Зснб 25 камаз бокосвал установка
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
В состав оборудования также входит, гидрораспределитель, шнековый транспортер и комплект гидромагистралей.
Загрузчик сеялок предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений (далее по тексту – сыпучая масса) в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений. Загрузчик устанавливается на автомобили Газ, Зил, Камаз, прицеп 2 ПТС (или аналоги) и применяется во всех сельскохозяйственных зонах таможенного союза.
ЗСНСР-25-01 – конусный загрузчик с возможностью регулировки выгрузного шнека по высоте загрузки от горизонтального до вертикального состояния.
Устройство и работа загрузчика ЗСНР-25-01
Конструкция данных загрузчиков семян и минеральных удобрений выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств.
В состав оборудования входит: корпус борта, выгрузное устройство со шнеком и гидромотором МГП-160, откидной узел со шнеком, труба гофрированная, рамка и гидросистема. Предлагаемые нашим Заводом модификации загрузчиков оснащены гидроприводами, ориентированными на работу с отечественными моделями автотракторной техники.
При частичном подъеме кузова, сыпучая масса (семена, удобрения) подается к заднему борту автомашины. Посредством вращения шнеков выгрузного устройства и откидного узла масса перемещается вдоль рукава загрузки и через гофрированную трубу поступает в зернотуковый ящик сеялки. Шнеки рукава загрузки приводятся в движение от гидромотора МГП-160. Регулировка угла наклона рукава загрузки производится с помощью лебедки, установленной на корпусе загрузчика (заднем борту).
Питание гидросистемы загрузчика (гидромотор МГП-160) производится от гидросистемы автомобиля (от магистрали гидроцилиндра подъема платформы прицепа).
Обеспечивать сочетание умеренной стоимости и высоких эксплуатационно-технических характеристик загрузчиков семян и минеральных удобрений, производимых нашей компанией, позволяет целый ряд объективных факторов, основными из которых являются: превосходная оснащенность производства, использование современных материалов, прямые контакты с поставщиками узлов и комплектующих, продуманная организация труда и грамотное планирование.
Являются универсальными для установки на автомобили ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС4 и Камаз (опционно), имея необходимый набор кронштейнов уже в комплекте.
Тело загрузчиков изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм, что исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая).
Конусный корпус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3мм, что гарантированно предотвращает выдавливание, деформацию или разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники изготавливают сварной конус из нескольких листов.
Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля, за счет формирования правильного потока сыпучей массы.
Выгрузные шнеки на загрузчиках, производства нашего Завода, диаметром 210мм, что является самой большой камерой приема сыпучих материалов, а в сочетании с гидромотором МГП-160 обеспечивается наибольшая производительность наших загрузчиков из всех представленных на рынке РФ аналогов.
Высокая функциональность в сочетании с простатой управления обеспечивает сокращение продолжительности внесения удобрений или посева зерна.
Оборудованы износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2-х метров от выгрузной горловины загрузчика.
Надежность и безопасность конструкции обеспечивает страховочная цепь и поддерживающая рамка, которая ограничивает выгрузной шнек от отклонения по горизонтальной плоскости и заваливание его в отрицательный угол. Так же выгрузной шнек усилен пластиной 3мм в местах соприкосновения с поддерживающей рамкой, что предохраняет наружный кожух шнека от деформации в случае удара или неосторожного обращения с механизмом подъема.
В состав оборудования также входит, гидрораспределитель, шнековый транспортер и комплект гидромагистралей.
Загрузчик сеялок предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений (далее по тексту – сыпучая масса) в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений. Загрузчик устанавливается на автомобили Газ, Зил, Камаз, прицеп 2 ПТС (или аналоги) и применяется во всех сельскохозяйственных зонах таможенного союза.
Конструкция данных загрузчиков семян и минеральных удобрений выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств. В состав оборудования входит: корпус борта, поворотное устройство, выгрузное устройство, откидной узел, шиберная заслонка и гидросистема. Предлагаемые нашим Заводом модификации загрузчиков оснащены гидроприводами, ориентированными на работу с отечественными моделями автотракторной техники.
ЗСНСР-25-02 – конусный загрузчик с возможностью регулировки выгрузного шнека по высоте загрузки от горизонтального до вертикального состояния. Отличительной особенностью загрузчика данной модели является возможность поворота выгрузного устройства на 180 градусов вокруг своей оси.
Шнек приводится в движение от гидромотора МГП-160. При открытии шибера, сыпучая масса через отверстие поступает в рукав загрузки. Посредством вращения шнеков выгрузного устройства и откидного узла масса перемещается вдоль рукава загрузки и через гофрированную трубу поступает в зернотуковый ящик сеялки.
Регулировка наклона рукава загрузки производится с помощью гидроцилиндра.
Питание гидросистемы загрузчика (гидромотор МГП-160, гидроцилиндр) производится от гидросистемы автомобиля (от магистрали гидроцилиндра подъема платформы).
Обеспечивать сочетание умеренной стоимости и высоких эксплуатационно-технических характеристик загрузчиков семян и минеральных удобрений, производимых нашей компанией, позволяет целый ряд объективных факторов, основными из которых являются: превосходная оснащенность производства, использование современных материалов, прямые контакты с поставщиками узлов и комплектующих, продуманная организация труда и грамотное планирование.
Являются универсальными для установки на автомобили ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС4 и Камаз (опционно), имея необходимый набор кронштейнов уже в комплекте.
Тело загрузчиков изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм, что исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая).
Конусный корпус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3мм, что гарантированно предотвращает выдавливание, деформацию или разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники изготавливают сварной конус из нескольких листов.
Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля, за счет формирования правильного потока сыпучей массы.
Выгрузные шнеки ЗСНР-25-02 имеют диаметр 210мм, что является самой большой камерой приема сыпучих материалов, а в сочетании с гидромотором МГП-160 обеспечивается наибольшая производительность наших загрузчиков из всех представленных на рынке РФ аналогов.
Высокая функциональность в сочетании с простатой управления обеспечивает сокращение продолжительности внесения удобрений или посева зерна.
Оборудованы износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2-х метров от выгрузной горловины загрузчика.
Надежность и безопасность конструкции обеспечивает страховочная цепь и поддерживающая рамка, которая ограничивает выгрузной шнек от отклонения по горизонтальной плоскости и заваливание его в отрицательный угол. Так же выгрузной шнек усилен пластиной 3мм в местах соприкосновения с поддерживающей рамкой, что предохраняет наружный кожух шнека от деформации в случае удара или неосторожного обращения с механизмом подъема.
Конструкция загрузчиков семян и минеральных удобрений ЗСНР-25 выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств. В состав оборудования входят: гидрораспределитель, шнековый транспортер и комплект гидромагистралей.
Гидропривод ориентирован на работу с отечественными моделями автотракторной техники. При перевозке шнеки размещаются вдоль левого борта автомобиля или трактора.
Хотите сэкономить, исключив простои на ремонтные работы?
За 8 лет ни одного случая деформации!
Тело загрузчиков ЗСНР-25 изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм. Это исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая).
Никаких сварных швов на конусе!
Конус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3 мм. Это гарантированно предотвращает выдавливание или деформацию, разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники конус сварной делают из нескольких сварных листов.
Сталкиваетесь с проблемой неполной выгрузки кузова автомобиля?
ЗСНР-25 обеспечит максимальную выгрузку кузова!
Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля за счет формирования правильного потока зерновых или других сыпучих материалов.
Для загрузки семян в посевные комлексы, и удобрений в разбрасыватели применяются специальные загрузчики.
Конструкция выпускаемых компанией загрузчиков минеральных удобрений и семян выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств. В состав оборудования также входит, гидрораспределитель, шнековый транспортер и комплект гидромагистралей. Предлагаемые в каталоге модификации загрузчиков сеялок оснащены гидроприводами, ориентированными на работу с отечественными моделями автотракторной техники. При перевозке шнеки этого оборудования размещаются вдоль левого борта автомобиля или трактора.
ЗСНСР-25-01 – конусный загрузчик с возможностью регулировки выгрузного шнека по высоте загрузки от горизонтально до вертикального состояния. ЗСН-25-01 – имеет угол 45 градусов относительно горизонта, без возможности регулирования по высоте.
Обеспечивать сочетание умеренной стоимости и высоких эксплуатационно-технических характеристик загрузчиков семян и минеральных удобрений компании позволяет целый ряд объективных факторов. Основными из них являются превосходная оснащенность производства, использование современных материалов, прямые контакты с поставщиками узлов и комплектующих, продуманная организация труда и грамотное планирование.
Являются универсальными для установки на автомобили ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС4 и Камаз (опционно), имея комплект кронштейнов уже в комплекте.
Тело загрузчиков ЗСНР-25 и ЗСН-25 изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм, что исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая);
Конус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3мм, что гарантированно предотвращает выдавливание или деформацию, разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники конус сварной делают из нескольких сварных листов;
Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля, за счет формирования правильного потока зерновых, или иных сыпучих материалов;
Выгрузные шнеки на ЗСНР-25-01 и ЗСН-25-01 имеют диаметр 210мм, что является самой большой камерой приема сыпучих материалов, и в сочетании с гидромотором МГП-160 обеспечивает наибольшую производительность загрузчикам из всех представленных на рынке РФ аналогов.
высокая функциональность;
сокращение продолжительности внесения удобрений или посева зерна;
простота управления;
Оборудован износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2 метров от выгрузной горловины загрузчика.
надежность и безопасность конструкции обеспечивает страховочная цепь и поддерживающая рамка, которая ограничивает выгрузной шнек от отклонения от горизонтальной плоскости и минус. Так же выгрузной шнек усилен пластиной 3мм в местах соприкосновения с поддерживающей рамкой, что предохраняет наружный кожух шнека от деформации в случае удара или неосторожного обращения с механизмом подъема;
легкость очистки и технического обслуживания;
отсутствие потерь зерна или удобрений;
богатый комплект поставки;
увеличенный срок службы;
обоснованное соотношение цены и качества.
В состав оборудования также входит, гидрораспределитель, шнековый транспортер и комплект гидромагистралей.
Загрузчик сеялок предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений (далее по тексту – сыпучая масса) в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений. Загрузчик устанавливается на автомобили Газ, Зил, Камаз, прицеп 2 ПТС (или аналоги) и применяется во всех сельскохозяйственных зонах таможенного союза.
ЗСНСР-25-01 – конусный загрузчик с возможностью регулировки выгрузного шнека по высоте загрузки от горизонтального до вертикального состояния.
Устройство и работа загрузчика ЗСНР-25-01
Конструкция данных загрузчиков семян и минеральных удобрений выполнена в виде сменного заднего борта самосвальной платформы автотранспортных средств.
В состав оборудования входит: корпус борта, выгрузное устройство со шнеком и гидромотором МГП-160, откидной узел со шнеком, труба гофрированная, рамка и гидросистема. Предлагаемые нашим Заводом модификации загрузчиков оснащены гидроприводами, ориентированными на работу с отечественными моделями автотракторной техники.
При частичном подъеме кузова, сыпучая масса (семена, удобрения) подается к заднему борту автомашины. Посредством вращения шнеков выгрузного устройства и откидного узла масса перемещается вдоль рукава загрузки и через гофрированную трубу поступает в зернотуковый ящик сеялки. Шнеки рукава загрузки приводятся в движение от гидромотора МГП-160. Регулировка угла наклона рукава загрузки производится с помощью лебедки, установленной на корпусе загрузчика (заднем борту).
Питание гидросистемы загрузчика (гидромотор МГП-160) производится от гидросистемы автомобиля (от магистрали гидроцилиндра подъема платформы прицепа).
Обеспечивать сочетание умеренной стоимости и высоких эксплуатационно-технических характеристик загрузчиков семян и минеральных удобрений, производимых нашей компанией, позволяет целый ряд объективных факторов, основными из которых являются: превосходная оснащенность производства, использование современных материалов, прямые контакты с поставщиками узлов и комплектующих, продуманная организация труда и грамотное планирование.
Являются универсальными для установки на автомобили ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС4 и Камаз (опционно), имея необходимый набор кронштейнов уже в комплекте.
Тело загрузчиков изготавливается из металла 09Г2С толщиной 3мм, что исключает любую деформацию на протяжении долгого срока службы (за 8 лет изготовления ни одного случая).
Конусный корпус загрузчика выполнен в виде цельногнутого листа 3мм, что гарантированно предотвращает выдавливание, деформацию или разрыв сварных швов (отсутствуют) на агрегате. Производители аналогичной техники изготавливают сварной конус из нескольких листов.
Конусная конструкция позволяет максимально выгрузить кузов автомобиля, за счет формирования правильного потока сыпучей массы.
Выгрузные шнеки на загрузчиках, производства нашего Завода, диаметром 210мм, что является самой большой камерой приема сыпучих материалов, а в сочетании с гидромотором МГП-160 обеспечивается наибольшая производительность наших загрузчиков из всех представленных на рынке РФ аналогов.
Высокая функциональность в сочетании с простатой управления обеспечивает сокращение продолжительности внесения удобрений или посева зерна.
Оборудованы износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2-х метров от выгрузной горловины загрузчика.
Надежность и безопасность конструкции обеспечивает страховочная цепь и поддерживающая рамка, которая ограничивает выгрузной шнек от отклонения по горизонтальной плоскости и заваливание его в отрицательный угол. Так же выгрузной шнек усилен пластиной 3мм в местах соприкосновения с поддерживающей рамкой, что предохраняет наружный кожух шнека от деформации в случае удара или неосторожного обращения с механизмом подъема.
Читайте также: