Пересвет блока печки ланос

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

замена ламп подсветки блока управления печки сенс, ланос без полной разборки и без снятия тросиков регулировки .

Чтобы добраться до блока управления печкой нужно открыть подстаканники. И вот отсюда пальцем рывками уже .

не горит, не светится подсветка приборной панели, блока управления печкой, сломаны часы сенс ланос, как самому .

В данном видео рассказывается как реализовать подсветку ручки переключения передач на Ланосе или любом другом .

Как красиво и правильно сделать яркие красные указатели на крутилках БУП Лано, как правильно пересветить корректор .

Как поменять лампочки в подсветке салона консоли ручек управления печкой климатом в авто Ланос сенс шанс . ремонт .

тюнинг салона ланос, подсветка и покраска пластика моя страница в вк: vadimshevelyov моя группа в вк: .

Светодиодная подсветка Блока Управления Печки Passat B3 своими руками. 10см обычной светодиодной ленты, цена $1.

Перестала гореть подсветка печки Daewoo Nexia n150. Начал разбираться в этом вопросе, оказалось, что перегорели .

В этом ролике покажу,как заменить заводскую подсветку блока управления печкой на светодиодную своими рукам в .

ЗАКАЗАЛ ТУТ - got.by/2uuso6 Пришлось много переделывать .но это того стоит.если есть другие варианты то .

не горит подсветка блока управления печкой гольф 4, почему так бывает и в чем прия\чина что не горит подсветка в салоне .

Для чего нужны квадратные чёрные плёнки в комплекте? 27:40 - по времени видно обратную сторону блока печки, и видны .

Очередное видио из цикла ремонт и восстановление подсветки на митцубиси лансер 9, замена штатных лампочек на .

Снял видео про замену лампочек,и рассказал про то как установить фордовские крутилки печки. Группа ВК: .

Все собираем обратно я показал как это вставлять не знаю видно не видно но вот гореть то все стало подсветка вот так и .

Так он у меня почему-то туго снимался на я бы снял ей вот эту переключатель печки. А чтобы снять саму эту консоль всю .

Так вот, некоторые делаю на светодиодных лентах, это трудоемко, а результат не отличается от моего, и по-моему, на ленте нецелесообразно делать, так как подсветка получается очень яркой из-за большого количества светодиодных элементов. В следствие, ночью салон засвечен, дискомфорт глазам и требуется установка регулятора яркости. Итак, мой вариант.

В блоке печки я решил заменить как основную подсветку, так и подсветку кнопок обогрева заднего стекла и вкл. кондера.
Основная подсветка осуществляется посредством 2-х лампочек, которые я заменил на светодиоды Т5-SMD5050:

Светодиоды Т5-SMD5050 для основной подсветки

Однако, если их просто заменить, то светоэлемент будет выходить за пределы плоскости пластмассового световода в блоке, и свет не распределяется так, как нужно. Поэтому, легким движением руки снимаем колпачек со светодиода, подгибаем ножки так, чтобы светодиод стоял в плоскости со световодом и припаиваем к дорожкам:

Подготовленный светодиод Т5-SMD5050

Припаянные ножки светодиода

Два светодиода на месте лампочек

Каждый блочек подсветки кнопок обогрева и кондея состоит из 2-х лампочек, которые заменил на светодиоды, такие стоят в подсветке стрелок приборки:

Блок подсветки кнопок кондея и обогрева

Блоки подсветки кнопок кондея и обогрева

Один из светодиодов блочка кнопок отвечает за постоянную подсветку кнопки при включении габаритов, второй — за отображение режима включения прибора.
Я сделал следующим образом: постоянную подсветку кнопки сделал синим светодиодом, а при включении кондея/обогрева загорается зеленый светодиод (на видео ниже хорошо видно).

По такому же принципу заменил маленькие лампочки на светодиоды в следующих местах панели авто: кнопка включения аварийки, кнопка включения задних ПТФ, подсветка корректора фар и подсветка самого колесика корректора фар.

Фото блока печки с подсветкой:

Подсветка блока печки в Ланосе

НЕ работает подсветка печки(хотя подсветка часов и аварийки работает и обогрев заднего стекла тоже) и индикатор габаритов на приборной панели,предполагалось что перегорели лампочки и их нужно просто заменить,но не тут то было,я меня все лампочки но результата это не дало,не горят,пробовал менять предохранители,толку нет!Подскажите где искать причину?слышал про какое то фиолетовое реле,может ли оно влиять?

Администрация
Похожая тема возможно уже обсуждалась на форуме, попробуйте — поискать ее!
Ответы на частые вопросы можно найти — в готовых инструкциях.
8 месяцев назад

После покупки машины, ночью стал замечать, что не работает у меня подсветка блока управления печки и аварийки. Причем, лампочка на кондере подсвечивается, а так же задний обогрев стекла тоже подсвечивается, а вот все остальное нет.

По началу так ездил, рассуждал, думал в чем может быть причина. Говорят часто у них там дорожки отваливаются, и если бы это подтвердилось пришлось бы вскрывать и запаяевать.

Но в один прекрасный день мне это все надоело, и я решил устранить данную проблему на корню. Вооружился отвертками, залез в гугл, и стал мониторить что люди пишут, как правильно отсоединять печку.

И оказалось все очень даже просто. Для начала мы снимаем U образную пластиковую накладку, далее откручиваем и вытаскиваем магнитолу. Ну а затем, выше болтов от магнитолы есть 2 самореза которые и держат блок управления печкой.

Далее чтобы был доступ к лампочкам, нам необходимо отсоединить 2 фишки и 3 тросика.

А вот с тросиками не все так просто оказалось как я думал. Сначала вынимаем ушко тросика с крепления, а дальше тросик еще держится на хитрой пластмассовой защелке, и чтобы ее отсоединить необходимо сам тросик тянуть вверх, а пластмассовую защелку поддеть к примеру плоской отверткой и выдавливать в сторону радиатора.

Рычаг ваших действий при отсоединении тросиков должен быть примерно таким.

Это только первый раз стремно снимать пластиковые защетки, а потом они вылетают на ура 🙂 Но самое главное это Без Фанатизма! Иначе можно все запросто обломать!

Когда тросики сняты, фишки откинуты, теперь блок управления печкой у вас в руках. Место расположения лампочек выделено на фото снизу.

Доставать их удобнее всего пинцетом, но т.к. у меня такого добра дома нет, пришлось как всегда импровизировать, и делать китайские палочки из 2х плоских отверток xD, либо еще можно маленькими ножницами, ими тоже довольно удобно. Вытащив, я понял, что лампочки сильно устали и были очень черные.

Ну а дальше все просто, заменил лампочки, вернул все на свое законное место.

Ну и пока был доступ, решил сразу и поменять лампочку в аварийке. Там все тоже просто, отсоединил фишку, достал кномку, открутил сверху синий фиксатор лампочки, заменил лампочку и все заработало 🙂

ВУАЛЯ! Теперь ночью она выглядит так.

Светодиоды не хочу пока ставить, разбирать целиком чото нет большого желания.Хотя могу, но не буду 😀
А так, светит, меня вполне устраивает!

Всем спасибо. Удачи!

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования воздуха Шевроле Ланос

Шлицевой отверткой отжимаем оба конца облицовочной накладки консоли панели приборов сверху и снизу.

Снимаем облицовочную накладку.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления заглушки.

Снимаем заглушку и отсоединяем от держателей колодку жгута проводов и кабель антенны.

Выводим из консоли панели приборов корзину для установки головного устройства аудиосистемы.
Чтобы было удобнее продолжать работу, рекомендуем также снять ящик для мелких вещей, расположенный ниже.

Для этого крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления ящика…

… и выводим ящик из консоли панели приборов.

Отворачиваем два самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха.

Выводим три фиксатора в верхней части блока из зацепления с панелью приборов и извлекаем блок на себя настолько, насколько позволяет длина проводов и тяг.

Отсоединяем от блока колодки жгутов проводов.

Отжимаем пальцем фиксатор оболочки тяги привода заслонок распределения потоков воздуха…

… выводим оболочку из держателя на корпусе блока и отсоединяем тягу от рычага блока.

Аналогично отсоединяем тягу привода заслонки регулятора температуры воздуха.

Отверткой отжимаем фиксатор оболочки тяги привода заслонки рециркуляции…

… выводим оболочку тяги из держателя и отсоединяем ее от рычага блока.

Пинцетом поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы подсветки блока…

Снимаем с лампы цветной колпачок…

… вынимаем бесцокольную лампу из патрона и заменяем новой W1,2W.

Устанавливаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием в обратной последовательности.

Замена лампочек печки ланос

Далее чтобы был доступ к лампочкам, нам необходимо отсоединить 2 фишки и 3 тросика.

Рычаг ваших действий при отсоединении тросиков должен быть примерно таким.

Ну а дальше все просто, заменил лампочки, вернул все на свое законное место.

ВУАЛЯ! Теперь ночью она выглядит так.

Как заменить лампочки в панели приборов(печки) на светодиоды.Ланос.Сенс.

Подсветка блока управления отопителем

Снимаем консоль управления печкой ЗАЗ ШАНС (ланос)

Замена лампочек на светодиоды, разборка панели отопителя, панели спидометра, ланос, сенс.

Установка led светодиодов в панель приборов

Замена лампочек подсветки Блока кондиционера и печки Chevrolet Aveo Т250 (ч1).

Замена лампочки панели приборов СЕНС-ЛАНОС №17

ZAZ chance замена лампочек в блоке управления печкой

Светодиодная подсветка блока печки Lanos

Chevrolet Lanos (ZAZ Chance) – Снятие передней панели

Снимаем корректор фар, выдавив его изнутри через отверстие для замены реле поворотников (сбоку торпеды). Выкручиваем два сомореза.

Два самореза над комбинацией приборов, я думаю, видели все. Короткая отвертка не нужна, можно подлезть и длинной.

Снимаем шахту и отводим блок управления отопителем вниз. Над ним еще два самореза.

Так как я уже пересветил приборку, а блок отопителя оставался с диодами, и весь был засвечен, решил сделать его нормально с помощью диодной ленты. Оказалось ничего страшного на самом деле нет(кроме боязни сломать защелки тросиков), глаза боятся, руки делают)
Для разбора мне понадобилось всего две отвертки: плоская и крестовая.

Снимаем U-образную рамку, откручиваем по два самореза на перчаточном ящичке и магнитоле, вытаскиваем.

Дальше два самореза на самом блоке, вытаскиваем на длину тросиков. Видим два штекера, отключаем их. Дальше с помощью плоской отвертки(обязательно в тепле) снимаем тросики с направляющих и помогая ей же снимаем две верхние защелки.

Переворачиваем блок вниз головой, и видим ещё один тросик-так же с помощью плоской отвертки отщелкиваем тросик и все, блок свободен. Дальше несем в удобное для нас место.

Переворачиваем блок, с помощью отвертки подлиньше сдергиваем нижнюю ручку. Что бы снять две больших ручки надо надавить по бокам на защелки ручки и выдавить наружу. Для центральной ручки нужно открутить 4 шурупа, здесь аккуратно, запомните как стояла пружинка и вынимая ручку не потеряйте шарик!

клеим ленту и припаиваемся(здесь у меня немного получилось коряво и грязновато, от супер клея, до этого клеил немного по другому(клей для прочности, что то родной плохо держал) Прозрачный рассеиватель можно обратно не ставить, либо проделать в нем углубления для диодов(как сделал я)

Кнопку с обратной стороны надо выковыривать аккуратно отверткой. Зелёную лампу перепял на белую. Смотрим на провода: черненький это + (видимо как то против системы пошли, самому интересно было почему так)) И ставим все обратно. Только у меня почему то поработала она пару минут при включении и выключилась, видимо с пайкой накосячил, будем разбираться позже)