Не работает печка на byd f3
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по вентилятору печки на бид :) Привет мужики подскажите трубки каторые идут от бочка к рейке,со стороны рейки внутри ставятся резиначки или нет?две трубки подача обратка которые крепятся маленким болтиком
Вот я придурок. Крутил этот болт, чтобы обороты не повышались. А они, гады, плавают. А сегодня и вовсе стала глохнуть при переводе на нейтральную передачу с больших оборотов. Через программу Daewoo Research посмотрел, напряжение ДПДЗ варьирует от 0,2 до 0,20. Буду делать по видео. Спасибо! Машина: Nexia 2008, N100, 1.5, 8 клапанов. Отпишусь, если помогло. А если щуп тестера вставить в сигнальный выход датчика, и крутить болт, показания на тестере изменяться не будут до 0,58?
лишний грамм подшипника ведет к саморазрушению при таких оборотах. для увчели можно полную смазку делать.
Александр подскажи пожалуйста, другу капеталили мотор на приоре 126, после этого весь впуск с фильтром воздушным в масле, все помоешь и через пару дней опять мокро все. Думаю дела в крышке клапанной, если сталкивался с таким расскажи на видео пожалуйста.
Валера,здравствуй!по моги!такая же беда,только еще и реле не щелкает.Менял их местами,толку нет.Голову уже сломал.Подскажи,буд ь добр,откуда начать рыть.Машина ваз 21099 инжектор,высокая панель.зарание багодарю!
Вот молодец! С помощью тебя только и чиню свою машину, проблемы все один в один как у тебя, похоже эти старые ведра пора продавать одно делаеш другое ломается, эта машина на самом деле как то притягивает поездив на других как то хочется все таки в свою, скажи у тебя проблем не было с датчиком ож, то показывает то нет, новый поставил тоже самое провода нормально может дело в приборке?
Ось, за те що починаєте пояснювати 'нюанси якості' - велике ДЯКУЮ, та РЕСПЕКТ. Це правильний шлях, коли ваш клієнт буде почуватись партнером а не лохом.
Ты говорил что в систему входит 7.7 литров, а сам залил из баклаги только 5.5 л. А 2.2 литра где? В бачек залил?
Межвитковое замыкание у него бывает? Недавно заменил появился вой, думал генератор или помпа, . оказалось из-за этого датчика поставил другой вой прекратился
Рассказываю:
Короче проблема наша (холодный воздух со стороны Пассажира) заключается в том что забился радиатор печки.
Для устранения этой проблемы я с дуру начал разбирать и снимать его, хотел посмотреть что да как.
сняв его я увидил, что внешне он идеально чистый, на нем даде намеков не было, что он в пыли, фото ниже кину.
После снятия я его просто промыл водой, большим давлением, в ту и другую сторону несколько раз. Из него вылетело столько грязи, сколько я себе и представить не мог.
ТО, ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДЛЯ ПРОМЫВКИ РАДИАТОРА, НЕ ВЫНИМАЯ ЕГО ИЗ ПЕЧКИ :
1. Снимаем плиту двигателя (пластик)
2. Снимаем воздуховод инжектора (он будет мешать)
3. Снимаем два хомута, с патрубков печки около салонной перегародки (снимаются обычнымипассатижами или утканосами - очень легко)
4. Снимаем два патрубка печки и поднимаем их вверх, чтоб с них не тек антифриз.
5. находим 2 шланга по диаметру трубок(один примерно 1-1.5м, второй длинный, до водопровода )
6. Одеваем шланги на трубки, крепям хомутами, чтоб не слетели.(первый который маленький опускаем вниз на землю, второй подключам к водопроводу)
7. открываем воду(даем напор, но в меру. я промывал примерно 2.5-3 атмосферами)
8. меняем шланги местами, и повторяем 7 пункт,
9. повторяем еще раза 2 восьмой и седьмой пункт
10. снимаем длинный шланг. Берем в руки короткий и дуем в него, пока не выйдей вся вода из радиатора.
11. Меняем шланг местами и еще раз дуем в него, до полного выхода воды.
12. снимаем шланг.
13. подсоединяем нижний патрубок печки на место.
14. начинаем заливать антифриз в систему, пока он не пойдет из верхней трубки печкки, опускаем вниз второй патрубок и одеваем его на место. Ставим на место хомуты.
15. доливаем антифриз.
16. собираем наместо автомобиль( ставим воздушный патрубок и пласиковую плиту)
17. ЗАВОДИМ АВТОМОБИЛЬ И РАДУЕМСЯ ЖИЗНИ .
Вид сверху Расположение шлангов Радиатор. он очень маленький и хрупкий. Вот вид из салона со снятым радиатором
_________________
Подпись
Хз,что с ней делать,до -10 норм,ниже дубак в машине, предпологаю заслонки,так как радиатор печки поменял,патрубки местами менял,все равно воздух чуть теплый
Валерий, тоже закрываю радиатор и на чё на трассе выдувает, а в целом у меня 2012 года радиатор уже поменял в машине жара
Первые две зимы была жара, потом что-то случилось стал чуть тёплый воздух дуть, говорят сервопривод надо заменить, ещё не дошёл до этого.
Александр Асеев
Печку смотреть нужно, т.к. забита походу
Снимать и промывать. У бад вроде проблема с этим. А так машина тёплая.
Радиатор промывал, патрубки местами поменял, полет нормальный
● Поворачивая ключ в замке зажигания в положение " ON ", одновременно нажать кнопки выключателей AUTO и OFF и удерживать их нажатыми примерно пять секунд (все индикаторы мигнут четыре раза), после чего индикатор будет переведен в режим проверки. Примечание: если кнопки AUTO и OFF не будут нажаты одновременно, режим проверки будет отменен, и включится обычный режим управления кондиционером.
● После проверки индикатора автоматически выполняется переход к проверке кодов неисправностей, при этом коды неисправностей можно считывать с дисплея на панели управления.
● В процессе проверки кодов неисправностей нажатием кнопки FRONT выполняется переход в режим проверки регулятора, при этом коды неисправностей можно считывать с дисплея на панели управления. Нажатием кнопки OFF производится отмена режима проверки и возврат в нормальный режим управления системой кондиционирования.
● Если в процессе проверки регулятора, нажать кнопку AUTO, включается режим проверки кодов неисправности. Нажатием кнопки OFF производится отмена режима проверки и возврат в нормальный режим управления системой кондиционирования.
● После вывода на дисплей код неисправности автоматически удаляется без сохранения.
Таблица кодов неисправностей
00 Нормальное состояние
10 Короткое замыкание датчика температуры внутри салона
11 Разрыв цепи датчика температуры внутри салона
20 Короткое замыкание датчика температуры наружного воздуха
21 Разрыв цепи датчика температуры наружного воздуха
30 Короткое замыкание датчика испарителя
31 Разрыв цепи датчика испарителя
40 Отказ электропривода переключения режимов обдува
50 Отказ электропривода регулировки температуры
Примечание:
(1). Если наружная или внутренняя температура ниже -40◦C, то даже при нормальном функционировании системы кондиционирования выводятся некоторые коды неисправности (10, 11, 20, 21).
После отпускания кнопок "Auto" и "Off" появляется надпись "F3.1", далее появляются "00" (т.е. ошибок нет), а при попытке нажать кнопки "Auto" или "Front" климат-контроль просто переходит в рабочий режим
Реле:
1. Электромагнитная муфта сцепления кондиционера.
2. Передние фары.
7. Управление вентилятором системы кондиционирования.
8. Зарезервировано.
9. Звуковой сигнал.
10. Управление вентиляторами охлаждения двигателя (высоких оборотов и низких оборотов).
11. Зарезервировано.
12. Вентилятор охлаждения двигателя (включение / выключение).
37. Зарезервировано.
38. Главное реле электронной системы впрыска топлива.
Плавкие предохранители:
3. Запасной плавкий предохранитель.
4. Запасной плавкий предохранитель.
5. Запасной плавкий предохранитель.
6. Запасной плавкий предохранитель.
13. Зарезервировано.
14. Вентилятор охлаждения двигателя.
15. Зарезервировано.
16. ABS.
17. Запасной плавкий предохранитель.
18. Запасной плавкий предохранитель.
19. Щипцы.
20. Левая фара дальнего света.
21. Правая фара дальнего света.
22. Правая фара ближнего света.
23. Левая фара ближнего света.
24. Зарезервировано.
25. Зарезервировано.
26. Передние фары.
27. Зарезервировано.
28. Электронная система впрыска топлива (15 A для MT20U/2 или 30 A для M7.9.7.1).
29. Лампы освещения салона.
30. Защита всей системы запуска двигателя.
31. Зарезервировано.
32. Звуковой сигнал (10 А).
33. Аварийный сигнал (10 А).
34. Зарезервировано.
35. Зарезервировано.
36. Главный источник питания (10 А)
Плавкие предохранители:
1. Зарезервировано.
2. Электронный блок управления двигателем (10 А).
3. Приборная панель (10 А).
4. Регулятор положения сидений (если установлен) (25 А).
5. Зарезервировано.
6. Зарезервировано.
7. Защита бортовой системы диагностики (7,5 А).
8. Стеклоочистители (20 А).
9. Задние габаритные огни (15 А).
10. Стоп-сигналы (15 А).
11. Центральный замок (25 А).
12. Стеклоподъемники (контроллер на двери водителя) (30 А).
13. Все электрические цепи замка зажигания (25 А).
14. Задние противотуманные фары (15 А).
15. Передние противотуманные фары (10 А).
16. Мотор стартера (7,5 А).
17. Система кондиционирования воздуха (10 А).
18. Система зажигания (включая катушку зажигания, свечи зажигания и т.д.) (15 А).
19. Система обогрева заднего стекла (Доп.) (10 А).
20. Передние фары (5 А).
21. Прикуриватель (15 А).
22. Вентилятор отопителя (40 А).
23. Система обогрева заднего стекла (30 А).
24. Стеклоподъемники (контроллеры на дверях).
Реле:
1. Топливный насос.
2. Реле окон с электрическими стеклоподъемниками.
3. Зарезервировано.
4. Реле обогревателя заднего стекла.
5. Реле зажигания.
6. Реле указателей поворотов.
Блок реле в правой нижней части приборной панели
1. Реле габаритных огней.
2. Реле стартера.
3. Реле передних противотуманных фар.
4. Реле вентилятора обогревателя.
Читайте также: