Из печки пахнет бензином ваз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

у меня была такая проблема короче есть клапан обранки бензина или он забит или он дырявый и он находится как раз недалеко от сливного отверстия откуда и берёт воздух печка поменяй его и должно всё пройти а если нет то ищи где какой шланчиг мокрый. Он выглядит как простой фильтр для бензина но только меньше раза в 4.

JTOne

Молодой-зеленый

этот клапан это такая черная фигня возле горлышка бензобака?

garretik

Новенький

Jimmy83

Бывалый

еще шланги которые идут к карбу проверь на наличие трещин в местах крепления(под хомутами). Тока пару дней назад такая шляпа была у тещи. Потрескавшийся кусок обрезал заново прикрутил, тепнрь все ок.

JTOne

Молодой-зеленый

Да это оно[/QUOTE]

слушай, а где он именно находиться? этот клапан, я у себя под капотом не вижу(

Mister33

Malleus Maleficarum

Вложения

pavelzel

Новенький

Меняй сразу и резиновые шланги до обратного клапана и после него. Они со временем твердеют и в резине появляются микротрещины. Бензин просачивается, мочит тряпочную оболочку и успешно с нее испаряется. И увидеть это невозможно довольно большой промежуток времени, пока скорость просачивания не превысит скорость испарения.

JTOne

Молодой-зеленый

я вот не могу одно понять, ну вот он испаряется и по падает грубо говоря под капот, и что? каким образом запах из под капота попадает мне в салон?

RomanGefest

Новенький

Правильно, забор воздуха в салон как раз из капотного отделения идет, если смотреть вверх от шлангов там где блок предохранителей только по центру есть кожух, а за ним турбина которая сосет воздух. Вот и вся арифметика.

В общем, проблема ясна из названия темы.
Но есть один нюанс.
Запах появляется только при температуре двигателя до 90 гр.
Т.е. если машина прогрета, то никакой вони в салоне нет.
И, естественно, нет лишних запахов если включена внутренняя циркуляция воздуха в салоне.
Запах есть как при езде, так и во время стоянки при заведенном двигателе.

Неприятный запах при включении печки в автомобиле часто встречает водителей с наступлением холодов. Избавляться от него следует сразу же, не экспериментируя с элементарными средствами для дезодорирования воздуха в салоне машины.

Как удалить неприятный запах из печки автомобиля

Ароматизаторы и аэрозоли прекрасно освежат воздух в салоне вашего автомобиля. Но ненадолго. Буквально через время при работающей печке он снова начнет щекотать ноздри, являясь не просто раздражителем для обоняния, но и угрозой здоровью.

Существует два способа решения проблемы:

В первом случае чистка печки проводится мастером, аппаратным способом. При этом используется устройство, выполняющее полную санитарную обработку смесью газов с содержанием хлора. При таком подходе в системе кондиционирования все поселившиеся там микроорганизмы погибают. Метод, безусловно, эффективный, но несколько затратный.

Стоимость применения второго способа равна нулю, но предполагает наличие у владельца автомобиля определенных навыков: знания узлов и агрегатов автомобиля и умения применять их на практике.

Первый шаг к очищению печки – замена салонного фильтра. После его снятия нужно протереть место, где он находится, и пространство вокруг него, т.к. здесь обычно собирается внушительное количество пыли. Не помогло? С включением печки запах появляется вновь? Значит, ищите проблему дальше.

Мусор и грязевые отложения могут находиться в нагнетающем печном вентиляторе, расположенном перед фильтром. Умения и навыки, о которых говорилось выше, понадобятся именно для того, чтобы добраться до указанного места – для этого придется разобрать все и даже снять торпедо, включая вентилятор, короб вентилятора и короб с салонным испарителем.

Работа непростая, но для человека с опытом особой сложности не представляет. После промывки короба и осушителя нужно их просушить. Вентилятор следует промыть, особое внимание уделяя лопастям – на них скапливается много пыли. Внутренние его части достаточно просто продуть. Испаритель обрабатывается антибактериальным средством, приобретенным в любом автомагазине.

После прочистки внутренностей и установки нового фильтра салона можно наслаждаться свежим чистым воздухом, получая удовольствие от комфортной и безопасной для вашей дыхательной системы езды.

Причины возникновений неприятного запаха.

Откуда берется ненавистный запах? Со временем в системе кондиционирования скапливаются вредные микроорганизмы (вирусы, споры, плесень, грибок) и болезнетворные бактерии.

Кроме того, с улицы в салон может попадать дорожная пыль, остатки листьев, мелкие частички мусора, тополиный пух и т.д. Летом на работающем кондиционере конденсируется влага, создавая идеальную почву для образования различных вредных для здоровья микроорганизмов. Плюс не стоит забывать и про насекомых, способных непостижимым образом залезть в самые труднодоступные места. Со временем погибая и разлагаясь, они также способны стать причиной злополучного запаха.

Чем опасно использования загрязненной печки.

При отсутствии фильтра салона или при несвоевременной его замене воздух, проходя через забитый грязью фильтр и испаритель печки/кондиционера, попадает в легкие находящихся в салоне водителя и пассажиров, насыщая их спорами болезнетворных грибков. Поэтому для профилактики фильтр салона рекомендуется менять 1 раз/год в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и регулярно проводить антибактериальную очистку внутренностей печки.

3 комментариев на “Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.”

Когда я столкнулся с подобной проблемой, то пользовался специальным раствором для устранения неприятного запаха из салона. Столь кардинальным методом пошел потому что замена салонного фильтра на новый мне не помогла. Запах все равно присутствовал. А постороннего мусора (листьев, пыли и т.п.) в полости забора уличного воздуха не было. В этих случаях нужно проводить только антибактериальную обработку системы вентиляции и отопления. Покупать дорогие средства или обращаться на станцию технического обслуживания я не стал, а пошел более бюджетным путем. Для этого купил садовый распылитель и 500 мл (5 бутылей по 100 мл) медицинского раствора хлоргексидина. Далее я слил весь раствор в емкость распылителя, потом вытащил из короба салонный фильтр для того чтобы он не препятствовал попаданию раствора в воздуховоды. И заведя машину, включил печку (обороты и температуру выставил в максимальные положения). Раствор распылял в короб фильтра салона в течении 2 минут. Двери автомобиля стоит открыть для того чтобы раствор, который не испарился на радиаторе печки, выветривался. В итоге только таким способом удалось победить неприятный запах из печки автомобиля. Так же стоит учесть, что сам раствор хлоргексидина работает только при температуре окружающей среды более 20 градусов.

Довольно распространенная проблем, она не нова. Многие пренебрегают этим, и меняют фильтра, когда запах действительно становиться невыносимым пыльным, а про чистку вообще забывают. Когда в свое время работал на СТО, приходилось повозиться чисткой самой печки, но штатными средствами самой СТО, это делается гораздо лучше, чем самому. Продувка антибактериальными средствами, потом еще и термическая продувка.

Можно, конечно, самому, но процесс довольно трудоемкий. В первую очередь поменять фильтра и прочистить воздуховодные каналы. Еще продают дезинфицирующие препараты, которые нужно распылит внутрь
воздухозаборника, это как профилактическое средство, и его стоит применять на ранних этапах. Они хорошо растворяют разные загрязнения и убивают бактерии. Только после этого нужно обязательно почистить дренажку под испарителем. Его, желательно, тоже чаще проверять и чистить, с него вся грязь выходит из внутренних камер.

Почему стоит начать с бензобака

С таким явлением многим автолюбителям приходится столкнуться сразу после выезда с автозаправочной станции. Пары горючего ощущаются в таких местах особенно сильно, поскольку неизбежно проливание бензина, пусть даже в виде капель. Если появился токсичный характерный аромат, помочь может простое поднятие стекол в салоне. Однако это самый простой из встречающихся вариантов, а на деле, причины могут быть гораздо более серьезными.

Вызвать такое явление может практически любой из элементов топливной системы, вышедший из строя или в том случае, когда произошла разгерметизация. Однако на практике таких мест гораздо меньше. Несмотря на то, что топливный бак располагается вдали от салона и вызвано это соображениями безопасности, сильный запах может быть свидетельством того, что где-то происходит подтекание, которое сопровождается испарением топливных паров. При этом, сама магистраль для подвода горючего проходит практически по длине всего автомобиля — в ней множество соединительных мест, которые могут вызвать утечку.

Для того, чтобы ее обнаружить, начать желательно именно с бензобака по той простой причине, что именно в нем наибольшее скопление горючего. Однако на этом участке проблемы обычно возникают вследствие коррозии бака, но встречается такая проблема обычно у старых авто. Если такое случилось можно попробовать заварить прохудившееся место или сразу заменить весь бак. В качестве профилактики рекомендуется проверять состояние металлических крепежей, которые фиксируют его на кузове.

Слабые элементы топливной системы

Другим моментом при попытках устранить бензиновый аромат, является заливная горловина. Часто она закреплена с помощью резиновой прокладки, которая в эксплуатации растрескивается и не обеспечивает герметичности. В заливной горловине находится крышка, посредством откручивания которой происходит дозаправка автомобиля. Через нее выходят топливные пары, особенно при повышении температуры окружающего воздуха. Поскольку она обычно плотно завинчена и закрыта дверцей лючка, то пары могут попадать не в атмосферу, а в салон транспортного средства. Как избавиться от запаха в таком случае? Нужно провести внешний осмотр, и заменить крышку, либо прокладку внутри нее.

Среди других востребованных причин, которые вызывают появление неприятно пахнущих бензиновых паров, отметим следующие:

повреждение системы патрубков, входящий в топливную магистраль транспортного средства. Независимо от того, какой типа двигателя (инжектор либо карбюратор) установлен в автомобиле, такую проблему можно решить только посредством поиска и герметизации поврежденного участка или соединения;
нередко проблема заключается в том шланге, который соединяет горловину заливную и сам бак машины. Дело в том, что он создан из таких материалов, которые со временем утрачивают свои качества, растрескиваются, протекают. Особенно ощутим становится запах горючего при заправке топливного бака под верх. Решить проблему способна только полная замена шланга новым аналогом;
то же самое касается крепежных элементов бензобака, к числу которых относятся различного рода уплотнители и прокладки. Их основным предназначением как раз и является недопущение проникновения бензиновых паров внутрь салона автомобиля. Если они прохудились в процессе своей эксплуатации, не поленитесь заменить их, чтобы избавиться от неприятной ситуации.

Народные способы устранения запахов топлива

Теперь немного о том, как вывести запах горючего из салона собственными силами. Конечно, желательно заменить вышедшие или изношенные элементы и детали новыми. Но, если сделать это сразу в силу каких-либо причин не получается, можно воспользоваться проверенными советами. Берем немного хозяйственного мыла и теплой воды. На их основе делаем раствор, концентрация мыла в котором должна быть достаточно высокой. Незначительные и мелкие трещины вполне можно заделать вот таким способом.
Конечно, нельзя сказать, что таким образом стоит заделывать все повреждения, тем более, что трудно назвать его кардинальным решением проблемы. Но в тех ситуациях, когда подтекание образовалось внезапно и нужно добраться до ближайшего автослесаря, он послужит хорошим помощником.

Взаимосвязь включенной печки и бензиновых паров

Еще один случай: запах горючего проникает в салон при включенной печке. Причины собственно те же: на каком-то участке система работает негерметично. Пары улетучиваются, а печка просто затягивает их внутрь салона, создавая неприятный аромат. Первым делом нужно обратить внимание по наличие пятен под кузовом, а потом проверить резиновые шланги, особенно, в местах соединения хомутами. Металл стареет не так часто, а вот резиновые шланги, которые заходят со стороны масляного фильтра, могут прохудиться достаточно быстро.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание. Независимо от того, каковы конкретные причины появления аромата бензина внутри машины, нужно помнить, что пары токсичны и небезопасны для здоровья. Кроме того, они еще горючи и легковоспламенимы. Поэтому закрывать глаза на существование этой проблемы категорически не рекомендуется. Не стоит и наивно думать, что запах является следствием недавней дозаправки горючим на специализированной станции. В этом случае он выветрится в течение 15–30 минут и не будет беспокоить. Если так не произошло, значит, где-то в системе происходит утечка горючего.

Пахнет бензином в салоне.При движении.ВАЗ- 21074.перепробовал все.не кто не знает не хрена. кому только не оброщался не кто не знает причину. ПОМОГИТЕ кто знает.

у меня было такое: пока стоишь нормально, как поехал завоняло. причиной оказался прохудившийся бак, бенз не сильно, но просачивался и плескался прямо под баком в нише, отсюда и запах был

Если пахнет бензином в салоне, значит топливная система разгерметизирована и испарения попадают через вентиляционные отверстия кузова или через воздуховод печки в салон. Если при поверхностном осмотре, на яме, утечка в топливопроводе не обнаружена(характерные подтеки), тогда возможна утечка в моторном отсеке и пары бензина при испарении попадают в салон через воздуховод печки.

Просмотри все.Обычно на карбюраторе СЛАБОЕ И КАПРИЗНОЕ МЕСТО -диафрагма ускорительного насоса,4 болтика крышка размером 4х4 см.Сопливит а на скорости засасывает с воздухом.Делай а то загарится еще.А бак снизу палец засунь перед брызговиком там должно быть отверстие с резинкой(слив отстоя)-покажет.ЕСЛИ КАРБЮРАТОР-ТАМ ИЩИ,понажимай тяжки.

у меня такое было. Причиной оказалась крышка бензобака. Т.е. три года отъездил со старой, а тут без всякой причины стал запах. Посоветовали новую купить и всё - запах исчез!

У меня тоже такая проблема была, когда еду вонь в салоне бензином, а стою запаха нет, оказалось в топливном баке маленькая дырка, замазал герметиком, запах исчех.

смотри пластиковый адсорбер рядом с бензобаком, может лопнул вот пары и выходят. На классиках и нивах инжекторах слабое место, перепаивают на железный.

У меня тоже было такое.Оказалось в багажнике ,когда устанавливали магнитолу,перегнули топливный шланг. Столило выпрямить шланг и запах исчез.

смотри пробку, потеки внизу бака.
если у тебя евро2 то там врожденная проблема вентиляции бака - клапан стоящий за сиденьем в багажнике (идет на абсорбер) открывается при большем давлении чем противодренажный в лючке б бака. создается давление и при открытом окне особенно в жару воняет бензином.
у себя я пробил этот клапан (за сиденьем) и вонять перестало. уже 2 года проблем нет. можно вместо клапана поставить металлическую трубку, там обычные хомуты

на евро3 такой проблемы нет

кто подскажет как попасть на этот форум. ответ по эл. почте а вообще проблеиа такая: ваз 10 карб рвет ремни грм , чем дальше, тем хуже. сейчас ремня уже хватает на 3-4 тысячи давит к двигателю и срезает. замена агрегатов по отдельности, а также замена одновременно ремня, ролика, помпы, шпильки, обоих шкивов, распредвала и корпуса вспомогательных агрегатов эффекта не дает. одновременно также заменил упорные кольца коленвала ( пробег 230 тыс) коленвал встал строже, но все стало только хуже. ее ведь и не продать такую, зато я теперь ремень могу поменять среди осенней ночи с дождем на обочине без фонаря. подскажите что нибудь , только по делу ответ на эл.адрес

Ну ты, Валера начудил!Столько бесполезных затрат денег и сил.Надо не менять все подряд,а регулировать положение ремня на шкивах.Регулировка заключается в установке под натяжной ролик регулировочных прокладок для изменения угла оси вращения ролика.Недавно в журнале "ЗА РУЛЕМ" было подробно и ясно описана вся технология регулировки положения ремня на шкивах.Вечером посмотрю подшивку и сообщю номер журнала.

Друзья, такая неприятность. ВАЗ 2114 когда включаешь печку воняет бензином. Подскажите пожалуйста в чем причина.Из печки пахнет бензином.

17 comments on “ Из печки пахнет бензином. ВАЗ 2114 когда включаешь печку воняет бензином ”

Скорей всего бензин из форсунок подтекает,оттуда и тянет

Может возвратка забита)

а может выхлопом тянет а не бензом?

В нашем магазине вы сможете приобрести съемную тонировку, оптику подсветку и еще множество аксессуаров для вашего авто.

пацаны такая же хуня, че может быть

такая же беда. у меня форсунка на первом цилиндре текла

у меня ваще паленой пластмассой воняет при нагреве двигателя около 85 °С ,думал чето горит,разобрал,ничего нету паленого,а запах идет.

Андрей тоже заметил что одни 14 и 9 ки проблемные.. А ведь у самого 9ка, ну пока везет.. А то столько проблем описывают.. Страшно уж предполагать что может развалиться..

если постоянно пахнет при движении то тебе нужно заглянуть под капот и проверить топливную систему. один раз ваще проехался по ступенькам) так пробил топливный фильтр жесткой очистки)))

Была тема,поменяли масло на станции и не вставили щуп,масло начало вылетать с картера и на двигатель попадать,начало испаряться и бензом тянуло…Хотя на самом деле не бензин вовсе.

Было такое.форсунка текла

у меня на холодную выхлопом воняет из за прокладки между выпускным коллектором и катализатором,

Фирдус, будь внимательней по ходу проводка нагревается

Dmitriy, 14 больше ломаются судя по постам. у самого 09.

Андрей, мне сказали что это тасол так воняет,потому что кранник печки суть пробит вот оттуда при расширении на горячую и вонь идет,так как при выключении печки вони нету.

Фирдус, все может быть) я лично выкинул кран вообще сделал на прямую! а что тебе мешает самому все проверить ? с фонариком внимательно посмотреть везде? и тосол горячий пластмасой не воняет даже горячий! возми тосол и нагрей его зажигалкой хотя бы и сравни запах и проверь еще с боку печки с верху реле короче фигню которая регулирует обороты вентилятора там 2 спирали может на нее что то попало и на 1 скорости нагревается и от сюда и вонь

Смотри вход в топлевную ромпу, там кольцо стоит резиновое может там подтекает, у меня так было

Если чувствуете запах антифриза в салоне, это тревожный признак. Не стоит думать, будто достаточно проветрить машину. Дело здесь не только в неприятном запахе. Вредные испарения могут навредить здоровью находящихся внутри людей, утечка антифриза приведет к возникновению технических проблем. Развесить по салону ароматизационные ёлочки — не выход. Если в салоне пахнет антифризом, нужно проводить диагностику системы охлаждения. Здесь ничего сложного – вы и сами сейчас убедитесь.

Почему возникает запах антифриза в салоне?

Иногда неприятный запах появляется даже при нормальных показателях датчиков. Проветривание салона даёт временный результат — когда оконное стекло поднимается, проблема снова заявляет о себе. Для ее полного решения придётся установить её источник.

Как правило, причиной появления запаха является утечка антифриза. Механизмы системы охлаждения выходят из строя в результате длительной эксплуатации. Сам расширительный бачок мог разгерметизироваться или изначально быть некачественным.

Утечка антифриза иногда появляется после ремонта двигателя — если один из шлангов был подсоединен неверно. Обнаружить течь бывает довольно трудно. Дело в том, что антифриз активно испаряется, и при незначительной утечке осмотр может не дать результатов. Но если течь довольно сильная, ее легко обнаружить по характерным пятнам на деталях силового агрегата. В этом случае следы охлаждающей жидкости видны и на асфальте во время стоянки машины.

Для качественного соединения шлангов охлаждающей системы используйте специальные металлические хомутики. Они надежны, эксплуатировать их можно долго. Проверяйте радиатор. При разгерметизации его лучше заменить, так как отремонтировать устройство сложно.

К чему может привести поломка?

Мы выяснили, что неприятный запах появляется из-за утечки охлаждающей жидкости. Это приводит к перегреву двигателя – дело может закончиться поломкой. Испарения вредны для здоровья – особенно в холодное время года, когда запах антифриза в салоне при включении печки только усиливается. Поэтому зимой неисправность нужно устранять еще более оперативно. Действовать можно и своими руками, но при отсутствии навыков лучше обратиться к мастерам.

Неисправность может добавить и следующих проблем:

Определить факт утечки непросто, если ОЖ попадет под привод ГРМ. Но при тщательном осмотре пространства под ремнем характерные следы получится обнаружить. Антифриз может попасть и на сам ремень. Это станет причиной разрушения его структуры. Обычно причина появления влаги на ремне ГРМ – неисправность помпы.

Что делать автолюбителю?

Прежде всего проведите полную диагностику системы охлаждения автомобиля. Сделать это можно в гараже, без сложных устройств и без особых знаний и навыков. Но устранять запах антифриза нужно аккуратно. Открываем капот, проверяем патрубки, шланги и крышки на наличие видимых повреждений. Должны быть проверены абсолютно все проводники системы. Поврежденные детали заменяем.

Еще одной причиной появления течи может быть неисправность в картере двигателя. Поломка приводит к нарушению функциональности силового агрегата. Для диагностики достаточно посмотреть на крышку масляного бачка с внутренней стороны. Если ОЖ попадает на картер двигателя, на крышке образуется налет белого цвета.

Причину протекания бывает сложно определить. Если источник подозрительных следов выявить не получается, смотрите на радиатор системы отопления. Охлаждающая жидкость может уходить и из печки. Тогда в салоне ощущается неприятный горелый запах. Протекшая жидкость попадет под коврик. Для устранения проблемы придется заменить радиатор печи, предварительно разобрав ее корпус.

Причина может быть не в самом радиаторе, а в подсоединенных к нему трубках. Места соединений можно обработать герметиком. Но лучше сразу заменить проблемные трубки на новые.

Чтобы исключить появление паров ОЖ в салоне, надо время от времени проверять ее уровень в радиаторе. Испарившуюся жидкость следует восполнить, а при слишком интенсивном испарении стоит срочно установить причину проблемы.

На тематических форумах советуют использовать ОЖ той марки, которая рекомендована к применению в вашем авто конкретной модели. Смешивать охладители разных видов не рекомендуется. Своевременная диагностика системы охлаждения позволит выявить неисправности и увеличить срок эксплуатации элементов силового агрегата.

Причины запаха антифриза в салоне

Сладковатый запах антифриза в салоне, особенно заметный после включения отопителя, говорит всегда об одном: в системе есть утечка охлаждающей жидкости. Существует четыре основных пути попадания паров антифриза в салон.

Повреждение подающего или отводного патрубков радиатора у их основания. В этом случае обычно наблюдается только запах в салоне. Запотевания стёкол или подтёков нет, или эти факторы выражены неярко. Разгерметизация системы по этой причине обычно случается в сочленениях. Реже повреждаются сами патрубки.
Недостаточная затяжка хомутов на патрубках радиатора печки. Антифриз просачивается в этом соединении довольно часто. Самая ремонтопригодная неисправность. Устраняется подтяжкой хомутов.
Нарушение целостности системы охлаждения в любом другом месте кроме отопителя. В этом случае возможен только лёгкий запах антифриза в салоне. Также пахнуть антифризом будет всё подкапотное пространство. Проблема обычно сопровождается резким и заметным падением уровня ОЖ в расширительном бачке и перегревом авто.

Причин разрушения патрубков, радиаторов (центрального и отопителя), а также других элементов системы охлаждения несколько:

низкое качество антифриза;
периодическое использование воды вместо подходящей охлаждающей жидкости;
несвоевременная замена ОЖ;
кавитационное разрушение;
избыточное давление в системе из-за проблем с пароотводящим клапаном;
перегрев с закипанием жидкости;
естественный износ.

При первом появлении запаха антифриза в салоне автомобиля необходимо проверить герметичность системы. Обратите внимание: в некоторые антифризы специально добавляются особые флуоресцентные компоненты, которые светятся под ультрафиолетовым излучением. Это помогает найти даже небольшую утечку.

Возможные последствия и способы устранения

У проблемы утечки антифриза есть несколько негативных последствий.

Технические. Утечка рано или поздно приведёт к критическому падению уровня антифриза и перегреву двигателя. Охлаждающая жидкость в салоне повлечёт за собой ускоренное окисление контактов бортовой электроники, так как антифризы частично состоят из воды. А при обильной утечке ОЖ эта проблема даже может стать причиной короткого замыкания электропроводки.
Эксплуатационные. Систематическое запотевание стёкол из-за конденсации выходящего из системы антифриза будет постоянно снижать видимость. Увеличится риск попадания в ДТП. Избыточная влажность в салоне приведёт к появлению грибка и плесени. А это – дополнительный источник неприятного запаха.

Физиологические. Этиленгликоль, главный компонент подавляющего большинства современных ОЖ, ядовит для человека. Смертельная доза составляет от 100 до 300 грамм. В летучем виде, при попадании через органы дыхания, его концентрация в организме редко достигает опасной отметки. Однако при систематическом вдыхании паров возможно головокружение, тошнота, кашель и раздражение слизистых оболочек. К тому же запах антифриза не для всех приятен и может стать дополнительным раздражающим фактором.

Лучшее решение в этой ситуации – это ремонт с заменой повреждённых элементов системы охлаждения. Как временное мероприятие возможно использование ремонтного герметика для радиатора.

Здравствуйте. У меня проблема. Появился сильный запах бензина в салоне автомобиля Audi 80, 91г.в.. Подскажите в чем может быть причина и можно ли ездить на таком авто, чем это грозит. Заранее спасибо.

Нельзя ездить-можно пыхнуть.Лючек идет с салона к баку ? Или там или(больше вероятности) моторный отсек-затягивает.Надо просматривать все.

Лучше не рисковать,своим ходом не ехать.Я конструкцию не сталкивался-как бак идет,лючек есть,нет ? Может можно и на месте сделать-вырезать,допустим,новую прокладку бензо-маслостойкую на датчик уровня топлива ?Конструкцию не знаю.

Скорее всего отошел люк бензобака, закрывающий бензонасос и уровнемер, и люк в багажнике на бензобаком - можно доехать до авторемонта (которому доверяете) и там просмотреть -подтянуть. сделать это надо обязательно - пока грязи и пыли не налетело в бак.

Вызовите эвакуатор и на сервис станицю, но это мое личное мнение.
Я бы сам не поехал, тем более машина 91 года может быть что угодно.

у меня у брата такая же машина и такая же проблема. У этой машины есть большое отверстие на днище багажника. Советую проверить есть ли там заглушка. У моего брата не было, и тоже сильно тянуло бензином, вернее даже угарным газом, он засасывается из выхлопной трубы.

Может быть и хуже: потрескался и начал пропускать бензин один из бензошлангов (скорее всего в моторном отсеке, там всегда жарко). Машина ведь довольно старая. А тянуть всё равно будет в салон, через печку.

Мужчины!а как убрать провал ваз 21099?при переключение 3-4 скорости машина сбрасывает обороты и останавливается!

надо посмотреть магистральные трубки по которым течёт бензин от бака,может какая нибудь лопнула в месте спайки.главное чтоб под капотом не было следов свежего бензина. у меня такая ерунда на пассате была.чтоб не тратить деньги на замену всей магистрали,мне на работе за 500руб надели бензиновый шланг и затянули хрмутами.месяц ежзу. всё ок

для начала стоит своими силами поискать причину запаха. Ничего там сложного, вкусный ужин приготовить гораздо сложнее. Вот, пока готовите этот самый ужин, Он пусть поднимит коврики, полазит с фонариком под машиной, понюхает, пощупает. Найдет причину, затянет хомуты - пощупает чё другое.

А Вы случайно днищем не задевали кочку или бордюр (сугроб) недавно? Возможно, если удар приходится в днище бака, то днище слегка прогибается вовнутрь, упирается в бензонасос, который в свою очередь слегка смещается от посадочного отверстия, появляется щель, откуда пары бензина просачиваются в салон через лючок. Если не трудно, поднимите сидушки задних сидений, под войлочной обшивкой найдите лючок и принюхайтесь в области лючка.

Читайте также:

Из печки пахнет бензином ваз

JTOne

Молодой-зеленый

garretik

Новенький

Jimmy83

Бывалый

JTOne

Молодой-зеленый

Mister33

Malleus Maleficarum

Вложения

pavelzel

Новенький

JTOne

Молодой-зеленый

RomanGefest

Новенький

Как удалить неприятный запах из печки автомобиля

Причины возникновений неприятного запаха.

Чем опасно использования загрязненной печки.

3 комментариев на “Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.”

Почему стоит начать с бензобака

Слабые элементы топливной системы

Народные способы устранения запахов топлива

Взаимосвязь включенной печки и бензиновых паров

Похожие статьи

17 comments on “ Из печки пахнет бензином. ВАЗ 2114 когда включаешь печку воняет бензином ”

Почему возникает запах антифриза в салоне?

К чему может привести поломка?

Что делать автолюбителю?

Возможные последствия и способы устранения