Ремонт акпп тойота витц

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Использование некачественных рабочих жидкостей – главная причина поломки коробки передач на Toyota Vitz.

Негативное влияние оказывает и неровное дорожное полотно, а также слишком активная манера вождения.

Наши мастера оперативно проведут:

диагностику Toyota Vitz;
техническое обслуживание Toyota Vitz;
шиномонтаж Toyota Vitz;
ремонт двигателя Toyota Vitz;
ремонт АКПП Toyota Vitz и прочие операции.

Доступная стоимость работ не говорит об их низком качестве. Можете не сомневаться, что при восстановлении будут использоваться исключительно оригинальные расходные материалы и самое современное оборудование.

Высокая квалификация персонала позволяет нам гарантировать получение безупречного результата.

Ремонт АКПП Тойота Витц: проблемы и их причины

буксование автомашины при переключении;
отсутствие магистрального давления;
вибрация коробки при движении;
резкое нажатие педали газа не приводит к переключению на низшую передачу;
авто при езде дергается и т. д.

После диагностики мастера автосервиса выявят причину поломки. Проблемы могут быть связаны с износом одного из элементов трансмиссии, недостаточным уровнем масла, загрязнением фильтров и другими факторами. Мы недорого проведем ремонт АКПП Тойота Витц. Работы не займут много времени, а их качество вас однозначно порадует. Обращение к нам – залог того, что в скором времени повторный ремонт вам не понадобится!

Ремонт АКПП Toyota Vitz (Витц) цена:

Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.

Цены на Ремонт АКПП TOYOTA VITZ в Москве

Работы	Стоимость в рублях
Диагностика	500
Снятие	От 2700
Дефектовка	От 2300
Разборка коробки	От 3300
Сборка коробки	От 3500
Промывка системы охлаждения	0*
Установка коробки	От 3300
Адаптация	1300

Дополнительные работы

Услуги	Цены в рублях
Снятие и установка гидроблока	От 2500 до 5500
Ремонт мехатроника	От 5500 до 33000
Ремонт гидротрансформатора	От 3500 до 5700
Замена масла в коробке	От 1500 до 2700
Замена сальника	От 500 до 850
Ремонт ЭБУ	От 5500 до 13500
Программирование	От 2500 до 14000

профессиональный ремонт автоматических коробок передач

Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей TOYOTA VITZ вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.

Наши специалисты

В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.

Игорь

Стаж: более 17 лет.

Александр

Стаж: более 4 года.

Андрей

Стаж: более 8 лет.

Владимир

Стаж: более 7 лет.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА

По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.

реальные отзывы Наших клиентов

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!

Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.

Цены на Ремонт АКПП TOYOTA VITZ в Химках

Работы	Стоимость в рублях
Диагностика	500
Снятие	От 2700
Дефектовка	От 2300
Разборка коробки	От 3300
Сборка коробки	От 3500
Промывка системы охлаждения	0*
Установка коробки	От 3300
Адаптация	1300

Дополнительные работы

Услуги	Цены в рублях
Снятие и установка гидроблока	От 2500 до 5500
Ремонт мехатроника	От 5500 до 33000
Ремонт гидротрансформатора	От 3500 до 5700
Замена масла в коробке	От 1500 до 2700
Замена сальника	От 500 до 850
Ремонт ЭБУ	От 5500 до 13500
Программирование	От 2500 до 14000

профессиональный ремонт автоматических коробок передач

Наши специалисты

Игорь

Стаж: более 17 лет.

Александр

Стаж: более 4 года.

Андрей

Стаж: более 8 лет.

Владимир

Стаж: более 7 лет.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА

реальные отзывы Наших клиентов

Конструкция автоматической коробки передач состоит из технически сложных узлов – планетарного редуктора, соединительного вала и барабана, фрикционных и обгонных муфт. Основным элементом является гидротрансформатор. Производитель устанавливает регламент проведения планового технического осмотра и сервисного обслуживания. Срок наработки агрегата на отказ составляет 250–300 тысяч километров при условии своевременной замены масла и расходных материалов. При поломке ремонт АКПП Toyota Vitz нужно выполнить на территории технического центра. Компания DDCAR готова оперативно продиагностировать и отремонтировать КПП, соблюдая оговоренные сроки.

Калькулятор расчёта ремонт акпп toyota vitz

Типичные неисправности

Согласно статистическим наблюдениям, самым ненадежным узлом системы является гидравлический трансформатор. Проблемы в его работы провоцируют появление пинков и шумов при переходе на более тяжелую передачу. При нарушении работы электронного блока управления возможен внезапный переход на аварийный режим без очевидных причин.

Поверхность фрикционов подвержена истиранию при контакте с другими элементами. Это расходный материал, который необходимо менять в соответствии с регламентом. К другим типичным неисправностям отнесем:

обрыв манжет в поршнях системы сцепления;
заедание клапанов соленоида вследствие попадания грязи;
обрыв штока в тормозной ленте;
прикипание фрикционного диска к стальному вследствие частой езды с пробуксовкой с места.

Возможно наличие иных поломок, исходя из стиля эксплуатации машины.

Особенности ремонта

Перед началом выполнения ремонтных работ нужно подключить диагностический сканер для считывания логов бортового компьютера. Расшифровка записанных кодов ошибок автоматически сужает круг деталей, которые потенциально могут быть поломаны. Точное описание поломки формируется после полного демонтажа АКПП с автомобиля и вскрытия. Мы рекомендуем параллельно заменить сальники коробки, чтобы продлить срок ее годности.

Цена услуги указывается после разборки. Заменив поврежденные детали, коробка собирается обратно, устанавливается на машину, а затем тестируется во всех рабочих диапазонах. Работа ведется в строгой последовательности; для манипуляций по снятию и установке используются пневматические шуруповерты с головками под фирменные крепежные элементы. Компания DDCAR готова дать официальную гарантию по завершению обслуживания.

Вариатор – система трансмиссии автомобиля, отвечающая за изменение передаточного числа при подаче крутящего момента от мотора, перенаправляя его дальше на колеса. С точки зрения конструкции агрегат отличается от аналогов. Здесь отсутствует определенное количество передач, из-за чего в народе бытует второе название – бесступенчатый автомат. Подобная трансмиссия не терпит долгую буксировку прицепов, длительную пробуксовку и резкий старт с места. При возникновении неисправностей приходится передавать автомобиль в сервисный центр. Ремонт в гаражных условиях нецелесообразен. Причина – сложность конструкции, специфика обслуживания и необходимость четко придерживаться правильной последовательности действий. Вмешательство владельца обычно приводит к усугублению поломок.

Калькулятор расчёта ремонт вариаторов toyota vitz

Типичные неисправности

Опираясь на собственные наблюдения, обычно ремонт вариатора Toyota Vitz необходим по следующим причинам.

Выход из строя подшипника конусного вала. Происходит при преодолении автомобилем пробега 50 тысяч километров.
Поломка редукционного клапана масляного насоса. Диагностировать неисправность можно по частым рывкам с места при плавном нажатии на педаль газа.
Обрыв ремня. Причина – естественный износ, использование неоригинальной расходной детали, некорректная установка, либо несоблюдение эксплуатационных требований производителя.
Повреждение ведомого или ведущего конуса. Причина – задиры металла.
Обрыв колеса насоса гидравлического трансформатора.

Выше упомянуты только распространенные поломки. При соблюдении графика диагностики и использовании корректных комплектующих вариатор легко откатает 120–140 тысяч километров.

Особенности ремонта

Для устранения неисправностей вариатор полностью снимают с автомобиля. Работы проводятся на гидравлическом четырехточечном автостенде. Чтобы точно установить причину плохого поведения агрегата, предварительно запускают компьютерную диагностику. Дилерский сканер собирает коды ошибок, демонстрирует статистические данные о температуре, давлении и других параметрах.

Длительность ремонта зависит от степени сложности поломки. Обычно это 2-3 дня. При капитальном ремонте (если он целесообразен с финансовой точки зрения) он увеличивается до 3–5 дней. Компания DDCAR ремонтирует вариаторы и дает гарантию.

Читайте также: