Замена задней ступицы тойота харриер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена заднего ступичного подшипника Toyota Harrier

Здраствуйте! Подскажите диаметр дисков задних,а то я себе хочу поменять но не знаю какого диаметра наружного ставить?

Из своего опыта- для откручивания ступичной гайки: 1- 5 передача 2- отвёртка в тормозной диск через суппорт 3- хорошая труба на ключ и крутим не к земле а от земли. Результат. Не благодарите

Смазкой температурной не обязательно смазывать диск барабаный, достаточно побрызгать медной смазкой что бы не было корозии.

Токарь выточит вам съёмник все равно что вам в сервисе заменят сайлентблоки,и потом этот съемник без дела валяться будет

Не говорить причину - тоже интрига! Скорее всего пустячная, на которую не обратил внимания. Потом все равно расскажет! Так что ставьте лайки, не пожалеете. Правда, Серега?

Сразу видно автор молодец,комменты негативные пишут люди дабы самоутвердится,т.к иными способами,в силу недостатка iq,не выходит)

Здравствуйте. я не понял пришлось ли откручивать амортизатор чтоб вытащить привод? или монтажкой внагляк?

Пежо 806 когда едешь по кочках и машину раскачивает выворачиваешь руль очень страшный стук появляется. Подвеска в норме и рычаги менял. Толку ноль.

Спасибо вам. Сегодня уменьшил зазор до 1 мм все работает как часы. До этого провалы в стоячем положении на D, провалы при разгоне, коробка пиналась. Уважаю таких толковых людей

Большое спасибо! тоже Хонда срв рд1, больше двух месяцев горе ремонтники не могли найти причину. Случайно наткнулась на твое видео. О БОГИ! Мне послал тебя Боженька, за мои страдания! Этот звук меня доводил аж до истерики! И только ты, ты меня спас! Спасибо большое тебе человечище!

Не хочу быть сильно заумным, но может мой совет пригодиться. Перед тем как снимать шайбу, я разбиваю подшибник (ставллю на наковальню и обычно два удара кувалдой хватает, но перед этим оборачиваю подшибник тряпкой, чтобы осколки не разлетелись и не поранили), а после этого и пластина вылазит и открывает свободный доступ и к шайбе, и к внутреней обойме подшибника. И кстати когда нету пластины то и турбина не обязательна, я и шайбу, и остатки подшибника выбиваю через дырку старым удлинителем для головок. Работаю на СТО, 5 лет пока до турбинки не доходило. Это на тот случай если у человека и турбины нету.

у меня примерно также болтаются, может ли из за этого быть мелкая вибрация при 125-135 км (колеса в порядке)?

Был у меня марк,вечно что то стучит,шаровые,пл авающие,развальные болты,подвеска говно! Мне друг сказал на тайота harrier с задним ступичным подшипником до сих пор проблем нет,

О заднем ступичном подшипнике куча информации в интернете ))) (извиняюсь за мат). совсем . Ехать в 'сервис' чтоб кувалдой деталь меняли?

Олег, доброго времени суток, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями о данном сайлетблоке, надоело ставить сасики как расходники, вазовский у вас еще ходит?

Редкие трудности с задним ступичным подшипником не особо напрягают… А почему ты не рассказываешь, что надо совместить стрелочки на чашке со стрелками на верхней опоре пружины? И ещё, опорный подшипник тоже надо правильно поставить, у него есть верх и низ.

Лопаются на месте сварки нех делать. Сам так делал, чуть колеса не разодрал. Лучше газом нагреть и загнуть.

У сына и без заднего ступичного подшипника на харриер полно чем руки занять! у меня . Наконечникам рулевых тяг. вопрос - от чего?

на вектра а все так же? верно? Мне друг сказал и без заднего ступичного подшипника на toyota харриер полно чего поломалось…

НУ ПОЧЕМУ БОЛТАЮТСЯ ПОНЯТНО, КАК И ПОНЯТНО ТО ЧТО НУЖНО ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДИФЕРИНЦИАЛА, ППОДШИПНИКИ И САЛЬНИКИ ВСЕ ПРОКЛАДКИ И МАСЛО. ВОПРОС В ДРУГОМ, КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПРЕДНАТЯЖЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ?

Здравствуйте скажите пожалуйста, из за этого может гореть и мигать датчик масло при заводе авто? И датчик горит постоянно?

мужик!возьми 'букварь'. )Это НЕ ШАРОВАЯ)ЭТО САЙЛЕНТБЛОК. ) РАЗВЕСЕЛИЛ,ЧЕССЛОВО! !!) Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему ступичному подшипнику на харриере посоветовал бы >)

можете посоветовать хочу перед на один веток отрезать.Загинать сваркой или так можно паставить невыскачит пружина родная ваз 09 хочу снижней стороны отпилить?

Неплохо, если более обстоятельно по подшипнику задней ступицы на тойота порекомендовал бы :) Здравствуйте. Помогите пожалуйста. У меня w210 e220 2001 года. При движении на 1000-1500 оборотов двигатель дергаеться, а при холостых и при более 1500 оборотов всё нормально. Что это может быть?

Хрень какая то у меня пробег 210 тыс на 200 менял задний дифф родной с блокировкой уже варил 1.5 года как умер окончательно выработка на подшипниках диффа была гигантская вся внутренняя обойма и ролики, я об этом знал поставил дифф без блокировки,подш ипники полуосей тоже не лучше люфта правда нет и у меня они разные с лева как здесь а справа конический, так вот они у меня работают в масле редуктора так как сальники со стороны дифа один отсутствует второй умерший,конечно это не правильно,но внешний сальник держит фланец я на герметик посадил и так езжу ещё со времён когда ворил дифф вроде всё гут ездил 160 км реальных ничего не попёрло, на мой взгляд плавающие в масле ролики надёжней чем литол который неизвестно какой и может выкипать

Здравствуйте Андрей) скажите а как понять или какие признаки то что термостат не открывается? Что происходит, У моего лучшего друга и без подшипника задней ступицы на тайота много чем заняться можно >)

Здравствуйте приезде по плохой дороги сзади сильно гремит поменял задние амортизаторы и опоры но все равно

Хорошо что глянул, а то б сломал! Мне приятель сказал и без подшипника задней ступицы на toyota куча чего сломалось…

Желательно в деталях рассказал бы по подшипнику задней ступицы на harrier >) У меня задняя справа скрипит при поворотах на лево и на кочках. Мастера сто не смогли найти причину.

У меня при замене обнаружилось что тарелочки солдатиков продавились самими солдатиками в местах, где они должны фиксироваться. Выравнивал их молотком на болте, подходящим по диаметру. Не знаю пока, сколько такой ремонт выездит. На экзисте одна такая тарелочка минимально стоит 61 гривну. За 4 придется вывалить 250 грн.

Не частые проблемы с подшипником задней ступицы не особо напрягают Ж)) Не перевелись ещё придурки на руси.

Мне приятель сказал с подшипником задней ступицы на тайоте пока проблем еще не было! Мда. Лексус и колхозники. Таким 'молодцам' надо брать телегу - нечему ломаться, дешево, сердито, проста в ремонте. По делу. У меня и пневмо и обычный. Плюсы пневмо: ГОРАЗДО устойчивей в поворотах (почти не кренится). Сколько бы в авто не загрузили, он всегда остается на заданной высоте. На бездорожье можно поднять выше (4,5см). Для трассы и посадки можно опустить ниже (около 3см). А регулируя высоту машины можно менять жесткость подвески. Так как амортизаторы подперты давлением воздуха, то служат в разы дольше обычных, а не 2-3 зимы. Пружины не проседают со временем (их просто нет). В компрессоре ломаться нечему. Бывает (ооочень редко) глючат датчики. Решается их чисткой. В самом запущенном случае постукивания в опорных чашках подшипники в них элементарно меняются. Минусы: стоимость стойки в сборе. Ее не могут обслуживать идиоты. Плюсы обычной: с умным видом в ней разбирается любой баран. Минусы: все остальное. UPD Ну и дизлайк конечно.

Комментарии к теме Замена заднего ступичного подшипника Toyota Harrier

Подшибан был цел и замене не подлежал, как видно было Не произвели должной затяжки, вот и разошлась внутренняя разрезная обойма. стал люфтить Для автомобилей с двенадцатигранной гайкой - Опустить автомобиль до касания колесами пола. - Затянуть двенадцатигранную гайку с моментом затяжки 200 Нм и отпустить на полоборота. - Затянуть двенадцатигранную гайку с моментом 50 Нм

В прошлом видео сделал коммент. И тут добавлю. 1. Эта смазка внутри нового подшипника - транспортировочная. Подшипник нужно разбирать, промывать в бензине с маслом и смазывать новой смазкой. 2. Не видел как одел сальники на ступицы ни в предыдущем, ни в этом видео. Ещё бы, подшипники выдержал больше без сальников. Я когда ставлю новый подшипники, не только смазываю подшипник по новой, но и не жалею смазку между сальником и подшипником.

Спасибо за инструкцию, собственно только благодаря вам и собрали велосипед. Велик другой марки, но принцип тот же. Инструкция к самому велосипеду при покупке - как для инопланетян, инопланетянином составленная)

Здравствуйте Артём Спасибо вам за эти видео я многое научился у вас и у меня еще один вопрос я за месяц два раза менял эти подшипники но только одну сторону скажите пожалуйста что делать сейчас о пять гудит проблема с подшибникоми или что другое? Спасибо заранее.

Можно мног чего делать. упражнения и т.д и т.п. но! Самое главное, что должно происходить в жизни каждого человека, это исповедь, Причастие.

Ребята Привет вам! Наткнулся я на ваш канал, увидел про эти проставки. Во первых для чего вы эти залипушные проставки начали ставить на автомобиль. На этих трёх чомпиках она от времени и выдавит опору на кузове! Наверно надо клиенту было объяснить все минусы данных проставок?? Или вам по барабану че привёз то и поставил, так денег заработали и пофигу.. Во вторых сзади вы убрали штатные резинки которая высотой около 5мм, из видео ролика видно что задняя проставка на 27мм, т.е вы поставили фактически 22мм проставку. В третьих замер вы делали только опустив машину с домкрата, так не делается!! На машине нужно проехать после установки и она осаживается, после этого и делать замер! В четвёртых почему вы не показали на ролике как при установке таких высоких проставок у вас упирался правый привод в опору рычага?? Вы засунули все в нагляк? Там максимум 23мм влазит без проблем. И вообще резиновые такого плана, полиуретан у которого ещё тоньше втулки вокруг шпилек, пластиковые которые от времени давятся все го..но, проставки нужно ставить только из алюминия.

Аккумуляторный Milwaukee нм на закручивание и 2034 на срыв, реально слабенький, сколько сетевой мамонт из видео выдает? Судя по сайту у этого Bosch 1000нм и ценник ну никак не ниже аккумуляторных моделей даже вместе с парой очень емких аккумуляторов.

Андрей,мені дуже подобається,що люди пишуть Вам приємні слова,мені чесно приємно бо я знаю,що це правда.

Дружище спасибо тебе за видео и привет из Гомеля.Подскажи пожалуйста если конечно знаешь.У меня первый авто в моей жизни-ничего не знаю даже по мелочам.Вдруг пригодиться в жизни снять колесо -вот хочу такой-же съёмник как у тебя сделать.У меня Рено-Менан-Сценик -1.Не знаешь-какое расстояние между болтами для крепления-ну что-бы съёмник делать -какое расстояние между отверстиями сверлить.Я работаю на заводе-хочу более-менее ровно просверлить а не сваркой.Расстояние как у твоего Логана будет в Сценике -или другое. Если не трудно ответь.Я ставлю тебе ЛАЙК за видео.

в дополнение видео посмотри,замена задних колодок на тайоте ч 2, там поучись кака надо дотошно рассказывать и правильными ракурсами снимать а не мельтишить камерой. это надо тоже уметь. тк такие видео дла технически отсталых. а им надоразжовывать. как и мне. пс займись стройкой

Ас делко тоже норм, а так их попальцам можно перечитать то что в оригинале,Ас делко и SKF остальное все шляпа,для нашего авто.

Кладем на ровную поверхность. а. Ровная поверхность - круглое бревно. УЛЫБНУЛО!? Конечно же не полевые условия. Но для дачи в самый раз!

Я представляю если тебе оборудование дать) то шансов на приобретение новых запчастей у производителя не будет)

здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.

Добрый вечер Иван,у меня автомобиль Chevrolet viva 2005 года 1,8 z18xe 125 лошадей,у меня возникла проблема с крутилками регулировки печки,не совпадают по рисункам куда направление показывает,и регулировка воздуха холод тепло,включил кондёр а дует горячий,это началось после того как я поменял лампочки подсветки тех самых регулировок,думаю что где-то что-то соскочило со своего места,подскажи пожалуйста что где и в чем может быть проблема и как её решить,заранее СПАСИБО.

Читайте также: