Пежо 508 ремонт подвески
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Вам нужен автосервис Пежо 508 рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 130 автосервисов на карте города.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Автовладельцам рекомендуется внимательно относиться к проверке подвески, так как именно она обеспечивает во время движения автомобиля хорошую управляемость на различной скорости, стабильное сцепление с дорожным покрытием и плавное движение транспортного средства. Эта система состоит из рычагов, задних и передних амортизаторов, шарниров, пружин.
Мастера нашего автосервиса DDCAR оперативно осуществляют диагностику ходовой и выявляют обнаруженные неисправности.
Калькулятор расчёта ремонт подвески peugeot 508
Рациональный подход к ремонту подвески Пежо 508
Наши специалисты на высоком профессиональном уровне осуществляют ремонт подвески Пежо 508, соблюдая европейские нормы.
Распространённые причины поломки подвески — это:
- неквалифицированный ремонт и обслуживание;
- низкое качество дорожного покрытия;
- естественный износ;
- агрессивный стиль вождения.
Осуществляя ремонт ходовой Пежо 508, мы применяем современное оборудование и используем качественные запчасти. На все виды работ мы предоставляем гарантию 6 месяцев. Прежде чем приступить к ремонту, мы осуществляем диагностику. Она позволяет точно выявить причину неисправности и оперативно выполнить замену или ремонт сломанной детали.
Мы рекомендуем обращаться в наш техцентр при появлении следующих проблем:
- деформация рычагов подвески;
- механические повреждения или естественный износ амортизаторов;
- поломка пружины;
- износ стабилизатора поперечной устойчивости;
- повреждение опоры амортизатора.
- нарушение развал‐схождения.
Для того чтобы минимизировать затраты на ремонт ходовой в будущем, вам не стоит перегружать автомобиль и ездить по плохим дорогам. Если же ремонт вам понадобился, звоните или пишите на сайте — мы готовы принять вас в любой день с 9:00 до 21:00.
Выхлопная система автомобиля Пежо 508 предназначена для выполнения нескольких важных функций — выпуска, охлаждения, снижения уровня токсичности отработанных газов, уменьшения шума работающего двигателя. Нарушение в работе любого из компонентов системы способно негативно повлиять на работу ДВС и автомобиля в целом.
В нашем автосервисе DDCAR мастера осуществляют комплексную проверку и ремонт выхлопной системы Пежо 508 по западным стандартам. Мы даём гарантию на работы 6 месяцев.
Калькулятор расчёта ремонт выхлопной системы peugeot 508
Типичные неисправности выхлопной системы
Не всегда при неисправности выхлопной системы её нужно менять полностью. Опытные специалисты нашего автосервиса смогут быстро и точно определить техническое состояние каждой из составляющих системы и предложат оптимальное и недорогое решение проблемы.
Появление неисправностей может быть связано:
- с коррозийными повреждениями, трещинами и нарушениями герметичности в местах соединений отдельных элементов системы (глушителя, резонатора, коллектора);
- с обрывами гофры;
- с обрывом или ослаблением крепежных элементов коллектора;
- с нарушением геометрических параметров коллектора;
- с обрывом подвесных элементов;
- с неисправностью выпускного клапана (перед коллектором).
Как устраняются дефекты выхлопной системы Пежо 508?
Ремонт выхлопной системы Пежо 508 в нашем автосервисе выполняется с применением высокотехнологичного специального оборудования и качественных материалов. Среди наших услуг:
- восстановление герметичности соединений с заменой прокладок, фланцев, крепежных элементов;
- устранение повреждений труб с частичной заменой изношенных участков;
- восстановление и замена резонаторов, глушителей, гофры с использованием оригинальных или аналогичных запчастей;
- замена подвесов;
- тюнинг выхлопной системы.
При выходе из строя катализатора выполняется его замена. По желанию клиента возможна замена катализатора на пламегаситель и перенастройка автомобиля. Все сварочные работы проводятся в газовой среде, препятствующей перегреву и деформации свариваемых деталей.
Мы предложим оптимальные решение проблемы с выхлопной системы вашего авто Пежо 508! График работы нашего автосервиса — с 09:00 до 21:00 ежедневно.
ГАРАНТИРОВАННО ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ
НА ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ ПОДВЕСКИ
PEUGEOT 508 В МОСКВЕ
Выполним первоклассную диагностику и ремонт ходовой части Пежо 508 без навязывания дополнительных услуг
со 100% гарантией на услуги
по ценам на 30-40% ниже дилерских
точно в заявленный срок
Администратор уточнит детали о Вашем автомобиле и сразу выполнит точный расчёт стоимости работ с учётом возможных скидок и спецпредложений.
Подвеска обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, комфортность поездки и маневренность. В список самых уязвимых деталей автомобиля попадает подвеска и все ее части. Чтобы езда была комфортной и безопасной следует регулярно проводить диагностику подвески, при необходимости осуществлять замену изношенных деталей.
Неисправности ходовой части автомобиля PEUGEOT 508 вероятны при любом стиле вождения и при любом качестве дорожного покрытия, причем появляться они могут как внезапно (например, при наезде на препятствие), так и постепенно.
- Увод автомобиля от прямолинейного движения;
- Рывки или отдача на руль на неровностях дорожного полотна;
- Раскачивание автомобиля при поворотах и торможении;
- Автомобиль не слушается руля и отклоняется от заданной траектории;
- Заметная вибрация, гул или тряска в процессе движения;
- Увеличивается длина тормозного пути или увод в сторону;
- Посторонние стуки и шумы в подвеске;
- Неравномерный износ шин;
- Плохая общая управляемость автомобилем;
- Чрезмерный свободный ход рулевого управления.
При появлении самых первых признаков, необходимо немедленно приехать в сервисный центр для проведения полной диагностики, дефектовки изношенных деталей и ремонта, без которых дальнейшая езда может быть крайне опасной.
Если при эксплуатации автомобиля появились звуки, стуки и удары в подвеске, необходимо обратиться в сервис для детальной диагностики и замены отработавших свое элементов.
В Москве ремонт подвески автомобилей Пежо 508 можно выполнить в автосервисах PMRK (Поморка). Наши автотехцентры предлагают качественный ремонт и восстановление подвески автомобилей любого года выпуска.
До начала ремонтных работ наши специалисты выяснят причину неисправности, стуков или других посторонних звуков, если таковые имеются. Ремонт ходовой части автомобилей PEUGEOT 508, вне зависимости от его сложности, выполняется в строжайшем соответствии с рекомендациями производителя.
Если Вам необходим ремонт подвески доверьте эту задачу специалистам PMRK (Поморка).
Мы выполняем все разновидности ремонта и восстановления любых агрегатов, узлов и систем французских марок автомобилей.
Читайте также: