверяете подвижность тяги для управления заслонками.
Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах.
Агрегаты Audi Q5 (CDNC, CALB, CAHA, CCWA) (rus.) Пособие по программе самообразования. Мощные и экономичные двигатели, постоянный полный привод quattro и реализующая отличную динамику ходовая часть создают прекрасный набор технических средств в Audi Q5 как для движения по городу, так и по бездорожью. Новинки, такие как 7-ступенчатая АКП с двойной фрикционной муфтой S tronic и динамическая система управления динамикой Audi drive select, являются подлинными свидетельствами превосходства высоких технологий. Будучи самым спортивным внедорожником в своём классе, Q5 является динамичным, многофункциональным и комфортабельным автомобилем.
Содержание: Двигатель: 2,0 л Turbo FSI, 3,2 л V6 FSI, Двигатель 2,0 л TDI с системой впрыска Common Rail, 3,0 л V6 TDI с системой впрыска Common Rail, Масляный насос с регулируемой производительностью для двигателя 3,0 л V6 TDI, Система рециркуляции ОГ двигателя 3,0 л V6 TDI, Топливный бак и система питания, Система выпуска ОГ. Трансмиссия: Концепция привода - трансмиссия - передача крутящего момента. Коробка передач 0B2: 6-ступенчатая механическая коробка передач 0B2, Самоблокирующийся межосевой дифференциал с асимметричным распределением крутящего момента. Коробка передач 0B5/S tronic: 7-ступенчатая коробка передач 0B5/S tronic с двойной фрикционной муфтой, Коробка передач в разрезе, Преимущества 7-ступенчатой коробки передач, Конструкция и принцип действия механизма коробки передач: Конструктивные особенности двойной фрикционной муфты, Переключение передач, Синхронизация, Система смазки коробки передач, Контур ATF - смазка, Контур ATF - охлаждение, Система смазки механической части КП, Механизм блокировки трансмиссии на стоянке, Управление коробкой передач, Блок Mechatronik J743, Компоненты гидравлической системы, Электроника, Защитные функции коробки передач, Контроль температуры блока управления, Защита муфты, Полезная информация, Переключение передач - блокировка извлечения, ключа зажигания - Audi drive select, Программа аварийного режима работы, Отображение предупреждений.
6-cylinder TDI engine (2.7l and 3.0l 4-valve common rail) (eng.) Workshop Manual.
Engine code: CAMA, CAPA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA.
Audi Q5 с 2008 года выпуска, Audi A4 с 2008 года выпуска, Audi A5 Cabriolet с 2009 года выпуска, Audi A5 Coupe с 2008 года выпуска.
Руководство по ремонту дизельных двигателей с буквенным обозначением: CAMA, CAPA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA. Редакция 09.2014
Эти двигатели устанавливались на автомобили Audi Q5 / Ауди Q5 (8RB) 2009 - 2017
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system.
00 - технические данные, 01 - самодиагностика, 10 - снятие и установка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 21 - турбонаддув / наддув, 23 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система свечей накаливания.
641 страница. 16 Mb.
Двигатель 3,0 л TDI семейства EA897 evo2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 656 Audi.
Новый двигатель 3,0 л TDI (буквенное обозначение двигателя DCPC) обеспечивает увеличение мощности на 30 кВт (41 л.с.) до 210 кВт (286 л.с.), в диапазоне от 1500 до 3000 об/мин он развивает крутящий момент 620 Нм. Конструкторы Audi существенно модифицировали многие системы двигателя 3,0 л TDI мощностью 210 кВт (286 л.с.). Они оптимизировали наполнение цилиндров, газообмен и систему терморегулирования. Это позволило повысить мощность при дальнейшем снижении расхода топлива. Модуль нейтрализации ОГ эффективно очищает отработавшие газы.
В двигателе 3,0 л TDI используется новый, на 20 % более лёгкий турбонагнетатель с турбиной с изменяемой геометрией (VTG) и максимальным давлением наддува 3,3 бар. Большое внимание разработчики уделили оптимизации впускного потока, в результате чего двигатель очень быстро реагирует на нажатие педали акселератора.
Содержание: Введение, Краткое описание, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Общие сведения, Коленчатый вал, Шатунно-поршневая группа, Цепной привод, Головка блока цилиндров, Система смазки, Схема системы, Контур циркуляции масла, Масляный насос, Обходной канал масляного радиатора, Система впуска и наддува, Впускной коллектор, Турбонагнетатель и выпускной коллектор, Наддув, Система рециркуляции ОГ, Система охлаждения, Инновационная система терморегулирования (ITM), Термостат системы охлаждения двигателя, Контур охлаждения блока цилиндров с клапаном контура охлаждения головок/блока, Топливная система, Система выпуска отработавших газов, Модуль нейтрализации ОГ, Электронная система управления двигателя, Техническое обслуживание, Оборудование и специнструмент, Программы самообучения.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
Refrigerant R134a Servicing (eng.) Заводское руководство по ремонту кондиционеров для автомобилей:
Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 ->
Содержание: General Information, Description and Operation, Specifications, Diagnosis and Testing, Removal and Installation, Special Tools.
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Всем привет! Запись обо всем подряд. Скоро поеду в отпуск поэтому решил добавить немного приятных опций. 1 — подсветка пространства для ног пакет QQ1 или как он там, заказал с Китая, как и на прошлой… Читать дальше
Улучшаю комплектацию авто, хотел заказать готовую проводку, но посчитал и решил сам ее сплести. Зеркало с автозатемнением, датчик света-дождя. Ничего в этом сложного нет разъёмы, пины, провод, ворсис… Читать дальше
Наступило потепление, а вот прохлады их воздуховодов не наступило, поехал на сто на опрессовку азотом, была выявлена утечка по радиатору кондиционера, принял решение поменять, взял фирмы Delph… Читать дальше
В один прекрасный день начал самопроизвольно включаться задний дворник. Разбираться с ним было откровенно лень, решил поменять все в сборе, мотор стеклоочистителя, поводок, и саму щетку. Разбирается… Читать дальше
Продолжаю дополнять то, что отсутсвует. Теперь на очереди кожух за накладкой ПТФ. На разборках не нашёл, либо не продают отдельно. Купил новый. Встал на свои места без напильника.
Камрады нужна помощь, хочу поставить себе панель MMI, которая КПП, но менять concert не хочу. Просто нравится панель. Есть ли какой-то способ запараллелить ее с ГУ? Так чтобы работало. Заранее благода… Читать дальше
Привет! Ситуация в следующем, когда пытаюсь активировать температуру масла двигателя, всегда показывает 193 градуса. Знаю что некоторые сталкивались с такой же проблемой. Вопрос как ее обойти?
Привет всем! Решил подготовить машину к лету. Но что то пошло не по-плану… В итоге отвалилась пароотводящая трубка, на радиаторе обнаружили засахарившиеся подтёки вдоль бочка. В итоге вместо 11к вышло… Читать дальше
Сверху которая от бочка к радиатору. Тонкая такая.не запомнил название, но сказали что вроде норм. Говорят ходит. А так хотел несенс, но его нет в наличии и стоит от 20к(
Сидит отец глубоко в отладке. Подходит сынишка: — Папа, почему солнышко каждый день встаёт на востоке, а садится на западе? — Ты это проверял? — Проверял. — Хорошо проверял? — Хорошо. — Работает? — Работает. — Каждый день работает? — Да, каждый день. — Тогда ради бога, сынок, ничего не трогай и не меняй.
Онлайн расчет стоимости ремонта Audi Q5
Диагностика и обслуживание Ауди Ку 5
Кроссовер Audi Q5 требует своевременного технического обслуживания. Немецкий автоконцерн Тойота рекомендует периодически менять комплектующие автомобиля:
- моторное масло и масляный фильтр – каждые 15000 км (1 раз в год);
- салонный, топливный и воздушный фильтр — каждые 30000 км;
- масляный фильтр АКПП – каждые 60000 км (1 раз в 4 года эксплуатации);
- тормозную жидкость — 1 раз в два года;
- цепь/ремень ГРМ — через каждые 90000 км.
Плохое качество российских дорог и суровые климатические условия негативно сказываются на состоянии автомобиля. Во время техобслуживания проводите комплексную диагностику основных узлов кузова, двигателя, ходовой части, электрооборудования, колес. Также нужно ежегодно обеззараживать систему кондиционирования воздуха, чтобы предотвратить возникновение неприятного запаха в салоне и исключить развитие аллергических реакций.
Особенности ремонта
Ауди Ку5 оснащают 2 бензиновыми агрегатами: 4‐рядным турбированным двигателем TFSI и шеститактным атмосферником FSI. Они отличаются повышенной чувствительностью к качеству моторного масла. Двухлитровый бензиновый турбоагрегат TFSI через 2–3 тысячи километров пробега начинает потреблять большее количество масла, чем указано в руководстве по эксплуатации. Обычно проблема решается заменой поршневой группы.
Еще одна распространенная поломка – растяжка цепи ГРМ через 60000 км с последующим перескоком ее зубьев, что приводит к загибке клапанов мотора. В этом случае нужен капитальный ремонт Ауди q5, который предполагает полную замену турбодвигателя на оригинальный или более дешевый контрактный агрегат. Дизельные моторы (R4 TDI, V6 DI) считаются надежными, но требовательными к качеству топлива. Неудачная заправка приводит к засорению форсунок. Потом придётся полностью восстанавливать систему ТНВД.
Поломка механической коробки передач на Audi Q 5 – редкое явление. Наибольшие хлопоты автовладельцам доставляет 7-диапазонный робот S-tronic, которого ставили на машины до 2012 года. Неполадки сказываются на работе кроссовера уже через 100-150 тысяч пробега: возникают рывки и самопроизвольные переключения КПП. Замена электронной платы (мехатроника) в роботизированной коробке передач дает краткосрочный эффект, поэтому КПП обычно сразу подвергается капитальному ремонту.
Почему стоит приехать в техцентр DDCAR?
Наш автосервис выполняет профессиональную диагностику и ремонт Audi Q5 в Москве. Приехав к нам, вы доверите свой кроссовер мастерам, свыше 10 лет занимающимся восстановлением Ауди всех годов выпуска. Проверяем машину по 40 параметрам на современном электронном оборудовании! На все выполненные работы, включая кузовной ремонт, даём 6‐месячную гарантию.
Запишитесь на бесплатную диагностику автомобиля в тот сервис сети DDCAR, который ближе всего к вашему дому!
Компактные кроссоверы Ауди, особенно выпущенные до 2011 года, отличаются большим потреблением масла — свыше 500 мл на 1000 км. Данный дефект обусловлен конструкций и режимом работы силового агрегата. Проблему позволяет решить только капитальный ремонт двигателя Audi Q5 модели 2.0 TFSI.
Калькулятор расчёта ремонт двигателя audi q5
Типичные неисправности двигателя Ауди Q5 и их причины
Машина оснащается турбодизелями 2‐х типов и бензиновыми силовыми агрегатами 5 моделей, одна из которых гибридная. Характерные для двигателей Q5 неисправности таковы:
- На 3.0 TDI DPF возможен выход из строя турбонагнетателя по причине износа подшипников.
- На 3.2 FSI случаются проскакивания цепи на одно‐два звена из‐за выработки зубцов ведущей звездочки.
- На 3.0 TFSI — некорректная работа и выход из строя одной или нескольких форсунок.
Устранение дефектов после завершения гарантийного периода эксплуатации автомобиля сопровождается значительными тратами. Требуется выполнение сложных ремонтных работ, приобретение и замена дорогостоящих комплектующих.
Выявление и устранение неисправностей силовых агрегатов Audi Q5
При проскакивании цепи происходит столкновении клапана с поршнем и детали становятся непригодными для дальнейшей эксплуатации. Обнаружить этот дефект возможно после снятия головки блока цилиндров, а устранить поломку — только путем их замены. При этом устанавливается новый комплект и поршней, и клапанов. При выходе из строя одной форсунки меняются все.
Сеть автосервисов DDCAR в Москве оказывает услуги по диагностике и ремонту двигателей Ауди Q5 всех модификаций и годов выпуска. Предварительная диагностика и дефектация деталей в ходе разборки позволяют точно оценить техническое состояние узлов и механизмов. Замена вышедших из строя деталей полностью восстанавливает функционирование силового агрегата. Клиентам мы даём гарантию на работы 12 месяцев вне зависимости от пробега авто.
Читайте также: