Ниссан тино ремонт генератора

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Случилось ЭТО прискорбное событие… Сдох генератор.(((
С утра появился непонятный звук (лёгкий гул) в районе ремней… я сначала не обратил на это внимание, т.к. сильно торопился, но при повышении оборотов слышалось подвывание (списал всё на холодный двигатель и низкую температуру — за окном минус 20), потом гул пропал и на панели приборов загорелась лампочка зарядки… в этот момент я уже был далековато от дома… Скажу сразу домой я чуть доехал, сразу по выключал все энергососущие приборы, фары, обогрев, все гаджеты и т.д. Сначала загорелась лампочка ABS, потом начала моргать лампочка подушки безопасности, на холостых тахометр падал в ноль, только при повышении оборотов что-то показывал… потом, когда до дома оставалось около километра стал тупить топливный насос и так как не работал вентилятор радиатора, стал ещё и двигатель перегреваться… Короче чуть дополз…
Возле гаража заглушил двигатель и стал ждать пока он немного остынет. Минут через 15-ть достал пуско-зарядное устройство, завелся и вкатился в гараж…
При замере напряжения на аккумуляторе при заведённом двигателе выдало 11,5 В. Всё, приехали, капец генератору… Плюнул и пошёл домой…((
Порылся в нете, поискал справочную литературу и решил снимать генератор, Честно скажу — ЗАПАРИЛСЯ! Сначала отключил аккумулятор, потом ослабил ролик натяжителя и снял его вообще, отключил все разъёмы. В книжке написано всё просто: отсоединил, открутил, вытащил, а по факту два нижних болта откручивал часа два! Из-за дефицита места под капотом эта процедура заставила меня многократно выругаться… после трёх с половиной часов мучений генератор, наконец-то был снят!)))))

Разбирать его не сложно и всё интуитивно понятно…
Когда разобрал, сразу проверил подшипники — НА ЗАМЕНУ!
Щетки и токонесущие кольца в ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ чем я был несказанно обрадован и удивлён.
Стал копать дальше. Первое, что напрашивалось — это диодный мост, так и оказалось — один диод коротил…
На авторынке был приобретён диодный мост, старый крепился заклёпками, высверливаем их, новый прикручиваем болтиками.

Nissan Almera Tino — машина, которая поставляется как с бензиновыми, так и с дизельными генераторами. Это узлы, которые рассчитаны на городские условия эксплуатации. Соответственно, длительные поездки негативно сказываются на состоянии генераторной установки.

Калькулятор расчёта ремонт генератора nissan almera tino

Почему ломаются генераторные блоки?

Основные причины поломок — это неправильная эксплуатация и сервис. Далеко не каждый водитель знает, что генератор нуждается в постоянном мониторинге. К поломкам приводят следующие факторы:

Загрязнение. В генератор попадают масло, пыль и грязь. Кроме того, в весенний и осенний сезон внутри скапливаются продукты отработанного топлива и реагенты. Это идеальная среда для развития коррозии.
Агрессивная езда. Расшатать крепления при передвижении по плохим дорогам проще простого. Если генератор шумит, значит, отваливается крышка и, скорее всего, разрушились подшипники. Своевременная замена поможет избежать критических поломок.
Неправильное подключение. Многие стараются провести ремонт генераторов Nissan Almera Tino своими руками. Это приводит к тому, что неправильно фиксируются обмотка, токосъемные элементы. Поэтому аккумулятор не получает достаточного заряда тока, возникает короткое замыкание.

Где восстанавливают генераторы в мастерских?

Тестирование — важный этап ремонта. Бензиновый генератор Nissan Almera Tino проходит проверки нескольких видов. Благодаря этому выявляются нарушения электроцепи и корректируется работа блока. Настройка от профессионалов поможет снизить нагрузки на аккумуляторную батарею.

Провести комплексный сервис генераторной установки можно в профессиональных автомастерских. Автосервис DDCAR в Москве предлагают услуги под ключ. Специалисты разберут блок, прочистят, восстановят до заводских характеристик. Если нужен ремонт генераторов Ниссан Альмера Тино, для этой цели применяются оригинальные запчасти. Каждому из наших клиентов даётся гарантия на работы 6 месяцев.

Минивэны Nissan Tino, выпускаемые до 2006 года, комплектуются японскими генераторами DENSO мощностью 90А и 100А. Конструкции отличаются минимальным весом, повышенной производительностью, достигаемой за счет снижения диаметра шкива, длительным сроком службы — при соблюдении рекомендаций производителя не ломаются в течение 5 лет. В дальнейшем из‐за естественного износа всех частей механизмы нуждаются в капитальном ремонте или восстановлении.

Калькулятор расчёта ремонт генератора nissan tino

Поломки бензиновых генераторов Nissan Tino

Типичная неисправность, характерная для генераторов Денсо, эксплуатируемых на предельной мощности — пробой диодного моста. Обычно он выходит из строя из‐за повышенной вибрации или перегрева, в результате чего возникают такие проблемы при работе автомобиля как:

мерцание фар на холостых оборотах;
частый разряд аккумулятора;
слабый свет приборной доски.

Еще одна проблема — износ меднографитовых щеток, которые хоть и защищены резиновыми уплотнителями от грязи и влаги, но со временем выходят из строя. Производитель установил ограничение на их длину — не менее 5 мм. Если возникли вышеперечисленные проблемы, лучше сразу провести диагностику и ремонт генератора Ниссан Тино, а не пытаться самостоятельно выявить неисправность.

Особенности ремонта генератора Nissan Tino

В зависимости от выявленных неисправностей, осуществляются такие работы в рамках восстановления агрегатов:

замена сломанных деталей;
переборка конструкции на стенде.

Если ремонтные работы проводить нерентабельно, осуществляется полная замена генератора на новую модель. При желании автовладельца могут использоваться восстановленные агрегаты, которые собираются из оригинальных запчастей. Они проверяются на специальных стендах, служат не менее 3–4 лет, а по своим эксплуатационным характеристикам ни в чем не уступают новым механизмам.

Возникли проблемы с генератором? Мастера автосервиса DDCAR в Москве быстро выявят поломку, проведут частичный или капительный ремонт агрегата. Мы предоставляем гарантию на работы 6 месяцев.

Отремонтировать Nissan Tino с заменой или восстановлением деталей и агрегатов, заправкой спецжидкостей предлагает DDCAR. Автосервис находится в Москве рядом с транспортными развязками, поэтому до него несложно добраться. Специалисты выполнят техобслуживание и ремонт автомобиля Nissan Tino на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя.

Онлайн расчет стоимости ремонта Nissan Tino

Как ремонтируют машины в автосервисе DDCAR:

прием заявки с озвучиванием точной цены выполнения работ;
визуальная проверка целостности агрегатов и деталей;
точная диагностика для Nissan Tino с контролем параметров, считыванием кодов, сбросом ошибок, заменой прошивки;
демонтаж и разборка двигателя, коробки, агрегатов систем;
восстановление или замена деталей с износом или повреждениями;
подзарядка аккумулятора, прозвон проводки, выявление электроцепей с изношенной изоляцией или поврежденными проводами;
слесарный ремонт, проверка и восстановление геометрии, сварочные работы, покраска;
контроль и регулировка развала/схождения;
проверка систем автомобиля на ходу.

Автосервис выполняет работы в рамках ТО, текущего и капитального ремонта, после аварий или выработки ресурса агрегатов. Для ремонта и восстановления автомобилей специалисты используют мобильное или стационарное диагностическое оборудование, стенды для вытягивания кузова с деформациями, устройства для проверки электроники и электрики. Такое оснащение автосервиса по ремонту Nissan Tino гарантирует быстрое и точное выполнение работ в указанные сроки.

Плюсы DDCAR:

станция техобслуживания Nissan Tino с услугами на уровне западных стандартов;
фиксированная стоимость по видам работ;
двухгодичная гарантия на все виды ремонта.

Специалисты СТО подберут подходящие запасные части и выполнят работы в рамках бюджета, выделенного на ремонт автомобиля.

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Читайте также: