Матиз ремонт трапеции дворников

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Работа дворников не постоянна, и даже в самом начале пути в можете столкнуться с заменой это важной детали. Тем более если поломка произойдёт осенью или весной.

И возможно проблема заключается в трапеции, зачастую она разбивается и приводит к неисправной работе дворников в целом.

Сейчас мы расскажем как самостоятельно заменить трапецию на дворниках.

Нам понадобятся таке инструменты как плоская и крестообразная отвёртки. Ключ с головками на десять и двенадцать.

Для начала нам нужно подобраться к фронтальному стеклоочистителю и выкрутить рычаги их 2.

Чтобы подобраться к креплению рычага, снимем колпак рычага. Для этого подденьте отвёрткой и с помощью ключа на двенадцать выкрутите гайки крепления. Два рычага можете снять.

Теперь нужно демонтировать жабо, крепится оно с помощью болтов(5 штук), а расположены они под заглушками. Нам нужно в начале снять сами заглушки, они выкручиваются с помощью отвёртки. После того как это сделали, откроем капот, посмотрите снизу под жабо располагаются ещё два болта, их нужно выкрутить .

Так выглядит снятый жабо

Теперь спокойной можем перейти к демонтажу трапеции. Возьмём ключ и с помощью его открутим все болты крепления Теперь загляните внутрь и посмотрите, что на шкиве рычага есть люфт, поломка трапеции.

Клипсу снимите и освободите трапецию.

Теперь нам нужно заменить трапецию на новую и собрать детали в обратной последовательности. Вам приятной работы. А фотоотчёт поможет выполнить всё без затруднений в нахождении нужных деталий и инструментов.

Немалое количество владельцев не слишком новых автомобилей сталкивались с ситуацией, когда щетки очистителя лобового стекла резко начинают функционировать намного медленнее, после чего могут и вовсе остановиться.

Нередко это может случиться и на половине хода, в средней части стекла. Вина в это лежит не на дешевом предохранителе, а на трапеции.

Простое объяснение. Трапеция дворников представляет собой именно тот механизм, благодаря которому, вращательное движение моторчика преобразуется в поступательное движение щеток. Поначалу может показаться, что в ней нет ничего сложного: некоторое количество тяг, соединений шарнирного типа и втулок. В этом свете является еще более непонятным тот факт, что именно там может быть подвергнуто поломке. Причиной этого становится засорение грязью и проявление признаков коррозии, в результате чего снижается скорость их движения, а потом они и вовсе останавливаются.

Вторым вариантом развития событий может стать выход из строя, а именно, перегорание моторчика. Но лучше не дожидаться подобного развития событий, а заниматься ремонтными работами. При обращении в сервис, за такую работу могут попросить различные деньги, в пределах от 500 до 1000 рублей. Не слишком много, но немало людей захочет разобраться в причинах неисправности самостоятельно. В самой работе имеется немаловажный положительный момент - для ее выполнения не потребуется сложных технических приспособлений, вполне достаточно будет отвертки, набора ключей, графитовой смазки и WD-40. Устройство практически всех трапеций одинаковое, и проблемы у них появляются в одном и том же месте.

Крепления и гибкость пальцев. Первое, что необходимо сделать - это отсоединить поводки дворников. Ничего сложного в этом нет, достаточно снять защитные колпачки, открутить гайки и стащить их с собственной оси. Следующим этапом будет демонтаж жабо из пластика. Чаще всего оно состоит из двух частей - верхней и нижней. Крепление верхней половины производится обыкновенными защелками, без проблем сдвигаемыми отверткой. Самое главное - крепко удерживать их пальцами, чтобы они в последний момент куда-либо не улетели, например, в моторный отсек. Успешно снятые защелки необходимо сложить вместе с поводками дворников, гайками и шайбами от них, после чего вытащить резинку уплотнения и снять нижнюю часть жабо. Все это также не представляет труда. Здесь трапеция уже хорошо видна, поэтому многие предпочитают остановиться на этом этапе и снять ее. Для большего удобства можно открутить еще два болта для снятия нижней части жабо, после чего доступ будет намного комфортнее.

Сама же трапеция закреплена на трех болтах, открутив которые, можно осторожно вынимать саму трапецию. Осторожность требуется, так как к ней подведены провода, которые желательно сохранить целыми. Оптимальным вариантом будет снятие клеммы, что будет доступно при небольшом вытаскивании трапеции. Но самую сложную часть еще предстоит выполнить.

Сила и немного умения. Большая часть разновидностей шарнирных соединений выполняются из полиформальдегида, представляющего собой достаточно прочный материал с большим коэффициентом трения. В автомобилях он применяется при производстве соединений с минимальной силой трения и необходимостью высокой износостойкости. Вторым его преимущество является устойчивость к коррозии. Разборка шарниров не несет особой практической пользы, а делать это ради интереса бессмысленно. Если же все-таки разборка была выполнена, не лишним будет вычистить оттуда имеющуюся грязь. Закисание трапеции главным образом происходит во втулках с осями поводков. Здесь поможет молоток, WD-40. Если все получилось, ось нужно хорошо смазать.

Итог. При выполнении разборки данной детали стоит дозировать применяемую силу, так как сама площадка для установки мотора выполнена из сплава высокой степени хрупкости, который может не выдержать сильных ударов молотком. Решением станет приобретение новой трапеции, выбор которой зависит уже от возможностей автовладельца.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Daewoo Matiz

Диагностика Daewoo Matiz

Ремонт двигателя Daewoo Matiz

Ремонт подвески Daewoo Matiz

Ремонт сцепления Daewoo Matiz

Замена ГРМ Daewoo Matiz

Ремонт генератора Daewoo Matiz

Ремонт ГУР Daewoo Matiz

Ремонт КПП Daewoo Matiz

Ремонт стартера Daewoo Matiz

Ремонт тормозной системы Daewoo Matiz

Ремонт ходовой Daewoo Matiz

Электрика Daewoo Matiz

Прочее Daewoo Matiz

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам