Какие свечи зажигания лучше для заз 1102
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Свечи стоят заводские. 45 тыщ - полет нормальный.
Пока не будет показаний - не меняй. Лучшее - враг хорошего.
Ищи на рынке стенд для проверки по давлением. Именно под давлением, проверка "пистолетом" при атмосферном давлении - фигня.
А как найдёшь стенд - покупай самые дешёвые из работоспособных. Ну не отрабатывает Бош свою в 8 раз бОльшую цену. А Энгельс и Уфа отрабатывают на ура.
Дык, а зачем же их менять-то? Только потому что супер-пупер специалист с ЗАЗовской СТО так булькнул?
любые оригинальные от известного производителя, . Бош, Бриск, Чемпион.
У меня стоят BRISK Super. На Славуте отходили 15000 км, пока, вроде, нормально.
На старой Таврии Brisk ходили 45000 км - поменял только для профилактики.
В ответ на:
Дык, а зачем же их менять-то? Только потому что супер-пупер специалист с ЗАЗовской СТО так булькнул?
что то очень много супер-пупер специалистов на слишком многих СТО одно и тоже говорят.
Так показания вроде есть, троит по утрам.
Так реально троит, и похоже не только по утрам. :-/
Поддерживаю. Я на лань брал в Чемпионе на Ленина перед Дзержинского.
стоят NGK, нареканий нет, до того теже были, еще до меня ставленные, поменял собственно для профилактики - те работали, хотя верхушки какие-то погнутые, налет разнообразный (от кирпичного до черного) был. на новых поровнее работает конечно, вытягивали ХХ даже на холодную, без подсоса .
А на внутренней стороне капота разве нет бумажки наклеенной с возможными вариантеми замены свечей / масел и т.д. Кстати, из личного опыта: отъездив тыщ5 решил поменять родные свечи на Чемпионы. Расход по трассе уменьшился приблизительно на 0,3 л /100 км. Отъездил на чемпионах 10 тык - проде всё нормально но - на холостых иногда троит на горячую, а на холодную ваще не даржат ХХ - ввернул родные и оппа - ХХ на холодную держит прогретая не троит
но расход блин увеличился на теже около 0,3 л/100 прям загадка природы .
На таврюхе бошевские тыщ 50 отъездили с аналогичными симтомами.
Да, и под капотом табличка есть, и в мануале табличка есть.
Допустимых к установке вариантов от разных производителей
несколько - я почему и прошу народ поделиться впечатлениями
Что-то очень много людей говорят что таврия Г и зачем вы ее купили?
Ездил на на родных, чемпионе, беру. Чемпион -Г, возможно не повезло, брал на Пушкинской в "укр. сувенире", одна свеча отказала через 4т.
Родные проездили 20тыс без нареканий, заменил "по времени".
Сейчас Беру - ну тож проблем не наблюдаю. (если бы тогда нашел Енгельс - купил бы его. На зиму буду искать Енгельс).
Так что если свечи рабочие - проверь провода, возможно нужно обжать/почистить.
В ответ на:
Что-то очень много людей говорят что таврия Г и зачем вы ее купили?
. не понял, что за претензии. Я неоднократно и от очень многих мастеров и на разных станция слышал про неудовлетворительное качество штатных свечей идущих с завода к таврии. И действительно считаю что свечи лучше поставить
хорошие. У себя заменил штатные на другие, намного лучше стала заводиться машинка.
Перед зимой рекомендуют менять в любом случае.
Ну а каждые 30 тыс. надо менять по мануалу. :-)
В ответ на:
Свечи стоят заводские. 45 тыщ - полет нормальный.
Пока не будет показаний - не меняй. Лучшее - враг хорошего.
в самом конце гоночного сезона свечи моего мотора перестали правильно работать. отсюда два вопроса. кто на каких свечах ездит и что купить?
ЗАЗ 1102 1990, двигатель бензиновый 1.3 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 30
Свеча зажигания NGK 2268 V-Line 2
вы знаете к такому выводу и я пришёл. ставлю те что с 1мм идут. правда недолго ходят. но ничо. для драга и двухконтурного зажигания достаточно. спасибо за отзыв!
вторая машина, пробег на этой около 7000 уже, полет нормальный
Поддержу. Много свечей перебрал, если не все, на многих машинах и мотоциклах, но это лучшее что у меня было и есть.
Denso или Еквием, тож не плохо ходили!
Михалыч! НГК НГК И ТОЛЬКО НГК
спасибо всем! теперь есть фирмы-лидеры. 1. денсо. 2 нгк. 3. бош. есть над чем думать… новый гоночный сезон уже не за горами.
DENSO и только DENSO, я пробовал разные варианты
а модель если можно
Denso TT, брал на автотехниксе (возле ночного экспресса), ещё они есть в intercars на киевской (возле салона "стандарт авто")
езжу на нгк bpr5… по 30 000 км ходят у меня на карбе) до 7.500 оборотов вроде работают, зазор 0.6-0.8 макс
хоть и не фартит тебе с бошем.но я его всеравно по советую.просто попробуй купить их в метро.я еще на таврии как их взял.так только их и ставлю на все свои машины.
Лежат в гараже два комплекта новых свечей NGK - на ВАЗ-классику и на карбюраторную "восьмерку". Какие подойдут для Таврии ЗАЗ-1102?
Последний просмотр: Сегодня, 20:09
Последний просмотр: 02 февраля 2022 - 16:58
Последний просмотр: 10 июня 2015 - 21:40
Последний просмотр: 20 марта 2015 - 23:29
Последний просмотр: 26 ноября 2014 - 17:55
Последний просмотр: 26 октября 2014 - 13:48
Последний просмотр: 07 октября 2014 - 09:20
Последний просмотр: 05 октября 2014 - 22:56
Последний просмотр: 05 мая 2014 - 01:32
Последний просмотр: 16 марта 2014 - 02:30
Последний просмотр: 15 марта 2014 - 13:58
Последний просмотр: 15 марта 2014 - 01:49
Последний просмотр: 12 марта 2014 - 13:11
Последний просмотр: 25 января 2014 - 20:24
Последний просмотр: 18 декабря 2013 - 12:28
Последний просмотр: 07 декабря 2013 - 16:37
Последний просмотр: 27 ноября 2013 - 00:57
Последний просмотр: 20 ноября 2013 - 19:06
Последний просмотр: 20 ноября 2013 - 01:05
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 23:57
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 21:06
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 20:22
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 19:59
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 19:38
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 19:37
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 18:08
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 16:40
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 16:05
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 14:49
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 12:44
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 12:35
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 12:06
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 09:06
Последний просмотр: 19 ноября 2013 - 09:00
для карбюратора любые карбюраторные, дело то в зазоре
На Таврии система зажигания бесконтактная, аналог ВАЗ-2108, по-идее, восьмерочные свечи должны подойти по зазору?
Любые. Я себе вот бош вообще поставил
Калильное число должно еще подойти.
Мне бош не подошёл, после замены упали холостые и увеличился расход, поставил назад старые Бриски.
От карбовой восмерки,да и шестерки можно ставить.Я бриски в магазине продуктов всегда покупал,там только зубилы в списке..
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой.
От карбовой восмерки,да и шестерки можно ставить.Я бриски в магазине продуктов всегда покупал,там только зубилы в списке..
недавно на форуме
Любые по калильному числу. ;)
Я себе на газоновский мотор через кучку шайб "инжекторные" ставил чтоб на 92м ездить(свечи с тонким электродом) что есть по сходной цене(80й в автоколоннах перестали выдавать). На родных свечах как только не крутил зажигание- не тянет и не слышно, как это должно быть, легкой детонации с большой нагрузкой. ;)
Нетривиальный вопрос. По старому каталогу подходит с калильным числом 6, а вот Лорд уже видел, что 5. Насколько я понял, он пробовал и то, и то, по крайней мере 6 я ему специально покупал и отправлял. Думаю, нужно в тему призвать Лорда.
ПС - Сам ездил на BPR-6ES-11 , У них зазор 1,1 мм.
А на карб идут BPR-6ES (там зазор 0,8)
Добавленно позже
Вообще на оффсайте должен быть каталог, и по каталогу смотришь - что подходит.
всем привет! недавно взял таврию 1102 (не находу), вот хочу довести ее до ума. уже заводится и едет, но почему-то после примерно 150 км. горят свечи. в чем может быть дело? свечи не подходят или что-то еще? подскажите )))
Горят - задуй и загадай желание ;-)
Что значит горят? Плавится электрод? Или засираются?
свернуть ветку
Финвал тож неплохо себя зарекомендовали, NGK тож неплохо. Кароч главное что б не поддельными были ;)))
свернуть ветку
150 ет км\год.
Вобщем в мене стояли свчи рдн тож чорними ставали посл пздю*й потом поставив якто тонк Бош походу норм норм а потом тоже потом розбив блок поршнв помняв на двиг посл кап якраз прийшов так вот т стояли вс класно палять. Мо в тебе чото з поршнями або ГРМ??&
свернуть ветку
Если свечи черные значит масло хавает. Посмотри маслосьемные кольца и сальники клапанов
свернуть ветку
скорее всего либо зажигание не отругулированно, либо карбюратор не исправен, богатая смесь
свернуть ветку
Рекомендую champion.У меня прошли около 20 тыс.был пробит провод,заодно глянул свечи,состояние классное.Один недостаток -цена.точно не помню,около 180 грн. было при курсе 5.05
свернуть ветку
. Мно один моторист с более чем 20-ти летним стажем ремонта двигов и их облуживания порекомендовал BOSH ? ТОЛЬКО НЕ русского приз-ва. Руские - подешевле но. А вот эти. он на ВаЗе-2107 проехал на них более 100 тыс. км выкручивал - показывал мне - они как новые почти)))
Точной маркировки не помню, но если кому очень нужно или интерессно - посмотрю)))
Когда я их поставил себе - читая форум Тавроводом был немного за сомневался - правильно ли я сделал отдав не малые деньги за свечи, может обычными "брисками " можно обойтись и разници не особой.
Но счас не жалею. Свечи стоят с лета. Проехал не много - около 4 тыс. км. Зимой зарекомендовали себя неплохо. после пуска холодного двига даже на морозе - буквально после какихто 40 секунд работы на частоте около 1,300\1,500 об.\мин. - уменьшая частоту двига до 1100 об.\мин. а то и меньше - двигатель ПОЧТИ не дитонирует, работает довольно устойчиво, ровно мягко и сидет в салоне приЯтно - ничего не тресеться))) Воть.
А ВООбЩЕ Вариантов много. Думаю и "Бриск" тоже довольно нормальное решения. Ну и уже упомянутые здесь другими людьми)))
ГЛАВНОЕ, что бы свечи были максимально качественными (не подделкой , ну или очень хорошей подделкой)). ) И КОНЕЧНО ЖЕ ПРАВИЛЬНАЯ ИЛИ МАКСИМАЛЬНО ПРАВИЛЬНАЯ\ОПТИМАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ - ЗАЖИГАНИЯ, КАРБЮРАТОРА, КЛАПАНОВ. и зазора между электродом свечи и оконечником. -)
свернуть ветку
ребят, я конешно имею мало опыта в таврах. )) но свечи засераются нимного при каждом прогреве двигателя(т.е. когда подсос вытянут), а после того как даем движку 5000 оборотов и более при этом еще и раскручиваем его при езде тж до 5 000 )) то свечи сами собой прочищаются, с них отлетает все что можно)) если же нет, то двиг нуждается в настройке!
свернуть ветку
Читайте также: