Мазда фамилия ремонт своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Mazda Familia долгое время считался одним из самых главных представителей концерна Mazda Motor. С 1963 по 2003 год на автомобильном рынке были представлены 8 поколений Мазда Фамилия в различных модификациях кузова и с различными техническими характеристиками. Mazda Familia относится к автомобилям гольф-класса. Каждое поколение отличалось новым оснащением и техническим и электронным оборудованием, которое соответствовало новым требованиям автомобильной индустрии. Выпуск модели был прекращен в 2003 году, но и сегодня на дорогах можно встретить много автомобилей этой марки, не уступающих по стилю и динамичности более современным собратьям. В основе такого долголетия лежит, конечно же, отличное качество сборки и деталей Mazda Familia. Это поспособствовало огромной популярности этой модели на российском рынке. К тому же купить автомобиль на вторичном рынке можно по весьма доступной цене. А улучшить динамику, изменить стиль интерьера и экстерьера автомобиля поможет тюнинг Mazda Familia.

Внутренний тюнинг

Базовая комплектация салона Mazda Familia всегда отличалась аскетизмом. Никаких лишних деталей. Все довольно скромно и экономично. Поэтому даже покупатели новых машин старались улучшить оснащение салона для более комфортного передвижения. Итак, что же чаще всего используют в качестве внутреннего тюнинга Мазда Фамилия:

Внешний тюнинг

Второе, на что очень часто идут любители тюнинга – это замена оптики. Автовладельцы чаще всего меняют задние фонари и фары, замену производят на более обтекаемые варианты. Передние фары меняют реже, при этом используют AngelEyes (ангельские глазки) и DayLine (светодиодные реснички).

Более статусный вид и улучшение динамических показателей придаст автомобилю аэродинамический обвес.

Для тех, кто желает выделить свой автомобиль в своем личном стиле, предлагаются различные варианты аэрографии.

Прокачка динамических характеристик

Замена КПП.
Установка турбины.
Замена обычной подвески на винтовую.
Замена амортизаторов.
Система впуска оснащается нагнетателем и интеркулером.
Замена шатунно-поршневой группы.

Последние модели Мазда Премаси отличаются изысканным дизайном и не менее впечатляющими техническими характеристиками. Но это,…

Mazda MPV семиместный минивэн японского производства. Одними из его явных преимуществ является просторный салон и отличные…

Мазда 323 выпускалась более двадцати лет. Пик популярности этой модели пришелся на 80-90 годы прошлого…

Четыре дня назад начал получать пинки от коробки, подробнее тут и тут.
Началось шастанье по просторам великого тырнета, понял что соленоид этот стоит как сбитый Боинг, а ездить без него плохо. Жаба села на шею и начала душить, ведь это электроклапан с медной проволкой, пружиной и сердечником с дыркой в нужном месте.
Решил залезть и убедиться что точно дело в соленоиде главной магистрали, а делается это вот как:
1. Снимается воздушный фильтр
2. Ищется круглый разъём на коробке, он 9 контактный, 3 ряда по 3 контакта
3. Проверяется по данному мануалу:

4. У меня Регулятор давления был в обрыве
5. Снимаю поддон
6. Снимаю соленоид Epc

7. Развальцовываю соленоид (осторожно, там есть маленькая пружинка)

8. Поджимаю контакты катушки и получаю на разъёме 4,7 Ома, паяю это дело

9. Собираю соленоид, ставлю на место его, затем поддон, заливаю масло и вуаля, hold потух

После сборки и заливки, нельзя вваливать, нужно дать коробке прогреться, разогнать масло.

Итог, проехался чуть чуть, не более километра, но на всех скоростях, пинки пропали, холд не моргает, ляпота)
Завтра потестирую полностью.
Самое обидно что не взял пивка. Пятница, вечер. Удачный ремонт, а магазин уже закрыт(

Mazda Familia 2002, двигатель бензиновый 1.5 л., 130 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

А пиналась на всех переключениях или только после 4-ой на понижение?

На всех помоему

твой бы пост мне год назад 40к сэкономил :( а то с холдом мигающим наездился что 3 соленоида залипали и фрикционы погарели пока умельцы только диагностикой и предложениями капиталки коробки хотели помочь :(

Год назад она ездила)

Вот что делает животворящя жаба. Пост не удаляй многим может пригодиться

Она такая) просто там в принципе сгореть ничего не должно, может быть неконтакт и износ, но это уже не электрическая часть

Привествую, такая же проблема, пинается коробка, диагностика показала сначала 2 соленойда, теперь уже 4 соленойда, как их починить раскажи поподробнее чем лучше развальцовывать, что где паять?

День добрый. Для начала проверить сопротивление на фишке коробки, а от этого плясать. Развальцевать его несложно, просто отгибать стенку сзади соленоида. Просто сразу 4? Может дело в жгуте до коробки или в самой коробке. Однозначно нужно заменить сопротивление как в посте.

Я менял сальник коленвала сам и сливал масло, потом залил старое, фильтр тоже не менялся, раньше все норм ехала но дергалась со 2 на 3, сейчас толком не едет, масло пришло с фильтром хочу сегодня снять поддон все прочистить поменять фильтр и масло. Но до этого ошибка 2 соленойдов была. Т.е напряжение должно быть в этих пределах по таблице правильно? Если есть больше отклонения то проблема в соленойде, допустим я вычислил какие что дальше делать?

Сопротивление должно быть в диапазонах как в таблице, если все нормально, то я бы проверил сам разъём и косу до мозгов, мало ли. Ну а если на фишке сопротивление не вкладывается в таблицу, то вскрывать и мерить уже на самих соленойдах.
Ну, а там разбор если не в диапозоне, разобрать, там просто катушка, два контакта в обжимке, вот их поджать и пропаять, затем опять замерить сопротивление.
может быть износ самих клапанов, хотя ошибка электрической части? Сальник задний меняли и скидывали коробку? Может в разьем грязь попала или ещё чего?

Хорошо померяю везде сопротивление, а в соленойдах между контактами мерять, там один контакт и масса? Возможно, сегодня все проверю…А развальцовывать и завольцовывать соленойды сложно чем делали?

Главный епс например двухпроводной, остальные массу с корпуса берут, а плюс на штекере. Развальцовка заключается в отгибании пассатижами корпуса)

Привет, вобщем вчера вечером прозвонил у всех напряжение в норме прозванивал по фишке на коробке, кроме главного ЕПС он почему то не прозванивался. Снял поддон отчистил поменял фильтр. Открутил ЕПС прозвонил его он прозванивается в норме. Проводку посмотрел внизу вроде норм все, без повреждений. Залил 6 литров чистого масла. Завел. Ситуация в принципе сильно не изминилась, назад поехала, прошлый раз даже без реакций включаешь R режим. Потом маленько прогрелась, назад едет рывками, вперед тоже рывками иногда глохнет когда останавливаешься или переводишь в другой режим, прогрелась допустим иногда теряется мощность не тянет, иногда нормально вроде тянет. Останавливаешься тоже обороты плавают чуть не до нуля, тут же переводишь режим в N или P обороты стоят как вкопанные, перевел в 1,2, D, на сфетофорах глохнет или троит ппц жестко. Куда копать уже не знаю…Подскажи…

Клапана не работают, а ошибки так и горят? На табло режимы коробки p-r-n-d нормально высвечиваются? Я бы ещё позвонил косу от коробки до мозгов

у меня не че не горит, я просто ездил на диагностику сказали 4 соленойда ошибки не помню какие уже…Режимы да высвечиваются все четко как селектор движется. И раньше вобще задняя ноль эмоций не ехала сейчас едет рывками… Еще кнопка эта на ручке селектора АКПП внизу маленькая она отпала от проводов, может из за нее чето быть. Вроде холд она называется. больше я пока на диагностику не ездил не знаю какие ошибки сейчас.

То есть холд вообще не мигает? Кнопка в ручке на работу не влияет, может уже просто износ самих соленойдов?

Mazda Familia (BJ) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

С момента покупки не горели туманки, пришлось заменить фрагмент провода питания, его стерло колесом, видимо когда не было подкрылка, потом было замыкание, это я понял, когда достал предохранитель "FOG… Читать дальше

Всем привет. Начали скрипеть задние колодки. Колодки ставил год назад фирмы машума. Когда год назад, переделывал ступицы на 5 шпилек, поменял и колодки в круг. При недавней замене передних тормозных д… Читать дальше

Ну если на фото с износом обе старые колодки, то скорее дело в подклиневшем суппорте, не в качестве колодок.

Сгорела катушка старвольт, проработала года 1.5, по случаю решил заменить свечи, отдали иридиевые свечи, но они чуть выше стандартных которые у меня стояли примерно на 3 мм. Кто знает повлияет ли изме… Читать дальше

АЛЬМАНАХ ЗНАНИЙ ПО МАЗДЕ ФАМИЛИИ

Приветствую всех фамилиеводов .
ФАК (часто задаваемые вопросы) РАШЕН ЭДИШЕН по МАЗДЕ ФАМИЛИИ / 323 / Протеже

КУЛИНАРНЫЕ ИЗЫСКИ МАЗДОВОВ
Фотоотчет. Делаем Мазда-пиццу Джедай Юрий (CS) балует нас маздо-пиццей!
Кулинарные войны. Битва за свинину. Юра продолжает радовать
Кулинарная ветка маэстро TRANS58 (читать голодным - ОПАСНО :-) Роман любит готовить.

КУЗОВ и ОПТИКА (ремонт, замена, обслуживание)

ОТЧЕТ ОБ ИЗГОТОВЛЕНИИ ЗАЩИТЫ ПРОТИВОТУМАНОК НА МАЗДЕ ФАМИЛИИ С-ВАГОН
ОТЧЕТ ОБ ИЗГОТОВЛЕНИИ ЗАЩИТЫ ПРОТИВОТУМАНОК НА МАЗДЕ ФАМИЛИИ С-ВАГОН
ТУМАНКА на familia (если туманка разбита, где и как купить)
Лампочки в противотуманках Замена лампочек в противотуманках (какие ставить и как это делается)
ОТЧЕТ: замена лампочек в противотуманных фарах на Мазде Фамилии (замена лампочек в противотуманных фарах фотоотчет)

Регулировка круглых противотуманок
Туманки

Снимаем фары на рестайлинговой машине
снятие фар с фамильной

Снять и заменить лампочку "повортника" на дорестайлинге - very simple :)
Снимаем передний поворотник и делаем с ним что захотим

Брызговики на Мазде Фамилии
Брызговики на Мазде

Тросик открывания багажника/ лючка бензобака
тросик в багажни ккак сделать ? варианты решения проблемы, подойдут и для тросика капота

Фотоотчет о ремонте обогрева заднего стекла
Ремонт обогревателя заднего стекла

Что лучше поставить в качестве "дворников".
Щетки стеклоочистителя

Красим решетку радиатора самостоятельно
Покраска решетки Mazda 323/Familia

Дезинфекция отопителя (кондиционера) на Мазде Фамилии (без фото)
Дезинфекция автосалона. Без фото.

Установка штатных противотуманных фар на Мазду Фамилию / 323 BJ
Штатные ПТФ

Боремся с протечками крышы (если потекла крыша)
Отчет: Устранение подтёков воды в салон авто

Установка ветровиков на Mazda Familia / 323 / Protege
Отчет Об установке боковых дефлекторов (ВЕТРОВИКИ)

Ремонт течи бензобака Mazda Familia 4wd (фотоотчет) БЕЗ СВАРКИ И БЕЗ СНЯТИЯ БАКА!
Ремонт течи бензобака Mazda Familia 4wd (фотоотчет) БЕЗ СВАРКИ И БЕЗ СНЯТИЯ БАКА!

Снимаем и разбираем боковое зеркало заднего вида Mazda Familia 323 Protege BJ
Отчет о разборке зеркала Mazda Familia BJ5P

Замена маслосъемных колпачков на двигателе ZL-DE (аналогично меняется на ZL-VE и ZM)
Отчет. Замена МСК на ZL-DE.

Свечи зажигания - делимся опытом
Какие свечи поставить (какие выбрать)
На ZL как до свечей добраться? (как поменять свечи самому?)
свечки. в раздумьях. (иридий vs. платина на фамильку)

КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ У МЕНЯ СТОИТ ZL-VE или ZL-DE .
Отличия комплектаций и модификаций Familia S-Wagon (наглядные фото) также это можно понять взглянув на тахометр, если красная зона начинается с 7500 оборотов то у вас ZL-VE хотя лучше все же сравнить с фото

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Проблемы с температурным режимом ДВС (термостат)
Народ помогайте с температурой((

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Маэстро Эндрю промывает форсунки при помощи чудо-прибора системы хэнд-мэйд
ОТЧЕТ! чистка инжектора ЛАВР'ом на Мазда Фамилия С-Вагон

Промываем форсунки при помощи подручных средства
ФОТОотчет: МОЕМ ФОРСУНКИ без заумных аппаратов

БЕНЗОНАСОС (снятие) в том числе в С-Вагоне с ездящим задним диваном
Датчик уровня топлива

Замена бензонасоса, выбираем аналоги
бензонасос - какой выбрать?

Топливный фильтр на полноприводных версиях
Топливный фильтр на BHA6R ДВС B6

Масло в двигатель (какое и сколько его нужно)
Масло в двигатель
Сколько масла в двигатель лить?
Масло (есть картинки с книжки)

Где находится воздушный фильтр? :) ржать не надо, всякое бывает :)
воздушный фильтр - мазда?

Замена воздушного фильтра (фотоотчет) и обсуждение - какой лучше поставить?
Замена воздушного фильтра на Мазде Фамилии for dummies

Замена коренного сальника ДВС и сальника первичного вала АКПП (в будущем будет продвинутая тема)
Замена коренного сальника и первичного вала акпп

Клапан в районе БДЗ, чиним трубки ( ЧИТАТЬ ВСЕМ КТО СОБИРАЕТСЯ МЫТЬ БДЗ И КХХ. )
Электропневмоклапан, ремонт отломанных посадочных трубок.

Проблемы с холостым ходом после промывки БДЗ И КХХ
Беда.
Холостой ход (нет прогревочных оборотов после чистки БДЗ И КХХ)
Подскажите по КХХ. (немного устройства на примере сломанного КХХ)

Кондиционер – проверка фунциклируемости
Как проверить, фурычит ли кондей? (есть картинки с книжки)

Проблемы с запуском на холодную, мотор заводится, но сразу глохнет, заводится со 2й попытки нормально (типа УТТ - "утреннего трабла тойоты")
Заводится отлично но после глохнет
Глохнет на холодную:(
Трабл двигателя ZL (решение проблемы - НЕВЕРНО УСТАНОВЛЕНА ПЛАСТИНА НА ШКИВЕ КОЛЕНВАЛА ПРИ ЗАМЕНЕ ГРМ - датчик положения коленвала не может считать обороты)

Двигатель ведет себя крайне неадекватно
Скачущие обороты,мигающий hold

ОТЧЕТ О ЗАГЛУШКЕ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (EGR/ЕГР)
ГЛУШИМ ЕГР.
Отчет о том, как я заглушил клапан ЕГР (EGR))

Датчик детонации (кстати, подходит от Мазды-3 код в теме коды з/частей)

Установка магнитолы (замена, распиновка проводов и т.п.)
Музыка в Мазде Фамилии (подключение).

Как сделать самодиагностику на Мазде Фамилии / 323
САМОДИАГНОСТИКА НА МАЗДЕ ФАМИЛИИ/323 мануал

Нештатные хитрушки (противоугонные системы)
Очень странная проблемка

Замена подшипника генератора на Мазда Фамилии / 323 (BJ)
Фотоотчет о замене переднего подшипника генератора.

Дополняем машину задним противотуманным фонарем
Задний противотуманный фонарь

Перестал работать режим HOLD (ХОЛД) в АКПП
Не работает HOLD

Ремонт замка зажигания (машина не реагирует на поворот ключа в замке, не заводится)
фото отчет реанимации замка зажигания

ОТЧЁТ: Замена регулятора напряжения на Генераторе Unipoint с двигателя ZL-DE
ОТЧЁТ: Замена регулятора напряжения на Генераторе Unipoint с двигателя ZL-DE

Подключаем усилитель и сабвуфер Mazda 323 / Familia
Отчет: Подключение усилка и саба)

Установка пищалок (твиттеров) на Мазду 323
Фото отчет: Установка пищалок!

Ремонт шлейф-ленты, пружинного провода Аирбэга руля Mazda 323 Familia Protege
Отчет: Ремонт подрулевого шлейфа

Излечение ошибок Р0753, Р0758, Р0763 Ошибки АКПП Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763

Ремонт ТОРМОЗОВ

Замена пыльников ШРУСов самостоятельно (отчет)
Подскажите. Замена пыльников ШРУС.

Коробка "пала смертью храбрых"
АКПП (все о ремонте)

Отчет о замене сальников, опорного и заднего подшипника первичного вала МКПП
Отчет о замене сальников, опорного и заднего подшипника первичного вала МКПП

Убираем скрип кулисы МКПП
Отчет! Убираем скрип кулисы МКПП

Внешние ШРУСы 2ВД и 4ВД - сводная тема о применяемости
ВНЕШНИЕ гранаты на фамильки

Замена сцепления на Мазде 323 / Фамилии (автор Роман, г. Донецк)
Отчет Замена сцепления Mazda 323 (Familia) BG (Фото)

Замена сальника заднего редуктора на 4 ВД
сальник - как назвать, фото (есть картинки с книжки)

Замена подвесного подшипника переднего привода
Отчет о замене подвесного подшипника

Замена заднего ступичного подшипника на Мазде Фамилии / Форд Лазер 4ВД
Фотоотчет замена заднего ступичного подшипника 4WD BJ5P

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПОДВЕСКА

Отчет о замене передних и задних стоек на Мазде Фамилии С-Вагон
Отчет о замене передних и задних стоек на Мазде Фамилии С-Вагон

Данные по углам сход-развала на кузов BHA6LP 4 WD
Сход . развал на Mazda Familia

Отчет о замене заднего сайлент-блока переднего рычага в гаражных условиях
Отчётик о замене заднего сайлентблока переднего рычага

Полиуретановые сайлент-блоки (теория и практика)
Полиуретановые сайлентблоки

Замена задних продольных рычагов на Мазде Фамилии (кузов BJ)
Отчет: замена задних продольных рычагов на Мазде Фамилии / 323

Полная замена всей подвески на Mazda 323 Familia Protege BJ
Полная замена всей ходовки!

Виды задних стабилизаторов Mazda 323 Familia Protege BJ
Какой у нас задний стабилизатор?

САЛОН

ОТЧЕТ О СНЯТИИ ОБШИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА МАЗДЕ ФАМИЛИИ С-ВАГОН
Отчет о снятии обшивки двери на Мазде Фамилии С вагон

Салонный фильтр (где, что и как)
Салонный фильтр.
где салонный фильтр
Где находится салонный фильтр?
Где на Фамилиии 2001 г.в. салонный фильтр? (ссылки на странички с картинками)
Где салонный фильтр.
Фильтр салона
САлонный фильтр на Фамилии (собрано большинство кодов салонных фильтров разных производителей на странице 2)
Установка салонного фильтра MAZDA 323F (2002 г/в, без кондиционера, левый руль) (ставим салонный фильтр на европейские Мазда 323 без кондиционера и на Сингапурские Mazda 323)

Электросхема центрального замка
Электросхема

Как снять заднее сиденье, которое "ездит" взад-вперед?
Снимаем задний диван на салазках, S-Wagon

Борьба со скрипами (сверчками) в салоне
Устранение скрипов в салоне

Боремся с водой в багажнике
Вода в багажнике

Дезинфекция радиатора отопителя и испарителя кондиционера
Дезинфекция автосалона. Без фото.

Чиним замок ремня безопасности на Мазде Фамилии BJ
Отчет о ремонте замка ремня безопасности водителя

Снимаем испаритель кондиционера (радиатор) без снятия панели и чистим
Чмстка испарителя (радиатора) кондиционера.. (описание + фото)

Резиновые коврики в салон Mazda 323 Protege BJ (левый руль)

ТЮНИНГ MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE

Отчет о замене штатного освещения салона на светодиоды
Отчет о замене штатного освещения салона на светодиоды

Делаем подсветку бардачка на светодиодах на Мазде Фамилии С-вагон
Отчет об установке подсветки бардачка на Мазде Фамилии

Установка маршрутного бортового компьютера на Mazda Familia 323 Protege BJ
Установка маршрутного компьютера.
Внедрение бортового компьютера Multitronics vg1031 в приборку. (скрытая установка в панель приборов)

Установка "веерного" омывателя лобового стекла
Тюнинг стеклоомывателя :)

Установка автономного подогревателя двигателя на Mazda Familia 323 Protege
Фотоотчет установки Webasto Mazda Familia

Занимаемся тюнингом фар на дорестайле
Тюнинг фар

Устанавливаем датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
ПРОЕКТ: датчик низкого уровня жидкости омывателя

Частный проект внешнего стайлинга Мазды Фамилии
Mazda Familia by suspension

Ставим газовые упоры на капот, чтобы было удобно обслуживать машину
ПРОЕКТ: ставим газовые упоры на капот Мазда Фамилия

Ставим дневные ходовые огни (ДХО) собственного изготовления на Мазду Фамилию BJ
Изготовление ДХО на светодиодах

Устанавливаем дневные ходовые огни (ДХО) на Мазду Фамилию / 323 / Протеже
МИНИ-Отчет: Установка светодиодных дневных ходовых огней (ДХО)

ДХО-габарит + поворотник на Мазде Фамилии 323 Протеже
ДХО-габарит + поворотник

Дневные ходовые огни на основе штатного дальнего света на Мазда Фамилии 323 Протеже
ДХО (из дальнего) на дорестаил с раздельным дальним и ближним светом
ДХО на основе штатных фар
Отчёт о переделке дальнего света в ДХО

ДХО philips на Мазду Фамилию 323 Протеже
ДХО Филипс!

Ставим задний стабилизатор поперечной устойчивости на Мазду Фамилию BJ
Ну парни помогайте. Думаю поставить задний стабилизатор

Ставим электронный климат-контроль от Мазды Премаси на Мазду Фамилию
Климат контроль. Замена крутилок на кнопки.

Устанавливаем регулятор паузы для стеклоочистителей (дворников)
Регулятор интервалов взмахов дворников

Установка зеркала в солнцезащитный козырек пассажира на Мазде Фамилии / 323
Мини-отчет об установке зеркала в солнцезащитный козырек пассажира

Установка габаритов в поворотники на Mazda 323 (дорестайлинг)
Габаритные огни в поворотники!

Установка газобалонного оборудования на Mazda Familia 323 Protege
Установка ГБО BRC Sequent 24 MY.11 на Mazda Familia 1999 год, ZL-VE

Коды наиболее распространенных запчастей
коды з/частей

Коды запчастей, которые подходят с корейских КИА на Мазду Фамилию / 323
Подборка запчастей KIA for MAZDA!

Инструменты в гаражах маздоводов
Гараж маздавода (инструменты, приспособы и т.п.)

Что делать если замерзла вода в бачке омывателя стекол?
кажется сдох.

Зимние танцы с бубном Фамилиеводов (заводка в студеную зимнюю пору, как это было в 2007-08 годах)
Заводим мазду в мороз (обмен опытом)

Выбирая автомобиль, будущий автовладелец сам расставляет приоритеты. Что для него важнее? Дизайн или технические характеристики, внутренний комфорт или надежность, качество или цена? Разумный выбор заключается, прежде всего, в приобретении надежного и техничного автомобиля. Такой продукт уже много лет позиционирует на мировом автомобильном рынке концерн Мазда. Модели Mazda Familia, выпускаемые с 1963 по 2003 год, отличаются именно своей надежностью и доступностью. Мазда Фамилия отмечается, как один из лучших представителей семейных авто в своем классе. Сегодня мы поговорим о двигателях и коробках переключения передач автомобилей Мазда Фамилия, устанавливаемых в авто в зависимости от года его выпуска и модификации.

Двигатель

Mazda Familia выпускалась с различными модификациями двигателей. Их объем составлял от 1.2 до 2.2 л, а мощность варьировалась от 58 до 210 л.с.

В зависимости от потребляемого топлива, на автомобили Mazda Familia устанавливались бензиновые и дизельные двигатели.

Начиная с 80-х годов прошлого столетия, на автомобили Мазда Фамилия стали устанавливать турбодвигатели, что заметно увеличило их мощности. Этот факт позволил нарастить объемы производства и оставить позади многих конкурентов.

Самые популярные марки двигателей Mazda Familiа:

Коробка переключения передач в автомобиле порой играет решающую роль при его покупке. Что выбрать: автомат, механику или вариатор? Все три варианта имеют свои преимущества и недостатки. АКПП на Мазда Фамилия чаще предпочитает женская аудитория, так как это дополнительный комфорт и минимум хлопот. Механическая коробка дешевле, но её ценят за легкость в обслуживании и долговечность. Сильная сторона вариатора – экономия топлива, но надежность такой коробки оставляет желать лучшего. Поэтому выбор КПП основывается на личных предпочтениях и возможностях.

Трансмиссии в Mazda Familia в различных модификациях и поколениях представлена в нескольких вариантах: 4 МКПП, 5МКПП, 3 АКПП, 4 АКПП, Вариаторная КПП.

Частые неисправности

Проблемы с трансмиссией на автомобилях Mazda Familia встречаются не часто. Тем не менее, внимания требует механическая коробка переключения передач. Очень часто причиной поломки является выход из строя синхронизаторов. Проблемы со сцеплением очень часто возникают из-за течи главного цилиндра и износа лепестков диафрагменного пружинного элемента. Автоматическая коробка переключения передач ломается очень редко. Если это и происходит, то чаще всего это связано с несвоевременным прохождением ТО.

Устанавливаемые на Mazda Familia двигатели, в целом надежны. Если не пренебрегать своевременным техническим обслуживанием, то он способен отработать без проблем срок в несколько раз превышающий тот, на который ориентировался производитель. Неожиданный выход из строя двигателя, прежде всего, имеет несколько основных причин:

Несвоевременная замена или утечка масла.
Износ ремня ГРМ.
Поломка помпы масляного насоса.
Износ или повреждение маслосъемных колпачков, поршневых колец, стержней клапанов.
Засор топливного фильтра.

Ремонт

Проблемы, связанные с неисправностями двигателя и КПП лучше устранять на специализированных СТО. Тем не менее, каждый автовладелец должен знать о способах устранения этих неисправностей.

Поломки двигателя Mazda Familia, которые можно устранить самостоятельно:

Засор топливопроводов устраняется путем их промывки и продувки.
Неисправности топливного насоса и фильтра устраняются путем их замены.
Подсос воздуха через шланги убирается при подтяжке хомутов крепления или после замены поврежденных шланг.
Прогоревшие поршневые кольца очищаются от нагара, а поврежденные заменяются на новые.
Недостаточное давление масла можно отрегулировать промывкой или заменой масляного насоса, масляного фильтра, а также заменой масла.
Чрезмерно натянутый или наоборот ослабленный ремень ГРМ регулируется до необходимой степени натяжения.
Дисбаланс коленвала устраняется подбором поршней определенной массы.

Обслуживание

Профилактическое техническое обслуживание автомобилей Mazda Familia производится ежегодно или после 15 тысяч км пробега.

Что в первую очередь подлежит осмотру и замене:

Ремень ГРМ. Регулировка по необходимости. Первая замена может понадобиться после 45 тыс. км пробега.
Топливный фильтр. Нуждается в замене после 60 тысяч км пробега.
Свечи зажигания. Проверка при каждом ТО. Замена не реже, чем через 75 тысяч км пробега.
Воздушный фильтр. Подлежит замене 1 раз в 3 года или каждые 45 тысяч км пробега.
Моторное масло и масляный фильтр. Меняется ежегодно или после 15 тысяч км пробега.
Масло в МКПП. Замена 1 раз в 5 лет или после 75 тысяч км пробега.

Полезные советы

При выборе автомобиля, важную роль играют характеристики двигателя. Основные моменты при выборе двигателя на Mazda Familia:

Мазда Фамилия неслучайно пользуется такой популярностью у автолюбителей. Это надежный и качественный автомобиль, который при соответствующем обслуживании прослужит без проблем для владельца многие годы.

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Читайте также: