Можно ли отказаться от ремонта по каско

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Произошел страховой случай не по моей вине. Т.к. у виновника лишившаяся лицензии страховая компания решила обратиться в свою страховую компанию по КАСКО.

В моем полисе указано - ремонт по ценам официального дилера. Машина новая, на гарантии. Мне было выдано направление к единственному официальному дилеру в регионе, в результате дилер предоставил расчет (ок. 400 тыс) на ремонтные работы. Страховая компания расчет не согласовала, мотивируя "завышенными" ценами дилера, они согласовали со скидкой 20% на что дилер ответил отказом, ссылаясь на договор со страховой компанией, где предусмотрена скидка 3%. Цены страховая компания предложила московские, а цены в нашем регионе выше -ввиду удаленности и т.р. Страховая компания предложила выполнить ремонт в компании неофициального дилера, якобы мотивируя сохранением гарантии на мой автомобиль.

Как мне добиться полной выплаты от страховой компании ремонта у официального дилера.

Добрый день! Вам направление на ремонт уже выдали? Если Вы планируете ремонтироваться у дилера, стоит обратиться в страховую компанию с заявлением, в котором требуете отремонтировать автомобиль в сроки определенные договором страхования и правилами страхования. Если на ваше обращение не последует ответа — можете обратиться в суд с требованием обязать страховую компанию осуществить ремонт (если Вы настаиваете именно на ремонте).

Второй вариант — поскольку страховая компания в одностороннем порядке отказывается от исполнения договора, что само по себе является недопустимым, можете взять у дилера предварительную калькуляцию затрат на проведение ремонта и в судебном порядке требовать со страховщика оплаты страхового возмещения в денежном выражении.

В обоих случаях суда Вам избежать не придется.

Речь идет о КАСКО!

Соблюдение претензионного порядка по делам такой категории не обязательно. В данном случае важен срок в течение которого (согласно правилам страхования) должен был быть произведен ремонт транспортного средства. Если срок не оговорен — то суды исходят из 45 дней в течение которого соответствующая услуга должна быть оказана.

В случае, если при заключении договора добровольного страхования имущества страхователю предоставлялось право выбора способа расчета убытков, понесенных в результате наступления страхового случая (без учета износа или с учетом износа застрахованного имущества), при разрешении спора о размере страхового возмещения следует исходить из согласованных сторонами условий договора.
Если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты.
Обязательство страховщика по выплате страхового возмещения возникает из договора страхования и не является ответственностью за убытки, причиненные в результате страхового случая. После вступления договора страхования в силу у страховщика возникает собственное обязательство выплатить при наступлении страхового случая определенную денежную сумму в порядке, на условиях и в сроки, которые указаны в договоре и в правилах страхования.

В Вашем страховом договоре указано, как Вы написали?

Соответственно обращайтесь в суд и суд присудит ремонтировать машину согласно условиям договора.

Прошу прощения, не учла!

Так как речь идет о добровольном страховании, то все условия проводимого в рамках страхования ремонта оговариваются в договоре страхования и Правилах страхования конкретного страховщика. Если в договоре страхования, Правилах страхования действительно указано, что страховщик обязуется выполнить ремонт только у официального дилера (без всякий отступления от этого условия, потому что в договоре могут быть разного рода приписки, дополнения), то вы вправе требовать от страховщика выполнения этих условий. При его отказе — обращайтесь в суд и требуйте исполнения обязательств согласно пунктам договора страхования, Правил страхования.

Здравствуйте. Пишите претензию в в страховую компанию, если не поможет обращайтесь в суд. Вы можете отремонтировать машину за свой счёт, а потом через суд взыскать деньги со страховой.

Главное, чтобы Ваш автомобиль действительно был на гарантии и Вы могли предоставить в суде сервисную книжку со всеми отметками.

Если все это у Вас есть, то даже если бы в договоре не было бы прописано о том, что ремонт осуществляется только у официального дилера, все равно именно там его положено было бы проводить.

Согласен с Петровым Михаилом. Без суда Вам скорее всего не обойтись.

Согласно
разъяснениям Президиума Верховного Суда РФ в Обзоре по отдельным вопросам
судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан от
30.01.2013 г.,

«для транспортных средств, на которые распространялась гарантия от производителя, стоимость запасных частей,
материалов и нормо-часов по видам ремонтных работ определяется по данным
соответствующих дилеров. При определении размера страхового возмещения
в отношении автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании в сервисных
центрах официальных дилеров, следует исходить из того, что техническое
обслуживание и ремонт таких автомобилей в период их гарантийного срока
эксплуатации должны осуществляться предприятием гарантийного обслуживания.
Несоблюдение
условия об обслуживании таких автомобилей только в сервисных центрах
официальных дилеров является основанием для прекращения гарантийных
обязательств, в связи с чем, при наступлении гарантийного случая лицо несет
дополнительные убытки.

Также необходимо указать на тот факт, что если выплата предусмотрена только как выдача направления на ремонт, требовать выплаты в деньгах Вы не можете.

В этом случае, Вы должны провести ремонт за свой счет и требовать данную сумму со страховой.

Согласно п.42 Пленума ВС РФ от 27.06.2013г.:

«Если договором добровольного страхования предусмотрен
восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического
обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения
обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные
договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство
восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и
потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой
выплаты.

Если выплата возможна и по калькуляции страховщика, то вы можете написать заявление о том, что в связи с данными обстоятельствами, меняете форму выплаты страхового возмещения и требуете — руб. коп. на основании либо предварительного заказ-наряда от официала, либо предоставьте независимую оценку ущерба по ценам дилеров.

Договор КАСКО заключается между автовладельцем и страхователем на добровольной основе. Сам полис предполагает полную или частичную защиту автотранспорта от различных видов риска — угон, порча средства передвижения третьими лицами, ДТП и многое другое. Иногда по ряду каких-либо причин появляется необходимость расторгнуть договор КАСКО, но возможно ли это? Ниже представлена информация о том, что такое договор страхования КАСКО, образец заявления о прекращении обязательств и пошаговый план действий.

Можно ли расторгнуть договор КАСКО досрочно

Оформление договора КАСКО целесообразно в той ситуации, когда автовладельцу необходимо застраховать транспортное средство (ТС) от тех страховых случаев, что не предусматривает обязательное страхование ОСАГО. При подписании соглашения клиент и страхователь обязуются соблюдать все пункты, не нарушая их. Типовой договор по КАСКО заключается, как правило, на 3, 6 и 12 мес. На этот период транспортное средство защищено от рисков, которые выбрал клиент.

Бывают ситуации, когда прекращение сотрудничества выгодно не только автовладельцу, но и страхователю. Возможно ли это осуществить? Да, прекращение обязанностей досрочно возможно, однако, есть тонкости, которые следует внимательно изучить.

Обратите внимание. Урегулирование вопроса о прекращении обязательств предусмотрено законодательством. Ознакомиться с подробной информацией и правовыми аспектами можно в статье КГ РФ под номером 958.

Как расторгнуть договор КАСКО самостоятельно

Расторжение договора КАСКО, как и его заключение — дело добровольное, но это возможно только при следующих ситуациях:

Автовладелец решил продать ТС или передать права пользования третьим лицам.
Транспорт утилизируется из-за большого износа, при котором восстановление нецелесообразно.
Продажа старого автотранспорта с последующей покупкой нового. При этом договор или расторгается насовсем, или перезаключается с переводом оставшегося периода на вновь купленное ТС.
Страхователь не выполняет свои обязательства — не выплачивает компенсацию при возникновении страхового случая, возмещает ущерб по заниженным ценам (если это доказано в судебном порядке), не предоставляет услуги, предусмотренные соглашением.
Повышение перечня рисков, которые при включении в договор значительно увеличивают цену полиса, а для клиента это невыгодно. Например, при заключении соглашения ТС хранилось в гараже, но по какой-либо причине это больше не возможно. В данной ситуации повышается риск угона, о чём стоит без отлагательств оповестить страхователя.
Смерть держателя полиса. Когда ТС переходит во владение другому человеку, договор может быть прекращён по причине перехода клиента к другому страхователю.

Все эти случаи предусматривают возможность расторжения договора КАСКО со страховой компанией. Как правило, до судебных разбирательств дело не доходит. Все вопросы решаются в досудебном порядке.

Обратите внимание. Ещё одна причина, по которой владелец застрахованного транспорта вправе расторгнуть договор — изъятие у компании сертификата на предоставлении услуг. В таком случае можно подать исковое заявление о возврате денег в суд, но гарантии положительного исхода нет.

Расторжение договора КАСКО по инициативе страхователя

Расторгнуть договор страхования может не только клиент, но и страхователь. Причинами тому могут стать такие факторы, как:

Выяснился факт предоставления ложной информации об автотранспорте.
Утрата автотранспорта по причине, несвязанной со страховой ситуацией. Например, угон (если он не предусмотрен соглашением).
Утеря документации на ТС. Это касается тех ситуаций, когда клиент не восстановил документы в указанные страхователем сроки.
Неисполнение клиентом обязательств (несвоевременная оплата, отказ о предоставлении информации о ТС и прочее).

Если нарушения были устранены клиентом своевременно, то компания теряет право аннулирования соглашения по личной инициативе. В случае преждевременного прекращения предоставления услуг без ведомых причин держатель полиса имеет право подать заявление в судебный участок.

Можно ли расторгнуть договор КАСКО досрочно при кредитном ТС

Автовладелец имеет полное право на подачу прошения о прекращении обязательств, но есть один нюанс. В данной ситуации необходимо тщательно изучить соглашение с банком, выдавшим кредит. Многие финансовые организации указывают, что в случае отказа от добровольного страхования клиенту предъявляется требование о досрочном внесении всей суммы займа.

Если этот пункт не будет исполнен, банк имеет право арестовать ТС и реализовать его на торгах. При наличии такого условия расторжение договора КАСКО возможно, но с последующей покупкой полиса у другого страхователя. Тогда у финорганизации не будет основания требовать досрочной оплаты займа. То же самое касается КАСКО по договору лизинга (вид кредитования).

Обратите внимание. Если ТС изъято за просрочку платежей и договор КАСКО уже не требуется, его можно расторгнуть, но деньги в таком случае не возвращаются.

Как расторгнуть договор страхования КАСКО через суд

Бывает, что страхователь отказывает держателю полиса в расторжении соглашения без объяснения причин. Тогда первое, что следует сделать — написать официальную претензию на имя руководителя страховой. Если не получается урегулировать этот вопрос в досудебном порядке, клиенту ничего не остаётся, как обращаться в судебные инстанции. Чтобы расторгнуть КАСКО досрочно через суд, потребуется подготовить пакет документации:

Заявление на расторжение соглашения.
Полис КАСКО.
Паспорт автовладельца (оригинал и копия).
Документы на транспортное средство.

Подавать заявление в отделение суда стоит только тогда, когда на претензию, написанную в адрес страховой компании, был дан отказ. В противном случае судья может отказать в рассмотрении дела. Кроме того, при расторжении договора по собственной инициативе клиента суд может принять сторону страхователя и отказать в выплате остатка денежных средств.

Документы для расторжения договора КАСКО

Перед тем, как расторгнуть договор КАСКО, клиенту придётся подготовить пакет необходимой документации. В его перечень входит:

Паспорт держателя полиса и его ксерокопия, которая в обязательном порядке заверяется нотариально.

Копия договора, подтверждающего продажу ТС (если оно было продано).

Все квитанции об оплате страховых услуг.
Справка о снятии ТС с госучёта (если авто подверглось утилизации или похищено).
Технический паспорт транспортного средства (ПТС).
Справка о смерти, если договор расторгается по этой причине.
Свидетельство, подтверждающее вступление в законное наследство на авто.
Полные банковские реквизиты счёта, на который страхователь должен перевести деньги.

Когда страхователь искусственно затягивает время и требует какие-либо дополнительные документы, попросите сделать запрос на недостающие справки в письменном виде. Обычно после такой просьбы вопрос о расторжении соглашения решается достаточно быстро. Если же письмо всё-таки высылалось, сохраните его. Это может пригодиться при обращении в суд (в случае спорной ситуации).

Важно! В перечень обязательной документации не входит диагностическая карта и талон техосмотра, но страховая компания может их попросить. Чтобы не тратить время, желательно заранее подготовить копии и приложить их к пакету документов. Как вернуть деньги

Если потребовалось расторжение договора страхования КАСКО, возврат страховой премии возможен не во всех случаях. Вернуть оставшуюся сумму можно только в той ситуации, когда прекращение обязательств наступает в соответствии с правилами. В случае отказа клиента от услуг компании по собственной инициативе получить деньги не получится даже через суд. При соблюдении всех правил размер суммы рассчитывается по определённой формуле — (СП – РС) * n|N – СВ, показатели которой обозначают:

СП — страховая премия, которую оплатил клиент при получении полиса.
РС — расходы компании, связанные с выполнением договорных обязательств. Они, как правило, варьируются от 30 до 50% от стоимости страховки.
n — неприменённый период, предусмотренный соглашением.
N — временной промежуток, в течение которого компания предоставляла клиенту услуги.
CB — возмещение ущерба (если был зафиксирован страховой случай).

Денежные средства возвращаются путём перевода на указанные банковские реквизиты. По среднестатистическим данным, этот процесс занимает от 7 до 14 рабочих дней, но всё зависит от страховой компании.

Как расторгнуть договор КАСКО — пошаговая инструкция

Прежде чем расторгнуть договор страхования КАСКО, важно ознакомиться с порядком действий. Это поможет предотвратить излишние материальные потери и сэкономить время.

Обратитесь в страховую компанию с заявлением о прекращении обязательств и предоставьте пакет необходимых документов.
После подачи заявления обязательно возьмите расписку, подтверждающую его принятие сотрудниками компании.

Период, отведённый на рассмотрение дела — 14 рабочих дней. Если за это время компания не дала положительного результата, обращайтесь в суд.

Важно! При подаче заявления обязательно фиксируется дата. Именно с этого дня начинается отсчёт 14-дневного периода рассмотрения просьбы. Бланк заявления

Чтобы расторгнуть договор страхования КАСКО, держателю полиса потребуется составить заявление. Содержание документа следующее:

Информация о страхователе и соглашении с ним.
Полные данные держателя полиса.
Данные об автотранспорте.
Размер суммы, оплаченной за услуги компании.
Прошение об аннулировании договора и возврате оставшейся суммы.
Основной мотив отказа от страховых услуг.
Дата подачи заявления и роспись с расшифровкой.

Важно, чтобы в заявлении присутствовала только достоверная и правильная информация. От этого будет зависеть дальнейшее развитие событий. При ложных данных компания вправе отказать в принятии бланка с просьбой. В случае соблюдения правил, предусмотренных ГК РФ, со страхователем расторгается договор КАСКО, образец которого представлен ниже.

Было ДТП, мы пострадавшая сторона. Авто на гарантии и под кредитом, возраст менее 2 лет. Застраховано по КАСКО и ОСАГО. Обратились по КАСКО, т.к. рассчитывали на замену, но оказалось, что бампер будут ремонтировать.

Можно ли отказаться от ремонта по КАСКО уже после обращения в СК, если выяснилось, что деталь будут ремонтировать, а не менять, и обратиться в СК, где авто застраховано по ОСАГО? Или, если по данному ДТП уже обратились по КАСКО, хотя ремонт еще не выполнялся, то отозвать назад заявление уже нельзя?

Ответы на вопрос:

До начала ремонта имеете право отказаться.

Можете отказаться. Еще не поздно.

Похожие вопросы

В 4 авг. 2014 г произошло ДТП на парковке, впереди стоявший авто здавал назад и наехал на мой автомобиль, вызвали ГАИ все оформили как положено, повреждения: передний бампер (ремонт, окраска), накладки бампера, капот, эмблема на капоте) при осмотре в страховой все подтвердилось, дали направление на СТО, после осмотра на станции, направили согласования в страховую пока ждали согласования произошло 2-е ДТП 24 сент. 2014 где виновница я, наехала на впереди ехавший автомобиль, повреждения такие же но добавились ещё детали (только бампер под замену, вентилятор, радиатор и какие-то там трубки и …) примерно через 3 дня после 2-го ДТП мне позвонили с автотехценра и сообщили, что мне отказали по одному пункту РЕМОНТ И ОКРАС БАМПЕРА. 14 окт. подала заявление по второму ДТП уже передали документы на СТО все согласовали все подтвердили но опять отказ по одному пункту теперь уже ЗАМЕНА И ОКРАС БАМПЕРА. СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ ООО РОСГОССТРАХ

P.S. В 2013 была застрахована в СК СОГЛАСИЕ и там было обращение по бамперу ОКРАС ПРАВАЯ СТОРОНА.

Автомобиль куплен менее месяцев у офииала, зстрахован по КАСКО в Согласии, после ДТП пострадали бампер и крышка багажника, страховщики ставят замену бампера, и ремонт крышки багажника, хотя я настаивал на замене того и другого. Ремонт крышки багажника влечет за собой потери первоначальной стоимости авто, и повышении степени износа авто, кто прав? И как действовать дальше&

Помогите разобраться в такой ситуации: автомобиль застрахован по каско и ОСАГО в согазе, при страховании был указан небольшой скол на бампере, попала в ДТП и заявила по каско, направили на СТО (автомобиль на гарантии), замена бампера без окраски (т.к. Был скол), заменили бампер и покрасили за свой счет, после ремонта буквально через месяц в меня въехали и повредили опять передних бампер (я не виновна), заявила по каско, прошел месяц и мне выдали направление на СТО на облицовку бампера без окраски, мотивируя тем что после ремонта я не приехала к ним и не сфотографировала авто. Как мне поступить в данной ситуации, ведь в ДТП я не виновна, до аварии бампер был совершенно новый, и после ДТП уже прошел месяц (пока ждала это направление). Что делать?

После дтп поврежден задний бампер, ск написало в направлении на ремонтные работы ремонт заднего бампера, хотя изначально речь шла о замене. Насколько это законно? Могу ли я поетендовать на замену бампера? Полис ОСАГО.

Автомобиль стоит на обслуживании у авто дилера, после ДТП, (страховка ОСАГО)

3 месяца ждал детали. Поставил на ремонт машину к авто дилеру.

(требуется замена бампера) авто салон забрал на ремонт мою машину за 7 дней. Это правомерно? По закону сколько дней должны ремонтировать машину.

Согласился на ремонт ТС после ДТП (въехали в задний бампер) по ОСАГО, на СТО узнал, что им утвердили только ремонт бампера (снятие/установка, склейка, покраска) без замены и возможного ремонта/замены скрытых повреждений креплений бампера (50% износа), выхлопной системы, а так же замены датчиков парктроника (не работают 1-2 датчика, в справке о ДТП указано) установленных в поврежденном бампере. Виновник ДТП управлял по доверке, собственник юр. лицо.

Купил новую машину в октябре 2010 г., оформлено только ОСАГО. Попал в ДТП в ноябре 2011 г., виновник не я, эксперт дал заключение – задний бампер под замену, выплатили 17000, в салоне, где машина на гарантии насчитали 30000, ремонт мной не был произведен, визуально следов ДТП не было. Произошло второе ДТП в мае 2012 г., виновник не я, опять пострадал задний бампер, но сейчас визуально очень сильно, эксперт дал заключение – бампер под покраску, замена парктроника, замена брызговика, выплатили 3000, только на ремонт парктроника и замену брызговика. В страховой компании по поводу бампера сказали, не было замены после первого ДТП, выплат не будет. Правы ли они? Если я сейчас произведу ремонт, а не замену бампера, не будет ли в дальнейшем это опять основанием для отказа в выплатах?

4/10 я попала в аварию (виновник не я), ТС было застраховано по КАСКО на сумму 453 тыс рублей. В начале ноября машина была направлена страховой на дефектовку на сервисе. Сумма ремонта была установлена в 263 тыс. рублей.

(Констр.гибель по договору признается, если ремонт равен или превышает 70% от стоимости авто на момент страхового случая, амортизация износа составляет 13% в год. машина на момент страхового случая была застрахована 5 месяцев)

Страховая месяц тянула с решением и вчера оповестила, что признана конструктивная гибель авто. Предлагают выплатить 406 тыс или 111 тыс + ГОТС.

Цитирую пункты договора, связанные с конструктивной гибелью:

"Страховщик осуществляет выплату страхового возмещения в размере страховой суммы, действующей на дату наступления страхового случая в соответствии с п. 4.10 настоящих Правил"

в п.4.10 идет речь об удешевлении авто в связи с износом (13% в год)

1) сумма ремонта не превышает 70% от суммы страхования. Правомерно ли признание в данном случае конструктивной гибели? и могу ли я требовать ремонта авто (в списании машины я совершенно не заинтересована)?

2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели - 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?

1) сумма ремонта не превышает 70% от суммы страхования. Правомерно ли признание в данном случае конструктивной гибели? и могу ли я требовать ремонта авто (в списании машины я совершенно не заинтересована)?

Татьяна

Сумма ремонта была установлена в 263 тыс. рублей.

Татьяна

Нет, в Вашем случае сумма ремонта действительно не превышает 70%, даже исходя из расчета страховой компании. Уточните пожалуйста, Вам дали в письменной форме подтверждение именно такой суммы ремонта? О том, что автомобиль признан тотальным (имеет место конструктивная гибель) также сообщили в письменной форме?

2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели — 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?

Татьяна

Без учета амортизации, так как выплата с учетом амортизации противоречит указанной Вами норме.

Вам стоит обратиться с письменной претензией в страховую компанию и сообщить, что Вы не согласны с тем, что имеет место конструктивная гибель..

Нет, в Вашем случае сумма ремонта действительно не превышает 70%, даже исходя из расчета страховой компании. Уточните пожалуйста, Вам дали в письменной форме подтверждение именно такой суммы ремонта? О том, что автомобиль признан тотальным (имеет место конструктивная гибель) также сообщили в письменной форме?

Федько Мария

Татьяна, имела в виду, что отказ в проведении ремонта не соответствует правовым нормам. Вы можете требовать проведения ремонта.

Решение о конструктивной гибели направлено мне по почте, пока я его еще не получила.

Расчет дефектовки в ближайшее время получу в а/сервисе.

Представитель страховой утверждает, что невзирая на расчет суммы ремонта из автосервиса (263 тыс.р) в ходе ремонта могут быть выявлены скрытые дефекты и сумма ремонта в этом случае изменится большую сторону.

2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели — 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?

Татьяна

Добрый вечер Татьяна!

В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы (п. 5 ст. 10 Закона N 4015-1).

В соответствии с п. 36 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20 в случае, если при заключении договора добровольного страхования имущества страхователю предоставлялось право выбора способа расчета убытков, понесенных в результате наступления страхового случая (без учета износа или с учетом износа застрахованного имущества), при разрешении спора о размере страхового возмещения следует исходить из согласованных сторонами условий договора.

Таким образом, если в договоре каско у вас прописано (выплата без учета износа или с учетом износа), необходимо руководствоваться условием договора. Если же об этом ничего не сказано, то удержание страховщиком из суммы страхового возмещения, подлежащей выплате в пользу страхователя при утрате (конструктивной гибели) имущества, суммы амортизационного износа неправомерно.

В какой страховой компании застрахованы и можете выложить договор и правила страхования?

1) сумма ремонта не превышает 70% от суммы страхования. Правомерно ли признание в данном случае конструктивной гибели? и могу ли я требовать ремонта авто (в списании машины я совершенно не заинтересована)?

Татьяна

Можете. Исходя из описанной Вами ситуации конструктивная гибель автомобиля не наступила, а следовательно на страховую возлагается обязанность по осуществлению его ремонта.

2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели — 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?

Татьяна

Если Вы отказываетесь от годных остатков то Вам должны выплатить полную страховую стоимость автомобиля.

Амортизационный износ в данном случае применяться не может. На это обращал внимание Верховный Суд РФ

5. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.

Речь идет зачастую о полной гибели застрахованного имущества.

на что было обращено внимание в постановление Пленума Верховного Суда РФ

38.В случае полной гибели имущества, т.е. при полном его уничтожении либо таком повреждении, когда оно не подлежит восстановлению, страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы в соответствии с пунктом 5 статьи 10 Закона об организации страхового дела (абандон).

(ред. от 22.01.2015)

полная гибель транспортного средства определена как

— полное уничтожение АМТС в результате его повреждения. Под полным уничтожением понимается случай, когда стоимость восстановительного ремонта поврежденного АМТС, с учетом износа заменяемых деталей, узлов, агрегатов, равна или превышает 80% его стоимости на момент повреждения;

И здесь в расчет принимается стоимость восстановительного ремонта в размере 80% от стоимости автомобиля на момент ДТП.

Соответственно и в Вашем случае страховая компания могла признать под конструктивной — полную гибель автомобиля, установив более низкий процентный порог восстановительного ремонта.

Но расчет его будет делаться не от страховой суммы автомобиля -

а от рыночной стоимости на момент ДТП, которая может оказаться ниже страховой.

В этом случае действительно могла иметь его конструктивная гибель.

Насколько правильно понял застрахованы Вы в Согласии?

Правила страхования под конструктивной гибелью понимают

Таким образом, если самим полисом КАСКО или дополнительным соглашением к нему не определена иная стоимость восстановительного ремонта, то нельзя говорить о наступлении конструктивной гибели, поскольку процентное соотношение берется не от рыночной (как полагал выше), а от страховой суммы, при условии, если она не агрегатная и до этого ДТП у Вас не было иных страховых событий по которым страховая компания производила выплату.

Поэтому, здесь есть основания для предъявления требований о производстве ремонта транспортного средства.

Представитель страховой утверждает, что невзирая на расчет суммы ремонта из автосервиса (263 тыс.р) в ходе ремонта могут быть выявлены скрытые дефекты и сумма ремонта в этом случае изменится большую сторону.

Татьяна

В данном случае представитель страховой компании не прав- для целей признания конструктивной гибели страховая должна уже обладать полной информацией о стоимости восстановительных работ. И если есть сомнения относительно того, что их стоимость не превысит 70% от страховой суммы, они могут затребовать от сервиса гарантийное письмо, что сумма ремонта не превысит данных пределов

Читайте также: