Какие свечи зажигания для крайслер неон 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Опрос

Все добрый вечер! Тема только для неонов!

Нужно меня свечи, подошел к вопросу серьезно, просмотрел 2 форума (этот и крайслер клуба), но так и не выяснил, какие свечи лучше всего поставить на мой Неончик)

У меня стоят сейчас Бош Платинум, бывший хозяин так же рекомендовал именно их, мотивируя тем, что именно они, а не Чампион подходят под наши условия.
По форумам сложилось впечатление, что все ездят на Чампионах. так вот хочу узнать, у кого что стоит.

Я на неоне еще не менял свечи, а что стоит от предыдущего хозяина не помню, но по опыту на других машинах, мне понравились ngk, а вот чемпионы что-то совсем не впечатлили. На тазике ставил чемпион, движка дергалась как-то странно, мастер сказал менять свечи, поставил ngk - все ок, и на passat b3 та же история была.

я на свой первый неон ставил чемпион мопар. мне нравились. на втором еще не менял!

Артур, а чем чемпион мопар отличается от обычных?)

мне от предыдущих хозяев достались Бош какие-то левые, я как этот ужос увидел ,сразу же выкрутил и поставил NGK BKR6E, но, признаюсь, особой разницы не заметил

Отредактировано Frantic (22.09.2010 02:04)

CHAMPION RC9YC - полет отличный!

стояли чемпионы, потом стояли ngk, сейчас опять чемпионы, разницы не заметил никакой)

Стояло хз что при покупке, поменял на чемпионы RC9YC. Все работает, как часы.

Отредактировано vades (23.09.2010 00:17)

Стоят Champion RC9YC, всё устраивает. На NGK BKR6E в пробках машина дёргалась и глохла (может "палёные" попались)Больше не экспериментирую, тем более, что нет смысла.

чем чемпион мопар отличается от обычных?

Ничем. Mopar свечи не производит. Под мопаровским номером идёт тот же Champion 344 (RC9YC).

Champion RC9YC 150000км. на них проехал все ОК!

У меня есть 4 свечки NGK Stock NO. 3783 BKR6ES Посмотрел в инете вроде стоят по 175 рублей а подойдут ли на неон они? Иногда падают обороты датчик холостого хода поменял не помогло) щас буду менять свечи) И какие провода прикупить?

Артур, а чем чемпион мопар отличается от обычных?)

мопаровские ставятся на заводе, думаю есть разница. как никак это же оригинал.

У меня есть 4 свечки NGK Stock NO. 3783 BKR6ES Посмотрел в инете вроде стоят по 175 рублей а подойдут ли на неон они?

По каталогу производителя подходят как раз для Неона, но, как я уже писал, у меня

На NGK BKR6E в пробках машина дёргалась и глохла (может "палёные" попались)

. Не забудь проверить (выставить) зазор. Провода например Standard 7526. В Академии в наличии.

У меня свечи не NGK BKR6E а BKR6ES Я просто свчеи еще не менял а прошол год уже с покупки)) Иногда появлеться вибрация и падают обороты поменял датчих холостого хода стал этот глюк очень редким терь хочу свечи и провода махнуть) Ладно поеду в академию на этой недели куплю провода. Терь 1 вопрос покупать свечи или нет?

Купил провода которые подсказал теперь вопрос такой в коробке сними силикон зачем он нужен?
И я всетаки купил Champion RC9YC не стал рисковать с нгк))

При покупке стояли Вазовские (как мне сказали на СТО) ,сейчас катаюсь на AutoLite platinum/

Купил провода которые подсказал теперь вопрос такой в коробке сними силикон зачем он нужен?
И я всетаки купил Champion RC9YC не стал рисковать с нгк))

не понял суть вопроса.

Челентано,

Вазовские - это наверно Бош, у них есть модель для 10ки - Bosch Platinum wr7dp, у них зазор другой. не 0.9 а 1.1

А я в итоге купил Чемпион, пока не жалею)

В коробке с проводами в пакетике силикон зачем он нужен что им смазывать?

в пакетике силикон зачем он нужен что им смазывать?

Внутреннюю часть проводов до контактов, чтобы резина не прикипала к свечам.

Стояли Champion RC9YC, всё устраивало но как то слабо тянуло - выставил зазоры - динамика улучшилась.
Установил BERU UXT1 ирридиевые - остался оч. доволен, машинке пришлись по вкусу, субъексивные впечатления сто прибавилось под капотом несколько упряжек .

с машиной достались не понятно какие, две с четырьмя усиками, две с двумя, причем разных производителей, я сразу поменял на CHAMPION RC9YC (как и написано на стикере на капоте) + провода(не оригинал) тоже махнул. через 6 месяцев тоже махнул CHAMPION RC9YC+провода (не оригинал), неделю назад опять CHAMPION RC9YC+ провода мопар, почувствовал разницу походу оригинальные провода теперь буду брать всегда

P.S. в первый раз зазор на свечах не выставлял, хз. у меня первая машина не знал вообще что ето такое, потом всегда с зазором, помоему 0,4

Опрос

Все добрый вечер! Тема только для неонов!

я на свой первый неон ставил чемпион мопар. мне нравились. на втором еще не менял!

Артур, а чем чемпион мопар отличается от обычных?)

Отредактировано Frantic (22.09.2010 02:04)

CHAMPION RC9YC - полет отличный!

стояли чемпионы, потом стояли ngk, сейчас опять чемпионы, разницы не заметил никакой)

Стояло хз что при покупке, поменял на чемпионы RC9YC. Все работает, как часы.

Отредактировано vades (23.09.2010 00:17)

чем чемпион мопар отличается от обычных?

Ничем. Mopar свечи не производит. Под мопаровским номером идёт тот же Champion 344 (RC9YC).

Champion RC9YC 150000км. на них проехал все ОК!

Артур, а чем чемпион мопар отличается от обычных?)

мопаровские ставятся на заводе, думаю есть разница. как никак это же оригинал.

У меня есть 4 свечки NGK Stock NO. 3783 BKR6ES Посмотрел в инете вроде стоят по 175 рублей а подойдут ли на неон они?

По каталогу производителя подходят как раз для Неона, но, как я уже писал, у меня

На NGK BKR6E в пробках машина дёргалась и глохла (может "палёные" попались)

. Не забудь проверить (выставить) зазор. Провода например Standard 7526. В Академии в наличии.

При покупке стояли Вазовские (как мне сказали на СТО) ,сейчас катаюсь на AutoLite platinum/

Купил провода которые подсказал теперь вопрос такой в коробке сними силикон зачем он нужен?
И я всетаки купил Champion RC9YC не стал рисковать с нгк))

не понял суть вопроса.

Челентано,

Вазовские - это наверно Бош, у них есть модель для 10ки - Bosch Platinum wr7dp, у них зазор другой. не 0.9 а 1.1

А я в итоге купил Чемпион, пока не жалею)

В коробке с проводами в пакетике силикон зачем он нужен что им смазывать?

в пакетике силикон зачем он нужен что им смазывать?

Внутреннюю часть проводов до контактов, чтобы резина не прикипала к свечам.

Здравствуйте! С наступившим всех! Беспокою владельцев Себрингов и Стратусов 2.4 мотор! Какие свечи лучше выбрать на данный двигатель! Предлагают американскую контору AvtoLite, такие же стоят и счас, с покупки в Америке! Но цена смущает, 40-45 тысяч за штуку! Человек который занимается американцами давно говорит ставь NGK или Denso. Что выбрать, что ставите вы!? И еще вопрос, с морозами увеличивается расход, примерно с 12 до 15-17 литров?! Может это в порядке вещей у этих моторов? Подскажите чем сможете!?

Переместил тему "КК Беларусь" >> "РиЭ".

только сегодня поменял свеч на своей маршрутке.поставил чемпионы 16е за 500руб комплект.машинка сразу стала отзывчивей,пропали практически вибрации.правда порвал 2 провода не смотря на осторожность,хорошо 2 провода со старого комплекта остались.хоршим свечником тоже не грех запастись.

Иридиевый центральный электрод 0,4мм и боковой электрод с платиновой накладкой.

+1 к Чемпиону. Посмотрел я на все происходящее, да и тоже остановился на Чемпионах. Недорого, да и свечи вполне себе нормальные. Меняю каждую третью замену масла (а его я меняю раз в 7000 км). За эти деньги лучше варианта я не вижу.
Пы.Сы: Denso Iridium хватает где-то на 40 тысяч, но за их цену - это невыгодно. NGK отходили у меня те же 20-25 тысяч, как и Чемпионы, но они получаются дороже.

и я об том же.у меня предыдущий чемпионов комплект отходил 35т.км. без нареканий.только в морозы слегка затроило и решил сменить свечи.самое смешное что в газовских магазинах с меня попросили за re16 1600р,не долго поискав нашел тоже самое за 500р.

У меня то-же вырос расход до 17 литров по городу. Считаю нормальным, ведь мороз (смесь труднее приготавливать, богаче она при прогреве и в работе), да и грею по 20-30 минут (не люблю мёрзнуть, за 20 лет в "Волге" надоело).

Переместил тему "КК Беларусь" >> "РиЭ". Две недели назад заменил свечи,почти сразу после покупки Вояджера 2.4л.В магазине по VINу пробили и посоветовали BOSCH(150р-за штуку).На следующий день привезли.Расход стал где-то 12,5л(средний),а был 14-14,5л.Можно и дороже искать,кому как.До этого стояли NGK наверное тысяч 100 прошли(судя по их внешнему виду).Посмотрим как BOSCH себя покажет.Пока все ОК-в мороз заводится отлично.

Чемпионы не предлагали, только автолайт! Бош у нас говно, китай один! У кого нибудь выход на Денсо есть?

По свечам использую DENSO на 3-х машинах. Это уж как душа ляжет.
А вот по расходу - термостат как себя чувствует? Слишком расход увеличивается, или пора менять заправку )).

Я тебе по секрету скажу, что у меня они еще дешевле))) Я их продаю по 496 рублей В РОЗНИЦУ. Ну а для своих - можем и подвинуться))) Пересылка - денег за нее я не беру, обычно берут проводники или водители автобусов. Но это уже с ними и по месту. Так что, если надо - могу прислать что угодно и по хорошим ценам.

Тесла - у меня стоят на машине. Пока нормально, но всего чуть больше 1000 миль они прошли, я их поставил неделю назад. А людям продавал на Волги - никто не жаловался, более того, их берут хорошо (750 рублей за комплект проводов для Крайслера - вообще не деньги)

Чемпионы не предлагали, только автолайт! Бош у нас говно, китай один! У кого нибудь выход на Денсо есть?

Денсо иридиевые в Минске практически на каждом углу продают. Купить их не проблема. Есть в "Кольцо" на Малиновке. Есть еще на Логойском тракте, на Некрасова, на Ждановичах.

Термостат не знаю. Да от заправки не зависит, когда вроде больше -10 примерно 3-4 литра! На холодную когда прогревается, выхлоп-живой ацетон!

причина повышенного расхода торлива---1- свечи+провода. 2- воздушный фильтр и чернозем в дросельной заслонке(промывка).3-термостат(неисправный подкидывает 2-3литра к расходу). 4-лямба+умирающий полузабитый каталик.5-низкое давления в шинах+не корректно работающая тормозная система(подклинивание суппортов-направляющих)отсутствие наката. А КОГДА БЕНЗИН АСЛИНОЙ МАЧОЙ РАЗБАВЛЯЛ НЕ СТЫДНО БЫЛО-,ТО БЕНЗИН ,А ТО ДЕТИ. ищите причины. нормальный расход для 2.4 в городе 12-13 трасса 10-11

Спасибо за советы)
Но если только с наступлением холодов, то наверное термостат?
А еще проблема появилась: раз вентилятор печки работать перестал, удар по низу бардочка-превел его в чувство. было такое еще пару раз-вроде дело понятное, щетки залегают. сегодня резко перестала горячим дуть, холодный воздух, выключил-включил-заработала. Через время перестала опять горячим дуть-ляпнул также по низу бардочка-задула горячим. Щетки, заслонки.

Во блин, и у меня це байда с расходом. Замеры всегда только по отстрелу пистоля на АЗС. В городе ниже 13,5 никогда не было, а вот трасса при спокойной езде в 90-120 выходило и 7,3. Помоему великовата разница. Правда грешил на термостат, поскольку долго грелась и при движении стремилась к синей полосе вниз, соответственно и длительность работы форсунок увеличивалась. Я ТАК ДУМАЮ! Заменил на Гетц, теперь стрелка доходит до центральной метки - карлсоны-сползает на пару мм. Вроде как корректно и довольно стабильно. Но бак еще не выкатал. Но в любом случае расход меньше будет.
А вот свечи у меня, (ВНИМАНИЕ! НЕ ПИНАТЬ!) с 2003 года, какие-то NGK трехэлектродные. На них ни одной цифры, только ADRL-A. Мне их на днюху подарил один старый друг, сам летун, сказал что специализированные самоочищающиеся для легкомоторной авиации. У меня их 8, рашьне на V8 гонял. Так я уже 4 машины поменял, свечи ставлю, продаю-снимаю. Откатал на них больше 200 тыс. Ни одного пропуска зажигания, дырка или колбасни. Ни разу не чистил. зазоры по кругу как мертвые стоят. Ни отгара ни оплавлений. Просто обалдеть. Вот с ними я не расстанусь. И в инете хотел про них почитать, не нашел ничего под такой маркировкой. Япона мать!

vital1381

Член Крайслер Клуба

Спасибо. тогда такие и поставлю :)

Я поставил себе сейчас NGK одноконтактные(можно двухконтактные, продавец объяснил: то что они меньше засираються,т.к. там полуконтакт идет и они сами себя очищают??) Цена вопроса:
Мои:280руб(4 штуки)
а 2-конт:115руб штука
З.Ы. Перепробовал:чемпион,бош с каким-то там долбаным сердечником,еще одни супер наварочинные,которые даже не продаються(у них контакт нижний спрятан в резьбу) один бешаный механик подогнал!
Но скажу так что в след раз куплю тока НДЖКЕЙ!имхо

vital1381

Член Крайслер Клуба

ИМХО. Только чампион и NGK.
В следующий раз возьму тока NGK, и скорее всего 2-контактные(попробую). Только не БОШ, лучше какие-нибудь чешские,но не бош

Romashka

Главный зануда КК :)

коробка от них валяется в багажнике, могу завтра посмотреть.
помню что маркировка в точности такая как под капотом, сами чемпионы медные, и там еще было сминаемое уплотнительное колечко :)

2.5.7 Q: What spark plugs should I use? What is the correct gap?
A: The correct spark plug gap is 0.035" for both engines. Note that the Haynes manual has an incorrect gap specified for the DOHC.
Many opinions exist on which is the best plug; the most important factor seems to be the age of the plug rather than the manufacturer. Changing plugs every 10,000 to 20,000 miles will keep them fresh. Most people agree that Splitfires or other novelty plugs do not provide any additional power, and are often more expensive. Some additional manufacturers and part numbers:

vital1381

Член Крайслер Клуба

Спасибо. тогда такие и поставлю :)

vital1381

Член Крайслер Клуба

Romashka

Главный зануда КК :)

Читайте также: