Форд гранада ремонт двигателя

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Ремонт двигателя Ford Granada, цена в Москве, ремонт клапанов двигателя Форд Гранада: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Ford Granada.

Ремонт двигателя автомобиля включает в себя очень много действий по замене, демонтажу и восстановлению разных агрегатов и деталей. Значимый момент - регулирование и настройка, от каких зависит качество, эффективность функционирования, долговечность мотора.

Сделанный в нужное время ремонт клапанов двигателя Ford Granada (Форд Гранада) и их регулировка – основа безупречной работы автомобилей. Дефектный клапан не только издает шум, но и конечно сокращает мощность мотора, увеличивает затраты бензина.

Моторы, которые проходят постоянную диагностику и обслуживание, функционируют надежно и довольно долго. Стоимость даже не очень большого ремонта двигателя стабильно больше, чем небольшие расходы на систематические осмотры и профилактические действия.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей Цена, руб.*
легковые а/м джипы минивэны
капитальный ремонт 45000 65000 65000
снятие и установка двигателя 15000 25000 30000
замена поршневых колец 40000 65000 65000
замена маслосъемных колпачков 15000 25000 25000
замена клапанной прокладки 1500 3000 3000
замена успокоителя 20000 45000 45000
замена ролика-натяжителя 2500 3500 3500

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.


двигатель 2.3 литра V6 Ford, маркировка блока YYP, год выпуска мотора 1981, карб.

Долгая была история покупки этого двигателя в 2013 году, две зим откладывали его ремонт, но наконецто процесс стартовал.
фото " До " и фото "после" уже было опубликовано в прошлой теме,
тут пойдет речь о самом процессе сборки и кап ремонта

для начало что было найдено новое:
1) новый набор прокладок :)
2) новые кольца стандарт
3) новая помпа охлаждения
4) новые впускные ( подобрали от ситроена дизельного) и выпускные ( подобрали от гольфа), и к ним же сухари новые
5) новые направляющие втулки клапанов
6) новый карбюратор
7) новые коренные вкладыши первого ремонта и новые шатунные вкладыши
и на этом новое закончилось…

что было сделано:

1) коленвал отшлифован в первый ремонтный размер
2) литые направляющие втулки в головках были разбиты, пришлось их высверливать и впресовывать новые под первый стандарт — 8мм
3) масло-насос в допуске и только отшлифовали верхнюю крышку
4) все отмыли, очистили грязь ультразвуком, покрасили и придали красивый внешний вид
5)проведена работа по оптимизации канавок родных поршней, чтобы двс не ел масло. в оригинальных поршнях канавка под третье компрессионное так сделана что масло немного берет, это нам посоветовал сделать чел по расточке исходя из своего опыта.

6) с блоком была проведена самая масштабная работа, блок был с задирами, могли выйти в первый ремонтный, НО вообще не нашли новые поршни на этот двигатель.
Родные поршни стандарт оказались в хорошем состоянии, и после ульразвуковой камеры стали выглядеть как новые, поэтому было принято решение гильзовать блок и растачивать его под стандартные родные поршни, что и было сделано. Гильзы взяли мерсовские. Хон нанесен.

после двух месячной подготовки, новые и отреставрированные запчасти наконец-то были собраны в нашем гараже.

Быстро начали с отцом сборку, и также быстро остановились после установки коленвала.

Руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для автомобилей Форд

Видео Ford Granada II замена приборной панели, передние тормозные колодки и пыльников рулевой рейки (Форд Гранада 77-85)

Ford Granada Mark II общая информация (Форд Гранада 1977-1985)

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ford Granada Модели L, LS, GL, GLS, Ghia и Ghia комплектации S 1977-1985 г. выпуска с бензиновыми двигателями 2.0 л. рядный (карбюраторный), 2.0 V6 (карбюраторный), 2.3 V6 (карбюраторный), 2.8 V6 (карбюраторный), 2.8 V6 (с впрыском топлива) и дизельными двигателями рабочим объемом 1.9, 2.1, и 2.5 литра.

График технического обслуживания
В этом разделе приведены рекомендуемые производителем интервалы обслуживания автомобилей. Для автомобилей различных годов выпуска, рекомендуются различные интервалы обслуживания. Большинство работ, которые для автомобилей выпуска до 1982 года рекомендовалось проводить каждые 10.000 км пробега, для автомобилей выпуска 1982 года и позднее рекомендуется проводить через 20.000 км. Автомобили, эксплуатировавшиеся в течение долгого времени, и/или интенсивно использовавшиеся, необходимо обслуживать чаще.
Каждые 500 км. или еженедельно (в зависимости от того, что наступит быстрее).
Проверяйте давление в шинах.
Проверяйте уровень моторного масла.
Проверяйте уровень электролита в аккумуляторе.
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
Проверяйте, все ли лампы работают.
Проверяйте уровень тормозной жидкости.
Все перечисленные выше пункты плюс:
Меняйте моторное масло и масляный фильтр.
Проверяйте трубки тормозной системы и тормозные шланги на наличие износа.
Проверяйте состояние колодок передних тормозов и толщину тормозных накладок.
Автомобили выпуска до 1982 года:
Промойте фильтр топливного насоса (карбюраторные двигатели). Проверяйте регулировку карбюратора.
Проверяйте натяжение приводного ремня. В случае износа - заменяйте.
Производите чистку и регулировку, или замену контактов прерывателя-распределителя.
Проверяйте на наличие износа все шарниры рулевых тяг и их пылезащитные чехлы.
Смазывайте дверные петли и дверные замки.
Проверяйте уровень масла в коробке передач.
Проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Проверяйте приводной ремень насоса гидроусилителя рулевого управления.
Проверяйте и при необходимости производите регулировку приводного ремня компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверяйте и производите регулировку клапанных зазоров.
Проверяйте уровень масла в заднем мосту.
Производите перестановку колес для равномерного износа протекторов.
Прочищайте клапан вентиляции картера.
Проверяйте выпускную систему на герметичность или повреждения креплений.

Автомобили выпуска 1982 года и позднее:
Очищайте крышку маслозаливной горловины.
Проверяйте холостые обороты двигателя.
Проверяйте цепь указателя уровня тормозной жидкости.
Проверяйте затяжку гаек колес.
Осматривайте двигатель (включая его нижнюю часть) на наличие следов утечки масла или охлаждающей жидкости.
Все перечисленные выше пункты плюс:
Автомобили выпуска до 1982 года:
Проверяйте установку угла опережения зажигания.
Проверяйте регулировку углов установки передних колес.
Проверяйте регулировку фар.
Заменяйте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
Заменяйте топливный фильтр (на двигателях с впрыском топлива).
Автомобили выпуска 1982 года и позднее:
Заменяйте свечи зажигания.
Проверяйте приводные ремни; если необходимо - отрегулируйте или заменяйте.
Проверяйте и регулируйте зазоры клапанов.
Проверяйте затяжку болтов впускного трубопровода (только двигатели V6).
Проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Проверяйте уровень жидкости в автоматической КПП.
Проверяйте уровень масла в механической КПП.
Проверяйте уровень масла в заднем мосту.
Смазывайте привод ручного тормоза и автоматической КПП (если установлена).
Проверяйте, состояние днища кузова.
Проверяйте элементы рулевого управления и подвески.
Проверяйте, работу автомата прогрева.
Проверяйте регулировку смеси на холостых оборотах (СО). Проверяйте уровень охлаждающей жидкости кондиционера и прочищайте конденсатор.
Проверяйте состояние выпускной системы.
Смазывайте петли и замки, проверяйте их работу.
Проверяйте работу фар, систем предупреждения, дорожного компьютера (если установлен) и т.д.
Все перечисленные выше пункты плюс:
Все автомобили:
Производите замену охлаждающей жидкости. Используйте смесь антифриза с большим сроком службы.
Производите очистку и повторную смазку подшипников ступиц передних колес.
Автомобили выпуска 1982 года и позднее:
Проверяйте угол опережения зажигания.
Смазывайте распределитель зажигания, очищайте и осматривайте его крышку, катушку и провода.
Заменяйте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
Заменяйте вентиляционный клапан картера.
Заменяйте топливный фильтр (модели с системой впрыска).
Все перечисленные выше пункты плюс:
Все автомобили:
Производите прокачку тормозной системы, замену всех уплотнений и тормозной жидкости.
Производите замену фильтра гидроусилителя рулевого управления.
Поддомкрачивание и буксировка
Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен только для подъема автомобиля при замене колес. Для подъема автомобиля при ремонте и техническом обслуживании следует использовать предназначенные для этого домкраты и подъемники.

Ремонт двигателя Ford Granada, цена в Москве, ремонт клапанов двигателя Форд Гранада: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Ford Granada.

Ремонт двигателя автомобиля включает в себя очень много действий по замене, демонтажу и восстановлению разных агрегатов и деталей. Значимый момент - регулирование и настройка, от каких зависит качество, эффективность функционирования, долговечность мотора.

Сделанный в нужное время ремонт клапанов двигателя Ford Granada (Форд Гранада) и их регулировка – основа безупречной работы автомобилей. Дефектный клапан не только издает шум, но и конечно сокращает мощность мотора, увеличивает затраты бензина.

Моторы, которые проходят постоянную диагностику и обслуживание, функционируют надежно и довольно долго. Стоимость даже не очень большого ремонта двигателя стабильно больше, чем небольшие расходы на систематические осмотры и профилактические действия.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей Цена, руб.*
легковые а/м джипы минивэны
капитальный ремонт 45000 65000 65000
снятие и установка двигателя 15000 25000 30000
замена поршневых колец 40000 65000 65000
замена маслосъемных колпачков 15000 25000 25000
замена клапанной прокладки 1500 3000 3000
замена успокоителя 20000 45000 45000
замена ролика-натяжителя 2500 3500 3500

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для автомобилей Форд

Видео Ford Granada II замена приборной панели, передние тормозные колодки и пыльников рулевой рейки (Форд Гранада 77-85)

Ford Granada Mark II общая информация (Форд Гранада 1977-1985)

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ford Granada Модели L, LS, GL, GLS, Ghia и Ghia комплектации S 1977-1985 г. выпуска с бензиновыми двигателями 2.0 л. рядный (карбюраторный), 2.0 V6 (карбюраторный), 2.3 V6 (карбюраторный), 2.8 V6 (карбюраторный), 2.8 V6 (с впрыском топлива) и дизельными двигателями рабочим объемом 1.9, 2.1, и 2.5 литра.

График технического обслуживания
В этом разделе приведены рекомендуемые производителем интервалы обслуживания автомобилей. Для автомобилей различных годов выпуска, рекомендуются различные интервалы обслуживания. Большинство работ, которые для автомобилей выпуска до 1982 года рекомендовалось проводить каждые 10.000 км пробега, для автомобилей выпуска 1982 года и позднее рекомендуется проводить через 20.000 км. Автомобили, эксплуатировавшиеся в течение долгого времени, и/или интенсивно использовавшиеся, необходимо обслуживать чаще.
Каждые 500 км. или еженедельно (в зависимости от того, что наступит быстрее).
Проверяйте давление в шинах.
Проверяйте уровень моторного масла.
Проверяйте уровень электролита в аккумуляторе.
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
Проверяйте, все ли лампы работают.
Проверяйте уровень тормозной жидкости.
Все перечисленные выше пункты плюс:
Меняйте моторное масло и масляный фильтр.
Проверяйте трубки тормозной системы и тормозные шланги на наличие износа.
Проверяйте состояние колодок передних тормозов и толщину тормозных накладок.
Автомобили выпуска до 1982 года:
Промойте фильтр топливного насоса (карбюраторные двигатели). Проверяйте регулировку карбюратора.
Проверяйте натяжение приводного ремня. В случае износа - заменяйте.
Производите чистку и регулировку, или замену контактов прерывателя-распределителя.
Проверяйте на наличие износа все шарниры рулевых тяг и их пылезащитные чехлы.
Смазывайте дверные петли и дверные замки.
Проверяйте уровень масла в коробке передач.
Проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Проверяйте приводной ремень насоса гидроусилителя рулевого управления.
Проверяйте и при необходимости производите регулировку приводного ремня компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверяйте и производите регулировку клапанных зазоров.
Проверяйте уровень масла в заднем мосту.
Производите перестановку колес для равномерного износа протекторов.
Прочищайте клапан вентиляции картера.
Проверяйте выпускную систему на герметичность или повреждения креплений.

Автомобили выпуска 1982 года и позднее:
Очищайте крышку маслозаливной горловины.
Проверяйте холостые обороты двигателя.
Проверяйте цепь указателя уровня тормозной жидкости.
Проверяйте затяжку гаек колес.
Осматривайте двигатель (включая его нижнюю часть) на наличие следов утечки масла или охлаждающей жидкости.
Все перечисленные выше пункты плюс:
Автомобили выпуска до 1982 года:
Проверяйте установку угла опережения зажигания.
Проверяйте регулировку углов установки передних колес.
Проверяйте регулировку фар.
Заменяйте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
Заменяйте топливный фильтр (на двигателях с впрыском топлива).
Автомобили выпуска 1982 года и позднее:
Заменяйте свечи зажигания.
Проверяйте приводные ремни; если необходимо - отрегулируйте или заменяйте.
Проверяйте и регулируйте зазоры клапанов.
Проверяйте затяжку болтов впускного трубопровода (только двигатели V6).
Проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Проверяйте уровень жидкости в автоматической КПП.
Проверяйте уровень масла в механической КПП.
Проверяйте уровень масла в заднем мосту.
Смазывайте привод ручного тормоза и автоматической КПП (если установлена).
Проверяйте, состояние днища кузова.
Проверяйте элементы рулевого управления и подвески.
Проверяйте, работу автомата прогрева.
Проверяйте регулировку смеси на холостых оборотах (СО). Проверяйте уровень охлаждающей жидкости кондиционера и прочищайте конденсатор.
Проверяйте состояние выпускной системы.
Смазывайте петли и замки, проверяйте их работу.
Проверяйте работу фар, систем предупреждения, дорожного компьютера (если установлен) и т.д.
Все перечисленные выше пункты плюс:
Все автомобили:
Производите замену охлаждающей жидкости. Используйте смесь антифриза с большим сроком службы.
Производите очистку и повторную смазку подшипников ступиц передних колес.
Автомобили выпуска 1982 года и позднее:
Проверяйте угол опережения зажигания.
Смазывайте распределитель зажигания, очищайте и осматривайте его крышку, катушку и провода.
Заменяйте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
Заменяйте вентиляционный клапан картера.
Заменяйте топливный фильтр (модели с системой впрыска).
Все перечисленные выше пункты плюс:
Все автомобили:
Производите прокачку тормозной системы, замену всех уплотнений и тормозной жидкости.
Производите замену фильтра гидроусилителя рулевого управления.
Поддомкрачивание и буксировка
Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен только для подъема автомобиля при замене колес. Для подъема автомобиля при ремонте и техническом обслуживании следует использовать предназначенные для этого домкраты и подъемники.

Читайте также: