Замена замка двери ssangyong actyon new

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

У меня с замком зажигания на ссанг енг до сих пор все норм ;) Ваз 2112 не глохнет пока не выключить свет фар и не гаснут птф. Кто подскажет в чем проблема? Был явный запах горелой проводки, что могло подогреть?

Мне приятель сказал на Актион Спортс и без замка зажигания куча чего сломалось >) Jecki80 как раз таки маленькое стеклышко стоит дороже чем стекло передней двери

Всё ясно и доходчиво,вот только мне около двух часов не удавалось извлечь личину,в итоге победил) после извлечения личины,в замке стружка была.

Привет. Отличное видео, мне очень помогло, прежде чем лезть неизвестно куда, лучше посмотреть как это делают другие. По крайней мере при разборке не было никаких неожиданностей и всё было понятно. Блокиратор руля Я тоже выкинул, так как несколько раз на стоянке Даже при вставленном ключе руль не шевелился. После 10 раза вставления и попытки поворота ключа он разблокировался. Безусловно там что-то изношено, но это блокировка Лично мне не нужна. А насчёт ораторских способностей автора, это личное дело каждого, Не хотите не смотрите, у человека такой голос.

у меня стекло не закрылось.я его слегка рукой потянул,одновременно с нажатием кнопки,стекло закрылось. но теперь ни работает.пробовал руками вниз давануть,непомо гает)

Влад, наш аккумулятор на сегодня стоит от 3050 до 3619 гривен, мой родной отслужил 4 года и 3 месяца, я его поменял перед зимой боялся что в морозы будет проблема и не заведусь. Сейчас все идут в двойной переплав и аккумуляторы служат 2 года и их цена 2219 гривен, вот и разница, либо 4 года, а можно продолжить на 5 лет. У друга и без замка зажигания на актион спортс куча чего полетело >)

Здравствуйте, а как проверить коммутатор? И может-ли катушка при нагреве начать барахлить, мотор начинает чихать под нагрузкой?

Такая же беда была на Опеле Зафира. Заменил блок управление двигателя. У офицалов обошлось 1тысяча доллоров Н. Новгород.Луидор

Мне приятель сказал на санг йонг и без замка зажигания полно чего навернулось >) спасибо за подробное обьяснение

здравствуйте.по дскажите пожалуйста а как модно проверить катушку зажигания с мотоблока?спасибо Ж)) Желательно в деталях показал бы по замку зажигания.

Периодические проблемы с замком зажигания уже задолбали. Подскажите пожалуйста как выставлять метки на двигателе 1.3, чтобы не загнуть клапана?

У моего приятеля на ССАНГЙОНГ с замком зажигания пока все в ажуре. Да все правильно, только по оригинальным запчастям можно Китай по цене оригинала. Сломается как подделка и ничего никому не докажеш. Виноват будеш сам. Щас такие оригинальные запчасти, что лучше подделку . Качество не лучше.



2. Снимаем уплотнительную резнку с проемов


3. После снятия резинки все болты будут видны и Вы их сможете легко снять.
Тут есть момент. Внизу двери на пороге есть пластмасса, вот попробуйте ее снять, чтобы нижний болт тоже оголить и открутить его (P/S я свой сломал )


4. Далее сверху снимаем резинку, не бойтесь подденьте ее отверткой и вытащите.
5.Следующем этапом, я поддевал обшивку двери отверткой и вытаскивал клипсы, Все чуть чуть подтянуть и карта снята! Далее снимаем штейкер со стеклоподъемника.
Все далее у нас отрытая карта, которая держится только на тросиках двери


Снять их просто, отверткой поддеваем тросики, поворачиваем тросики против часовой стрелки и они выходят. ( так думал я, один тросик так и вышел, но верхний с металлической проволокой, это какой-то ужас, я так и не смог его вытащить, как итог, троссик сломан) . но это не самое плохое, что ждало меня дальше.
После того как я снял дверную карты, передо мной картина


Ты вроде все снял, но не тут то было, к замку хрен подлезешь, руке не удобно, все пришлось делать на ощупь.
Там есть 3 болтика, их откручиваете, и отодвигаете пластмассовый кожух( ну или как он по правильному называется)


Стоп чуть не забыл, ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМИТЕ палку, по которой ездит стекло., откручивается ключем на 8, не сложно.


Далее отключаем 2 разъёма,
И начинаем стараться открыть дверь, у меня был заклинят рычаг, который закрывает дверь, я отогнул его и дверь открылась.
Далее выкручиваем 3 болта, и сверху снимаем сам замок с верхней двери, кстати я думал будет сложнее и снять и обратно вставить туда рычаг не составило труда
Съездил на разборку, которая рядом с домой взял б/у замок за 1500р, и собрал в обратно последовательности
Как то так, простите что так по-деревенски написал, но как есть)

Всем привет очередной вариант ремонта замка двери в моем случае задняя левая, мне этот вариант понравился больше чем тупо от ваз переделать, сначала сломалась ось сделал прошло пол года и навернулась шестерня, купил два комплекта 3д печати в итоге каждая прожила не более 1 недели, б/у замок на разборке от 1500, Новый от 2000 в итоге принял решение заказать с али экспресс за 730. Чуть обрезать канцелярским найдём или старыми щипчиками жены собираем и готово , разъём одинаковый но только на оборот, обрезаем фиксатор и все ништяк.

Станислав Шитиков

Станислав Шитиков

Сергей Иванов

Станислав, 743,27 руб. -2% | Привод привода замка двери TALLING 22144363, передняя, левая или задняя стороны водителя 746-017 для CHEVROLET AVALANCHE CLASSIC PONTIAC

Евгений Евгеньев

Леонид Паршин

Сергей Иванов

743,27 руб. -2% | Привод привода замка двери TALLING 22144363, передняя, левая или задняя стороны водителя 746-017 для CHEVROLET AVALANCHE CLASSIC PONTIAC

Александр Ганин

Николай Кутищев

Купил три таких. На задние двери и перед пассажирскую дверь. Водительская дверь новый замок взборе оригинал. Итог закрываешь с ключа с сигналки без разницы двери сами открываются. Поменял воительский актуатор с пассажирским начали закрываться все кроме багажника и то только с сигналки с ключа только водительская

Ольга Павлова

Николай, решили проблему с открытой дверью багажника? у меня тоже после ремонта 3-х актуаторов дверь багажника не закрывается

Иван Малышев

Игорь Юдин

Иван, приветствую! А у вас случаем не осталось 3Д модели данных шестерней? Столкнулся с точно такой же проблемой, но есть некоторые трудности с расчетом и построением зубчатых колес. Потому было бы крайне замечательно, получить модель проверенную на практике.

Иван Малышев

Ольга Павлова

Прикольно. У меня на 3-х замках маленькие шестереночки 10мм диаметром, напечатанные на 3-д принтере, 10000 км, полет нормальный

Петр Наливан


Петр Наливан

Какой пробег? Это все из-за дебильной функции закрытия при достижении скорости. Как она меня достала.

Сергей Иванов

Петр Наливан


Петр Наливан ответил Сергею

Евгений Евгеньев

Сергей Бирюков

Сергей Бирюков

Петр Наливан


Петр Наливан ответил Сергею

Дмитрий Миляев

Сергей Иванов

Дмитрий, 743,27 руб. -2% | Привод привода замка двери TALLING 22144363, передняя, левая или задняя стороны водителя 746-017 для CHEVROLET AVALANCHE CLASSIC PONTIAC

Юрий Ширенин


Юрий Ширенин

Евгений Евгеньев

Кирилл Голощапов


Кирилл Голощапов

anders78


Нарыть бы где , какой проводок резануть , чтобы отключить дебильную функцию блокировки, она то и кушает большую часть ресурса замков

serg1476


serkozi

Да 1й, а уже и на 2 такие проблемы, это косяк, как разобрать старый понятия не имею, там литой шов, разберешь, не соберешь, а так пока с ключа открывает, закрывает. Обидно, на 20 летних тачках такого не было..

У меня сломались все 4. Сначала задний правый, через пару месяцев ЗЛ, потом ПП и ПЛ. ПЛ ловил момент и заказал за 1300 р. А на остальные поставил обычные соленоиды. С задними дверьми пришлось повозиться, чтобы не задевали стеклоподъемники. Электрику соединил в разъём через жесткий провод ВВГ 1х1,5. В общем ничего сложного. Делаем отверстие в нижней части замка и соединяешь с тягой замка.

Прикрепленные файлы

  • Фото0655.jpg(1,64МБ)
    Количество загрузок:: 155
  • Фото0654.jpg(982,48К)
    Количество загрузок:: 112

Zoha28rus

Такая-же проблема, передняя дверь гремит но не закрывается, разобрал, подергал замок, расшевелил, вроде начал со скрежетом закрываться, через 2 дня опять перестал.. Разбирать эту литую херню думаю нет смысла. Где можно его заказать?

Tokary

Такая-же проблема, передняя дверь гремит но не закрывается, разобрал, подергал замок, расшевелил, вроде начал со скрежетом закрываться, через 2 дня опять перестал.. Разбирать эту литую херню думаю нет смысла. Где можно его заказать?

Шурик Н

Месяц назад была подобная проблема с водительской дверью,вскрытие показало что сломался шрифт.Проблему решил с помощью самореза,подобрал по диаметру,он решил проблему соединения.Лишнее аккуратно удалил болгаркой(потихоньку чтобы пластик не расплавился).Все работает отлично

accent405

Месяц назад была подобная проблема с водительской дверью,вскрытие показало что сломался шрифт.Проблему решил с помощью самореза,подобрал по диаметру,он решил проблему соединения.Лишнее аккуратно удалил болгаркой(потихоньку чтобы пластик не расплавился).Все работает отлично

Всё правильно сделал.У меня то же так было и я так же поступил.Работает скоро год нормально.На остальных дверях,слава Богу.нормально всё.Удачи.

anders78


У меня сломались все 4. Сначала задний правый, через пару месяцев ЗЛ, потом ПП и ПЛ. ПЛ ловил момент и заказал за 1300 р. А на остальные поставил обычные соленоиды. С задними дверьми пришлось повозиться, чтобы не задевали стеклоподъемники. Электрику соединил в разъём через жесткий провод ВВГ 1х1,5. В общем ничего сложного. Делаем отверстие в нижней части замка и соединяешь с тягой замка.


Спасибо за ответ. А где взять такую пластину и от чего соленоиды?
Вариант с саморезом надолго, или колхозить все равно придется?

успокоитель

Накрылся замок водительский двери, что сильно опечалило, 12 год и уже проблемы, цена вопроса 2500, ожидание месяц, замок неразборный, хлипкий и одноразовый, снимать геморно, ну и слайды


Я что-то не нашел в запчастях такого наименования- "дверной замок". Может, есть ориг. номер запчасти?

vlad_sam

Waleri3

Собственно, наконец-то дошли руки заменить замок на правой двери. Достаточно простое мероприятие, заключающееся в снятии обшивки, замене замка и установки обшивки на место.


Откручиваем шурупы 1, 2, 3, 5. под цифрой 4 прячется фальшшуруп, его выкручиваем и вытаскиваем съемником клипс или просто отдираем. Эти пистоны продаются на развес в любом автомагазине.
Снимаем накладку номер 6, чтобы было куда снимать карту.

Со стороны стрелки 7 начинаем отдирать карту. Не бойтесь сломать, она на пистонах и отстегивается со страшным звуком хруста этих самых пистонов. Отодрав по периметру, просто сдвигаем ее вверх и дальше отсоединяем внутри все что отсоединяется. Должна получиться такая дверь.


Далее аккуратно отсоединяем гидроизоляцию. В идеале, это делается при прогреве феном клеящего слоя, но аккуратно можно и так. Сразу открутиваем болтик крепления напрявляющей стекла, она будет мешать.


Отстегнуть изнутри маленькими пассатижами крепежку тросиков


Отгибаем куда-нибудь направляющую, чтобы не мешала вытаскивать замок


Три TORX 30 болтика крепления замка


Вот эта белая хрень отстегивается. Тянуть от задней стороны двери к передней. Тянуть сильно, открывается очень туго.


Просто выщелкиваем тягу ручки двери, чтоб она спокойно висела, никуда она не денется. Снимать тягу с ручки не нужно.


Вот и все. Дальше вытаскиваем замок, по пути отстегивая два мешающих разъема. Собирать в обратном порядке, воткнув тросики нового замка в то же место, где они были (фото 4)


И надеваем карту двери, сначала подключив к ней провода и тросики. Карту сначала вешаем на дверь сверху, потом пристегиваем. Ставим накладку и закручиваем все шурупы назад.

На задние замки закажу ремкомплекты и поменяю шестерни в актуаторах превентивно, не дожидаясь их смерти и в очередной раз заклинившей двери.

Читайте также: