Митсубиси аутлендер ремонт заднего редуктора

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Задний редуктор Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Задний дифференциал. Задний мост. Редуктор заднего моста. Все в одном месте

Навигатор темы
Задний мост Mitsubishi Outlander XL. Редуктор заднего моста Mitsubishi Outlander XL. Задний редуктор Mitsubishi Outlander XL. Задний дифференциал Mitsubishi Outlander XL.
Задний мост Peugeot 4007. Редуктор заднего моста Peugeot 4007. Задний редуктор Peugeot 4007. Задний дифференциал Peugeot 4007.
Задний мост Citroen C-Crosser. Редуктор заднего моста Citroen C-Crosser. Задний редуктор Citroen C-Crosser. Задний дифференциал Citroen C-Crosser.

Для машин с двигателем 2.4 л с МКПП и вариатором редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 2.0 л с МКПП и вариатором редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 3.0 л АКПП редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 2.2 л дизель МКПП редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 2.2 л дизель с роботом TC-SSTредуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Появился шум в заднем мосту

А где конкретно? В муфте, в дифференциале, в колесах? При каких обстоятельствах: переключатель на 2ВД, 4ВД, Лок?

Гул зависит от скорости движения? Подшипники (ступицы), дифференциал и т.д. А может просто на зиму уже переобулся в шипы?

На какой скорости возникает? (Если сразу возникает, то может имеет смысл попросить когонить рядом пройтись, что бы точно сказал откуда звук идет?)На какой пропадает? Зависимость от покрытия дороги? Резину менял?
ГЫ: Ну и самое лучшее - в личку Александру 019 напиши.

Долго рассказывать, но помню как мне на Волге искали шум. Выл задний мост, но весь вой был впереди.
Вобщем мне дедуля в Рязани на ОД СТО ток смог определить.
А так надо слушать на месте. Сходу не скажешь.

Сайлентблоки заднего дифференциала (заднего моста)

Недавно делал ТО-3, при проверке состояния подвески обнаружился люфт (зазор) сайлентблоков заднего дифференциала. Причем зазор обнаружился бОльший на правом сайленте по ходу движения. Мастер при помощи монтажки покачал задний дифференциал и заметил, а потом показал мне. В общем-то на фото видно. Вопрос - менять или "забить". А мож болты (на схеме 34993В) подтянуть? Чёт сразу при осмотре не подумал об этом.

MN101361 опора заднего редуктора - сайлентблок в сборе с кронштейном левый (поз.34025L) BRACKET,RR DIFF SUPPORT,LH (замена 3517A073)
MN101362 сайлентблок в сборе с кронштейном левый (34025R) BRACKET,RR DIFF SUPPORT,RH (замена 3517A074)

Отдельно сайлентблок редуктора заднего моста - 3517A003
аналог Masuma RU575

----немного подумав, добавил-----:

Скорее всего придется менять ограничитель верхний (на схеме 34229)
3517A001 STOPPER,RR DIFF RR SUPPORT,LWR

Есть еще нижний MR589134 STOPPER,RR DIFF RR SUPPORT,UPR (поз.34228), замена 3517A097

Без машины - болят ноги, с машиной - голова.
Хамить не рекомендую,может боком выйти.
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление.

Так чтобы сильно стучало или "бАхало" не слышно, ни при трогании с места ни в движении. Мастер говорил, что у его сына на Ауте-1 ваще сильно разбило, особенно ограничитель, зазор больше моего в два раза, но стуков (металл об металл) тож не слышно было, грит скорее всего, это болезнь полного привода (на Ауте-1 он постоянный), ну и проявилась на моем Пыже тож, так как я почти всегда на 4WD AUTO езжу, отключаю только летом на сухой трассе.

Что так сильно режим влияет. Странно, манера езды такая же, но бывают исключения на 2ВД даже зимой. Я думаю что повлияло загрузка машины да прохождение неровностей на хороших скоростях.

Надо тож у себя глянуть .

Получается, что включенном 4WD AUTO или 4WD LOCK и при активном старте, обгоне или ускорении задний дифференциал "прокручивает" и соответственно он "бьет" (ну или сильнее прижимает) кронштейном по ограничителю (повторюсь - сильнее с правой стороны).

Сайлентблок заднего дифференциала - цена и аналоги
Mitsubishi 3517A003 Сайлентблок заднего дифференциала

Упор крепления дифференциала (ограничитель) цена и аналоги
Mitsubishi 3517A001

Так значит печально шум кончился то наверно. Дмитрий наверное купил машину которая не гудит задним редуктором. А потом, Константин, хватишься тут когда раздатка и редутор стоят половину тачки)

Редуктор заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 с электромуфтой для всех типов наших машин не зависимо от двигателя и КПП одинаковые и взаимозаменяемые.

Сегодня встал вопрос на разборке (был там по случаю): парень брал отцу в регион на дизельный Аут ХЛ с МКПП редуктор заднего моста в сборе, но сомневался.
Пробил ему по ВИНу. Потом посмотрел что на 3.0 идёт. Оказалось одинаковые. Вверху все партснамберы
Пробил ему по ВИНу.

Редуктор заднего моста машин с двигателем 2.4 л с МКПП и вариатором в сборе
Редуктор заднего моста машин с двигателем 2.0 л с МКПП и вариатором в сборе
Редуктор заднего моста машин с двигателем 3.0 л АКПП в сборе
Редуктор заднего моста машин с двигателем 2.2 л дизель МКПП в сборе
Редуктор заднего моста машин с двигателем 2.2 л дизель с роботом TC-SST в сборе

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Господа профессионалы, скажите-ка пожалуйста, должен ли редуктор качаться вверх-вниз на передних сайлент-блоках?
У меня он ходит примерно на 5 мм.

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Он там недоколдовал. ))
В общем-то в каталогах нашлись даже сайлент-блоки отдельно от кронштейнов, мне просто нужно понять, есть ли смысл вообще заморачиваться? Может оно так и должно быть?
А если менять, то может стопперы (шайбы эти резиновые)?

PS Если чо, кодами делись

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Скажу честно и прямо: после нескольких ТО забил , до сих пор не беспокоит (ТТТ). Следующее ТО через 4ткм - посмотрю, постараюсь не забыть сфотать.

Мне тоже редуктор пошатали и сказали что буквально на днях меняли на ауте эти сайлентблоки,так после замены ничего не изменилось. Так же шатается. Итог.. если нет явных люфтов то может и не стоит менять.

мне просто после очередной диагностики в сервисе понаписали.
и эти сайлентблоки, и втулки переднего стаба (весной менял), и стойки заднего (не беспокоят).
а поехал я только узнать, какой ступичник гудит (теперь задний).

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Смотрю за ними с 90т. пробега, щас 130т. все так же гуляют 5мм , думаю что норма . Сегодня менял на ауте 3 , там да сайлент в хлам, стук при трогании.

Сегодня заезжал в сервис ,причина обращения стук сзади посереди в районе крепления запаски,вердикт приговорили сайлентблоки крепления заднего редуктора ,тот что стоит в задней балке ему полный конец ,боковые ещё вроде ничего , в итоге сервисмэны сказали что для замены нужно снимать полностью задний подрамник и объявили цену ремонта в размере 15000 руб ,оф. дилер вообще сказал что меняют его только вместе с подрамником и в этом случае цена становится вообще космос ~65000-80000 руб. Я что-то не готов к таким тратам ,может кто нибудь может подсказать есть ли способ поменять его не снимая подрамника и или возможно кто нибудь знает сервис или толкового мастера которые занимаются такими проблемами в Москве или МО. Буду рад любой помощи , всем заранее спасибо. Автомобиль МИТСУБИСИ ОУТЛЕНДЕР XL 2012 гв 2.4л ,4 WD ? пробег около 100 К

У меня 300К+ и все нормально с сайлентами заднего редуктора.
Сами видели что Сайленту капец? Фото можно?
Я бы к любому из партнеров на диагностику заехал для контроля

Прочитав статью на нашем любимом Drive2 (не помню уже кто написал) о том, как проверить полный привод решил тоже попробовать, хотя была полная уверенность, что у меня все нормально(я ни буксовал и езжу только в режиме эко).
Ну в общем пришел на парковку включил режим "авто" выкрутил руль и начал плавно сдавать назад…и тут началось…это был даже не хруст, прям удары в задней части авто.Диагностика прошла "УСПЕШНО".
Почитав различные форумы решил начать с самого простого-поменять масло в заднем редукторе(по заказ-нарядам прошлый владелец менял на 72 тыс.км., и масло прошло всего 40 тысяч).Залил самое дешевое из предложенных в сервисе, так как понимал, что скорее всего это не поможет.

Старое масло слилось почти чистое и даже весьма прозрачное, никакой стружки ни в масле ни на сливной пробке с магнитом не было.
Разумеется это не помогло и проблема не ушла, а вот у меня в голове вопросов была куча(ОБЧИТАЛСЯ ВСЯКИХ ФОРУМОВ) -может это весь редуктор отрыгнул. может проблема в муфте. может это электроника или какой нибудь датчик сломался. ))
Выехав из сервиса по замене масла сразу рванул к "официалам" в "АНТ" на диагностику.Заплатив 800 деревянных стал ждать очереди, и пока ходил рассматривал новые машинки мой аут благополучно куда-то уехал…Через пять минут менеджер по диагностике(как оказалось это он уезжал) приехал и отдав мне ключи сказал что это муфта заднего редуктора 100%.Для пущей надежности они подняли машину на подъемнике и поразглядывали ее минуты так полторы(надо же было как то показать, что они отработали денюжку).Озучив цену за новую муфту 60 тыс. и за работы по замене в 3 тысячи все таки посоветовали купить б\у редуктор и снять с него муфту.
И вот начались поиски муфты, а их отдельно и правда контрактные не продают.И у меня в голове мелькала мысль, а вдруг это все таки не муфта, а редуктор…
40 минут поиска контрактного и вот нашел с XL(или с галанта, так и не понял) за 7 тыс. руб.Приехал в авторазбор и перед тем как оплатить спросил у продавца раз 5 "точно подойде?", услышал утвердительный ответ.

Приехал уже в третий сервис(это все делалось в один день) на замену всего редуктора подняли машину на подъемнике и оп ля…передаточные числа не совпадаю.

Здравствуйте!Ребят,такая проблема:появился люфт в хвостовике заднего редуктора,то есть когда на подъёмнике крутишь кардан туда-сюда ощущается свободный ход и именно в заднем редукторе.Заметил при переключении ударяет малость((( Сайленты поменяны все,крестовины в порядке. Как лечить?Только заменой редуктора? Спасибо всем откликнувшимся.

Тоже интересует данный вопрос - в сервисе ТСМ, еще пару лет назад советовали забить на этот момент, сказали что типа у всех такой косяк и не лечится. Странно конечно, что хвостовик не поджать, но пока не нашел решения. Так что ждем первого исправившего.

Если не гудит, не трясет, не стучит - действительно забей.
Пожалуй основной принцип общения со старым авто: Не болит - не трогай, стоит почесать - заболит.

Как оказалось, сервис ошибся насчет люфта в редукторе, есть люфт в задней крестовине- понял это когда сам снял кардан(заднюю часть) и прочувствовал люфт хвостовика кардана. Сейчас под замену крестовину и опорный задний заодно, так как купил уже.
Как-то так бывает.

У меня при переключениях передач до 4 ой был пинок сзади, по началу не сильный. Потом все сильнее. Пару часов поиска проблемы на СТО и вынесли вердикт, что подушки (прокладки) редуктора, не вспомню сейчас ка точно обзываются, под замену. Естественно после замены все прошло. Проблема появилась примерно на 165 т.км. Авто 2005 г.в.

Как оказалось, сзади все таки нет крестовины у европейцев, там тоже стоит Шрус и в нем непосредственно есть люфт, но номера для замены его отдельно нет, только кардан в сборе. Если кто подобрал аналог туда, отпишите..

ПС. Подушки редуктора в норме,все. не о них речь.

Я когда в 2010 покупал Аут, то тоже при резком нажатии на газ был сильный удар по кузову. За этот счет 20000 скинул, а в итоге 2 сайлента по 200 рублей и только сейчас надо опять поменять их, опять чувствуются удары при переключении.

ДА НЕТ БИЕНИЯ! второй год уже им))
на витрине выбрал похожее (выбирал рабочую часть. и отрезал не нужное))
руки нужны! есть?

Согласно мануалу все лечится. Предварительно определяется люфт в допуске или нет. Все в исходном стоит,крутишь кардан до момента захода запепа шестерни по часовой, ставишь метку на кардане и редукторе, потом против часовой анологично до зацепа, ставишь метку и измеряешь расстояния между метками на редукторе, если больше 5 мм то снимаешь редуктор,разбираешь и под хвостовик этой шестерни подкладываешь рег шайбы. Комплект шайб в экзисте 4кр.

Последний раз редактировалось andrew13140; 30.07.2015 в 12:37 . Причина: ошибочка. это люфт в редукторе

Задний редуктор Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Задний дифференциал. Задний мост. Редуктор заднего моста. Все в одном месте

Для машин с двигателем 2.4 л с МКПП и вариатором редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 2.0 л с МКПП и вариатором редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 3.0 л АКПП редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 2.2 л дизель МКПП редуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Для машин с двигателем 2.2 л дизель с роботом TC-SSTредуктор заднего моста в сборе:
3501A114 06/2007 - 08/2011
3501A470 09/2011 - 04/2012

Электромуфта 3570A007

Появился шум в заднем мосту

А где конкретно? В муфте, в дифференциале, в колесах? При каких обстоятельствах: переключатель на 2ВД, 4ВД, Лок?

Гул зависит от скорости движения? Подшипники (ступицы), дифференциал и т.д. А может просто на зиму уже переобулся в шипы?

На какой скорости возникает? (Если сразу возникает, то может имеет смысл попросить когонить рядом пройтись, что бы точно сказал откуда звук идет?)На какой пропадает? Зависимость от покрытия дороги? Резину менял?
ГЫ: Ну и самое лучшее - в личку Александру 019 напиши.

Долго рассказывать, но помню как мне на Волге искали шум. Выл задний мост, но весь вой был впереди.
Вобщем мне дедуля в Рязани на ОД СТО ток смог определить.
А так надо слушать на месте. Сходу не скажешь.

Сайлентблоки заднего дифференциала (заднего моста)

Недавно делал ТО-3, при проверке состояния подвески обнаружился люфт (зазор) сайлентблоков заднего дифференциала. Причем зазор обнаружился бОльший на правом сайленте по ходу движения. Мастер при помощи монтажки покачал задний дифференциал и заметил, а потом показал мне. В общем-то на фото видно. Вопрос - менять или "забить". А мож болты (на схеме 34993В) подтянуть? Чёт сразу при осмотре не подумал об этом.

Отдельно сайлентблок редуктора заднего моста - 3517A003
аналог Masuma RU575

----немного подумав, добавил-----:

Скорее всего придется менять ограничитель верхний (на схеме 34229)
3517A001 STOPPER,RR DIFF RR SUPPORT,LWR

Есть еще нижний MR589134 STOPPER,RR DIFF RR SUPPORT,UPR (поз.34228), замена 3517A097

Надо тож у себя глянуть .

Сайлентблок заднего дифференциала - цена и аналоги
Mitsubishi 3517A003 Сайлентблок заднего дифференциала

Упор крепления дифференциала (ограничитель) цена и аналоги
Mitsubishi 3517A001

Так значит печально шум кончился то наверно. Дмитрий наверное купил машину которая не гудит задним редуктором. А потом, Константин, хватишься тут когда раздатка и редутор стоят половину тачки)

Редуктор заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 с электромуфтой для всех типов наших машин не зависимо от двигателя и КПП одинаковые и взаимозаменяемые.

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Господа профессионалы, скажите-ка пожалуйста, должен ли редуктор качаться вверх-вниз на передних сайлент-блоках?
У меня он ходит примерно на 5 мм.

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

PS Если чо, кодами делись

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Мне тоже редуктор пошатали и сказали что буквально на днях меняли на ауте эти сайлентблоки,так после замены ничего не изменилось. Так же шатается. Итог.. если нет явных люфтов то может и не стоит менять.

мне просто после очередной диагностики в сервисе понаписали.
и эти сайлентблоки, и втулки переднего стаба (весной менял), и стойки заднего (не беспокоят).
а поехал я только узнать, какой ступичник гудит (теперь задний).

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Смотрю за ними с 90т. пробега, щас 130т. все так же гуляют 5мм , думаю что норма . Сегодня менял на ауте 3 , там да сайлент в хлам, стук при трогании.

Сегодня заезжал в сервис ,причина обращения стук сзади посереди в районе крепления запаски,вердикт приговорили сайлентблоки крепления заднего редуктора ,тот что стоит в задней балке ему полный конец ,боковые ещё вроде ничего , в итоге сервисмэны сказали что для замены нужно снимать полностью задний подрамник и объявили цену ремонта в размере 15000 руб ,оф. дилер вообще сказал что меняют его только вместе с подрамником и в этом случае цена становится вообще космос ~65000-80000 руб. Я что-то не готов к таким тратам ,может кто нибудь может подсказать есть ли способ поменять его не снимая подрамника и или возможно кто нибудь знает сервис или толкового мастера которые занимаются такими проблемами в Москве или МО. Буду рад любой помощи , всем заранее спасибо. Автомобиль МИТСУБИСИ ОУТЛЕНДЕР XL 2012 гв 2.4л ,4 WD ? пробег около 100 К

У меня 300К+ и все нормально с сайлентами заднего редуктора.
Сами видели что Сайленту капец? Фото можно?
Я бы к любому из партнеров на диагностику заехал для контроля

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Мы разработали пакетные предложения с фиксированной ценой для постгарантийных автомобилей: Массовые бренды от 11 990 руб, Премиальные бренды от 15 990 руб. В стоимость пакета входит: диагностика, замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра включая работы и запасные части. Подробнее информацию о запасных частях Вы можете получить по телефону у мастера-консультанта РОЛЬФ Сити.

РОЛЬФ Юг предлагает одну из самых востребованных услуг на рынке – восстановление структурных покрытий пластиковых деталей. Все виды работ по кузовному ремонту автомобилей выполняются на современном оборудовании с использованием материалов ведущих мировых производителей. Стоимость всего от 7000 рублей. Подробности у сотрудников сервиса.

В РОЛЬФ Юг Вы можете окрасить одну деталь по специальной цене от 10 000 рублей. Все виды работ по кузовному ремонту автомобилей выполняются на современном оборудовании с использованием материалов ведущих мировых производителей. Подробности у сотрудников сервиса.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ Пулково Сервис подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 30 апреля 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Пулково Сервис.

К сожалению, мы не можем повлиять на происходящее. Нестабильная ситуация в мире, дефицит запасных частей, доступность новых автомобилей… Но мы можем помочь обезопасить Вас и Ваш автомобиль от непредвиденных неприятных ситуаций. Предлагаем Вам современные противоугонные системы по специальным ценам. Три системы, современные, проверенные, рекомендованные автопроизводителями. Pandora DX-9x - брелок с двух сторонней связью, автозапуск, мобильное приложение. Стоимость сейчас 35 650р. вместо 79 300р. Pandora G100 GSM- автозапуск, мобильное приложение, управление с телефона. Стоимость сейчас 49 200р. вместо 88 100р. Pandora G100 GSM\GPS- автозапуск, мобильное приложение, управление с телефона. Стоимость сейчас 55 750р. вместо 94 000р. В наличии также имеются противоугонные системы других марок. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ Пулково Сервис во время проведения работ по шиномонтажу абсолютно бесплатно! Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Пулково Сервис

Парковочная система сильно облегчает процесс парковки автомобиля. Особенно при движении автомобиля задним ходом, в темное время суток, при сильной тонировке стекол, а также в стесненных условиях (парковка, гараж и др.). Специальная цена с установкой в РОЛЬФ Химки – 14 900 руб. Что входит: 4 датчика (задние), Звуковая и световая индикация, Дисплей радуг�. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.

Читайте также: