Пробивает свечи зажигания форд фокус 2
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
2 года
Кто уже сталкивался с заменой свечей? Как-то мне не нравиться штатные свечи пробег 4 500км. По утрам бывает троит и на ходу то тянет, то не тянет. Подскажите какие лучше поставить? Может платиновые? Бензин хороший, заправляюсь на одной заправки уже 5 лет.
 | Продолжение (2022) |
 | платиновые, иридиевые, медные, свечи зажигания, замена свечей, свечной ключ |
1 июня 2013
>Пробивное напряжение газового промежутка с однородным (ОП) и слабо неоднородным (СНП) электрическим полем зависит как от расстояния между электродами, так и от давления и температуры газа.
Где здесь форма электрода?
Пацаны!А нужны ли научные споры,когда есть официальные данные зазора в свечах?Ни в одной официальной документации ФМК нет зазоров,кроме 1.2-1.3мм.Какие нафик 0.7-0.8?Хоть медь,хоть платина.Суха теория,мой друг.
ff2 рестайл, 2009г., 1,6, 100 л.с., пробег ~47000 км. Владею федей 1 год. Свечи ни разу не меняны, заправлял (предыдущий хозяин) на ТНК 95Ultimate, последний год лью обычный 95 также на ТНК. На трассе во время движения (~120-130 км/ч) выскочила ошибка "двигатель неисправен", скорость упала до 20 км/ч, позже загорелся check engine. Заглушил, сбросил клемму, завел и особо не разгоняясь добрался до сервиса. Сервисмэн уверенно приговорил свечи!
Вчера пришли мои свечки, решил менять их сам, открутил те что стояли, их состояние:
P.S. Заменил на платиновый оригинал (1493602) и заодно почистил ДЗ, посмотрим исправится ли ситуация.
2 года
Кто уже сталкивался с заменой свечей? Как-то мне не нравиться штатные свечи пробег 4 500км. По утрам бывает троит и на ходу то тянет, то не тянет. Подскажите какие лучше поставить? Может платиновые? Бензин хороший, заправляюсь на одной заправки уже 5 лет.
| Продолжение (2022) |
| платиновые, иридиевые, медные, свечи зажигания, замена свечей, свечной ключ |
Кто знает скажите плиз
Поспорил с человеком . Он упорото утверждает что у него на 1.6 100 дуратек с завода стояли иридиевые свечи и он их поменял и выкинул , т.е проверить его слова возможности нет .
Ставят ли с завода иридиевые на 1.6 100 или нет ?
5 июня 2013
art696
Бош AYFS22FB с завода. Вроде, платина. В поисках проблемы методом перебора, выкинул на 16000 км.
art696
У меня на машине 2007 года стояли вот такие:
Фотка - говно, атикул не видно.
Зато хорошо видны последствия отсутствия крышки двигателя на 1,6 100 л.с.
Свечные колодцы вечно грязные и залиты омывайкой.
Хоть убей, не помню, что за электрод там, но бош точно. Взамен ставил точно медный бош.
5 июня 2013
6 июня 2013
Всем привет, у меня Фокус 2 Рестайл, 2008 г в, 1,6 100 лс АКПП 60700 км. Мне кажется или предыдущий владелец не менял свечи.
Сколько они живут, пора- ли менять и чем чревато их незамена?
6 июня 2013
Optusys| цитата: |
| Сколько они живут, пора- ли менять |
Живут они по разному. В среднем медь 20т.к., платина - 60т.к., иридий - 80т.к.. На жизнь в первую очередь влияет качество бензина, затем бяка - попадающая в свечные колодцы и напоследок - производитель.
| цитата: |
| чревато их незамена |
Ну обычно вначале появляются подергивания под нагрузкой (при разгоне), плохой старт в холодную погоду. Потом может дергать и просто так, на холостых - пропуски зажигания. Затем троение, пробитие по изолятору (что потом потребует замену не дешевых проводов). А если их еще и не выкручивать периодически, то большой шанс обломить и иметь секас с экстракторами.
Знать бы какие у меня. В любом случае все сроки просрали
Спасибо за ответ, в субботу поменяю и отпишусь о состоянии свечей
6 июня 2013
Вы меняли свечи и провода? А одновременно? От проблемы пробоя свечи по изолятору можно избавиться ОДНОВРЕМЕННОЙ заменой свечей и проводов. Или берете шкурку и круглый надфиль и чистите дорожку на свече шкуркой, а "ответную" дорожку в наконечнике провода надфилем. Все продуваете и вперед! Пробойная дорожка "рисуется" и на свече, и на наконечнике провода. Заменили только свечу - дорожка с провода снова на свечу; заменили только провод - дорожка со свечи на провод. Даже 1 км езды достаточно для перемещения пробойной дорожки, если между заменой свечей и проводов есть временная пауза.
У всех по разному у меня 3 из 4-х свечей не выкручивались 4,5 года и более 100 000км пробега. На сервисе у дилера всегда выкручивали крайнюю свечу
При замене открутились без проблем
фф 2 рестайл 2008 года
На сколько я осведомлен, то катушки спарены по цилиндрам 1-4, 2-3 соответственно. или я ошибаюсь?
В аналогах свечей появились никелевые о_О кто-нибудь знает как ведут себя они? Denso Свеча зажигания "Nickel" ZT20EPR11
1 год
По замене свечей есть две точки зрения
Регламент для фф2 20000 км. Медь надо менять через одно ТО(на 40 тык),Платина через два ТО(на 60 тык) и Иридий через три ТО(на 80 тык) для моторов 1.4 и 1.6 ,1.8 и 2.0
Форд не разделяет на медь и прочие. Замена свечей на ТО3. До 2010 года ТО - 1 год 20 тыс км, после 2010 - 1 год/ 15 тыс км, что наступит раньше. Т.о. регламент 60000 км или 45000 км независимо от свечей, см. год выпуска авто. Далее каждый решает сам - менять по регламенту или нет. Для тех кому это сложно - меняй по регламенту и не морочь голову.
Если вы хотите, чтобы с работой вашего двигателя было меньше проблем, вспоминайте о свечах не только тогда, когда мотор отказывается работать. Производитель гарантирует безотказную работу свечи на исправном двигателе 30 тыс. километров пробега. Однако не лишним будет в среднем каждые 10 тыс. километров пробега проверять состояние свечей. Прежде всего это проверка и, при необходимости, регулировка зазора до требуемой величины, удаление нагара. Нагар удалять лучше металлической щеткой, от пескоструйной обработки разрушается керамика центрального электрода, и вы рискуете получить копию с фото №7
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей
Как то я решил померить компрессию в цилиндрах. Позаимствовал значит я компрессометр, поехал к свояку чтоб помог. Мотор был не горячий, постоял после езды. Начинаю откручивать катушку зажигания 1-го цилиндра, а болт поворачивается… По опыту и советам людей с драйва, подсунул отвертку и начал крутить, конечно канавку я таким способом надломил. Далее начинаю откручивать свечу и вроде все как обычно, сначала туго потом легко, кручу-кручу потом тяну, а магнит не вытягивает свечку то) я кручу дальше и тяну потихоньку вверх. Вытащил, смотрю, а в головке вся керамическая часть свечи и её чётко срезанный шестигранник. Было высказано неимоверное количество бранных слов. Остальные свечи даже не стал пытаться откручивать. 2 ДНЯ был пешеходом, на работу трудно было добираться. После работы я пытался 2 дня что то сделать, но все было неудачно, тем более на открытом воздухе (на улице) Я конечно изучил сразу на драйве об этой неприятности, нашёл я экстрактор на 2-й день, дальше встала проблема с насадкой. Меня вся эта постановка начала бесить, я договорился на работе чтобы загнать в помещение. И ночью на 2-й день после поломки я доехал до работы на 3 цилиндрах. После обеда загнал, и через часик начал ремонт. Нашёл головку звёздочку -(квадрат на 9мм с другой стороны) насадка чётко вошла в экстрактор но на всякий тряпочку туда ещё воткнул для прочности. Пожертвовал свечной головкой, и начал вворачивать экстрактор. Было немного не по себе. 3 человека мне сказали что нужно к свече варить прут или что то типо того. Я не стал слушать, поверил опыту людей тут! Собственно все понятно по фото) Всем спасибо кто читал! Делитесь любым опытом авторемонта! Кстати свечу я купил за 460 рублей! Fo mo co, один в один с моими! Но я их брал за 200р оригинал
Ford Focus Hatchback 2006, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 14
я сегодня менял свечи ( сломали все 4 шт. это был полный провал. выкрутил по совету многих ребят с форумов .
на экстрактор приварили гайку на 17мм и головкой большим воротком крутили. тянули до усЁру. очень боялся что экстрактор не выдержит с лопнет. но он справился со всеми 4 свечами. свечи новые затянул по мануалу на 15 нм
с первой часа 3 воевали. остальные уже по быстрому оценив какое нужно применять усилие
Время пришло: пора сменить свечи
Менять эти элементы важного узла приходится на этой марке через 35 тыс. км. Иридиевые свечи с центральным электродом терпят до 100 тыс. км, не вызывая проблем. Каковы причины выхода из строя свечей на "Форд Фокус 2.1.6"?
О причинах, ведущих к замене СЗ
Сервисмены отмечают следующие причины, стимулирующие к ремонтным работам:
- Некачественное, дешевое топливо в баке, большое число вредных примесей.
- Предпочтение езды на низкой, средней скорости.
- Ведут к проблемам закипание силового агрегата, низкий показатель антифриза, стабильные перегревы.
- Дефекты высоковольтки.
- Неполадки аккумулятора.
В комплексе или в отдельности все эти факторы пагубно сказываются на безопасности автомобилиста. Снижается динамическая мощность, не удовлетворяет разгон, бьет по карману расход на горючее, грядет дорогостоящий ремонт сателлитов и мотора. Как выяснить проблемы со свечами зажигания на "Форд Фокус 2"?
Характеристики признаков неисправностей
О секретах выбора свечей зажигания
Для Ford Focus 2 подойдут варианты от "Мондео" 2007 г. Покупка будет удачной при учете каталожных артикулов. Идеальным решением будут модели Denso с артикулом 0242240620. Устроят свечи Bosh с артикулом 1787829. Иридиевые модификации "Денсо" и "Бош". Можно ли не прибегать к помощи специалистов в этом деле?
Хитрости самостоятельной работы
Поменять своими руками не представляет особой сложности. Опыт и инструменты специального типа необязательны. Важно вот что:
Зазор между центральным электродом и корпусом детали должен составить 1 мм. Вкручивается новая запчасть, затяжка должна быть умеренной. Займет манипуляция 15 минут.
Два слова вдогонку
Многие собственники транспорта отдают предпочтение свечкам с двойной платиной и обычным платиновым металлом. Использование первых изделий требует наличия зазора в 1,3 мм по сравнению со вторым, где можно оставить 1 мм. Регуляции зазоры не подлежат: присутствует риск деформации драгметалла. Двойная платина производится с маркировкой "PP", одинарная – "EE" и много других обозначений.
При чистке не стоит использовать жесткие щетки, можно повредить покрытие. Закручивая свечи на "Форд Фокус 2 1.8", усердствовать не нужно, можно повредить резьбу, необходимо правильно подбирать ключ. Работая с контактом, нельзя допускать изменений в площадке во избежание деформации платинового пятака. Продукция бренда NGK пользуется спросом: она дешевле и служит длительное время наравне с оригинальными фордовскими деталями. Нельзя забывать вовремя приезжать в сервисную мастерскую для проведения диагностики, замены изношенных частей. Не стоит экономить на этих устройствах, ссылаясь на низкую цену. Напротив, слишком дешевые модели должны насторожить.
Характер вождения стоит выбирать под свой автомобиль, не прибегая к жестким условиям эксплуатации. Замена масла, свечей должны производиться вовремя, постоянный контроль рабочего состояния элементов — оптимальный способ содержать машину в порядке, обеспечивая безопасность для себя, остальных участников автодвижения.
Читайте также: