Не горит подсветка печки ваз 2109

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет, приобрел недавно короткокрылую, 91 год, с низкой панелью, все это время было неудобство не было подсветки торпеды, не горели ни кнопки, ни диод внутри где переключатели печки, решил попробовать что то сделать сам, имеются светодиодные ленты, впринципе смотрится неплохо но, встала проблема, не понятно к чему ее подключить что бы подсветка включалась вместе с подсветко щитка приборов при включении габаритов и ближнего света, если кто то имеет опыт или что то знает, подскажите пожайлуста!

promoprajm

Бывалый

koctolom

Молодой-зеленый

нет, кнопка переключения гарабитного и ближнего света рабочая, функционирует, диод только внутри не горит, свет включается, переключается, и реостат тоже работает, яркость подсветки приборки работает, тускловато только

koctolom

Молодой-зеленый

подсветка панели приборов работает, суть в том что нет подсветки посередине панели где свет, аварийка, печка, и вопрос в том к чему подключить диодную ленту что бы она включалась именно с ключением габаритов и ближнего света, т.е. с подсветкой приборов одновременно работала, а то пробовал по разному, то наоборот при выключенных габаритах горит а при включенных выключается, то горит постоянно, то при повороте ключа зажигания выключается

Tamir

Новенький

подсветка панели приборов работает, суть в том что нет подсветки посередине панели где свет, аварийка, печка, и вопрос в том к чему подключить диодную ленту что бы она включалась именно с ключением габаритов и ближнего света, т.е. с подсветкой приборов одновременно работала, а то пробовал по разному, то наоборот при выключенных габаритах горит а при включенных выключается, то горит постоянно, то при повороте ключа зажигания выключается


У друга на 2108 вообще не было подсветки ни кнопки включения габаритов\ближнего света, ни центральной консоли, ни панели приборов. Глухо. Нашел на разъеме кнопки плюс, возникающий при включении света и соединил с проводов подсветки кнопки. Заработало сразу все! Может быть где- то я не прав, но работает у него без переделок с 2007 года. Себе таким же макаром (от этого провода) делал запитку подсветки аварийки, туманок, обогрева заднего стекла. У меня они вообще запитаны не были.


Может и банально, но всё же видел что ставят диодные лампочки вместо родных, но т.к. они светят только прямо, получается совсем не комильфо.
Начнём с приборки. всё просто: снимаем переднюю панель, отсоединяем от приборки три фишки и трос спидометра, сЫмаем саму приборку. как видим лампы подсветки приборов находятся под серым козырьком сверху. Нижний ряд ламп тоже желательно все проверить, а то вдруг чек горел горел, да перегорел, а вы и радуетесь. Так, электричество на лампы подсветки подводится гибкой лентой и крепится на 2 болтика. раскручиваем болтики, снимаем лампы и ленту. Затем аккуратненько отковыриваем отверткой серый козырёк. Далее наклеиваем диодную ленту на ЦЕНТР этого козырька, клеим на момент, горячий клей, можно просто на родной клей прилепить, которым пропитана лента, да хоть на сопли, в зависимости от того у кого что есть. Я на горячий клей посадил. Далее я сделал маленькую дырочку поближе к краю, чтоб меньше проводов вести. Просовываем два подготовленных к пайке проводка и припаиваем к ленте. Другие концы проводков прикручиваем этими самыми болтиками к печатной плате где раньше крепилась токопроводящая лента, соблюдая полярность!1 (на фотке видно где + где -). дырочки от ламп просто заклеил изолентой. Синенький светофильтр оставил, с ним цвет приятный)) Всё, готово, можно ставить назад)





Далее, подсветка регулятора печки. Я снимал полностью, всё равно всю панель снимаю, да и удобнее гораздо. Отколупываем ножиком эту цветную пластмассочку, достаём лампочку с патроном. Берём этот патрон, два коротеньких луженных проводка, кусочек ленты. у меня получился кусок на 6 диодов, (но легенда гласит что если взять одно деление ленты в 3 диода и отрезать крайний, между которым нет чипика, то два других таки должны работать. Я не проверял, зажал ленты) Припаиваем проводки, один конец к ленте, другой к патрону лампы. просовываем в дырочку ленту, закрываем патрон. Приклеиваем ленту к дну этой полости. Кто то обклеивает внутренности фольгой, скотчем блестящим этим, как он там называется, я такого делать не стал. Я приклеил по центру, но можно попробовать приклеить ближе к патрону, чтобы эта шкала подсвечивалась лучше, или отщёлкнуть один диод, 9 не влазит а 8 встало бы как раз. На фотках немного порнушнее всё выглядит, но вроде нормуль.Но блин мы же тазоводы и хотим во всём идеальности, которой машины с завода обделены. Так что не понравится как будет гореть, переделаю. А так ничё вроде.


Привет всем! Пришло время и блока печки. Тусклый свет, который подсвечивает пару миллиметров, мне надоел. Блок я снял еще в 16 записи, подогнул у него ручки.

Наверное, все замечали, что ручки переключения скоростей на блоке ходит на несколько миллиметров дальше по оси. Я решил проблему наматыванием одного слоя изоленты на ось и тяжелого насаживания ручки на нее. В итоге ручка сидит плотно.

Затем запасся фольгой. Слямзил у мамы на кухне. Нарезал кусков, обмазал клеем и приклеил фольгу. Начал с отсека ручки, так как она тоже должна подсвечиваться.


Как видите снизу дырка, ее я тоже решил заделать. Кусочек картона и фольги, готово.



Получился куб, обклеенный фольгой изнутри.

Затем главный отсек. Вообще на него у меня есть другие планы, о них я напишу в конце этого БЖ.

Как обычно, я захотел сделать все чооооооотко. Взял лист А4, расчертил на нем кое-что.



Да, я хотел сделать копию этого отсека, равномерно оклеить фольгой и вставить в блок.


Смотрелось здорово, внутри светился отлично, даже с обычным комнатным освещением. Но, как обычно это бывает, это все не влезло куда надо =\ один миллиметр не туда, и все коту под хвост.

С горя обклеил все, как и первый отсек.


Два кусочка ленты, разного свечения :D что было! Патрон от светодиода, смекалка и вот что имеем.




Как вы поняли, теперь ленту легко демонтировать и блок не пришлось резать и что-то мудрить.

Светится равномерно, но это колхоз и я не удовлетворен.

Теперь о том, что я задумал на будущее. Будущее, потому что я еще не освоил технологию ЛУТ, платы и все это. Хочу сделать плату с SMD светодиодами.

Будет такая плата. Черное — светодиоды. Сам патрон для лампы немного переделаю, будет как патрон в щитке, который усиками подает питание на плату. Светодиоды расположены равномерно, будут небольшие. Думаю неплохая затея.

Проблема вот в чем, купил себе я девятку, поменял родной не рабочий ЧЯ на ЧЯ нового образца, до этого так же не работала подсветка. Поменял предохранитель, включил, несколько минут погорела подсветка только приборки и погасла, смотрю предохранитель снова перегорел. Сдуру поставил на 20 ампер, запахло жареным. Хотелось бы знать в чем причина.

электрический

Бывалый

Проблема вот в чем, купил себе я девятку, поменял родной не рабочий ЧЯ на ЧЯ нового образца, до этого так же не работала подсветка. Поменял предохранитель, включил, несколько минут погорела подсветка только приборки и погасла, смотрю предохранитель снова перегорел. Сдуру поставил на 20 ампер, запахло жареным. Хотелось бы знать в чем причина.

Привет! Завонял скорее всего регулятор яркости, его видимо придётся заменить, но перед этим нужно устранить коротыш, который сидит у тебя в подсветке и скорее всего в подсветке прикуривателя (самое частое место). То что какое то время погрела подсветка(именно щитка) указывает на то, что замыкание где то дальше, в подсветке кнопок,отопителя, прикуривателя. Очень надеюсь, что первым накрылся регулятор или предохранитель, дальше уже дорожка в новом блоке.
Озвучьте пожалуйста судьбу предохранителя 20А, он перегорел, или вы успели отключить подсветку как только запахло жареным?

Eвгений

Молодой-зеленый

Привет! Завонял скорее всего регулятор яркости, его видимо придётся заменить, но перед этим нужно устранить коротыш, который сидит у тебя в подсветке и скорее всего в подсветке прикуривателя (самое частое место). То что какое то время погрела подсветка(именно щитка) указывает на то, что замыкание где то дальше, в подсветке кнопок,отопителя, прикуривателя. Очень надеюсь, что первым накрылся регулятор или предохранитель, дальше уже дорожка в новом блоке.
Озвучьте пожалуйста судьбу предохранителя 20А, он перегорел, или вы успели отключить подсветку как только запахло жареным?

Как только завоняло выключил габариты и вынул предохранитель. Он кстати не перегорел. По поводу прикуривателя, он отсутсвует вовсе) Надеюсь что Дорожка осталась цела. Думаю нужно снять торпеду и перетрясти всю проводку, так как прошлый хозяин сильно с ней намудрил, за приборкой изоленты хоть одним местом ешь.

электрический

Бывалый

Как только завоняло выключил габариты и вынул предохранитель. Он кстати не перегорел. По поводу прикуривателя, он отсутсвует вовсе) Надеюсь что Дорожка осталась цела. Думаю нужно снять торпеду и перетрясти всю проводку, так как прошлый хозяин сильно с ней намудрил, за приборкой изоленты хоть одним местом ешь.

Прикуриватель отсутствует, значит провод подсветки где то болтается. Возьмите обычную лампу от стоп сигнала 21w и воткните вместо предохранителя. Отключите все кнопки( кроме габарит) и пробуйте кратковременно включить клавишу габаритов, одновременно контролируя лампу-предохранитель и освещение приборки. Загорание лампы в полную яркость и темнота приборки укажет на наличие короткого замыкания в цепи освещения, но так же укажет на исправность дорожки и регулятора яркости. Если лампа предохранитель и приборка не светятся, то снимите лампу, установите на место предохранитель на 5-7.5А, а лампу-предохранитель подключите вместо возможно сгоревшего регулятора яркости. Если и в этом случае лампа не загориться, то имеем обрыв дорожки. Далее лампа поможет отыскать коротыш не сжигая предохранители. Все провода подсветки с завода идут белого цвета, при наличии схемы трудно заблулится.
Забыл добавить, нужно скинуть фишку с передней левой фары или снять лампочку габарита, так будет более информативно. Махнуть шашкой по всей проводке ещё успеете.

В общем тема такая, не работает подстветка в принципе, ни приборов, ни кнопок и не загорается лампа габаритов на панели. Весь остальной свет работает.
Предохранители в норме, регулятор новый. Блок предохранителей снимал, не спец конечно, но в целом дорожки все в норме.
Может какое реле? Вот только какое?
Ваз 2108, низкая панель.

azovez

Модератор
ТАZ Valit **** !
Особый гость

Описывали похожее.
Проверяем напряжение на кнопке. И смотрим горят ли в фарах габариты. Если нет напряжения и не горят в фарах то это питание, провода, предохранители. Если есть напряжение, в фарах не горят то это кнопка. Габариты много не кушают, реле не имеют. Если есть напряжение на кнопке и горят габариты в фарах то проверяем напряжение на регуляторе яркости подсветки, слева от руля, справа от гидрокорректора фар. Если есть, пробуем замкнуть. Если нету то это монтажный блок, я выкладывал фото где нужно прозвонить и пропаять. Так же на выходе из монтажного блока на подсветку надо проверить провод. Может перетерся, оборвался или просто вылетел из штекера.

Robinzon

Новенький

на кнопке питание не проверял, но габариты в фарах горят, следовательно есть, а вот на панели ноль.
На реостате напряжение тоже есть, единственное что мне не понятно, если убираю провода с реостата (размыкаю) то не работает не одна лампочка вообще на панели (даже STOP не горит). Это так и должно быть, или предведущий хозяин намудрил с проводкой.

Особый гость

Robinzon

Новенький

Putnik32

Бывалый

штекер находится сзади приборки. на высокой панели их там даже три, на низкой - без понятия, не ковырял. есть еще несколько вариантов:
- отсутствуют (перегорели) лампочки (светодиоды) подсветки
- не до конца вставлен разъем в монтажном блоке (ЧЯ)
- обрыв провода в жгуте проводов под торпедой
- отсутствует масса
(схемы в данный момент под рукой нет)

Александр232

Молодой-зеленый

Читайте также: