Пежо 207 робот не заводится на дисплее прочерки

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Стала всё чаще появляться такая проблема! Ни с того, ни сего, не запускается двигатель. С наступлением холодов началась такая ситуация. То есть, иногда вообще без проблем запускается, несколько дней подряд, вне зависимости от мороза. Вчера 22.12.2021г. в — 20° прекрасно запустилась. Приехали в ТЦ, часа полтора походили. Сажусь в машину, и на тебе опять! Опишу как всё происходит: всё как положено, приборка загорается, ни где ничего не пищит, и чек не выскакивает. При попытке повернуть стартер, слышны селчки под понелью, и под капотом. И результата нет. Свет не просаживается. Аккомулятор заряжен, проверял тестером. И он новый, месяца два может от силы. Зарядку генератор даёт.

Вот. Приходится оставлять машину где попало. Ночь стоит, и потом без проблем запускается! Где, что, и в каком направлении искать?! Подскажите пожалуйста!

Рассказываю дальше! Авто запустилось! Что было сделано: сначала прозвон предохранителей (все целы.). На ютубе видел видео с аналогичной проблемой, там провода что идут на мозги, чуть протерлись о короб АКБ, осмотр визуально ничего не дал. Капаю дальше… Холодно пипец… Вынул в сторону мозги, снял воздушный, короб АКБ. На кпп что провод массы идёт, открутить мне не чем было (набор инструментов отдал в пользование). С собой только отвёртка плоская, и плоскогубцы. В машине нашел ключик на 10, и пробовал чуть расшевелить три места, где масса идёт на кузов. Они все три практически рядом. Ага, сделал значит это… Авто не запускается… Уже пропала надежда, собирать не стал пластик, сложил всё в багажник… Думаю сижу… Ага значит! Вспоминаю, на видео из ютуба, чел прозванивал один штекер, где подкапотные предохранители. Это который проводок перетерся, и не поступал сигнал на мозги. Но так как визуально он у меня целый. Думаю, дайка просто прозвоню его… Снимаю разъём с мозгов… И что я там вижу?! На одном "усике", что белое, типа налёта. Зачистил иглой как мог, вставляю обратно. Иииии… Авто с легкостью запустилось! Радости конечно было)))))

И всё, собрал всё обратно (фото не делал конечно же, все всё прекрасно знают, и делали это.), и домой, писать в журнал! ))))).
14.02.2022. Проблема появилась вновь. Пришлось оставить машину около ТЦ. При осмотре контактов эбу, заметил опять в разьемах типа силикона/герметика. Он вроде и твердый, но под пальцами растереть можно. И такой же жирный налёт нс пальцах остаётся. Фото к сожалению не делал. Но сделаю по возможности, так как всё равно надо решать эту проблему. Купил обезжириватель, "мыл, мыл" разъёмы, ноль эффекта. Прочитал что с завода заполняют специально пустоты в этих разьемах, типа герметика. Мне кажется просто пропал контакт из-за него. Вопрос: как их разобрать и не поломать?! Хочу вычистить все.

Вчера встала на светофоре и выпала в ошибку Gearbox faulty!
Заглушили и больше не заводится.
На приборке два прочерка (--) и auto моргает!

На дисплее ошибка.

Клему скидывали, не помогает!
Куда бы копнуть?
Заранее благодарен.

Проблема решена!
Приехал дядька с компом, подключились, все блоки находит а КПП нет — не видит. Раза с 3-го получилось, удалили ошибку (U1208), обучили и жена опять довольная как слоник!

Peugeot 207 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 88 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 12

Добрый вечер. Была только эта ошибка U1208 или были ещё какие то. Спасибо за пост

Робот, это нечто, раз-два в месяц дает о себе знать, при включении передачи слышин звук крутящихся шестеренок под капотом потом удар, передача включается с грохотом и коробка в аварийный режим уходит, после переключения ручки в ручной режим переключения передач и по истечении некоторого времени коробка переходит в штатный режим. И чего я только с роботом не делал, ну вот такое вот …

У меня дважды вылетала такая ошибка. Первый раз просто не завелась из-за аккума. Его хватало на музыку и свет, но завестись машина не могла и коробка ушла в аварию. Второй раз весь день каталась по городу, вечером оставила машину на пять мин, и не завелась. 15 минут плясок вокруг, скинутая клемма и вуаля — завелась. Тьфутьфутьфу сейчас 60 тыс пробега и пока робот мозги не делает

Привет) я на сервисе вчера встала с этой ошибкой, сегодня будет диагностика, потом позвонят, напишу что сказали, были подозрения у них что эта ошибка выскакивает когда сцепление перегревается, так вот говорят что какая то охлаждающая штука, буду надеяться что не корзина) отпишусь

Нееее, это фигня, проблема в теплообменике, гидроблок часто перегревается и из-за этого смещаются пластины, тем самым падает давление. Дальше соленойд/клапан давления, и еще момент с клапаном давления на самом теплообменике, он не отрабатывает и не дает циркуляции масла и опять перегрев))))

Добрый вечер всем. Возникла проблема на пежо 207 робот моргает *нажмите на педаль тормоза* и не заводится,а через 5-6 раз нажатий на педаль заводится, что может быть кто знает, может кто сталкивался?

Пробовала, безрезультатно, приходится отпускать и нажимать снова, как будто датчик какой не сразу срабатывает и компьютер не видит нажатие тормоза, а без этого машину не завести, т.к. робот.

сегодня была такая же проблема, оказалось, что заглючил робот и застрял в режиме заднего хода, несмотря на то, что стоял на нейтралке

Добрый вечер, не могу завести 207 . При повороте ключа зажигания и нейтральной скорости на панели должен загореться значок «N” но он не горит а происходит следующее: горит значок пунктира,не реагирует ни на 1 ни на заднюю скорость постоянно горит этот пунктир, педаль тормоза не выжимается