Мазда демио ремонт двигателя

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Всем приветик. Извините, за создание новой темы, обыскала все похожие темы, не нашла ответа.
В середине июля делали капитальный ремонт двигателя (меняли маслосъёмные колпачки и поршневые кольца), после чего идёт обкатка 1500 км со скоростью не более 60 км/ч и через эти же 1500 км сказали нужно заменить масло в двигателе. Вопрос в следующем: можно ли закончить обкатку, минимальную скорость и поменять масло меньше чем через 1500 км, до зимы уже не успеваю докатать, так как ездим не так много, а масло как я поняла нужно менять на зимнее. На данный момент откатала 1000 км. При ремонте было залито масло SAE 10w40. Машинка Мазда Демио 2001.

То, что делали, не является капитальным ремонтом. Соответственно, не требуется никакой обкатки, даже можно в принципе не укорачивать пробег масла. Хотя желательно. Но 1,5 тыс км, да еще с такими скоростями, это уж слишком. - мотористу, наверно, лет 130 и подходы соответствующие.:) 10w40 является всесезонным маслом (кроме SAE, надо смотреть еще параметр API), вполне годится на не слишком суровую зиму. Так что на все воля ваша, хотите, сейчас меняйте, хотите, позже, хотите, в разгар зимы (надо понимать, не сами менять-то будете?).

Вам кстати во сколько обошлось колпачки с кольцами заменить?-если не секрет. по моим данным контрактный двигатель B3 (в моём случае) дешевле ремонта может обойтись. лотерея конечно . но кто сказал что ремонт делают боги? тоже могут на****ертить

Если уж на то пошло, то обкатка - это отсутствие превышения определенной нагрузки и средних оборотов. Можно и на 40 км/ч добиться противоположного результата. А так - соблюдение обычных повседневных условий вполне достаточно, чтобы нормально провести обкатку после капремонта, если правильно проведена первичная обкатка при ремонте.

Спасибо за ответы. По поводу моториста, мне просто сказали что за эти км притрутся новые кольца, а если скорость будет больше 60 км/ч в течение этих 1500 км, то через пол года заново всё менять придётся. А ещё один такой ремонт я не потяну(((
Из всего вышесказанного я так понимаю, что мне теперь можно не зацикливаться на скорости 60 км/ч, а то порядком раздражает постоянно поглядывать на спидометр и на то как обгоняют со всех сторон)))

Paltoos, конечно, не секрет: ремонт обошолся за работу 15000 руб. + 8000 руб. запчасти.

Думается, редко кто покупает колбасу, исходя лишь из критерия цены. Обычно помнят, что ее придется есть.:)))

Paltoos, конечно, не секрет: ремонт обошолся за работу 15000 руб. + 8000 руб. запчасти.[/QUOTE]

цена жесть, особенно 8000 за кольца и колпачки.

Тру-ля-ля у вас хорошая интуиция))))) Там ещё кроме колпачков и колец были какие то вкладыши латунные, герметики. А кольца с колпачками покупали в ремкомплекте, там вроде ещё прокладки или сальники были.

друзья, подскажите, пожалуйста, хорошего мастера или СТО для ремонта двигателя во Владивостоке. три месяца назад залила синтетику Такуми 0w20, за три месяца и меньше 2000 пробега масло кончилось((( куда податься с ремонтом?

А есть ли смысл в ремонте, при цене контракта в 10-15 тыр, еще и во владе, понятно что контракт кот в мешке, так и стошки наши та еще лотерея)

Контракт - кот в мешке, и этим управлять никак нельзя. СТО, бывает, что лотерея, однако подбор можно проводить, используя разные методы, найти хорошего мастера. Разница, имхо, существенная. Как лучше ехать, сидя на водительском сиденьи и держась за баранку или после страгивания авто с места перебраться на заднее сиденье и с возгласом "а, будь что будет" наслаждаться поездкой?:)

Контракт - кот в мешке, и этим управлять никак нельзя. СТО, бывает, что лотерея, однако подбор можно проводить, используя разные методы, найти хорошего мастера. Разница, имхо, существенная.

Вы в чем-то правы, конечно, но и хорошего мастера найти легче повеситься)) если у Вас хватает знаний, чтобы оценить СТО, то Вы большой молодец, я Вам немного завидую

я была со своей проблемой в трех СТО на диагностике. в одной мне просто предложили поменять масло на оригинальное и не взяли с меня ни копейки. в другой предложили сделать раскоксовку двигателя за 12 000 рублей + оплата диагностики, а в третьей сказали (тоже за деньги), что если замена масла не поможет, ремонт двигателя (маслосъемные колпачки и кольца) встанет в ту же примерно сумму, что установка контрактного двигателя (двигатель порядка 14 000 руб. + около 8 000 руб. работа). как раз сумма, озвученная девушкой выше получается

конечно, хочется найти наилучшее соотношение цена-качество, но, как видите, лотерея и то, и другое, к сожалению)))

Экономичность и долговечность — главные преимущества дизельных двигателей Mazda Demio. Если мотор начинает вести себя непривычно, это повод обратиться к мастерам по диагностике и ремонту. Чем раньше будут обнаружены поломки, тем быстрее их можно устранить, не прибегая к дорогому капитальному ремонту агрегата.

Калькулятор расчёта ремонт дизельного двигателя mazda demio

Признаки поломки

Есть много признаков, которые указывают на проблемы с двигателем. Необходимо быть внимательным к своему автомобилю и постоянно оценивать его работу. О поломках говорят такие признаки:

Возникновение густого, плотного дыма из выхлопной трубы.
Во время работы мотор стал издавать непонятные звуки — треск, лязг, звон.
Увеличивается расход бензина, мощность снижается.
Мотор не набирает обороты, перестал стабильно работать.

Во всех перечисленных ситуациях необходимо обратиться в автосервис, но если двигатель не заводится, лучше вызвать эвакуатор.

Причины неисправности

Поломки двигателя появляются по разным причинам. Самые распространённые их них:

Естественный износ отдельных узлов или мотора в целом.
Применение некачественного или неподходящего топлива.
Пропуски плановых ПТО.
Поломки некоторых систем авто.
Агрессивная езда.

Естественный износ более характерен для возрастных машин. Сломаться могут турбины, клапаны, ГРМ. В некоторых ситуациях для удаления неисправности не нужно демонтировать всю систему — достаточно заменить старую деталь. К качеству применяемого топлива также нужно относиться внимательно. Лучше немного переплатить за хороший бензин, чем потом делать дорогой ремонт. Из‐за некачественного бензина загрязняется система питания двигателя, быстрее изнашиваются его детали. Водители, игнорирующие ТО, рискуют своей жизнью — неисправные элементы могут выйти из строя в любой момент, что приведет к серьезным неисправностям смежных деталей и всего агрегата. Если вы привыкли ездить быстро, всячески проверять машину на выносливость, то приготовьтесь к тому, что замену некоторых деталей придется производить раньше срока.

Мастера автосервиса DDCAR качественно делают ремонт дизельных двигателей Mazda Demio в Москве. Используем только оригинальные запчасти и современное оборудование. На работы даём гарантию 6 месяцев. Запишитесь по телефону на бесплатную диагностику.

Станция техобслуживания Mazda Demio предлагает восстановление и замену деталей кузова, подвески, коробки, мотора и других частей или агрегатов машины. Такие работы заказывают после аварий, износа, отказов техники или для своевременного прохождения очередного ТО после выработки ресурса и перед сезонной эксплуатацией. Автосервис по ремонту Mazda Demio располагает мобильным и стационарным оборудованием для проверки электроники, геометрии, замены или восстановления деталей, беспокрасочного устранения деформаций, заправки спецжидкостей, полировки и покраски.

Онлайн расчет стоимости ремонта Mazda Demio

Особенности обслуживания в DDCAR

Все виды ремонта выполняют после визуальных осмотров и тестирования систем автомобиля. Способы устранения неполадок специалисты определяют на основе дефектовочной ведомости с точной информацией по агрегатам. Для техобслуживания и ремонта автомобиля Mazda Demio снимают и разбирают неисправные узлы и механизмы, заменяют масло, спецжидкости. Слесарный ремонт, восстановление геометрии, сварочные, электротехнические и другие работы выполняют в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя.

Почему выгодно обслуживание в автосервисе DDCAR:

стоимость послегарантийного обслуживания ниже, чем у дилеров;
услуги предоставляются по западным стандартам;
обеспечена точная диагностика для Mazda Demio;
на восстановление и замену деталей или агрегатов в автосервисе предусмотрена двухгодичная гарантия;
при оформлении заказа оператор сразу уточняет цену, которая фиксирована для выбранных услуг;
в Москве СТО находится недалеко от транспортных развязок, что упрощает доставку авто.

Автосервис DDCAR в сравнении с обслуживанием у дилера готов отремонтировать МMazda Demio с 30‐процентной экономией для автовладельца.

Срок использования и надежность функционирования Мазда Демио зависит от качественного ее обслуживания и условий эксплуатации, которые предполагают осуществление ТО и диагностики авто с японским характером в соответствии с рекомендациями производителя.

Ремонт основных агрегатов Mazda Demio

Профессиональное обслуживание автомобиля

Подчас, детали на Мазду Демиа приобрести достаточно сложно, да и цены на них, в буквальном смысле слова, приводят в панику. Наша компания работает исключительно с эксклюзивными деталями, поставленными надежными дилерами для японских марок, в частности Mazda Demia, купить или заказать которые вы можете безо всяких трудностей.

Читайте также: