Замена задних ремней безопасности вольво s40

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Если вы используетесь синтеческими качественными маслами, особенно на основе ПАО - промывка не нужна + экономия топлива и денег. Если Вы используете минералку=полус интетика - покупайте 2 фильтра, 2 канистры масла, что просто объективно дороже синтетики в итоге. Масло даже теоритечески свернуться не может. Кстати, цвет масла ни о чём не говорит - чёрное масло говорит о высоких моющих средствах масла, что очень хорошо. Это сера от сгоревшего бензина. Про ремень безопасности и так куча инфы в инете )

Добрый день, Спасибо за материал, полезно.У меня ситуация следующая а Джип-чероки 2008г.в.2.8 CRD,Диагностов в городе вообще нет нормальных,приехал домой без каких либо замечаний к двигателю,простояла а 2 дня и до сих пор отказывается заводится,ошибки ни какие не высветились,с фильтра дт выходит на тнвд, давление нормальное,при прокрутке двигателя стартером в топливной рампе нет давления,снял дозирующий клапан у меня дозирующий клапан на насосе Bosch?0928400692, я его снял, промыл, продул, потом решил проверить, на контактах 5,5ома, звонится,подключаю к 12 вольт, клапан не продувается,т.е. рабочий.Отгоняю мысли что тнвд пришол конец,струшки металлической не обнаружил при осмотре,но везде на форумах пишут что они не убиваемые на этих двигателях.Может Вы какой-то совет дадите?

За пролитый бензин хотел диз влепить, но совет откручивать против часовой стрелки перевесил на позитив ;-) Много роликов посмотрел на тему снятия банзонасоса на разных марках авто и только единицы после снятия клемм сбрасывают давление топлива в системе безопасным методом путём запуска двигателя. В основном все тупо льют топливо на бак, но тряпочку подкладывая всё же:-)

ну а как закрывается не показал? Мне друг сказал на вольвешнике C70 и без ремня безопасности куча чего поломалось >)

Периодические проблемы с ремнём безопасности начинают напрягать, Блоу офф убивает Субы на МАФе, проверенно на себе

Желательно в деталях порекомендовал бы по ремню безопасности )) Собрал мосты на уаз по вашим видео урокам -все просто идеально после жестоких испытаний.Огромное вам Спасибо Василий!

Говно лампы. Через 2 месяца сгорели желтые диоды при условии что я месяц не ездил(а белые еще не подключал

В данном подразделе показана замена ремня безопасности среднего и левого пассажиров на заднем сиденье. Ремень безопасности правого пассажира заменяют аналогично.

…а также ремень безопасности среднего пассажира и замок ремня безопасности левого пассажира прикреплены болтами к основанию кузова.

7. Преодолевая усилие фиксаторов, извлеките из отверстия облицовки левой задней стойки кузова окантовку отверстия.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

купил машину после удара. ремень водителя заблокирован - это все понятно. но почему то заблокированы и задние оба. навряд ли там кто то пристегивался. в чем может быть причина?
ремень пассажира в норме
спасибо
s60 2007 год

Tarantas

crazytosh

buschrutt, патамучта это нормально.
блокировка ремней происходит не зависимо от того, пристегнут был кто-то или нет. Мозги работают.

buschrutt

crazytosh

Насколько мне помнится, на заднем диване ТРИ ремня безопастности

Грюж, мозги работают Логику понять сложно!
но то что при аварии стреляют все ремни на 60-тках, не редкость.

Leo_Spb

tuskan

buschrutt

crazytosh

buschrutt

торпеду и руль уже поменял. все отлично садись и езжай. а вот про ремни не подумал.
что это за мозги -зачем оттстреливать то что не пристегнуто. и вообще зачем отстреливать. храповика мало что ли

не думаю. если и делали машину до меня то нифига не видно где. такое редко встретишь чтоб вообще без следов. вернее я ни разу такого не видел (с другой стороны на то оно и без следов чтоб не видеть)
и почему тогда обманку и на перед не поставили. или в момент удара водителя не было?

это вообще мне кажется фантастика. это же не крышка пусковой шахты тополь--м откуда пиропатроны? так и загореться можно тем более в время аварии

Tarantas

что фантастика? пиропатроны? да никакая это не фантастика, преднатежтели ремней это и есть пиропатроны.

buschrutt

Tarantas

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Преднатяжители ремней безопасности, или по-другому, Аварийные натяжители ремней безопасности, бывает двух типов – механическим и пиротехническим. В механическом для натяжения ремня безопасности используется обыкновенная пружина:

Такие преднатяжители ремня , например, используются на автомобилях Volvo 940/960 1995-1998 годов выпуска, S90/V90 выпуска 1997-1998 годов выпуска, S60 2000-2003 годов выпуска.
Пиротехнические преднатяжители ремня безопасности бывают трех типов:

Pyrotechic pretensioners

Steel balls

Wankel engine rotor

Конструкция аварийного натяжителя ремня безопасности на примере Subaru Legacy

1 - Ремень безопасности; 2 - Возвратное устройство; 3 - Доводящие планки; 4 - Вал; 5 - Газ; 6 - Торсионная штанга

Интересное

Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.

Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво

Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.

Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво

Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.

Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:

Ключ зажигания в положение I;
Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Самозакрывание замков на автомобилях Volvo

Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:

Сесть в машину и захлопнуть двери;
Повернуть ключ в положение II;
Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.

На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.

Опция включается следующим способом:

Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.

Закрываем автомобиль с работающим двигателем

Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.

Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.

Запоминание положения водительского кресла

Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:

Открываем дверь первым ключом;
При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.

Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Проблемы с сигнализацией

Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.

На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.

Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.

I am under my 2001 V70 XC right now and I can not see how you were able to remove the Valve Body cover. There no clearance to the sub frame. Do you drop the sub frame or lift the engine to gain clearance? Your vidoe jumps at 18:45 from dealing with the cover to looking at the solenoids and then at 21:10 the cover is back on HOW? Everything else has been extremly helpful just can seem to get the cover off

У меня тоже редуктор на калине сломался по причине износа. Только вот износилась не платиковая шестерня, а металлический червяк, об пластик! Я когда увидел, был в шоке.

Евгений. Не подскажешь,как заглушить датчики удара на audi a6 c5. Я с твоих видосов много чему научился. Но с этими датчиками не хочу ошибиться,тут как у минера,можно ошибиться один раз. А то одним подписчиком станет меньше у тебя,убьет нафиг?? история такая,у меня их нет,даже проводов найти не могу от них. Горит ошибка,обрыв цепи датчика удара.

Привет отлично у тебя получилось. Хотел спросить у меня тож меган 2 экстрим 2008г нет круиза. Я снял панельку регулировки света фар фишка для круиза есть! если панель с кнопкой круиза и мульти руль в проводке нужно что менять или паять.

ну это твой выбор,дружище. Я для себя за такие деньги ничего другого не нашел. Не могу ничего про нее сказать ужасного. Прох одимая,удобная,багаж ник только маловат на самом деле.

Bhai decor mai Des bord mai light a rhi hai but indication so nhi kr rha hai starting mai problem ho rhi hai direct bhi start nhi ho rhi hai

Читайте также: