Как узнать сколько раз заводилась машина по температуре старлайн а93

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Собственно вопрос: автозапуск срабатывает по температуре -18, но почему то не двигателя, а салона. Например: двиг - 20, салон - 16, но когда двиг -22 а салон -18 в этом случает срабатывает автозапуск. Есть возможность перенастроить?

Ответы 34

Ни разу с таким не сталкивался. Запуск по температуре салона не возможен у этой модели. При активации иконы "запуск по температуре" сигнализация отслеживает сопротивление именно датчика закрепляемого на мотор.

Есть возможность перенастроить?

Нету. Запуск - ПО ТЕМПЕРАТУРЕ того датчика, что на моторе и точка!

но когда двиг -22 а салон -18 в этом случает срабатывает автозапуск

Думаю, что Вы ОШИБАЕТЕСЬ (если моторный датчик реально на мотор закреплен, а не на пучок проводки под капотом или на подкрылок).

Многолетняя практика и здравый смысл говорят о том. что МОТОР (железяка, пропитанная маслом и антифризом, к тому же изначально нагретые гораздо выше салона) ОСТЫВАЕТ МЕДЛЕННЕЕ, чем салон.

Брелок выводит на экран информацию в такой последовательности: напряжение бортсети, температура салона (Т1), и последняя - температура двигателя (Т2).

И НАВЕРНЯКА всё у Вас работает правильно.

При двойном нажатии на 4, что показывается?

Перенастроить запросто, сам устанавливал.

При двойном нажатии на 4-поиск и температура двигателя (Т2).

Хотя погоди, у меня показывает Т1 , это же температура салона

и причём тут тогда - При двойном нажатии на 4, что показывается?

у тебя написано температура двиг Т2, а у меня почему Т1?

Разобрался с брелком. Все ВЕРНО показывает.

Вопрос: в морозы -30 автозапуск срабатывал (заводилась со 2 раза) по тахосигналу (Логан 2008, бежевый провод в колодке на приборке), сейчас -20 и машина 3 раза пробует завестись, не может, на брелке ОСТ. Значек автозапуска по температуре пропадает. С ключа с первого раза заводиться. Получается стартер не докручивает? Куда лучше на Логане подключить контроль работы двигателя?

Вопрос: в морозы -30 автозапуск срабатывал (заводилась со 2 раза) по тахосигналу (Логан 2008, бежевый провод в колодке на приборке),

главное я подчеркнул. Такое возможно, если обход штатного иммо сделан через LIN-шину самой сигнализацией. При длительных простоях шина "засыпает" и не успевает с первой попытки поймать код, выдаваемый сигнализацией для разрешения пуска. Вариант контроля "завелось/не завелось" - тут ни при чем. Вот если бы заводилась и через 3-5 сек глохла, и так несколько раз - то неверный контроль запуска мотора.

сейчас -20 и машина 3 раза пробует завестись, не может, на брелке ОСТ.

Причин может быть несколько. Но вероятнее всего - проблемы С ОБХОДОМ штатного ИММО. Возможно из-за колебаний температур отходят контакты в разъеме CAN-LIN-платки. Надо ПОДЖАТЬ ЛАМЕЛИ в корзинках на главной плате блока сигнализации (обесточив и разобрав блок), в которые втыкается эта важная платка. Ну или плохие контакты в красном разъеме главного блока сигнализации или в местах присоединений к шине LIN.

Если же обход иммо не по CAN-LIN, а совместно с сигнализацией установлен ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЧИПовый обходчик, то проблемы такого НЕпуска - в нем - он перестал транслировать спрятанный в нем ЧИП к замку зажигания.

Если установлен обходчик StarLine F1 или FORTIN EVO KEY, то проблемы с контактами его разъемов, соединениями с проводкой автомобиля или в самом обходчике.

Значек автозапуска по температуре пропадает.

Это естественно - чтобы не продолжать бесплодные попытки заводить, засаживая аккумулятор всё больше и больше - сигнализация СБРАСЫВАЕТ активацию всех АВТОзапусков.

С ключа с первого раза заводиться.

Значит в системах двигателя проблем нет. И это хорошо.

Получается стартер не докручивает?

Выйдите и послушайте - сколько он крутит - если контроль реально по ТАХОсигналу, то крутить он должен 6 сек при каждой НЕУДАЧНОЙ попытке запуска с брелока или до момента удачного пуска (автоматическая отсечка стартера - перекрута при уже заведенном моторе быть не должно). Тут и выяснится - ДОкручивает он до конца, или НЕдокручивает.

Куда лучше на Логане подключить контроль работы двигателя?

У меня несколько вопросов:
На авто стоит сигналка starline a9. Установлен автозапуск по темперетуре двигателя на -15, и работать в течении 20 минут.
1.Как можно проверить, запускался ли ночью двигатель и сколько раз? А то утром проверила температуру в салоне, была -20. Есть подозрения что машине не прогревалась.Или просто салон не нагрелся?
2. если нет связи с брелком, двигатель все равно запустится?
3.Во время прогрева на брелке что нибудь отображается?

1. воздушный шарик надеть на выхлопную. :)
2. нет вроде как, если по таймеру - то да
3. канешна, попикает и "дымок" нарисует.. )

1.если нарисовано 00 на брелке, значит запускался двигатель :) (сколько раз -по моему не посмотришь)
2. да, запустится
3. канешна, попикает и "дымок" нарисует. )))))) ну еще и цифирку 20 нарисует :)))

Салон даже от 20 минут работы не нагреется . А остынет моментально. Так что температура салона-не показательна. Показателен лед на выхлопной трубе.))

1. Затыкаешь снежным комком выхлопную.
2. Да
3. При запуске "ST" потом дымок. За минуту перед выключением сигнал (пи-ли-лим) и после выключения сигнал (Пи-ли-ли-лим).

Салон даже от 20 минут работы не нагреется . А остынет моментально. Так что температура салона-не показательна. Показателен лед на выхлопной трубе.))

Добавлю. В таких случаях печку вообще не надо включать, так как мотор долго прогревается. Что способствует частому включению двигателя за ночь, как следствие расход топлива и ресурса .

Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях:
Включено зажигание;
Открыт капот;
Стояночный тормоз выключен;
На автомобилях с ручной КПП не проведена предварительная подготовка к запуску двигателя.

Во время попыток запуска на дисплее брелка индицируется состояние автомобиля и загорается надпись .
Когда двигатель запущен на дисплее брелка отображается иконка и запрограммированное время прогрева двигателя 10, 15, 20 минут или без ограничения времени. В последнем случае время прогрева отображается символом r 99.
За 1 минуту до окончания прогрева двигателя на дисплее брелка отображается надпись r01 и звучит звуковой сигнал, габариты вспыхнут 4 раза.
Когда время прогрева закончится, и двигатель будет остановлен, на дисплее брелка отобразится надпись r00, иконка исчезнет.

Запуск по будильнику: Наличие брелка в зоне действия сигнализации на момент автозапуска по будильнику не требуется.

На сигналке (StarLine B9) стоит прогрев по температуре, вопрос в том как определить сколько раз за ночь прогревается машина? Может выгоднее поставить прогрев скажем через 3 часа и запускаться она будет меньшее количество раз при том же эффекте; экономия топлива! Или может поставить прогрев не 10, а 20 минут, чтоб авто прогрелось лучше и дольше остывало (за 10 минут полностью не прогревается).
Думал поставить в разрыв провода генератора (по которому сигналка определяет факт запуска двигателя) какой-нибудь счётчик, типа появилось напряжение, счётчик +1 (но не более того), потом опять появилось при следующем запуске ещё +1, тока я вот не электронщик, такую схему сам собрать немогу. Жду ваших мыслей по этому поводу. Заранее всем спасибо!

Делается проще. Покупается изолон на капот. В два слоя пришпиливаешь. Из него же делаешь "картонку" в радиатор фольгой к двигу. Можешь купить так называемое "одеяло" фольгинированое на двиг за 1,5 рубля и забываешь про временные промежутки на прогреве и ставишь тупо по температуре градусов на -15. И все.

Тепловая подушка будет просто ахх******. Которая в безветренную погоду будет держать тепло. В -25 будет не чаще раза в 4-5 часов заводиться. И время работы конечно минут на 20 ставить. Потому что уже прогретый 10 минут мотор маленько совсем будет есть бенз дальше и прогреется гораздо гораздее за 20 минут. И акка хоть как то восстановит заряд за 20 минут. Так что не жмись на 20 минут. Это полезнее.

Машина стоит рядом у меня, после прогрева и выключения двигателя у меня срабатывает сигналка (глюк такой, устранять не стал), поэтому знаю сколько раз заводится.
Установки: -5гр, 15 мин.
При и -25 заводится за ночь 2 раза: примерно в 2ч и в 5. 6ч.
Капот утеплен, перед радиатором экран. в сильные морозы еще кошму на двигатель кидаю.
До утепления заводилась 3 раза.

Если теплее, то заводится 1 раз, поэтому хоть -5, хоть -10 установить без разницы, но при -5 заводить легче.

Ну да я как раз над этим думал и так конечно сделаю) Но хотелось бы ещё информативности в виде такого счетчика!

Установка времени на брелке

СПРАВКА. После входа в меню функций пользователю нужно немедленно приступить к настройке часов. Если этого не сделать за 8 секунд, брелок автоматически выйдет из меню функций

Значение часов и минут пользователь устанавливает с помощью кнопок №2-3. После настройки часов переход к минутам осуществляют с помощью кнопки №4.

Еще одно легкое нажатие на кнопку №4 переводит брелок в режим настройки будильника. Будильник выставляется по тому же принципу, что и текущее время. Из режима настройки будильника выходят с помощью кнопки №4. При бездействии в течение 8 секунд выход осуществляется автоматически.

Сброс до заводских установок

Чтобы сбросить настройки до заводских установок, необходимо включить зажигание и 9 раз надавить на кнопку Valet. О том, что сигнализация находится в режиме сброса всех пользовательских настроек, автомобиль уведомит 9 сигналами сирены.

Далее пользователю нужно один раз нажать на сервисную кнопку (последует один сигнал сирены автомобиля) и один раз на кнопку №1 брелка (автомобиль издаст один короткий сигнал).

Чтобы выйти из режима сброса всех настроек, нужно выключить зажигание, либо дождаться, когда выход из системы произойдет автоматически. В подтверждение выхода автомобиль издаст три световых сигнала.

Автоматический запуск двигателя

запуск двигателя авто по будильнику;
периодический автозапуск двигателя;
запуск автомобильного двигателя по температуре.

Запуск двигателя по будильнику

При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:

курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.

Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.

Периодический запуск двигателя

Чтобы активировать режим, необходимо:

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.

Запуск двигателя по температуре

Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 о С до -27 о С, минимальный шаг составляет 3 о С. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.

Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:

жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 о С);
после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.

Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.

Как прописать брелок

отключить режим охраны;
надавить на кнопку Valet семь раз;
включить зажигание – машина издаст семь сигналов сирены;
коротко нажать на кнопки №1-2 – автомобиль издаст один сигнал сирены, а брелок – один звуковой сигнал;
выключить зажигание – автомобиль отреагирует тремя световыми сигналами.

Если брелков несколько, то второй пункт повторяют для каждого из них. При этом интервал между записью брелков не должен превышать 5 сек.

ВАЖНО! Во время прописки брелков из памяти системы удаляется вся информация о прежних брелках. Поэтому все новые и старые брелки должны быть прописаны в рамках одного цикла программирования

Настройка чувствительности датчика удара

Настройка чувствительности предупредительного уровня датчика

Чтобы настроить чувствительность предупредительного уровня датчика удара, необходимо выполнить следующее:

отключить режим охраны;
выключить зажигание;
надавить на кнопку №3 на брелке сигнализации сначала длительно, до звукового сигнала, а затем однократно, при этом автомобиль издаст три световых сигнала и два сигнала звуковой сирены, а брелок издаст мелодичный звук и на его дисплее появится индикация предупредительного уровня датчика удара;
короткими нажатиями на кнопки №2-3 выбрать необходимое значение уровня чувствительности датчика.

Заводское значение данного параметра равно 10.

Настройка чувствительности тревожного уровня датчика

Чтобы настроить чувствительность тревожного уровня датчика удара, необходимо нажать на кнопку №3 на брелке сигнализации сначала длительно, до звукового сигнала, а затем однократно – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок издаст мелодичный звук. После этого на дисплее появится индикация тревожного уровня датчика удара.

Заводское значение чувствительности тревожного уровня датчика сигнала равно 5. Чтобы откорректировать это значение, нужно воспользоваться кнопками №2 и №3. Следует учитывать, что значение чувствительности тревожного уровня датчика удара не может быть выше значения чувствительности предупредительного уровня.

Для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара давят на кнопку №3 сначала длительно, до звукового сигнала, а затем коротко. Автомобиль реагирует тремя световыми сигналами и двумя сигналами сирены. Брелок издает мелодичный звук.

Отключение сигнализации

Если в брелке села батарейка или сломалась кнопка, то сигнализацию можно отключить аварийным способом или с помощью секретного кода.

Аварийное отключение сигнализации без брелка

открывают дверь ключом – идет сигнал тревоги;
включают зажигание;
надавливают на сервисную кнопку четыре раза в течение 20 секунд;
выключают зажигание.

После этого тревожная сигнализация отключается. Можно заводить машину.

Аварийное отключение сигнализации с помощью секретного кода

Чтобы отключить охранную сигнализацию с помощью персонального секретного кода, нужно выполнить следующее:

открыть дверь ключом;
включить зажигание;
за 20 секунд произвести число надавливаний на кнопку Valet, соответствующее первой цифре секретного кода;
выключить зажигание;
снова включить зажигание;
нажать на кнопку Valet, но на этот раз количество нажатий должно соответствовать второй цифре секретного кода;
выключить зажигание.

Об отключении сигнализации автомобиль сообщает парой звуковых сигналов и миганием аварийного освещения.

Для настройки сигнализации Старлайн А93 используются таблицы программирования 1 и 2, которые можно найти в инструкциях по установке и использованию, а также на одном из вкладышей в коробке поставки сигналки Starline A93.

Всё нижесказанное будет относиться к сигнализациям Старлайн А93/А39 и Старлайн А63/А36. При этом не важна комплектация системы – она может быть и с модулем can (2Can 2Lin) и без него.

Содержание

1. Способы программирования сигнализации Starline A93

Настройка Старлайн А93 может быть произведена двумя способами.

Первый – это использование специального оборудования для связи блока автосигнализации с компьютером: программатора. В этом случае на ПК или ноутбуке должна быть установлена программа Starline Master.

Программа Starline Master

Таким способом можно выполнить программирование функций как на ещё не установленной сигнализации, так и на уже смонтированной в автомобиль. Когда система уже установлена на транспортное средство, то используется специальный переходник, который соединяет программатор и антенный кабель.

Сигнализация Старлайн А93 ещё не установлена

Сигнализация Старлайн А93 установлена на автомобиль

Настройку через приложение Starline Master, как правило, выполняют в установочных центрах. Через него же настраивают кан модули и осуществляют гибкое программирование доп каналов Старлайн а93.

Простые же пользователи могут самостоятельно произвести программирование функций, используя сервисную кнопку Starline a93 и брелок. Это и есть второй способ.

Для входа в главное меню нажмите пять раз сервисную кнопку при выключенном зажигании. Затем включите зажигание. Вы попадёте в главное меню.

Короткими нажатиями на брелке клавиш 2 и 3 выберите нужный вам пункт программирования:

AF – функции сервисные и охранные
SF – настройки запуска
CH 01-CH 09 – настройка доп каналов (гибких) Старлайн А93
SOUN – настройка громкости сирены

Для выхода из программирования выключите зажигание.

Где находится сервисная кнопка можно узнать у вашего установщика.

Она может находиться и под панелью и примотана на жгуте каком-нибудь штатном. Часто её прячут в пространстве рядом с блоком предохранителей или прямо приклеивают на него.

Сервисная кнопка

В последних версиях Старлайн а39 сервисная кнопка встроена в антенный модуль.

Сервисная кнопка на антенне

3. Программирование охранных и сервисных функций

За эти функции отвечает первая таблица программирования Старлайн а93. Чтобы в неё попасть и выбрать нужные настройки выполните следующие шаги.

После входа в главное меню выберите AF и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.

Кнопками два и три найдите нужную функцию.

Клавишей один выберите необходимое значение функции.

Для того чтобы вернуться на главный экран нажмите 3 длинно и 3 коротко.

Если после входа в меню не нажимать кнопки в течение 30 секунд, то вы выйдете из режима настройки сигнализации Старлайн А93.

3.1. Таблица 1

Таблица 1 программирования сервисных и охранных функций

С особой осторожностью отнеситесь к программированию дополнительных каналов с гибкой логикой (если они вам нужны).

Советую поменять значение функции 9 (сменить пин код для аварийного отключения сигнализации). По умолчанию пин код установлен однозначный и равен 3. Только сами не забудьте его потом!

4. Настройка автозапуска

За параметры дистанционных и автоматических запусков отвечает вторая таблица программирования автосигнализации Старлайн А93.

Именно здесь происходит способ выбора выполнения программной нейтрали, от которой зависит успешный автозапуск на автомобилях с механической коробкой переключения передач.

Также в этой таблице настраивается:

выключение и включение функции запуска – вы можете отключить любые автоматические и дистанционные запуски, выставив значение функции 1 в вариант 1. Тогда, независимо от того, какие иконки горят на брелке Starline a93, автозапуск будет отключен;
тип коробки – автомат или механика;
сколько будет работать автомобиль при запусках – 10, 20 или 30 минут;
тип двигателя – бензин или дизель;
автомобиль с кнопкой запуска или с ключом;
контроль заведённого двигателя – импульсы, напряжение или зарядка;
и другие функции, необходимые для правильного выполнения команд запуска.

После входа в главное меню выберите SF и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.

Кнопками два и три найдите нужную функцию.

Кнопкой один выберите необходимое состояние выбранной функции.

Для того чтобы вернуться на главный экран нажмите 3 длинно и 3 коротко.

4.1. Таблица 2

Таблица 2 программирования функций запуска

5. Настройка громкости сирены Старлайн а93

После того, как вы вошли в главное меню выберите SOUN и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.

Кнопками 2 и 3 регулируйте громкость сирены от 1 до 9. После выбора нужной громкости можете возвратиться в главное меню (3 длинно и после 3 коротко), а можно выключить зажигание и выйти из режима программации.

Регулировка громкости возможна только при выбранном значении 1 или 2 функции 6 таблицы программирования 1 Старлайн А93. Громкость автономной сирены не может быть отрегулирована в любом случае!

5.1. Видео регулировки громкости сирены

6. Сброс на заводские настройки

Чтобы осуществить сброс настроек автосигнализации Старлайн А93 на заводские установки проделайте следующее.

Нажмите сервисную кнопку 9 (для сброса настроек таблицы 1) или 10 (для сброса значений таблицы 2) раз при выключенном зажигании и включите зажигание. Прозвучат 9 или 10 сигналов сирены.
Нажмите один раз сервисную кнопку. Сирена чирикнет 1 раз.
Нажмите коротко кнопку один брелка. Короткий сигнал сирены означает, что все настройки таблиц программирования 1 или 2 сброшены на заводские значения.
Выключите зажигание.

Будьте осторожны! Сброс настроек на заводские значения может привести к тому, что автомобиль перестанет заводиться с ключа. Также будут проблемы с автозапуском – перестанут работать и автоматический и дистанционный запуски.

Читайте также: