Митсубиси паджеро 4 ремонт
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Регламент ТО Мицубиси Паджеро 4 - периодичность технического обслуживания 15000 км либо 1 год эксплуатации. Представительство MItsubishi Motors в России рекомендует проведение промежуточного техобслуживания Pajero 4, включающего в себя замену масла в двигателе, при тяжелых условиях эксплуатации. Наибольшую актуальность данная рекомендация представляет для планового ТО Паджеро 4 с дизельным двигателем 3.2 D-ID
Оригинальные запчасти для ТО Паджеро 4 всегда в наличии:
кольцо сливного болта поддона ДВС ALL MITSUBISHI
фильтр масляный ДВС CU MITSUBISHI
масло моторное 5W30 1L (209L) MITSUBISHI
фильтр салона угольный V75W MITSUBISHI
В картах ТО Паджеро 4 представленных на нашем сайте, использованы ОРИГИНАЛЬНЫЕ запасные части Mitsubishi.
Проведение ТО Паджеро 4 в Москве в профильном техцентре
Задайте свой вопрос мастеру
Вопросов ( 17 )
Здравствуйте. Интересует сколько по времени делается ТО 180т.км на Паджеро 4 ,3 литра бензин, и что входит в обязательный перечень работ?
Добрый день. По времени выполнение ТО 180 на паджеро 4 занимает примерно 10 часов. В регламент ТО входит: Диагностические и проверочные работы при ТО 180000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Фильтр салона. Замена. Тормозная жидкость. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Масло в переднем дифференциале. Замена. Масло в раздаточной КП. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена. Свечи зажигания. Замена. Ремень привода ГРМ, ролики, сальники, натяжитель. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена. АКПП. Замена масла. (слить и залить)
Подскажите, пожалуйста, за сколько дней минимум можно записаться на ТО? Хочу сделать у вас ТО 30 тыс. Пджеро 4 (2018).
Добрый день. Интересует ТО 60т.км. на PAJERO 4 3.0 бензин. Сколько по времени занимает ТО? Обязательно ли делать все работы? Ставите ли Вы отметку в сервисной книжке?
Добрый день. На выполнение ТО 60 на паджеро 4 бензин уходит примерно 5 часов. Отметка ставится в сервисную книжку при выполнении всех регламентных работ завода производителя. За исключением, если это не годовое ТО ! Замену свечей можно оставить и заменить при пробеге 60000км.
Доброго времени. Паджеро 4 3.0 11 год пробег 83т ещё ничего не менял кроме масла и фильтров. Подскажите что нужно проделать? Спасибо.
Добрый день. По году выпуска автомобиля, необходимо было пройти техническое обслуживание 90, 105, 120, 135. Самое важное ТО из этого списка ТО 90 в его регламенте замена ремня ГРМ, он меняется раз в 90 или раз в 6 лет эксплуатации. Ремень ГРМ нужно было заменить в 2017 году. В ТО 90000 входит: Диагностические и проверочные работы при ТО 90000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Тормозная жидкость. Замена. Масло в раздаточной КП. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена. Масло в переднем дифференциале. Замена. АКПП. Замена масла. (слить и залить) Ремень привода ГРМ, ролики, сальники, натяжитель. Замена. Дополнительно из регламента ТО 120 взять и добавить работу в ТО 90 замену охлаждающей жидкости двигателя. Свечи зажигания, если менялись на ТО 60, следующая их замена на ТО 120000км. на этом же пробеге заменить топливный фильтр в баке.
Предстоит ТО 45000 ищу сервис где его можно пройти, можно присутствовать при ТО ? ставите отметку в сервисную книжку ? возможна оплата картой ?
Добрый день, присутствовать при проведении технического обслуживания можно, отметку в сервисную книгу ставим, оплата картой - ДА.
Подскажите , пробег на моем митсубиси паджеро 4 3.0 бензин 72000 км , но по возросту уже подходит ТО90000 км , обязательно ли менять ремень ГРМ или можно подождать до 90000 км .
Добрый день, срок службы ремня ГРМ на мицубиси паджеро 4 90000 км или 6 лет, так прописано картой технического обслуживания. В случае обрыва ремня ГРМ произойдёт нарушение фаз газораспределительного механизма, всё это приведёт к дорогостоящему ремонту двигателя. Лучше не рисковать и придерживаться регламента.
Добрый день, точного регламента замены цепи ГРМ на паджеро 4 3.2 нет, по практике цепь служит и до 300000км, всё это индивидуально и связанно с правильной эксплуатацией автомобиля в целом.
Добрый день, по времени ТО 120 занимает примерно 6 часов в ТО 120 на паджеро 4 входит: Диагностические и проверочные работы при ТО 120000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Тормозная жидкость. Замена. Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена. Фильтр топливный. В баке. Замена.
Добрый день, в ТО 120 на паджеро 4 3.0 бензин АКПП входит: Диагностические и проверочные работы при ТО 120000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Тормозная жидкость. Замена. Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена. Фильтр топливный. В баке. Замена.
Добрый день, Паджеро 4, 56000 пробег, возраст 7 лет. Какие работы необходимо провести, жидкости поменять (может от возраста потеряли своё свойство), что бы уверенно эксплуатировать автомобиль дальше?
Добрый день Константин, на автомобиле необходимо выполнить ТО 60 и ТО 90 оно же 4 и 6 лет, ТО 60 и ТО 90 на паджеро 4 считается самое большое и затратное, для ознакомления, что в ходит в ТО ? необходимо выбрать объём двигателя и тип трансмиссии, цены на сайте актуальны. Работы которые повторяются в ТО дублировать ненужно ! если бы Вы указали объём двигателя и тип трансмиссии, я бы помог со списком работ, которые входят в ТО.
Добрый день, список обязательных работ в ТО 60 и ТО 90 на паджеро 4 3.0 автомат. Диагностические и проверочные работы при ТО 90000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Тормозная жидкость. Замена. Масло в раздаточной КП. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена. Масло в переднем дифференциале. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Ремень привода ГРМ, ролики, сальники, натяжитель. Замена. АКПП. Замена масла. (слить и залить) Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена.
Добрый день, ТО 180 паджеро 4 3.0 автомат, можно пройти у нас, стоимость в калькуляторе актуальна. Список работ в ТО 180 на паджеро 4 бензин: Диагностические и проверочные работы при ТО 180000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Тормозная жидкость. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Масло в раздаточной КП. Замена. Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена. Масло в переднем дифференциале. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена. Ремень привода ГРМ, ролики, сальники, натяжитель. Замена. АКПП. Замена масла. (слить и залить)
Добрый день, Приобрел Паджеро 4 3.0 11г.в пробег 155000, хочу пройти ТО. Хотел узнать какие работы будут проведены и ст-ть.
Добрый день. Данный пробег не подходит к регламентному ТО, если ТО 150 вы не проходили, тогда необходимо его пройти. Для этого вы можете это сделать самостоятельно выбрав комплектацию и пробег. Детали для паджеро 4 и ТО 150 в наличии. Записывайтесь с сайта или по телефону.
Здравствуйте.Частично уже получил ответ на свой вопрос в комментариях,хотелось бы уточнения:сколько времени занимает ТО на 60000?И есть ли там у вас на это время комната отдыха?
Добрый день. По времени ТО 60 занимает примерно 3-4 часа. Детали на паджеро 4 для проведения ТО 60000 у нас в наличии. Комната ожидания есть. Звоните или записывайтесь с сайта, оставив заявку.
Добрый день. По карте технического обслуживания по пробегу нужно пройти ТО 30, а по годам ТО 45, нужно совместить два ТО в 45000.Запчасти для ТО на паджеро 4 у нас в наличии. Записывайтесь с сайта, оставив заявку или по телефону. Список работ при ТО 45: Диагностические и проверочные работы при ТО 45000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Масло в раздаточной КП. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена.
Доброе утро. Есть автомобиль паджеро 4 2017 года , нужно пройти ТО 15 и посмотрел у вас в услугах, дополнительно помазать болты сход развала и сделать антикор топливного бака, горловины, сколько по времени займёт вся процедура ? Спасибо.
Доброе утро. Вся процедура ТО 15000, смазка развальных болтов, обработка топливного бака и горловины занимает примерно 6-7 часов времени. Детали для ТО 15 на мицубиси паджеро 4 оригинальные в наличии. Звоните или записывайтесь с сайта.
Добрый день. На носу ТО 60 паджеро 4 3,2 дизель. По мимо регламента, что ещё может всплыть на таком пробеге ?
Добрый день. Пробег ТО 60000 для паджеро 4 маленький, чтоб что-то в нём сломалось. Осмотр ходовой, тормозной части и двигателя всё покажет. Скорее всего будут рекомендации по смазке болтов сход развала, если их не делали. Так же пока не поздно обработать топливный бак и заливную горловину. Звоните или записывайтесь с сайта. Детали для ТО 60 на паджеро 4 у нас всегда в наличии. Список работ выполняемый при ТО 60 на паджеро 4 :Диагностические и проверочные работы при ТО 60000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Тормозная жидкость. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена.
Добрый день. Планирую делать ТО 90 Pajero 4 3.0 литра 2015 года. Два вопроса: 1. Машина еще на гарантии. Не возникнут ли у меня проблемы если я сделаю ТО 90000 Паджеро 4 в вашем техническом центре? 2. Будет ли проштампована сервисная книжка после проведения технического обслуживания?
Добрый день. Техническое обслуживание по регламенту 90000 MITSUBISHI Pajero 4 можно пройти у нас, без потери дилерской гарантии. Мы сертифицированы и имеем право проводить плановое ТО, с сертификатом соответствия можно ознакомится, у нас на странице сайта перейдя по ссылке . , на счёт наших гарантийных обязательств можно ознакомиться там же. В книгу сервисного обслуживания мы проставляем штамп о прохождении планового ТО 90 , а так же и других пробегов по регламенту тех обслуживания. При возникновении гарантийного случая по автомобилю Мицубиси паджеро 4, вы имеете полное право подъехать к дилеру для устранения данной неисправности, по гарантии. Список работ при выполнении ТО 90 на паджеро 4 бензин: Диагностические и проверочные работы при ТО 90000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Фильтр салона. Замена. Крестовины карданных валов. Смазка (шприцевание). Тормозная жидкость. Замена. Масло в раздаточной КП. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена. Масло в переднем дифференциале. Замена. Ремень привода ГРМ, ролики, сальники, натяжитель. Замена. АКПП. Замена масла. (слить и залить)
Мы знаем всё о ремонте Митсубиси Паджеро, все "больные места" данной модели, самые эффективные и наименее затратные методы устранения неисправностей.
Техцентр Mitsubishi Pajero: мы знаем, как помочь
Митсубиси Паджеро – полноценный внедорожник универсального назначения. Поставляется в различной комплектации: с дизельным или бензиновым двигателем, с автоматической или механической коробкой передач. Стильный дизайн, малый расход бензина, устойчивость к поломкам и мягкий ход делают такой автомобиль отличным выбором для отечественных дорог. К сожалению, последние могут повлиять на качество работы японской иномарки достаточно серьезно. Именно поэтому специалисты рекомендуют производить своевременный ремонт автомобилей семейства Митсубиси Паджеро, который позволит продлить срок эксплуатации транспортного средства.
Анализируя причины обращения клиентов в Техцентр Mitsubishi, мастера отмечают, что очень часто в машинах японского производства с дизельными двигателями возникают проблемы с ухудшением подачи топлива из-за резких переключений скоростей. Зачастую причина заключается в порче цепи газораспределительной системы или коленвала. В таком случае потребуется экстренный ремонт Митсубиси Паджеро, так как, если вовремя не осмотреть и не починить такие детали, это может привести к поломке двигателя в целом.
Услуги для Mitsubishi Pagero 3/4
Диагностика
Услуги для Mitsubishi Pagero 3/4
Услуги для Mitsubishi Pagero 3/4
Распространённые работы Mitsubishi Pajero, Montero:
Ремонт раздатки
Как понять, что раздатка завалилась в аварию?
Замена ремня / цепи ГРМ
Двигатели с цепными и с ременными приводами
Замена / Чистка топливного бака
Как избежать лишних вложений в авто?
Замена сход развальных болтов
Признаки, причины и последствия
Ремонт / замена двигателя Pajero
Требует высокой квалификации мастеров
Загорелась лампа давления масла
Три стадии масляного голодания двигателя
Адаптация форсунок
Работает автоэлектрик
Ремонт суппортов
Наглядно покажем износ детали
Ремонт корректора фар
Диагностика с регулировкой и восстановление агрегата
Ремонт ТНВД
Диагностика с регулировкой и восстановление
Ремонт Дизельных двигателей
Сложная работа требуюящая большого опыта с дизельными двигателями
Распространённые работы Mitsubishi Pajero, Montero:
ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ
Перезвоните мне
Наш специалист даст ответы на все Ваши вопросы.
Работаем исключительно с машинами Mitsubishi, поэтому знаем про них всё.
8 (925) 599-01-09
(пишите нам на WhatsApp , мы всегда на связи)
Мы знаем всё о ремонте Митсубиси, все "больные места" данной модели.
L 200 Triton
III 1996г - V 2019г
Мы знаем всё о ремонте Митсубиси, все "больные места" данной модели.
Outlender
II 2005г - III 2019г
Мы знаем всё о ремонте Митсубиси, все "больные места" данной модели.
Lancer
IX 2000г - X 2019г
Мы знаем всё о ремонте Митсубиси, все "больные места" данной модели.
ASX
I 2010г - 2019г
Мы знаем всё о ремонте Митсубиси, все "больные места" данной модели.
Сделаем СВЕТ на Вашем Pajero!
Фары автомобиля Митсубиши Паджеро комплектуется ксеноновыми линзами в которых со временем выгорают отражатели, что приводит к плохому освещению даже после замены старой ксеноновой лампы на новую.
Больные места автомобилей Mitsubishi
Сгнившие баки - болезнь (слабое место) Паджеро 3,4. Песок и грязь забивается в полость между баком и его кожухом, не успевая высыхать, грязь вызывает корозию бака. Вследствии чего, владелец такого автомобиля попадает на замену бака. Мы обрабатываем бак и модернизируем кожух бака так,что встречный воздух продувает эту полость.
Автоэлектрика для MITSUBISHI
Выполняем работы любой сложности. Мы знаем 99% все возможных несиправостей по электрики MITSUBISHI. Работаем исключительно автомобилями Митсубиси поэтому знаем про них всё. Наш сумарный опыт работы составляет более 12 лет. На все работы предоставляем гарантии.
Знаем все тонкости и нюансы ремонта Митсубиси
Специализированный сервис технического обслуживание автомобилей Мицубиси. Работы по ремонту Мицубиси мы выполняем в кратчайшие сроки. ТО Мицубиси, диагностика всех электронных и механических составляющих (а так же диагностика автомобиля перед покупкой), слесарный ремонт автомобилей Мицубиси.
Современное оборудование
Наш автосервис Митсубиси оснащен самым современным оборудованием:пневмоподъемники,стенд 3D сход-развала,оборудование для заправки кондиционера,дилерский сканер для диагностики MUT-III и др.
Слабые места автомобилей
Мы знаем всё о ремонте автомобилей Mitsubishi, все "больные места" каждой модели, самые эффективные и наименее затратные методы устранения неисправностей.
Готовы к любой сложности
В нашем техцентре Mitsubishi производятся обслуживание, ремонт, установка и восстановление автомобильной автоэлектроники и электромеханики любого уровня сложности. К Вашим услугам лучшие специалисты по компьютерной диагностике, которые всегда готовы проконсультировать и предупредить вас о необходимости замены агрегатов, дать полезный совет по любому вопросу.
Предварительная запись
Перед тем как посетить нас, обязательно запишите на приём автомобиль в технический центр Mitsubishi-World.
Мы работаем исключительно по предварительной записи и уделяем всё время на работу с вашим автомобилем.
8 (495) 204-26-64
Записаться на ТО
ЧТО ГОВОРЯТ О НАС КЛИЕНТЫ
Решил провести комплексное ТО моего Pagero 3 в автосервисе Мицубиси перед поездкой к теще за 1500 км. По совету друга приехал в ваш техцентр. Сразу же провели полную диагностику всех агрегатов, посмотрели все больные места. Заменили масло, фильтра, проверили тормозную систему. Все это время был в ремзоне рядом с машиной. Теперь уверен, что в дороге ничего не случится.
Виктор/ 11 июня 2019 Чехов
Купила себе первую машину - Lancer 9 пробегом 120 тысяч километров, продавец сказал, что все в порядке - "сел и поехал". В тот же день, по дороге домой машина начала дергаться, и дальше ехать отказывалась. Пока ждала эвакуатор, нашла в интернете ваш автосервис митсубиси, привезла машину вам. По результатам диагностики выяснилось, что сгорел бензонасос. Сделали всего за 1 час! Теперь машинка как новая!))
Марина/ 20 июня 2019 Москва
У меня Pajero Sport 3.0л. ситуация такая: троил двигатель. До этого автосервиса mitsubishi был в 3х других, меняли бензонасос, меняли местами катушки, замеряли компрессию. Источник проблемы найти никто не мог. Решил в последний раз "попытать счасть", позвонил вам. Перепроверив все по-новой, обнаружили песок зеленого цвета в форсунках. Заменили, двигатель троить перестал. Если бы прочистили, не факт что форсунки прослужили бы долго.
Женя/ 01 июля 2019 Москва
Pajero 3. Проводя очередное ТО своему автомобилю, выявили люфт подшипника, сказали, что необходить его заменить, не послушал, и судьба сыграла со мной злую шутку. Люфт подшипника спустя 2 недели увеличился, и датчик ABS стал тереться об каретку и начал ствчиваться. В следствии датчик ABS вышел из строя. Пришлось менять подшипник и гранату шруза. Теперь буду прислушиваться к вам. Спасибо ребятам из автосервиса Мицубиси!
Игорь/ 17 июля 2019 Москва
Автомобиль Mitsubishi Pajero/Montero ориентирован на тех автолюбителей, которые передвигаются на своей машине по городским дорогам и загородным трассам. Почему же у этого автомобиля два имени? Просто в Америке он производится и продается как Montero, а в европейских странах и в России известен как Pajero. Особых различий между этими машинами нет, разве что американский вариант можно узнать по поворотникам, расположенным не на переднем крыле, а на колесной арке.
Особенность автомобилей - сложная техническая конструкция, поэтому ремонт Mitsubishi Pajero/Montero авто можно производить только в условиях сервиса. В Москве подобные услуги оказывает наш техцентр. Мы оснастили мастерские специализированным оборудованием, позволяющим выполнять диагностику и ремонт этих авто быстро, а главное качественно.
Плановое ТО
.jpg)
Слабое место у Монтеро и Паджеро – это датчики раздатки (они часто выходят из строя). Это приводит к проблемам с трансмиссией, поэтому их состояние необходимо контролировать при каждом ТО и, при необходимости, заменять новыми (сразу все пять датчиков).
Механическая часть трансмиссии требует у Mitsubishi Pajero/Montero особого внимания, и многие специалисты рекомендуют шприцевать крестовину карданного вала в автосервисе каждое ТО, чтобы не пришлось производить дорогостоящий ремонт.
Раз в два года автомобилю требуется полная смена тормозной жидкости с прокачкой системы, так как из-за конструктивных особенностей Mitsubishi Pajero/Montero доливать жидкость в систему не рекомендуется.
Раз в три года рекомендуется менять свечи зажигания, причем лучше сразу установить те, на которых есть платиновое или иридиевое напыление, их ресурс гораздо выше.
Каждые 90 тыс. км нужно менять ремень ГРМ с натяжным механизмом. Примерно в эти же сроки нужно заменить и масло в коробке передач;
Если вы часто выезжаете за город, или машина эксплуатируется в условиях плохих дорог, то через 100–120 тыс. км пробега, скорее всего придется перебирать всю систему подвески, так как даже надежные американские опоры, амортизаторы и рулевые тяги не выдерживают российского бездорожья.
Замена масла в mitsubishi pajero
Замена амортизаторов
Амортизаторы Mitsubishi Pajero/Montero довольно долговечны, но иногда и они выходят из строя. Обычно это происходит, когда машина переваливает за 100 км пробега, но иногда приходится проводить их замену и раньше.
Амортизаторы у этой модели Мицубиси выпускаются левые и правые, и, если при некомпетентном ремонте их перепутать, проходят они не долго. Меняют эти комплектующие тоже обычно вместе, так как при поломке одного из них на панели приборов загораются сразу обе пиктограммы. Иногда достаточно заменить только пыльник или демпфер – это обойдется гораздо дешевле. Но если амортизатор изношен, лучше заменить его целиком.
Замена радиатора двигателя
Чаще всего радиатор выходит из строя при его механическом повреждении и использовании воды вместо охлаждающей жидкости. Он часто начинает течь в месте присоединения к шлангу, идущему к расширительному бачку. Такого рода ремонт нужно проводить только в условиях сервиса, так как при кустарной замене часто возникает протечка, ведущая к перегреву двигателя и коробки передач.
Замена ремня ГРМ
За состоянием ремня грм надо следить и менять его вовремя, не дожидаясь разрыва, иначе все может окончиться капитальным ремонтом двигателя. Если даже все в порядке, при пробеге в 90 тыс. км нужно провести замену ремня газораспределительного механизма, согласно показаниям завода-изготовителя.
Ремонт рулевой рейки
Влага под пыльниками рулевой рейки приводит к тому, что ее поверхность коррозирует, становится шершавой и это ведет к разрушению сальников. Иногда рейка может прогнить полностью или деформироваться. Если этот узел вышел из строя, нужно провести его замену в скорейшем порядке, так у автомобиля появляется люфт рулевого колеса.
Читайте также: