Замена заднего ступичного подшипника bmw f10

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Согласно tis для замены подшипника необходимо:
— Снять выходной вал.
— Снять выходной фланец дифференциала полуоси заднего моста.
— Снять с фланца внутреннее кольцо ступичного подшипника.

И потом воспользоваться выпрессовкой подшипника ступицы. Есть еще вариант с более минимальным разбором и использованием обратного молотка. Но т.к. мы ленивые и нет большого/тяжелого обратного молотка, то мы просто сняли кулак и воспользовались гидравлическим прессом.

Был куплен один подшипник ступицы, т.к. пока загудел только правый, SKF VKBA7016.

В коробке получаете сразу три позиции:
— Шарикоподшипник радиально-упорный (33 41 6 792 361)
— Стопорное кольцо (07 11 9 934 755)
— Гайка с буртиком (33 40 6 799 223)

Дополнительно прикупил:
— Гайка с буртиком шестигранная (33 32 6 768 884) 1шт.
— Гайка с буртиком самоконтрящаяся (33 32 6 760 668) 2шт.
— Болт фиксирующий (33 30 6 793 891) 3шт.
— Винт Torx с буртиком (07 11 9 907 372) 1шт.
— Болт с шестигранной головкой и буртиком (33 32 6 762 875) 1шт.
— Гайка с буртиком самоконтрящаяся (33 30 6 760 349) 1шт.

Необходимые подготовительные операции:
— Снять заднее колесо.
— Снять кожух рычага контроля развала.
— Отключили датчик износа тормозных колодок и ABS (импульсный датчик с опоры подшипника колеса).
— Снять и зафиксировать суппорт, чтобы предотвратить его падение.
— Снять тормозной диск.

Далее отсоединяем от кулака рычаги:
— Отсоединить верхнюю точку крепления стойки заднего стабилизатора.
— Отсоединить продольный рычаг подвески.
— Отсоединить направляющий рычаг.
— Отсоединить рычаг контроля схождения.
— Отсоединить поперечный рычаг подвески.
— Отсоединить нижнюю точку крепления амортизатора.

А далее начался секс по снятию опоры подшипника колеса вместе с защитным кожухом тормозного механизма.

Привод прикипел к ступице. Пришлось греть и потом его выбивать. Это пожалуй самая долгая и муторная операция из всего выше перечисленного. После некоторых магических заклинаний и нескольких ударов привод выходит из кулака.

Дальше выпресовываем старый подшипник. Все чистим и запресовываем новый. После чего все собираем в обратном порядке и радуемся тишине.

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

Отзывы

Отличный автосалон! Большое спасибо вам, что помогли выбрать отличный автомобиль для моего папы! Всё рассказли и ответили на наши многочисленные вопросы!

Один раз обращалась сюда, так как по дороге загорелся чек на дисплее. Ребята сразу нашли в чем проблема и на месте устранили её. Я осталась довольна, не пришлось ехать в другое место. Рядом есть кафешки, можно приятно провести время, пока ремонтируют машину.

Удивили сроки проведения ремонта авто. В обещанный срок произвели ремонт. Не минуты лишнего ожидания. Спасибо

Менеджер по выкупу Завадский Илья.
Необходимо было срочно продать свой автомобиль Мазду, лучшее предложение по выкупу получил от Рольфа, среди их конкурентов Автомир, Гермес и т.д.
Самое сложное было то что автомобиль был в кредите-Сетелем, а по их правилам досрочно погасить кредит можно только по заявке через 1 месяц. Менеджер договорился с банком для досрочного погашения через 3 дня.
Трёхсторонняя сделка обезопасила всех! Чего я лично не смог бы объяснить простому физику-покупателю при продаже.
Спасибо большое, обязательно обращусь к Вам еще!

Всем привет! Подвожу итоги эпопеи по замене тормозной системы со всеми вытекающими. Итог сегодняшней работы меня не может не радовать, так как я самостоятельно заменил ступичный подшипник заднего колеса, т.е. окупил набор, приобретенный не так давно. В общем ближе к делу.
Замена подшипника ступицы заднего колеса bmw e46:
Инструмент:
1. Болонник на 17мм (откручиваем колеса)
2. Шестигранник на 7мм (откручиваем суппорт)
3. Головка на 16мм (откручиваем скобу суппорта, откручиваем большие болты на кожухе)
4. Шестигранник на 6мм (откручиваем тормозной диск)
5. Головка 12ти-гранная на 30мм (откручиваем гайку ступицы)
6. Пропановая горелка * (на всякий случай)
7. Головка ТОРКС Е12 (откручиваем привод)
8. головка и ключ на 13мм (откручиваем стабилизатор)
9. Набор "Дело техники 813119"" (снимаем/ставим ступицу, выпресовываем/запресовываем подшипник)
10. Щипцы для съема стопорных колец (диаметр отверстия стопорного кольца 1,5-2 мм)
11. Головка на 10мм (откручиваем малые болты на кожухе, откручиваем крепление тормозного шланга)
12. Ключ на 11 и 14мм (откручиваем тормозной шланг)
13. Шестигранник на 5мм (фиксируем колодки ручника)
14. Отвертки плоские (узкая и широкая)
15. Плоскогубцы
16. Зубило или нормальная отвертка (колем остатки подшипника на ступице)
17. Молоток
18. Графитная или любая другая высокотемпературная смазка.

Для начала машину домкратим, ставим противооткаты (в моем случае уголок 100).

Далее снимаем колесо, суппорт+скобу, тормозной диск, колодки ручника и пр. (процедура простая, на сборку разборку у меня УЖЕ уходит примерно 10 минут).

Далее откручиваем гайку ступицы, предварительно развальцевав ее края. Вам очень повезло если гайка сорвалась и откручивается! мне не повезло, походу с завода ничего не менялось, мне пришлось греть гайку пропановой горелкой, правда недолго (минуты 3-4) и после она сдалась.

Откручиваем её 12ти-гранной головой на 30! (обычной головой слижете, даже не пытайтесь)

После того как открутили гайку ступичного подшипника откручиваем привод головкой торкс Е12 (с внутренней звездочкой). Приходилось бегать из под машины к КПП и то и дело то включать то выключать передачу, чтоб вал провернуть/застопорить. Т.к. с левой (водительской) стороны проходит выхлоп, то пришлось его снять с резинок и открутить стабилизатор чтоб вынуть привод.

Кстати шланг меняется элементарно: ключом на 10 откручиваем крепление шланга (то что посередине, после на снятом старом шланге снимите его — по мне так проще, чем под машиной его снимать). Далее ключом на 11 откручиваем шланг от трубопровода (не сцыте ниче не потечет, но и медлить не стоит — тормозуха будет медленно капать) и ключом на 14 от суппорта. Шланг снят. Ставим новый в обратной последовательности (не забудьте правильно завести его, чтоб не перекрутить когда будете супорт на место вешать).
Вернемся к основной теме. После того как сняли привод необходимо выпресовать ступицу. И тут нам на помощь приходит набор от "Дело техники". Берем болты (те что потоньше), ставим упоры (у меня это кусочки полосы металлопроката 50х50х5мм) на защитный кожух и вкручиваем болты в ступицу поочередно (например по часовой стрелке один за другим). Слышим треск — не сцым, крутим. Кстати крутится относительно легко.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Отзывы

Стоимость работ по ремонту BMW необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам