Андрей курантов ремонт мерседесов
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Уже, не первый раз вижу в обьявлениях по Москве, что машина "обслуживалась у Курантова" Кто это? И, чем он так крут?
Уже, не первый раз вижу в обьявлениях по Москве, что машина "обслуживалась у Курантова" Кто это? И, чем он так крут?
Сам Андрей Курантов когда то в незапамятные девяностые работал в ЛогоВазе диагностом и очень хорошо насобачился делать КЕ-шки.
после, когда оброс клиентурой, то построил свой сервис.
про всех это конечно громко, но ряд спецов у него, действительно нормальные ребята, которые знают своё дело.
а в целом обычный сервис, ни больше ни меньше
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
Сам Андрей Курантов когда то в незапамятные девяностые работал в ЛогоВазе диагностом и очень хорошо насобачился делать КЕ-шки.
после, когда оброс клиентурой, то построил свой сервис.
про всех это конечно громко, но ряд спецов у него, действительно нормальные ребята, которые знают своё дело.
а в целом обычный сервис, ни больше ни меньше
наткнулся как-то раз на его страницу ВКонтакте. Залип на пару часов, просматривая фотографии
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Сам Андрей Курантов когда то в незапамятные девяностые работал в ЛогоВазе диагностом и очень хорошо насобачился делать КЕ-шки.
Т.е. это организация по обслуге Ke? И не факт, что лично он ковырялся в какой-либо машине?
сам он конкретно ковырялся примерно года до 2005-го, может чуть дольше. потом конечно тоже подходил к тачкам, но больше ушёл в организацию процесса.
сервис далеко не по КЕ-шкам. там полный спектр услуг по Мерседесу.
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
Сервис как сервис. ничего свепхъестественного. сейчас все меньше каждый раз мерсов там вижу
2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
для тебя то естественно , специалист
Пять утра. Ну зачем ты это сделал.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа.
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
КЕ занимается только Андрей.На моей бывшей сарайке изумительно сделал. У него ещё 2 диагноста, по более молодым системам вспрыска.
BRdm
Я у него обслуживаюсь с 2005 года, один раз только видел не мерседес - сосед (дед лет 80 ) попросил масло и колодки махнуть. Если ты судишь по а/м за воротами - то это мишины мастеров.
2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
КЕ занимается только Андрей.На моей бывшей сарайке изумительно сделал. У него ещё 2 диагноста, по более молодым системам вспрыска.
BRdm
Я у него обслуживаюсь с 2005 года, один раз только видел не мерседес - сосед (дед лет 80 ) попросил масло и колодки махнуть. Если ты судишь по а/м за воротами - то это мишины мастеров.
то есть сан-енги, или кто там, с мерсо-дизелями ОМ - он не делает?
для тебя то естественно , специалист
тебя не спрашивал, куда тебе идти ты знаешь
Если бы ты немного разбирался в старых мерсах, то понял бы, что в теме про продажу гнилого сарая- Джипер пошутил насчет реставрации, ибо он не дурак, и ты его обидел, восприняв всерьез его заинтересованность в таком гнилом ведре. Косвенно, если не веришь, это может подтвердить его пост что гораздо более живой серебристый сарай, который толкают на форуме за 120+ и на авито за 255, он оценил в 60-70. И реставрацией такой гнилухи займется только идиот, ввалив туда миллион и получив кусок сварки вместо машины в итоге. Он в этих машинах понимает толк, в отличии от. Так что если ты не разбираешься в техническом и кузовном состоянии старых мерсов, и не понимаешь почему я что-то написал - то просто не комментируй мои слова и пройди мимо. Заранее спасибо.
Курантов норм мастер. Но некоторые вещи которые он делает, такие как например выдергивание сеточек-фильтров в дозаторах - это вред для впрыска в перспективе, и дозатор потом быстрее погибает. К организации у него больший талант, чем к ремонту. А с дядькой, с которым он работал много лет в логовазе- я периодически бухаю.
ЗЫ: задолбали его посты в контакте и пришлось удалить из френдов. а то впечатление что подписан на смесь понтовой рекламы сервиса и новостную ленту автопортала. ну думаю это взаимно.
Команда Мастеров Курантов Мерседес
Москва, с 1992 г.
Директор
Образование
Факультет:
Школа:
Личная информация
Группы:
Андрей Курантов запись закреплена
117 V8 двигатель традиционно трясучий по холостому ходу, но попадаются таки редкие примеры его ровной работы.
Андрей Курантов запись закреплена
Сергей Боганов
Андрей Курантов запись закреплена
Андрей Курантов запись закреплена
Андрей Курантов запись закреплена
Кошкин дом…. Белке не удавалось туда забраться, а кошка - исхитрилась.
Андрей Курантов запись закреплена
Андрей Курантов запись закреплена
Кирилл Цивинюк
Свалившие, уехавшие, предавшие и даже просто запутавшиеся льют воду на мельницу врага. Чем больше этих нетребко и угрантов, тем меньше поддержка в народе нашей правоты. Тем больше количество "сомневающихся" в нашем стане. И тем меньше количество русских флюидов, которые нас цементируют. И тем вероятнее, что нас таки дожмут и раздавят. Именно поэтому нужно зарубить себе на носу ― сейчас нет никаких полутонов, нет никаких поисков "объективной картины", а есть только чёрное и белое, или мы выстоим, или нас раздавят с улюлюканьями и танцами на наших костях.
Андрей Курантов запись закреплена
Определенно они сговорились….. Тому что справа из дружественного союза конечно не нравятся новые условия поставки запчастей по ценам и срокам….
Андрей Курантов запись закреплена
Рад за Польшу особенно! Сумасшедшая хохлушка Фарион зачитывает письмо своего польского брата по разуму, который страдает из-за засилия русских в Польше:
‘Моя страна позволила заехать на свою территорию 2 млн. граждан Украины, среди которых (катастрофа, позор, отвращение, блевота) 80% - русскоговорящих! И они теперь толпятся на улицах польских городов и своим русским языком портят польский воздух. И своим русским языком гадят на польской территории польских городов. Также, как и сейчас этим же гадят и во львовском воздухе.
Мои польские уши вянут от этого русского языка ваших людей. Мне стыдно за этих выродков.
Там, где вы были 30 лет назад, там же вы остались и сейчас. Я это констатирую своим польским мозгом, когда на улицах польских городов слышу русский язык из уст детей и подростков Украины. Это катастрофа! Нельзя больше унизить ребёнка, чем тогда, когда он говорит на русском языке’
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Были времена конда очень хотелось именно этого коня с его более чем пятью сотнями лошадей… С непривычки ездить на нем надо с повышенным вниманием и аккуратностью, иначе можно и убраться.
Ракета
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Этот четырехдверный Кёниг 126 сезонов не различает, ездит круглый год, не стесняется , игнорируя статус редкого раритета.
Где то он у меня на видео регистраторе засветился. Тихо он НЕ ЕЗДИТ
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Подготовка к открытию сезона началась. Закрома Родины удивляют своими изысками, которым позавидовала бы и страна производитель.
В названной видимо дороги хорошие и без колеи.
Боюсь даже представить, как оно держит дорогу на таких тапочках. Мне хватило 18го радиуса один раз прокатится. Желание отпало сразу.
17е то перебор для такой подвески.
А авто довольно даже очень не плох!
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Пожалуй на сегодня это один из лучших экземпляров легендарного W 124 ( 1987/1996) что есть в мире.
восхитительный
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Наш старый знакомый. За два года, как он в последний раз был у нас, не появилось на нем ни одной лишней пылинки….
Какой красавец
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Ни что не чуждо немецкому автопрому, как знакомо звучит….
Точно также скрипит на w211, только слева. Люфта в шаровой нет. Поможет , если пыльник набить смазкой?
Команда Мастеров Курантов Мерседес запись закреплена
Андрей Курантов
Введенные санкции в отношении поставок запчастей давно уже распространялись и на старые, снятые с производства кузова. Собственников бросил МБ, сняв давно с поставок детали на старые модели. Нормальное дело. Выход был найден разборкой и установкой деталей Б/У. В отношении новых авто, снятых с гарантии и дилерского обслуживания, полагаю следует ждать судебные иски к МБ от собственников. Европу втравили в разборку США с Россией и иски могут быть отклонены до заключения очередного мира. Наблюдаем за развитием событий, и помним что в любых процессах есть положительные моменты. Важно их видеть и не упускать.
Всем доброго времени суток )))
На следующий день после замены датчика давления масла и пробного заезда, нужно было съездить в центр по делам. Ничего не предвещало беды, прогрел машину, открыл люк, включил музыку и поехал. Проехав один район давление масла упало в ноль !
В 9 30 набрал Андрею и сообщил что получилось подъехать пораньше . Но в даже в 10 утра как договаривались попасть на осмотр не удалось. Прождал примерно до 11 после чего уже уже начали осмотр.
Осмотр начался с подкапотки, и работы двигателя на слух, потом прокатились. По словам Андрея всё работает замечательно и делать ничего не надо надо ездить как есть и радоваться жизни. Я всё таки настоял что меня это не устраивает и эта не стабильная работа мне не приносит радости жизни. Машину хотел оставить что бы её сделали и я не ждать, всё равно денег за проделанную работы при себе не имел. Но в ответ я получил " что щас буквально час и поедешь уже на готовой машине домой". Нужно было по машине сделать следующее:
1.Проверить давление масла
2.Натянуть приводной ремень
3.Проверить кондиционер, с устранением неисправностей
4. Проверить плавающее СО
5. Осмотр течи масла с её устранением
в Первый день Я прождал с 11 до 14-15 и за это время мне натянули приводной ремень, сменили резиночку-стопор для воздушного фильтра и
и померили давление механическим манометром. А так же был разговор с мотористом по поводу давления масла. Сказали что это скорее всего масляный насос и скорее всего его придётся менять. Так как давление на холостых было в приделах нормы, (то есть 0.3) а при оборотах двигателя на 2 тыщах, 3 тыщах, 4 тыщах выше 2 не поднималось.
На мой взгляд эта работа заняла бы по хорошему 40 минут или максимум час. Сказали если что у них есть б/у масляный насос и будет он стоить 5 т.р. или посмотрели новый (они могут предложить только оригинал) стоимостью 22 т. р. Я решил посмотреть на www.exist.ru/ или autopark.su/ по приезду домой и сообщить о решение по насосу. В итоге оставил машину и поехал домой. Насос взял через autopark.su за 4985 руб. Febi. Забрал его во вторник и повёз его в сервис( машину оставил в пятницу) . Приехав думал что все работы которые были запрошены проведены, но не тут то было . Работа так и не сдвинулась с того момента как я оставил машину. Оставил насос и мне сообщили как будет всё сделано со мной свяжутся. Вечером в среду мне звонит один из работников Команды Курантова и говорит "Насос мы сменили, действительно проблемы была в нём, так как в вашем было механическое повреждение, был какой то металлический предмет. Масло мы ваше слили и вам нужно новое ! " В итоге развели меня на масло с фильтром ну хорошо хоть не дорогое за литр 550 р. и фильтр 600 р.
По прошествии работ мне отзвонились и сообщили что проблема закрыта всё работает как надо и давление при оборотах доходит до 6. Но на этом история не заканчивается . На следующий день в четверг опять звоню Андрею и спрашиваю когда могу забрать машину. Ответ был следующим "Я щас, начну занимать вашей машиной по оставшимся вопросам, по управлению лямбда-зондом и течью масла." Я сказал что вечером приеду за машиной и хочу её забрать . После работы когда уже почти подъезжал в сервис звонит Андрей и говорит "Я нашёл с чем связанна ваша проблема с плавающим СО, признавайтесь у вас катушка зажигания от восьмёрки что ли стоит, У вас пропуски в зажигании ". Я в непонятке говорю щас приедем и разберёмся. Предложили поставить новую от той же восьмёрки
. Исчезли пропуски в зажигании . Поставили СО на глаз, по словам оно должно составлять на тот момент 0.5%
Итог по проделанным работам :
— ревизия масляного насоса
— замена масляного насоса
— замена вкладышей
— устранение проблемы управления работы лямбда-зонда
— замена П-образной прокладки (устранение течи масла)
— натяжка приводного ремня
— замена резинки воздушного фильтра
— замеры механическим манометром
— замена катушки зажигания
— замена масла и масляного фильтра
— покупка доливки 5 л.
— промывка поддона двигателя
— для работы покупались герметики и очистители
И после этого используя свой гаражный газанализатор померил СО
было 0.32%
поставил в соответствии с нормой 0.54%
На этом данная история обращения в сервис заканчивается )))
Спасибо всем кто дочитал до конца, кто ставит "нравится" и следит за моей машиной, а также подписывается на неё .
Всем ровных дорог )))
6
Контакты
сообщить об ошибке
Время работы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
| выходной | 11:00-21:00 | 11:00-21:00 | 11:00-21:00 | 11:00-21:00 | 11:00-21:00 | выходной |
Отзывы о Команда Мастеров Курантов Мерседес
Последние 10 лет, обслуживаюсь в этом сервисе. Все ребята настоящие профессионалы. Спасибо вам что вы есть!
У меня мерс124 м 103
Приехал с дозатором андрей сказал сделаю. Сделал быстро и качественно. Другие сервисы говорят приезжайте посмотрим а курантов говорит приезжайте сделаем и сколько я туда ни ездил ДЕЛАЮТ качественно.
Всегда находят то, что требует ремонта. Все мастера Специалисты с большой буквы. У меня авто далеко не третьего десятка свежести, поэтому, как не приеду, оставляю приличную сумму, но все эти затраты того стоят. Никакой фальшдиагностики, оплаты непонятно за что и т. Д. Рекомендую всем мерседесоводам)
Профессионалы, больше сказать нечего. Тачку могут принять в работу круглосуточно. Из минусов - расположение - в "ебенях".
Вниманию всех кто устал от хамства, тупости и жадности т. Н. "официалов".
Лучший сервис для владельцев Мерседесов. Прекрасная атмосфера, внимание к клиентам, весь процесс работы, замены деталей и ремонта открыт и полностью прозрачен, вы присутствуете при всем цикле работ над вашей машиной, что будет очень полезно и познавательно как для "ветеранов", так и для людей, не очень разбирающихся в устройстве своих автомобилей. Никогда с вас не возьмут лишних денег, предложив заменить работающую деталь. И, конечно, коллектив. Чувствуешь себя как в компании старых друзей.
Рекоммендовал всем знакомым мерсоводам, получил только благодарности.
Не побоюсь этого слова - ЛУЧШИЕ МАСТЕРА (с большой буквы) в России! Нравится, что делают только Мерседесы не распыляются на другие направления с целью заработать везде где можно. Отличная чистая мастерская в которой специалисты знают машины марки Мерседес работая не методом тыка с ошибками а своим опытом и компьютерной диагностикой. Машину делаю года 2 в мастерской у Курантова и переходить никуда нет желания все полностью устраивает могут делать всё все честно и по факту. А знакомство началось с данной мастерской после того как в Апрелевке в шараш-монтаж-гараж мне починили машину и чуть на скорости колесо не вырвало ну и посоветовали друзья мастерскую Курантова сказав что все к ним из России приезжают и даже официальные дилеры отправляют к ним из за того что не знают как чинить. Все действительно так! Как хорошо, что мне нравятся Мерседес и всем понятно что надо за любом машиной следить и только туда не страшно отдавать в ремонт авто! А сейчас не представляю что и делал бы если не было б этой мастерской.
Читайте также: