Почему из печки в машине пахнет резиной
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Многие автовладельцы замечают, что в салоне авто плохо пахнет. Определить, почему появился запах, бывает непросто. Однако халатно относиться к происходящему нельзя. Что делать, если пахнет жженой резиной в автомобиле? Ответим на этот вопрос в нашей сегодняшней статье, а также разберем, какие еще посторонние запахи могут появиться в автомобиле.
Пахнет жженой резиной в автомобиле: 3 причины
После активного использования подгорели тормоза и сцепление на машине с механической КПП? В результате в автомобиле пахнет жженой резиной.
Происходит это еще и потому, что водитель в течение длительного времени ехал на тормозах либо с поднятым ручником. Если тормозные колодки заклинило, также может появиться едкий резкий запах жженой резины.
Причина № 1. Сгорающие тормоза.
Выяснить, почему в автомобиле пахнет жженой резиной, просто. Заметили, что после длительной поездки в салоне появился посторонний запах? Припаркуйтесь и проверьте тормозные диски. Для этого необходимо осторожно прикоснуться к ним ладонью, проверив температуру.
Обратите внимание! Если проблема в тормозных дисках, они будут горячими настолько, что можно обжечься, поэтому будьте аккуратны. Выяснилось, что один диск более горячий по сравнению с другими? Значит, именно в этом колесе сгорающие тормоза.
Если вы принюхаетесь, то почувствуете, что пахнет жженой резиной именно из-под этого колеса. Необходимо приподнять авто на подъемнике либо с помощью домкрата. Затем следует прокрутить колесо, при этом тормоза и ручник должны быть опущены. Колесо прокручивается с трудом? Это говорит о том, что есть какая-то неисправность в колодках.
Фото: Shutterstock
Если вы не посетите в ближайшее время автосервис, чтобы устранить проблему, то тормозные колодки быстро износятся. И это при условии, что происходит несильный перегрев тормозов.
Однако последствия могут быть гораздо серьезнее. Например, снизится эффективность тормозов: прогорят тормозные шланги. В результате произойдет утечка жидкости. Тормозные диски поведет. Если это случится, то вы заметите вибрацию, когда будете тормозить.
Причина № 2. Сгоревшее сцепление.
Если сцепление сгоревшее, то в автомобиле также будет пахнуть жженой резиной. При этом запах будет еще более едкий.
Когда сгорает сцепление, а не тормоза, то сильнее всего пахнет жженой резиной именно в салоне авто. Появление запаха жженой резины говорит о том, что сцепление проскальзывает, сильно износилось или нуждается в регулировке.
Если система с гидравлическими муфтами и есть пробуксовка сцепления, значит, гидравлическая система неисправна.
Если не устранить неисправность, сцепление окончательно износится, и вы в любом случае отправитесь на сервисную станцию, но теперь уже для того, чтобы заменить вышедший из строя узел.
Причина № 3. Перегретая резина.
Заметили, что в автомобиле пахнет жженой резиной после того, как затормозили на большой скорости или буксовали по асфальту? В этой ситуации запах появляется из-за автопокрышек. Подождите 2-3 минуты, колеса остынут, и неприятный запах улетучится.
Другие запахи внутри автомобиля
Пахнет жженой резиной в автомобиле или появился какой-то другой неприятный запах? Причин этому может быть множество. Причем устранить одну неисправность получится быстро, а для решения другой проблемы придется потратить много времени и денег. Наиболее частая причина, почему в автомобиле пахнет жженой резиной — механическая поломка, ликвидировать которую достаточно просто. Другие посторонние запахи получится устранить, просушив салон авто.
В автомобиле так пахнет, если случилась утечка охлаждающей жидкости. Вы точно помните, что не разлили на сидения сладкую газировку, при этом в салоне явно ощущается приторный сладковатый аромат? Причина — утечка охлаждающей жидкости. Еще один признак, помимо сильного запаха, что случилась такая поломка, лобовое стекло начнет запотевать.
Как выполнить проверку: если в автомобиле пахнет сладким сиропом, при этом нагреватель находится во включенном состоянии, а лобовое стекло запотевает, то, скорее всего, случилась утечка охлаждающей жидкости. Если вы посмотрите на то место, где только что стоял автомобиль, то обнаружите зеленые капли и лужицы на асфальте. Это говорит о том, что система охлаждения негерметична. Следует как можно скорее посетить автосервис, чтобы устранить неполадку.
Если в автомобиле пахнет чем-то затхлым, значит, где-то застоялась вода либо испаритель кондиционера работает неисправно.
Чаще всего в автомобиле начинает пахнуть затхлостью, когда в салоне скопилась влага. Вода проникает внутрь через двери, которые неплотно закрываются. Либо из-за того, что уплотнители окон износились. Проведите тщательный осмотр салона, особое внимание обратите на области под ковриками, сидениями. Ваша задача – как можно лучше просушить и проветрить салон. Кроме того, необходимо ликвидировать протечку, иначе вода снова проникнет в салон.
Фото: Shutterstock
В автомобиле пахнет плесенью? Такое бывает, когда испаритель кондиционера сломался. Решение: посещаем специализированный сервисный центр, в котором отремонтируют сломавшийся кондиционер.
Не стоит паниковать, если в автомобиле пахнет затхлостью сразу после того, как вы отключили кондиционер. Такая ситуация — норма. Дело в том, что кондиционер делает воздух сухим. Но когда вы отключаете его, воздух увлажняется в 2 раза сильнее. Загрязнения, которые накопились в салонном фильтре, частички пыли делают воздушный поток влажным. В результате в автомобиле пахнет затхлостью. Что делать: устанавливаем новый салонный фильтр.
В автомобиле пахнет горелым маслом? Происходит это в результате его утечки. Масло из двигателя или трансмиссии попадает на систему выпуска, которая раскалена. Капли масла сгорают, в результате появляется голубоватый дым и в автомобиле пахнет жженым маслом.
Профессиональный метод дает 100-процентную гарантию устранения досадного зловония. Автосервисы располагают установками, которые подают газовую смесь на хлорной основе в воздуховоды климатической системы автомобиля.
Причины возникновения неприятного запаха при включении печки авто
Первое, что делают автомобилисты, почувствовав кислый, гнилостный запах или вонь тухлых яиц, – начинают дезодорировать воздух. Аэрозоли и ароматизаторы – маскировка проблемы, но не способ ее решения.
Причины возникновения неприятного запаха
Неисправности устройства
Обстоятельств, по которым печка выдает в салон неприятные запахи, много:
- охлаждающая жидкость упала ниже критического уровня;
- в системе появилась внутренняя коррозия, нарушившая циркуляцию антифриза;
- вышел из строя термостат и датчик температуры;
- нарушилась подача питания к вентилятору, который, сгорая, выбрасывает в салон специфический запах.
Нередко неисправности случаются с блоком управления климатического оборудования: тогда все заканчивается жженным запахом.
Загрязнения
Автомобиль так же, как и его хозяин, существует в живой природе. Все, что есть в атмосфере, попадает в системы авто: это пыль, сажа, органические и неорганические соединения, выбросы из выхлопных труб, испарения бензина и масел. Воздушные и салонные фильтры улавливают взвешенные вещества. Но когда очистительные элементы загрязняются, экипаж машины становится заложником отвратительных запахов.
Почему в автомобиле появляется зловоние:
- Грибки и плесень в кондиционере. Летом на испарителе кондиционера (теплообменнике) образуются капельки воды. Это конденсат, выпадающий на холодную поверхность. На влагу оседает пыль, прилипают частицы грязи. Сырость – благотворная среда для размножения разного рода патогенных бактерий. Так как теплообменник располагается под торпедо, то при включении обогрева внутрь пойдет вонючий воздух.
- Плесень в воздушных рукавах и на радиаторе печки. Хотя влага сюда попадает нечасто, последствия бывают идентичными проблеме на теплообменнике.
- Пыль и растительный мусор в климатическом оборудовании. В трубки и шланги попадают насекомые, пыльца растений, соцветия. Загнивая в воздуховодах, эта масса отравляет воздух в кабине авто.
Загрязнение отопительной системы
Загрязнение отопительной системы – естественное явление, с которым нужно упорно бороться.
Другие причины
Иногда причиной удушающей вони становится тухлятина. Непостижимыми путями в подкапотное пространство проникают грызуны и мелкие птицы. Живые существа погибают в моторном отсеке. И в салоне долго стоит тяжелый запах, который трудно выветрить через открытые окна.
Как удалить неприятный запах из печки автомобиля
Все биологические отложения, грибковую плесень, грязь периодически необходимо удалять из климатической системы. Дискомфорт – не самая страшная беда, хуже – подорванное здоровье.
Своими руками
Воспользуйтесь любительским средством – аэрозольным баллоном с трубкой.
Проведите дезинфекцию системы антибактериальными очистителями по следующему алгоритму:
- Включите климатическую систему, чтобы вентилятор вращался на максимальных оборотах.
- Найдите технологическое отверстие для забора воздуха из салона.
- Введите в отверстие трубку баллончика, распылите препарат.
Аэрозольный баллон с трубкой
Другой, технически более сложный, но незатратный способ требует базовых слесарных навыков:
- Разберите оборудование: демонтируйте торпедо, вентилятор, короб испарителя.
- Промойте детали моющим хлорсодержащим средством. Особенно тщательно очистите лопасти вентилятора – это рассадник бактерий.
- Высушите и соберите все компоненты на место.
Печка перестанет вонять, а отличная работа кондиционера станет бонусом к вашим усилиям.
Химическая обработка
Профессиональный метод дает 100-процентную гарантию устранения досадного зловония. Автосервисы располагают установками, которые подают газовую смесь на хлорной основе в воздуховоды климатической системы автомобиля.
Профессиональное оборудование превращает реагент в мельчайший туман. Мелкодисперсные частицы проникают во все уголки и воздухопроводы системы, убивая вирусы, грибок, плесень, патогенных микробов.
Профессиональная чистка обходится недешево: нужно записаться на СТО, заплатить за работу (к слову, опасную для сервисменов). А также потратить несколько часов личного времени. Одновременно с химической обработкой слесари меняют воздушные и салонные фильтры.
Экстремальные случаи
Климатическая установка авто может находиться в полном порядке. Но работающий вентилятор разносит отвратительную вонь по всему салону, пропитывая ею чехлы и детали интерьера. Виновников проблемы нужно отыскать и удалить, машину – продезинфицировать.
Чем опасно использование неисправной печки
Запахи горелого масла, сероводорода, оплавленной проводки досаждают путешественникам. Но опасны для здоровья и болезнетворные микробы, вирусы и грибки, живущие в воздуховодах, полостях, фильтрующих элементах системы.
Пассажиры пропускают зараженный спорами грибка воздух через легкие. В первую очередь страдают аллергики: у них начинается кашель, удушье. Ухудшается самочувствие и других ездоков: появляется головокружение, рассеянное внимание, слабость, сонливость.
Если вовремя не поменять фильтры, не провести санитарную обработку салона, не почистить климатическое оборудование – последствия могут быть тяжелыми, вплоть до пневмонии.
Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смешении антифриза с моторным маслом, однако наиболее труднодиагностируемой поломкой является протекание в мотор.
Приторный запах антифриза, возникающий при включении печки, свидетельствует об утечке жидкости из системы охлаждения авто. Такая неисправность может привести к преждевременному выходу двигателя из строя, поэтому владельцу транспортного средства нужно как можно скорее принять меры по устранению. В статье — детальное описание причин, характерных признаков и способов исправления ситуации, когда в машине пахнет антифризом из печки.
Причины появления
К числу главных предпосылок возникновения утечки охлаждающей жидкости следует отнести такие:
- недостаточно прочную фиксацию хомутов на патрубках радиатора или его повреждение;
- зазоры у основания патрубков для подачи и отвода антифриза;
- нарушение целостности прочих элементов системы охлаждения.
Приторный запах антифриза
Наиболее частой появления неисправности является повреждение радиатора печки, о чем свидетельствует возникновение конденсата внутри салона и постоянное присутствие отчетливого запаха антифриза.
Патрубки радиатора включены в число основополагающих компонентов комплекса охлаждения автомобиля, поэтому небрежная эксплуатация и повышенная нагрузка на элементы приводят к преждевременному выходу отдельных узлов из строя.
Важнейшие предпосылки возникновения подобных неисправностей включают:
- замену антифриза водой с целью экономии денег;
- длительное использование хладагента, отработавшего ресурс;
- некорректное функционирование клапана для отвода пара, что приводит к повышению уровня давления в охлаждающем комплексе ТС;
- применение в печке антифриза посредственного качества или с не подходящими к марке автомобиля характеристиками;
- кавитационную деструкцию — разрушение металла при работе под постоянной нагрузкой в процессе непрерывного соприкосновения с тосолом;
- чрезмерный нагрев и закипание охлаждающей жидкости.
Приоритетная задача автолюбителя при подозрении на утечку тосола из радиатора — поэтапная проверка целостности компонентов охлаждающей системы. В большинстве случаев такую операцию выполняют с помощью ультрафиолетового фонарика на светодиодах, что позволяет обнаружить микроскопические пробои.
Признаки появления течи
Главный фактор, свидетельствующий о проблемах с циркуляцией антифриза — специфический сладковатый запах внутри салона машины, не исчезающий даже после капитального проветривания. Дополнительные признаки — повышенная влажность ковриков для ног и регулярный перегрев двигателя.
Признаки появления течи
Датчики автомобиля не всегда оповещают водителя о наличии неполадок в охлаждающей системе, поэтому наилучшим методом диагностики таких неисправностей станет детальный визуальный осмотр элементов.
Возможные последствия
Несвоевременное устранение неполадок — одна из наиболее распространенных причин нарушения работы и выхода двигателя из строя. Это не единственная неприятность, которая настигает автолюбителя в самый неудобный момент — последствия бывают куда серьезнее в сравнении с заменой мотора транспортного средства.
Эксперты выделяют три категории отрицательных последствий подтекания антифриза из радиатора: воздействующие на человека, эксплуатационные и технические. Автолюбителю важно учесть все существующие риски и принять решение по устранению неисправности в ремонтном салоне или домашних условиях.
Технические
Утечка антифриза из охлаждающей системы сопровождается повышением температуры двигателя, что приводит к ускоренному износу отдельных элементов и становится главной причиной поломки. Дополнительное неприятное последствие — повышенный риск замыкания электропроводки в салоне транспортного средства из-за окисления контактов датчиков приборной доски.
Эксплуатационные
Повышение объема конденсата — основная причина появления плесени и грибка на поверхностях, что приводит к формированию неприятного аромата и становится причиной заражения водителя и пассажиров болезнями, трудно поддающимися терапии. Наличие избыточного количества испарины на стеклах — дополнительный негативный фактор, ликвидация которого поможет минимизировать вероятность аварии в условиях недостаточной видимости через стекла.
Физиологические
В основе большинства современных хладагентов для машин — этиленгликоль, весьма токсичное химическое вещество. Разовая летальная доза для человека при приеме внутрь варьируется от 0.1 до 0.25 мл. Постоянное вдыхание воздуха с примесью этиленгликоля в салоне автомобиля приводит к различным проблемам со здоровьем, включая затрудненное дыхание, раздражение глаз и слизистых оболочек ротовой полости, головную боль и ухудшение общего самочувствия.
Почему нельзя медлить
Если в салоне машины стало вонять антифризом из печки, хозяин транспортного средства должен незамедлительно принять меры — это можно сделать самостоятельно или обратиться к специалистам автосервиса. Наиболее серьезное последствие утечки антифриза в машине — неполадки в работе двигателя, возникающие из-за чрезмерной нагрузки.
в салоне машины стало вонять антифризом из печки
Самостоятельная диагностика
Главный характерный признак появления протечек антифриза — увеличенное потребление в сравнении со стандартными условиями эксплуатации машины. Комплексная визуальная диагностика элементов системы охлаждения является основным методом для устранения.
Ремонтировать самому или обратиться в автосервис
Восстановление нормальной циркуляции антифриза — одна из важнейших задач для сохранения жизнеспособности двигателя авто. Начинать устранять вонючий запах из печки в большинстве ситуаций можно самостоятельно на улице или в гараже, однако в наиболее запущенных случаях настоятельно рекомендуют заказать диагностику в автосервисе.
Способы устранения
Избавиться от протечек в системе охлаждения и вонючего запаха в салоне авто самостоятельно можно следующими способами:
- проверить крышку или бачок на наличие повреждений, принять меры по устранению;
- положить под машину лист картона, определить места появления тосола, поочередно проверить целостность патрубков.
Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смешении антифриза с моторным маслом, однако наиболее труднодиагностируемой поломкой является протекание в мотор.
СТО располагают специальным оборудованием, которое подключают к салонному отопителю. Внутрь печки слесари распыляют хлорсодержащую газовую смесь под определенным давлением. Автохимия вычищает внутренность узла, устраняет запах гари, прочие ароматы.
Причины запаха гари при включении печки авто
Система отопления салона машины основана на циркуляции горячей охлаждающей жидкости (ОЖ) по заданному контуру. Пройдя через рубашку блока цилиндров, антифриз (или тосол) попадает на основной радиатор автомобиля, затем по патрубкам проходит в радиатор печки. Отсюда прогретый воздух, очищенный фильтром, подается в салон: теплые потоки гонит вентилятор отопителя.
Запах гари при включении печки авто
Рассмотрим подробнее причины, почему печка начинает вонять.
Механическая поломка
Автомобильный отопитель состоит из блока управления, радиатора, воздушной заслонки с моторчиком, патрубков, вентилятора, воздуховодов.
Каждый из элементов может пострадать под нагрузкой, тогда происходит следующее:
- подклинивает термостат;
- забивается грязью радиатор печки;
- загрязняется салонный фильтр;
- выходит из строя моторчик или сердцевина нагревателя;
- образуются воздушные пробки.
Если с неисправностями теплового оборудования все понятно, то откуда же берется сам неприятный жженый запах. Этот вопрос обсуждают на автофорумах часто.
Обычно горелым маслом и бензином из моторного отсека воняет по причине сбоя некоторых узлов:
- Сцепление. Нагруженный узел работает в условиях интенсивного трения. Особенно заметно это в моменты пробуксовки, когда мотор выдает максимальные обороты. Окислившиеся фрикционы диска сцепления в это время нагреваются, выделяя запах горелой бумаги.
- Масляный фильтр. Слабо закрепленный элемент расшатывается на дорожных ухабах, что ведет к разливу смазки возле мотора. Поломка дает о себе знать сначала запахом горелого масла, который пробивается в салон через заслонки отопителя, затем – масляными лужицами под машиной.
- Сальники двигателя. Когда уплотнители теряют герметичность, в авто при включении печки будет стоять специфический запах гари.
Из моторного отсека воняет
При обкатке машины после замены технических жидкостей также некоторое время пахнет жженым: проблема хорошо знакома владельцам отечественных Лад Гранта, Вест, Калин. Еще одной причиной неприятности может стать оплавленная изоляция электроцепи.
Грязная печка
Забор воздуха в климатическую систему с частицами пыли, сажи, выхлопных газов происходит с улицы. В воздуховоды попадают также фрагменты растений (пыльца, соцветия, листья) и насекомые.
Летом на прохладных компонентах автокондиционера образуется конденсат, который становится отличной средой для размножения бактерий, вирусов, грибков. Радиатор загрязняется, погибшие насекомые разлагаются: тогда после включения печки в машине пахнет сыростью и гнилью.
Как устранить запах гари из печки автомобиля
Разнообразные аэрозоли, освежители воздуха, широко представленные на авторынке, не решают, а маскируют проблему. Между тем, избавляться от досаждающих ароматов необходимо немедленно.
Самостоятельно
Первое, что можно сделать – купить специализированные средства автохимии. Аэрозольные баллончики оснащены длинными трубками для проникновения в полости печи. Распылите препарат внутрь, выждите некоторое время, включите обогреватель.
Другой путь – менее затратный, но требующий слесарного опыта. Разберите торпедо, извлеките воздушный салонный фильтр, радиатор, вентилятор с коробом. Промойте детали моющими препаратами для автомобилей, вытрите насухо, установите на место.
Воздушный салонный фильтр
Особое внимание уделите лопастям вентилятора: здесь скапливаются бактерии и микроорганизмы. Не навредите радиатору: алюминиевую деталь промывайте кислыми растворами, а латунную или медную – щелочными препаратами. Не переусердствуйте с веществами. Высокой концентрацией вы добьетесь отслоения фрагментов грязи со стенок радиатора, что закупорит трубки элемента.
С осторожностью относитесь и к народным средствам. Эксперименты с бытовыми реагентами, содой и уксусом могут привести к нежелательному эффекту: вместе с устранением зловония вы получите неисправную печь.
Обратиться к мастеру
Профессиональный подход к делу – самый рациональный. Придется потратиться на услуги автомастерской, зато работа будет выполнена качественно и с гарантией.
СТО располагают специальным оборудованием, которое подключают к салонному отопителю. Внутрь печки слесари распыляют хлорсодержащую газовую смесь под определенным давлением. Автохимия вычищает внутренность узла, устраняет запах гари, прочие ароматы.
Профессиональный подход к делу
Во время процедуры мастера меняют воздушный и салонный фильтры, проводят санитарную обработку, ведь неприятные запахи имеют свойство впитываться в обивку сидений, пластиковые и резиновые элементы кузова авто.
Чем грозит использование неисправной печки
Хуже – потеря здоровья. Ведь салон автомобиля – ограниченная тесная территория. Если в течение нескольких часов дышать воздухом, насыщенным спорами грибков, вонью разлагающихся насекомых, запахом горелого масла и охлаждайки, появятся признаки утомления: головная боль, рассеянное внимание, тошнота.
Первыми испытают на себе дурное действие зараженного воздуха аллергики. Здоровые люди рискуют подхватить пневмонию от севшей на легкие патогенной флоры.
Чтобы избежать пагубных последствий, нужно чаще проветривать салон, проводить санобработку и раз в год менять салонный фильтр. Но не выпускайте из внимания техническое состояние авто: запахи гари чаще идут из подкапотного пространства, а не от неисправного отопителя.
Иногда можно встретить автомобиль с плохим запахом в салоне. Причин этому может быть много. Какие-то из них легкоустранимы. Чтобы убрать другие, нужно больше времени и сил. Чаще всего плохой запах вызван причинами механического характера, а значит, его устранить довольно просто. В статье мы рассмотрим, почему в машине пахнет резиной и какие неисправности проявляются через такой признак.
Почему в машине пахнет резиной
Очень неприятно, едко в машине пахнет при подгорании тормозов или сцепления. Это относится к механической трансмиссии. Например, авто долгое время двигалось с включенным ручным тормозом или с заклинившими тормозными колодками.
Принцип трения используется не только в тормозах, но и при работе сцепления. Причем трение там постоянное и достаточно большой интенсивности. Особенно сильная нагрузка на сцепление действует в момент, когда машина трогается с места, или при езде на больших оборотах.
Поэтому сцепление часто является причиной, когда в автомобиле пахнет резиновой гарью. Запах появляется в результате пробуксовки фрикционных накладок. Так как эти элементы изготовлены на основе бумаги, то при подгорании издают аромат, напоминающий горение этого материала.
Однако причин для немедленной паники нет. Запах гари в машине – лишь признак нагревания и последующего окисления фрикционных накладок. Окислившийся слой сотрется со временем и работоспособность сцепления полностью восстановится. Причем работать оно будет еще весьма долго. А вот полный износ фрикционных накладок невозможно определить по какому-то запаху. Чтобы продлить жизнь сцепления, нужно не допускать долгой работы двигателя на больших оборотах. Такие режимы обычно достигаются во время пробуксовки или длинном разгоне машины на пониженной передаче.
Рекомендуем
Тормозные системы, устанавливаемые на современные машины, в основном дисковые, снабжены системами ABS и ESP. Эти конструкции характеризуются высокой эффективностью. При работе в штатном режиме не должны издавать запах горелой резины. Если же такой аромат присутствует, весьма вероятно, причина в подклинившей тормозной колодке.
Существует несколько методов определения причин горелого запаха резины в машине. Наиболее доступный и простой – оценка степени нагрева тормозных дисков при помощи руки. Однако прикладывать палец к поработавшим тормозным дискам опасно. Даже при функционировании в штатном режиме они выделяют большое количество тепла, поэтому при прямом контакте с телом могут вызвать ожоги. Достаточно просто поднести ладонь поближе, и, не прикасаясь, ощутить тепловое излучение. Если даже такой осмотр показывает, что один из дисков нагрелся больше, чем другой, значит, в тормозной системе машины есть неисправность.
Перечислим еще два способа по возрастанию сложности их реализации. Нужно поднять машину домкратом и прокручивать каждое колесо, прислушиваясь. Легкость вращения и издаваемый звук – по этим признакам судят об исправности тормозов. Более сложный способ заключается в демонтаже каждого из колес и осмотре тормозных колодок. Если они на каком-либо из механизмов отличаются от остальных более сильным износом – значит, тормоз этого колеса работает неправильно.
Если в машине пахнет горелой резиной после резких маневров, то есть интенсивного торможения на большой скорости, пробуксовок, заносов, тогда причина, скорее всего, в горящих покрышках. В этом случае аромат пройдет очень быстро, через пару минут, когда резина достаточно остынет.
Покупка новых резиновых ковриков для машины часто омрачается запахом, который от них исходит. В данной ситуации автомобильный освежитель воздуха малоэффективен. Существуют другие способы убрать неприятный запах резины в салоне, о которых поговорим ниже.
Однако, прежде чем приступать к борьбе с запахом от резиновых ковриков, следует лишний раз подумать, нужны ли такие изделия в вашей машине. Неприятный запах – признак использования некачественного сырья. Вместе с ним такие коврики выделяют фенолы, являющиеся канцерогенами. Если после первой же поездки в авто с новыми изделиями из резины у вас болит голова или просто ухудшилось самочувствие, следует сразу же отказаться от их использования.
Даже коврики из качественного материала сначала издают специфический аромат. Однако он не резкий и пропадает быстро. В жару запах может появляться снова. Следует отметить, что не только дешевые изделия могут быть некачественными. Случается, что автовладелец выкладывает за комплект ковриков из резины приличную сумму. Радость от покупки омрачается, когда выясняется, что в машине сильно и неприятно пахнет.
Не только резиновые коврики портят воздух в салоне неприятным ароматом. Встречаются и подобные изделия из текстиля. Дело в том, что их ворсинки покрываются клеящими составами. Не исключено, что химические вещества, используемые для этих пропиток, могут быть опасны для здоровья.
Так как с проблемой неприятного запаха от ковриков из резины сталкивалось великое множество водителей, то и методов борьбы придумали множество:
- Вымачивание. Неприятный запах резины уйдет, если на ночь коврики замочить в отваре мяты. Еще лучше добавить в раствор капельку эфирного масла мелиссы или мяты.
- Использование впитывающих материалов. Применение поглощающих материалов, таких как газеты, махровые полотенца, соль и пищевая сода. Периодически следует менять впитывающий материал, так как он накапливает запах резины.
- Мойка. Если попросить сотрудников мойки автомобилей, то они тщательно вымоют коврики с шампунем. Запах резины может не уйти совсем, но его интенсивность значительно снизится.
- Обработка индустриальным очистителем для автосалона. Средство специально разработано для обезжиривания и очистки различных материалов. Приятный аромат этого препарата заглушит запах резины.
Если эти методы не принесли результата или просто не вызывают доверия, можно приобрести в любом автомагазине специальное средство для удаления запаха и воспользоваться им.
Независимо от способа, с помощью которого вы избавились от плохого запаха в салоне, совершенно нет никакой гарантии, что он снова не вернется. Особенно это вероятно в жаркую погоду. При использовании даже хороших, недешевых ковриков из резины может выясниться, что в машине сильно и неприятно пахнет, когда на улице стоит жара в 30 °С и больше.
Рекомендуем
К тому же запах коврика может впитать ковролин, которым обычно покрыт салон авто. В таком случае для полного выведения аромата потребуется еще больше усилий и средств.
Для любителей максимального комфорта во время поездок на машине выпускаются коврики из этиленвинилацетата (ЭВА). В отличие от резины, ЭВА не пахнет и безопасен для здоровья, поэтому применяется при производстве игрушек и обуви.
Кроме того, у этиленвинилацетата есть еще одно очень полезное свойство – этот материал совершенно не впитывает запахи. А потому коврики из него отлично подойдут любителям покурить в авто или счастливым родителям маленьких детей. Для перевозки домашних животных тоже лучше всего оснастить машину ковриками из ЭВА. Такие изделия очень легко моются сильной струей воды, допускается применение любых, даже самых сильных растворителей.
Другие неприятные запахи в автомобиле и их причины
Запахи часто задерживаются в салоне машины, несмотря на работающую вентиляцию. Кроме испорченного эстетического впечатления, зловоние иногда несет угрозу безопасности дорожного движения. Если в салоне настолько сильно пахнет резиной, что от аромата болит голова или водитель чувствует себя плохо, то он неизбежно теряет контроль за дорожной обстановкой.
Если в машине пахнет из-за неплотно закрытой канистры с бензином, которую вы поставили в багажник, тогда не стоит прибегать к услугам сервисной станции. Пожар в этом случае вряд ли вероятен. Однако если бензин протечет на ковролин багажника, то вывести запах поможет только профессиональная химчистка.
Подтеки масла не представляют такой опасности, как бензин. Однако если оно попадает на элементы выхлопной системы авто, то подгорает и очень неприятно пахнет. Поэтому при обнаружении масляных пятен стоит пройти диагностику мотора. Не из соображений пожарной безопасности, а чтобы избежать дорогостоящей в ремонте поломки машины из-за низкого уровня масла. Небольшие масляные запотевания бывают и у новых двигателей, тут не стоит бить тревогу. А вот масляные капли – это уже признак серьезных неполадок.
При негерметичности системы охлаждения или отопления в салоне может появиться сладковатый запах антифриза. Кроме того, ветровое стекло в районе вентиляционных отверстий обдува слегка запотевает – это еще один верный признак утечки. И, конечно же, о наличии проблем с данной системой укажет постоянно убывающий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке под капотом машины.
Химические составы, применяемые зимой для антигололедной обработки дорог, могут попадать на элементы выхлопной системы и тормоза. А в процессе работы эти узлы авто нагреваются до высоких температур. В такой ситуации реагенты издают очень неприятный запах, который легко проникает в салон. Поделать с этим ничего нельзя. Тут либо смириться и ездить, либо не эксплуатировать машину зимой. Радует лишь то, что не каждый антигололедный состав пахнет так неприятно.
Запах горящих электрических проводов может появиться, если в цепи питания авто произошло короткое замыкание. В результате оплавляется изоляция, пластмассовые детали на проводах или предохранителях. Естественно, выделяется дым и неприятный запах.
Решить проблему можно простыми и очевидными действиями. Если в машине пахнет горелой резиной, нужно заглушить двигатель авто. Затем на эвакуаторе транспорт доставляем на СТО. А там профессионалы проведут компьютерную диагностику и найдут все неисправности электрики.
Рекомендуем
Кондиционер машины тоже требует регулярных осмотров. Некоторые водители экономят средства, не выполняя обслуживание этой системы. Однако при включении охлаждения салона о необходимости профилактических действий напомнит затхлый запах, который тут же появится. Поэтому нужно периодически обрабатывать систему кондиционирования от бактерий и грибков. Иначе эти нежелательные гости могут стать причиной заболевания водителя и пассажиров.
Также требуется своевременно менять салонный фильтр, так как он тоже может быть источником неприятного аромата. Однако большинство фильтров даже в условиях российского крупного города способны отработать 15 000 км.
Зимой в машине пахнет сыростью. В напольных коврах, особенно со стороны водителя, скапливается вода. Этого практически невозможно избежать, ведь не получится идеально отряхнуть обувь. Однако все же стоит тщательно счищать снег и грязь с ботинок перед посадкой в авто. Тогда внутрь попадет значительно меньше потенциальных источников плохого запаха. Периодически нужно выливать влагу из напольных резиновых ковриков, а если они ворсовые – время от времени просушивать.
Влага часто появляется в салоне, если забиты дренажные каналы под капотом. В этом случае вода не может стекать под днище и скапливается на полу. Чтобы просушить напольный ковер после такого потопа, возможно, даже придется снимать его с машины.
Очень часто из-за курения в салоне там постоянно пахнет сигаретами. Этот аромат глубоко въедается в пластик и обивку машины. Эффективно заглушить его ароматизаторами очень сложно. Лучше всего удаляет запах сигарет полная химчистка салона. Если возможности обратиться на профессиональный сервис нет, можно выполнить химчистку самостоятельно в выходные дни на даче. Нужно лишь приобрести специальные средства. В результате чистки своими руками не всегда удается полностью избавиться от запаха, но почти наверняка получится существенно снизить его интенсивность.
Наиболее часто встречается вариант, когда нежелательный аромат образовался из-за забытого мусора. Например, оставили недоеденные продукты питания. Если выяснилось, что в машине неприятно пахнет, первым делом нужно удалить источник. Внимательно осмотрев салон, можно обнаружить под передними сиденьями какой-нибудь гниющий фрукт, к примеру. Также нужно тщательно проверить карманы в обивке, багажник.
Что думают автолюбители про запах резины в машине
- Неприятный запах в новой машине.
«Имея опыт эксплуатации нескольких новых машин, скажу не глядя, что, скорее всего, виноват катализатор.
«1. Если долгое время двигаться со скоростью 140 км/ч и выше, то резина покрышек начинает понемногу подгорать. Поэтому не нужно ездить слишком быстро. К примеру, на автомобилях Ф1 одного комплекта шин хватает не более чем на 150 км.
Рекомендуем
«Недавно купил резиновые коврики в машину жене. Пахнет от них, как в магазине покрышек…
Читайте также: