Какой радиатор печки подходит на дэу нексия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вопрос. А можно найти в магазинах опеля, к примеру, такие радиаторы? И как точно идентифицировать все же те радиаторы печки, что подходят для ксюхи? По каталожному номеру? Кто подскажет? Не хочется связываться с пересылками. Может кто покупал просто и есть номера по каталогу или что то подобное?

Радиатор отопителя

. Ставил типа корея медный, прошел одну зиму, холодно + похоже сново потек, поскольку добавляю жижу и есть белый налет на стеклах.

№ не помнишь?толщина радиатора 3 см? 5см? сотовый? или трубки видны? если течёт- то вытекает ОЖ из штуцера в моторный отсек , потеет лоб. стекло и запах стоит в салоне.

Радиатор отопителя

покупал в экзисте радиатор AVA, сцуко не оригинал, пришлось подгибать трубки, и стал он туда довольно такие проблематично. Теперь не уверен в его длительной живучести.

Радиатор отопителя

покупал в экзисте радиатор AVA, сцуко не оригинал, пришлось подгибать трубки, и стал он туда довольно такие проблематично. Теперь не уверен в его длительной живучести.

Радиатор отопителя

А я не знаю толстый или тонкий, каталожный номер "DW 6026", пришел алюминиевый, местами с примятыми ребрами охлаждения, на вид качество не очень. Как греет печка в нексии мне не нравилось ни на родном радиаторе ни на этом, дай бог доберусь летом до термостата и поставлю термостат "погорячее", я думаю этим решится вопрос слабогреющей печки. Менял радиатор по причине того, что родной потек и залил весь пол салона, дренажные отверстия к сожалению были забиты всякой херью и поэтому ОЖ пошла в салон. Пришлось вытаскивать все потроха салона и стирать их. Машине 10 лет.

Радиатор отопителя

Родной был медный? Возможно нынешний радиатор и не виноват: он горячий? про воздух мимо печки написано много - актуально, но нужно найти где сифонит (тем более если встал проблематично), можно чуть прижать обратку от радиатора охлаждения-тож добавляет тепла в печку, уровень ОЖ - само собой важен , в соседних темах поищи- инфы тьма.

Незамысловатая система отопления Дэу Нексия хороша тем, что проста в обслуживании и ремонте, долговечна и редко устраивает неприятные сюрпризы. Тем не менее при недостаточно качественном обслуживании системы охлаждения или использовании некачественного антифриза радиатор отопителя может запросто закоксоваться и тогда в салоне наступает ледниковый период. Выход один — замена радиатора отопителя.

Причины замены радиатора печки на радиаторе печки

И все же первая причина, по которой приходится заниматься заменой — течь радиатора.

Здесь играет свою роль и не самое лучшее качество поставленных на конвейер деталей (в зависимости от завода-изготовителя), и неправильная эксплуатация, и некорректная установка. Течь радиатора печки заметна сразу, поскольку он всегда оставляет следы антифриза в салоне. Тянуть с заменой не стоит, поскольку трещина сама по себе не зарастет, а будет только увеличиваться. К сожалению, большинство современных радиаторов печки выполнены из алюминия и ремонту практически не подлежат.

Где находится радиатор на Дэу Нексия?

Как и в большинстве автомобилей, в Дэу Нексия радиатор отопителя установлен под передней панелью в районе бардачка, ближе к центральной консоли.

Но в отличие от многих моделей, для замены радиатора не нужно разбирать половину салона и снимать панель. Работа не особо приятная и длительная, но деваться некуда. На сервисе только за замену просят от 2500 до 3000 рублей и два-три часа времени. Возможно, замена радиатора печки на Дэу Нексия своими руками займёт больше времени, но экономия трёх тысяч будет приятной компенсацией за наши мучения.

Готовимся к замене и подбираем инструмент

На Нексиях N100 и N150 радиаторы отопителя разные по объёму и толщине, но взаимозаменяемые при желании. Размеры такие:

N100 — 182x141x51 ;
N150 — 180×138,5×26 .

Радиаторы различаются толщиной и способом закрепления, но каждый можно поставить вместо другого.

Технология замены на обеих версиях идентична, поэтому на этом не станем заострять внимание. Для работы особо сложного инструмента не потребуется — набор отвёрток и головка на 7, желательно с трещоткой, удлинителем и карданом.

В первую очередь, определимся с местом проведения работ, удобнее, если будет доступ к машине снизу. Это или подъёмник, или смотровая яма. Для начала снимаем защиту с двигателя и сливаем антифриз в чистую ёмкость. Отключаем минусовую клемму АКБ, поскольку придётся отключать электрические разъемы и приступаем к работе.

Алгоритм снятия радиатора

Теоретически снять радиатор совсем не сложно. Но каждая мелочь способна часами выкручивать руки. К этому надо быть готовым. Берём волю в кулак и начинаем работать:

Начинаем разбирать центральную консоль с декоративных рамок.

Убираем рамку КПП.

Вытаскиваем магнитолу, отсоединяем провода.

Вытаскиваем блок управления печкой.

Снимаем металлический каркас.

Здесь придется помучится и посбивать пальцы – шланги скорее всего прикипели, а к нажимным хомутам не подлезешь пассатижами.

Подскажите, подходит ли по размерам радиатор от других авто? Просто проблема возникла, хочу сменить радиатор, но в сервисе говорят, что их пока в наличии нет. Потом, как будет, будет китайский за 1тыр, медный. Я попробовал поискать по городу, нашёл один якобы родной за 2,5тыр, но алюминиевый. Как-то не захотел ставить из люминия. В другом сервисе предлагают медный, родной, но за 3,8тыров. У кого был опыт установки радиатора отопителя? Какой ставили, медный или люминевый? Китай или оригинал?
Спасибо

Радиатор отопителя

Люди! То же проблема, потек! Есть от 1800 и до 3500, какой брать то? если 1800 то стабильно на долго не хватит, или может кто ставил лет так 10 назад и до сих пор ездит?

Радиатор отопителя

Тоже ищу получше радиатор печки! Может для опеля кто из белой сборки делает? Ох и г..о же пошло все эти з/ч. Ставил типа корея медный, прошел одну зиму, холодно + похоже сново потек, поскольку добавляю жижу и есть белый налет на стеклах. Поэтому если у кого есть стойкие убеждения, что есть лучший вариант - изложите! Стоит ремонт минимум 1500-1800, поэтому по карману бьет сильно установка хренового агрегата! А нормального не вижу! У узбеков в магазине есть типа GM-ские и медь и аллюминий (оба 3500), но и им уже не верю! Может есть лучше? Ведь вот те же ремни ГРМ выпускают для нексий "белые" производители.

Радиатор отопителя

В общем, тогда купил AVA в экзисте самый дешевый практически, алюминиевый оказался, год отъездил не потек (потом продал машину), но как будто холоднее было с ним. Медный пуще "кочегарил" ) Хотя может предвзято )

Радиатор отопителя

Хотелось бы еще мнений. Неужели так все хорошо у многих? Хочу медный и надежный. И собранный где нибудь даже в России но не в Китаях. И чтобы для нексии конечно. Есть у кого нибудь стойкий опыт 4-5 лет хорошего радиатора отопителя?

Радиатор отопителя

Тоже ищу получше радиатор печки! Может для опеля кто из белой сборки делает? Ох и г..о же пошло все эти з/ч. Ставил типа корея медный, прошел одну зиму, холодно + похоже сново потек, поскольку добавляю жижу и есть белый налет на стеклах. Поэтому если у кого есть стойкие убеждения, что есть лучший вариант - изложите! Стоит ремонт минимум 1500-1800, поэтому по карману бьет сильно установка хренового агрегата! А нормального не вижу! У узбеков в магазине есть типа GM-ские и медь и аллюминий (оба 3500), но и им уже не верю! Может есть лучше? Ведь вот те же ремни ГРМ выпускают для нексий "белые" производители.

Вот нашел радиаторы отопителя но фирмовые цены кусаются

Пожалуй, нет ничего хуже плохого отопления салона транспортного средства в период наступления похолодания. Любая неисправность элементов печки в автомобиле Дэу Нексия делает невозможным передвижение на нём в зимние месяцы. Существует несколько причин плохого функционирования отопителя, которые могут являться следствием выхода из строя как одной из деталей печки, так и нескольких. Во всех случаях неполадки будут иметь схожие симптомы, и без хорошего знания конструкционных особенностей и принципа работы системы отопления салона Нексии идентифицировать их будет не так просто.

Зачастую печка в этом автомобиле начинает плохо греть из-за проблем с радиатором. Помимо засорения его каналов грязью и различными отложениями, которые препятствуют полной циркуляции рабочей жидкости в системе, устройство в любой момент независимо от своего состояния, может дать течь. В таком случае вернуть тепло в салон поможет только полная очистка или замена радиатора печки Daewoo Nexia. Как только не изворачиваются автовладельцы, и чего только не придумывают для облегчения этой процедуры. Расскажем обо всём по порядку, и на конкретном примере опишем правильную последовательность действий.

Выбор радиатора печки. С какого автомобиля лучше подойдёт Daewoo Nexia?

Как отмечают большинство владельцев машины, родной радиатор отопителя не в полной мере выполняет свои функции. В связи с этим возникает вполне уместный вопрос: какой из радиаторов системы отопления салона может подойти на Нексию, и как отразится на её работе установка этого устройства от другой модели автомобиля?

Можно заменить родную деталь любой. Главное, чтобы её размер и расположение патрубков полностью совпадали с исходной моделью. Например, можно подобрать среди ассортимента фирмы Лузар, при этом необходимо обязательно оценить качество его сборки. Некоторые автолюбители считают, что для отопителя Нексии идеально подходит радиатор печки от автомобиля Lanos, поскольку оба элемента очень похожи внешне. Однако ланосовский немного тоньше, в связи с этим при его установке на Нексию технологические пазы в корпусе печки для крепления радиатора придётся дополнительно прокладывать термостойким уплотнителем. Идеально подходит элемент печки ВАЗ-2106.

Если выбирать между материалами производства радиатора (медь, латунь, алюминий), то здесь среди автомобилистов ходит двоякое мнение. В принципе на работоспособность устройства особо не влияет материал, из которого оно изготовлено, поскольку все они обладают примерно одинаковыми теплопроводимыми свойствами. Главный критерий выбора — это качество исполнения устройства.

Особенности функционирования системы отопления салона в Нексии

Некоторые модели автомобиля имеют добавочный электронагревательный элемент в системе отопления салона, функция которого заключается в дополнительном прогреве воздуха. Принцип его работы заключается в том, что система управления силовым агрегатом после сравнения заложенных в ней данных о температуре за пределами салона и нагрузки на генератор, включает дополнительный электроподогрев воздуха в системе отопления салона. Главным условием этого является установка в максимальное положение температурного регулятора на панели управления отопителем.

Как снять радиатор печки Нексия?

Чтобы добраться к радиатору отопителя Дэу Нексия, необязательно разбирать главную панель в салоне и снимать рулевое колесо, как ошибочно считает большинство владельцев авто.

Порядок работы следующий:

Сборка отопителя после установки нового радиатора осуществляется в обратной последовательности. Стоит обратить внимание на то, чтобы наклейка, описывающая направление циркуляции внутри радиатора, находилась сверху.

Читайте также: