Ремонт акпп додж джорни

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Dodge Journey

Диагностика Dodge Journey

Ремонт двигателя Dodge Journey

Ремонт подвески Dodge Journey

Ремонт сцепления Dodge Journey

Замена ГРМ Dodge Journey

Ремонт генератора Dodge Journey

Ремонт ГУР Dodge Journey

Ремонт КПП Dodge Journey

Ремонт стартера Dodge Journey

Ремонт тормозной системы Dodge Journey

Ремонт ходовой Dodge Journey

Электрика Dodge Journey

Прочее Dodge Journey

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ближайшие специализированные техцентры Додж Джорни в Москве

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на сервис Dodge Journey?

Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.

Можно ли присутствовать при ремонте Dodge Journey?

Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.

Как часто нужно проходить обслуживание Додж Джорни?

Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.

Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Додж Джорни?

Можно получить замененные детали после ремонта?

Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Dodge Journey (Додж Джорни) - настоящий американский автомобиль. Внушительный вид, огромный салон, который легко можно превратить в спальню, и обязательное наличие шестицилиндрового мотора. Несмотря на большой размер Journey построен на платформе компактного кроссовера Caliber.

На американском рынке Додж Джорни предлагаться с 3,6-литровым шестистицилиндровым бензиновым двигателем семейства Pentastar, развивающим 283 лошадиные силы, и с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Также инженеры компании Dodge перенастроили подвеску и рулевое управление минивэна, установили другие шины и улучшили шумоизоляцию.

Ремонт АКПП Dodge Journey

15 000 - 22 000 руб.

В ходе ремонта АКПП могуть быть использованны различные запасные части.

20 000 - 80 000 руб.

(комплекты: прокладочный, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, втулок; гидротрансформатор, опорные диски и др.)

Гарантия 12 месяцев (без учета пробега)!

ЦЕНА АКПП Dodge Journey

в данную стоимость включена работа по замене трансмиссии.

НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ	ЦЕНА
Ремонт:
- автоматической коробки передач	15 000 - 20 000 руб.
- гидротрансформатора	от 5 000 руб.
- гидравлического блока управления (гидроблока)	от 10 000 руб.
- электронного блока управления (компьютер)	от 8 000 руб.
Дополнительные услуги:
- снятие и установка автоматической коробки передач	от 5 000 руб.
- прошивка электронного блока управления (кодировка)	от 5 000 руб.
- адаптация акпп	1 500 - 3 000 руб.
- установка дополнительного охлаждения	от 8 000 руб.
- замена масла	1 500 - 3 700 руб.
- замена гидравлического блока управления (гидроблока)	4 000 - 8 000 руб.
- электронная и механическая диагностика	БЕСПЛАТНО

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА АКПП ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ Dodge:

© 2011 “Мастер АКПП”. Все права защищены.

создание и
разработка
сайта:

АКПП Dodge Journey не обошлась без проблемы, часть из которых устраняют по отзывным кампаниям, а часть – ложится на плечи владельцы. Затраты, само собой, Крайслер компенсировать не собирается, да и в целом его отношения к потребителю оставляет желать лучшего. Особенно остро это касается владельцев дизельных автомобилей, которых просто сбросили со счетов как балласт.

У всех машин с АКПП текут шланги охлаждения от коробки до радиатора. Начинается это обычно после шести лет эксплуатации автомобиля и на первых порах проявляется характерным запотеванием в месте стыка резины и металла. Дешевле и быстрей перевальцевать старые трубки на новые армированные шланги в сервисе по ремонту гидравлики. Любители феншуя покупают новые оригинальные, благо их стоимость не сильно кусается.

Будьте аккуратны с подбором трубок! Обычно последний символ артикула не влияет на применимость, но не в этом случае. Позиции 05058402AA(B, C) и 05058402AD(F, G) не взаимозаменяемые!

Самое главное не затягивать с трубками у дизеля. Был случай, когда владелец очень долго ездил с течью. В итоге трубки сорвало и повредилась ответная часть корпуса масляного фильтра АКПП, куда они непосредственно вставляются.

Отдельно эта позиция не продаётся, в каталоге отсутствует, да и сами трубки уже года три как сняли с производства. Владелец долго искал эти позиции на разборках в Европе и ремонт затянулся на полтора-два месяца. Машина, соответственно, стояла всё это время обездвиженной.

У дизеля (дорестайл) мог быть повышенный уровень вибрации при трогании после полной остановки или ускорении при движении накатом на малой скорости. Лечится заменой сцепления и маховика. У того же дизеля стартер съедал кусок венца маховика. Встречалось и у механики, и у автомата. Сама запчасть стоит конских денег, да ещё и днём с огнём не сыщешь, поэтому лучшее решение это на горячую перевернуть венец на 180 градусов. В таком случае стартеру будет за что зацепиться, однако его перед установкой на машину неплохо бы перебрать.

У Крайслера есть целый ряд прошивок для АКПП Dodge Journey, призванных устранить пинки, толчки, рывки, задержки и прочие прелести при переключении передач вверх и вниз. Причём порой для их проявления нужны весьма специфические условия, вплоть до скорости, оборотов и характера движения. Однако сама логика работы коробки несколько ущербна даже на последней версии ПО, так что тут только понять, простить и принять как должное.

В силу поперечного расположения двигателя, правый привод почти во всех комплектациях оснащён промежуточным подшипником. Под нагрузками он закономерно рассыпается. Износ существенно ускоряется за счёт близкого расположения к выпускному коллектору. Частично спастись от перегрева можно за счёт изготовления термозащиты. Сам подшипник поменять достаточно просто, но есть несколько острых моментов.Кронштейн под подшипник в ряде комплектация алюминиевый и может треснуть при запрессовке. На всякий случай держите под рукой хорошего сварщика с аргоном.

Порой тяжело разъединить промежуточный вал и внутренний ШРУС за счёт усиленной коррозии на их стыке, которая распирает соединение и делает его почти монолитным. Раз на раз не приходится, у кого-то всё разбирается само собой, а иному приходится заливать соединение химией, греть его и вовсю использовать гидравлический пресс на 20 тонн. Причём это не гарантирует сиюминутный успех. И вот когда вам удалось-таки разлучить промежуточный вал с внутренним ШРУСом, при сборке вы обнаружите хороший люфт на стыке вала и шарнира, ибо шлицевое соединение сгнило с обеих сторон. В крайне запущенных случаях у людей проворачивало вал внутри шарнира, особенно часто встречалось на дизелях.

С завода у дорестайла недотянуты семь болтов, которыми крепится маховик (зубчатый диск) к коленвалу, и четыре болта маховика к гидротрансформатору. Актуально только для двигателя 2.4. Обычно всё лечится заменой болтов на новые, изредка страдает маховик. Устраняли в рамках Customer Satisfaction Notification H05. У Пентастар 3.6 лопается пластина маховика между изогнутыми вырезами, из-за чего при определённой нагрузке появляется дребезг. Само собой замена на новый.

У Джорни 2016 года с двигателем 3.6 и коробкой 62ТЕ умирает масляный насос АКПП. Под раздачу попали 37 тысяч машин, ради которых развёрнута полноценная отзывная кампания Safety Recall S44. У рестайла с МКПП тяжело выжимается педаль сцепления. Никаких полумер, только замена педали в сборе на модифицированную, о чём говорит бюллетень TSB 06-002-12.

Кстати о механике. Первую и заднюю на пятиступенчатой коробке T355 приходится втыкать, порой через двойной выжим сцепления. По правилам Крайслера это новая кулиса в сборе, хотя виной тому мелкая втулка, которую при желании можно напечатать на 3D-принтере или заказать на производстве. Отдельные владельцы даже решали вопрос изолентой.

На самом деле проблем с коробками намного больше. У МКПП редкие и весьма дорогие запчасти, поэтому при поломках дешевле найти БУ агрегат в сборе, чем, к примеру, покупать новый вал из Штатов. 62TE получилась менее надёжной, чем 41TE, на базе которой она основана. Да, переключает интересней, да, позволяет на скорости ехать на куда более низких оборотах с меньшим шумом от двигателя, но расплачиваться за это приходится ремонтом порой на пробегах в 100-150 тысяч километров, в то время как 41ТЕ вполне себе покоряет 200-300 тысяч без препятствий. Есть море иных моментов, о которых можно рассказать, но они не вписываются в концепцию статьи, во главе которой лежит статистическое подтверждение неисправностей, а не эпизодические поломки

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Крайслер и Додж

Сhrysler Voyager 2.4, автомобиль приехал в наш техцентр с ошибками АКПП по низкому давлению трансмиссионной жидкости, ошибками по блоку ТСС, и пинками 2-3.

Выполнили дефектовку КПП 62ТЕ, которая выявила нам сгоревшие пакеты, что характерно для почти 250 тыс.км. пробега, неисправности гидротрансформатора, и неисправности по железу, а именно Барабаны Direct Clutch Drum и Low Clutch Drum.

Ремонт занял 3 дня, пришлось заказывать запчасти так как КПП 62ТЕ, не частый гость в нашем техцентре.

Клиент получил идеально работающую КПП и гарантийные обязательства на 1.5 года от нас!

Речь пойдёт о ремонт АКПП Dodge Journey 2.7, согласитесь необычный автомобиль для нашего сервиса, так еще и с необычной коробкой - 62TE это 6 ступенчатый автомат созданный Крайслер, но, устанавливается он и на другие американские и не только автомобили, например на Фольксваген Рутан!

Вернёмся к Дожду, автомобиль приехал к нам на 2 передаче, собственно только на ней он и ехал! Была ошибка по блокировке ГДТ и аварийный режим!

Выполнили процесс дефектовки : обнаружили износ барабана Low, неисправную блокировку ГДТ, и конечно же, соленоид EPC ведь именно он выходит из строя на этих коробках уже к 100 тысячам!

После обратной сборки уже с новыми запчастями и расходниками - провели обкатку и отдали автомобиль клиенту!

Гарантия

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Додж Джорни?

Все права защищены.

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Крайслер и Додж

Сhrysler Voyager 2.4, автомобиль приехал в наш техцентр с ошибками АКПП по низкому давлению трансмиссионной жидкости, ошибками по блоку ТСС, и пинками 2-3.

Выполнили дефектовку КПП 62ТЕ, которая выявила нам сгоревшие пакеты, что характерно для почти 250 тыс.км. пробега, неисправности гидротрансформатора, и неисправности по железу, а именно Барабаны Direct Clutch Drum и Low Clutch Drum.

Ремонт занял 3 дня, пришлось заказывать запчасти так как КПП 62ТЕ, не частый гость в нашем техцентре.

Клиент получил идеально работающую КПП и гарантийные обязательства на 1.5 года от нас!

Речь пойдёт о ремонт АКПП Dodge Journey 2.7, согласитесь необычный автомобиль для нашего сервиса, так еще и с необычной коробкой - 62TE это 6 ступенчатый автомат созданный Крайслер, но, устанавливается он и на другие американские и не только автомобили, например на Фольксваген Рутан!

Вернёмся к Дожду, автомобиль приехал к нам на 2 передаче, собственно только на ней он и ехал! Была ошибка по блокировке ГДТ и аварийный режим!

Выполнили процесс дефектовки : обнаружили износ барабана Low, неисправную блокировку ГДТ, и конечно же, соленоид EPC ведь именно он выходит из строя на этих коробках уже к 100 тысячам!

После обратной сборки уже с новыми запчастями и расходниками - провели обкатку и отдали автомобиль клиенту!

Гарантия

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Додж Авенджер?

Все права защищены.

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Читайте также: