Форд транзит ремонт моторчик печки

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Исправно работающая печка является одним факторов, обеспечивающих комфортную эксплуатацию коммерческого автотранспорта в холодную пору. Она поддерживает нужную температура в салоне и убирает конденсат со стекол, облегчая обзор водителю.

Цены на работы

Стирание ошибок бортового компьютера

Замена компрессора кондиционера

Монтаж дополнительного электрооборудования

В таблице указаны цены НЕ на все виды работ. Если вы не нашли свою, мы перезвоним и скажем цену.

Есть несколько основных причин поломки отопителя Ford Transit 2008. Одна из них – поломка термостата. В этом случае тосол не попадает в радиатор, циркулируя по малому контуру.

Также к неприятности может привести воздушная пробка. В таком случае подогретый антифриз просто не доходит до печки, лишая салон отопления.

К числу других причин относятся течь тосола и неисправный фильтр, блокирующий поступление воздуха.

Квалифицированный ремонт предполагает съем и разбор устройства, замену необходимых деталей, проверку при запуске. Наличие оригинальных комплектующих для печки ускоряет процесс и снижает стоимость ремонта отопителя.

Замена моторчика отопителя

Сигналом к тому, что неисправен мотор будут шумы и скрипы при работе устройства.

Замена мотора отопителя на Форд Транзит не требует снятия всей печи целиком, но потребует знаний и профессионального оборудования, необходимого для этих целей. Хороший мастер в надежном сервисе сделает это быстро и аккуратно, кустарный же ремонт и замена моторчика могут обернуться поломкой всего агрегата в целом, что повлечет значительные траты.

Замена вентилятора печки

Замена вентилятора – один из способов приведения в порядок отопительного оборудования транспортного средства.

Однако есть еще ряд вариантов возвращения работоспособности указанного агрегата.

Так, в частности, можно установить новый воздушный фильтр взамен засорившегося.

Кроме этого, производя ремонт, специалисты выявляют место утечки тосола (по характерным следам в салоне и под авто), добавляют охлаждающую жидкость и производят тестирование устройства.

Помимо прочего мы заменяем шланги, уплотнители; ставим термостат в сборе.

Гарантия на все виды работ!

Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество, а потому на все оказанные услуги предоставляется длительная гарантия качества.

Где находиться бордачек с верху на понели есть корман он снимаеться легко 2ве секунды когда снимишь заглени во внутрь в лево и увидишь маторчик печки вокруг моторчика есть 3ри уса их окуратно нужно отогнуть они из пластика когда эти процедуры выполнишь то возьми моторчик и поверни его выйдет матор с крыльчаткой и дальше смотри что случилось скорей всего к электрику
фёдор 2009г 2.2 макси комплектный


простой износ-а звук из машины убежишь
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5

заглени во внутрь в лево и увидишь маторчик печки вокруг моторчика есть 3ри уса их окуратно нужно отогнуть они из пластика

Сегодня решил пойти путём наименьшего сопротивления! Как думаю смазать попробовать, чтобы быстро и дпло результат!
Взял смазку "Any Way" (что то типа ВДшки!) и включив с гуркотением печку распылил почти пол банки в приёмные воздушные дефлекторы. Правда постепенно! ГУЛ уменьшился на порядок, но сверчёк остался! Когда включаю на "2" то почти не слышно, на "3" пропадает совсем.
Не поленился и снял "бардачёк" верхний и заглянул внутрь только отчасти (голова дальше не дала! ). Пластиковых хомутиков не нашёл.. Навернео плохо смотрел, но процедуру повторю, ведь печь то на замену.
Вопрос! Получается сам моторчик можно демонтировать без радиатора печки?
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош

Сегодня решил пойти путём наименьшего сопротивления! Как думаю смазать попробовать, чтобы быстро и дпло результат! Взял смазку "Any Way" (что то типа ВДшки!) и включив с гуркотением печку распылил почти пол банки в приёмные воздушные дефлекторы. Правда постепенно! ГУЛ уменьшился на порядок, но сверчёк остался! Когда включаю на "2" то почти не слышно, на "3" пропадает совсем.

А я думаю, что паследствия такога ремонта не заставят себя долга ждать. Вапервых смазка узлов трения очень спорна, вафтарых вот эта та вэдэшка в аснавном налипла на радиатар, затем на её налипнет пыли и проток воздуха через радиатар мяхка гаваря уменьшицца. Эта же нелёхкая участь ждёт и щётачна калектарные узлы и абмотки маторчика, ваздухаводы и фсю прочую шнягу. Памоему гаразда проще снять матор и паменять фтулки, лучше на подшипники.

В зборе? зачем, я бы на это не пошёл толька из-за лени. промалчу пра цены.
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
. Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво.

Со стороны водителя, ныряешь к педалям, и оттуда ва видно заднюю часть моторчика, отгибаешь пластмаски и двигатель с крыльчаткой вытягивается, все очень легко и просто. Мое мнение - из за втулок идет скрежет, но может и попало что.
фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.

Не нуна я думаю гланды через ОПУ вырезать. Всё мона аккуратно и без гимора, если па уму.
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
. Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво.

Привет всем одноклубникам!
Вот сегодня уже на последнем издыхании съездил по работе и печка таааааккк загудела, как пылесос "буран".
Стал обзванивать что да к чему. Результаты не заставили себя ждать:
Разборка: мотор печки- НОВЫЙ (Турция)- 400 грн. (где то 50 у.е.)
Б/У (оригинал "Моторкрафт") - 45О грн. (где то 55 у.е.)
Резистор печки только новый-170 грн. (где то 21 у.е.) (почему и резистор искал т.к. и он вышел из строя, работа печки на третьей скорости. Старый реставрации не подлежит, весь проржавел и почти сгнил. )

Магазин, который занимается з/ч по Фордам, Меринам, Фиатам. Впринципи можно назвать фирменным. Итак:
Только новый мотор печки (Турция)- 435 грн.
Аналогично резистор печки - 135 грн. (Приятно порадовала 5 % скидка! Значит на чуть чуть ещё дешевле!)

Исправно работающая печка является одним факторов, обеспечивающих комфортную эксплуатацию коммерческого автотранспорта в холодную пору. Она поддерживает нужную температура в салоне и убирает конденсат со стекол, облегчая обзор водителю.

Цены на работы

Стирание ошибок бортового компьютера

Замена компрессора кондиционера

Монтаж дополнительного электрооборудования

В таблице указаны цены НЕ на все виды работ. Если вы не нашли свою, мы перезвоним и скажем цену.

Есть несколько основных причин поломки отопителя Ford Transit 2008. Одна из них – поломка термостата. В этом случае тосол не попадает в радиатор, циркулируя по малому контуру.

Также к неприятности может привести воздушная пробка. В таком случае подогретый антифриз просто не доходит до печки, лишая салон отопления.

К числу других причин относятся течь тосола и неисправный фильтр, блокирующий поступление воздуха.

Квалифицированный ремонт предполагает съем и разбор устройства, замену необходимых деталей, проверку при запуске. Наличие оригинальных комплектующих для печки ускоряет процесс и снижает стоимость ремонта отопителя.

Замена моторчика отопителя

Сигналом к тому, что неисправен мотор будут шумы и скрипы при работе устройства.

Замена мотора отопителя на Форд Транзит не требует снятия всей печи целиком, но потребует знаний и профессионального оборудования, необходимого для этих целей. Хороший мастер в надежном сервисе сделает это быстро и аккуратно, кустарный же ремонт и замена моторчика могут обернуться поломкой всего агрегата в целом, что повлечет значительные траты.

Замена вентилятора печки

Замена вентилятора – один из способов приведения в порядок отопительного оборудования транспортного средства.

Однако есть еще ряд вариантов возвращения работоспособности указанного агрегата.

Так, в частности, можно установить новый воздушный фильтр взамен засорившегося.

Кроме этого, производя ремонт, специалисты выявляют место утечки тосола (по характерным следам в салоне и под авто), добавляют охлаждающую жидкость и производят тестирование устройства.

Помимо прочего мы заменяем шланги, уплотнители; ставим термостат в сборе.

Гарантия на все виды работ!

Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество, а потому на все оказанные услуги предоставляется длительная гарантия качества.

Моторчик основной печки, как поменять? ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

Если можно, то оптимальный вариант - это скачать книгу по-ремонту, а то я даже не представляю, где находиться этот моторчик. На худой конец можно просто схему или рисунок. А вообще, сам моторчик работает, только в двух первых положениях не функционирует, а на самом последенем, ревет, как реактивный истребитель. Подскажите, что это может быть?

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Волчонок: Если можно, то оптимальный вариант - это скачать книгу по-ремонту, а то я даже не представляю, где находиться этот моторчик. На худой конец можно просто схему или рисунок. А вообще, сам моторчик работает, только в двух первых положениях не функционирует, а на самом последенем, ревет, как реактивный истребитель. Подскажите, что это может быть?

Ек резистору печки,цена вопроса около 20уев,стоит справа возле фары.Впрочем можно и самому отремонтировать.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Думаю, mикола исходил из знания, что это распространённая болячка для их модельного ряда.
Правда mикола?

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Всем доброго времени суток. Давненько меня не было на форуме. На Транзит 98 года вместо родного моторчика печки (вскрытие показало нецелесообразность ремонта) поставлен от Космича 2141 - подходит по внешним габаритам и по диаметру вала практически идеально, чуть более шумный в работе. Вместо родного сопротивления, которое как правильно заметил mикола, скорее всего и сдохло давно поставлено Газелевское трехконтактное. Цена вопроса 35-40 рублей.
Волчонок, моторчик с крыльчаткой присобачен сбоку на кожух печки.
Транзиты 94-00 годов видимо одинаковы в данном вопросе.

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Шпунтик: На Транзит 98 года вместо родного давно поставлено Газелевское трехконтактное. Цена вопроса 35-40 рублей.
А можно поподробней,актуальный вопрос,давно ищу бюджетную замену
Транзиты 94-00 годов видимо одинаковы в данном вопросе.

ТА Я УЖЕ ВКУРСЕ НО ВСЕРАВНО СПАСИБО
ford transit 2000рік до 6 місяця випуску 2.5 довгий, високий
КСТАТІ ПРОДАЮ!

Ребята,прошу совета: слетел по видемому трос с управления заслонки забора воздуха салон-улица(рецеркуляция).В мануалах что у меня картинок нет,как добратса к заслонке чтоб закрыть забор воздуха из салона(потеют окна) и если есть у кого мануал бросте картинку где стоит эта заслонка.За рание благодарен.

Слева по ходу движ.возле правой ноги,есть круглая полусфера с тросом,она управляет,стекло-панель-ноги.Если заглянеш дальше,по ходу,там управление улица-салон.У меня на этом месте электронная хрень она и управляет.
Ford Transit
1997
2.5

привет народ, кто нить может точно сказать какую фтулку откуда выдернуть чтоб поменять на моторе печки верхнюю (под крыльчаткой), болтается как гумно в проруби, на первой скорости даже клинит.

maks_gol, так у тебя нема массы на резисторе.
проверь для начала все контакты на резисторе - не балтаются ли они тама ?
патом определи из них массовый методом научного тыка и проб - возьми в руки провод заземлённый на кузов и вперёд - тыкаемся на резюк при первой скорости , при второй и при третьей.
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21.
Viber 89O5345O96O - стучитесь.


Читай темы (все это уже жевали - неисправен резистор)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master


Всем привет вот моторчик который от ваз 2109 работает уже год недавно заскрипел, снял помазать заодно и фоткнул




фотки не очень ну вроде понятно. Всем удачи. Вариант нормальный и не дорогой.

Здраствуйте помогите. у меня форд транзин 95г 2.5 не можем понять что с ним..позавчера залил саляру ночь простояла в теплом цеху,пришел завел поехал приехал дамой поставил ее через мин 10 выхожу не заводиться..хм покрутил вроде завилась,поехал прокатился заглушил пришол через мин 20 все не заводиться. еле как завели ее отогнал в теплый бокс опять. на утро прихожу завел ее поехал стоит только загушить все не заводиться ну вообще не как..только чуть пытаеться и все не заводиться..фильтр топлевный поменял. вчем проблема не можем понять уже 3 день так. с утра заведеться только заглушишь все не заводиться. подскажите ааа может у кого была такая проблема.

Читайте также: