Замена заднего крыла ауди

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена заднего крыла Audi производится преимущественно при серьезных его повреждениях в результате ДТП – при ударе в заднюю и боковую часть кузова. Характерной особенностью данного элемента является то, что он крепится к остальному кузову при помощи сварки, а также ограниченный доступ к внутренней поверхности. Всё это существенно усложняет процесс ремонта и делает достаточно кропотливым снятие и замену. Качественное восстановление заднего крыла Audi возможно лишь при условии наличия специального инструмента и оборудования, а также строгого соблюдения технологии кузовного ремонта.

Если восстановление автомобиля Audi после ДТП требует замены заднего крыла, вместо поврежденного устанавливается только оригинальный новый или бывший в употреблении элемент. Вариант с аналогом в данном случае исключен, так как подобрать деталь с идентичной геометрией практически невозможно.

Процесс замены заднего крыла Audi включает в себя не только снятие самой поврежденной детали, но и расположенных рядом элементов – фонаря, бампера, а иногда и задней двери (при её наличии). Кроме того, при необходимости демонтажа крыла частично разбирается салон, а в седанах также демонтируется заднее стекло. Только после этого приступают непосредственно к отделению самого крыла, которое осуществляется путем высверливания по сварочным точкам при помощи специальной оснастки.

ПОКРАСКА ЗАДНЕГО КРЫЛА AUDI

После того как поврежденный элемент удален, на его место устанавливают предварительно отрезанный по шаблону новый или б/у и крепят при помощи струбцин. Приваривают новое крыло после проверки зазоров и подготовки кромок к сварке, а также защиты элементов салона от искр и капель расплавленного металла, образующихся в процессе сварочных работ. Одним из самых важных этапов, наряду со сваркой, является тщательная зачистка швов, их последующая обработка цинковым спреем, а при необходимости ещё и герметиком. Нарушение технологии или низкое качество шва напрямую влияет на антикоррозийную стойкость и прочность конструкции, а также может привести к отслоению и растрескиванию лакокрасочного покрытия.

ПОКРАСКА ЗАДНЕГО КРЫЛА AUDI ПРИ ЗАМЕНЕ

Не менее ответственной операцией является покраска заднего крыла Audi после замены. В данном случае крайне важен тщательный подбор цвета и обработка прилегающего участка таким образом, чтобы переход не был заметен. Перед нанесением лакокрасочного покрытия деталь подготавливается к покраске, шлифуется и грунтуется. Для дополнительной защиты от коррозии внутренние полости крыла покрываются специальным воском.

Цена замены заднего крыла Audi в Алмас начинается от уровня 15000 рублей .

ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.

Механик

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

AV-MOTORS

Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!

Авто Ремонт

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Файн Авто

Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…

Автопилот

Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО

Мне очень нравится уровень сервиса, цены и отношение к клиентам в этом центре. Здесь работают квалифицированные специалисты, вежливый и отзывчивый персонал.

Кволити Моторс

Выполняют работу качественно. Что не мало важно — даже не пытаются раскручивать клиентов на деньги! Обслуживаюсь у них постоянно. Можно пройти техосмотр и приобрести страховой полис — очень удобно. Есть система накопления баллов и можно оплачивать…

После того как срезал все стекла, убрал лишнее и снял необходимое, решил сперва подготовить новое крыло, а лишнюю кузовню — вывезти. Гараж не резиновый, а машина разобрана вся… Вооружился дрелью и высверливаем точки сварки. Долго, нудно, аккуратно, за 2 вечера высверлил крыло и подготовил его к установке. Уточню один момент: на стыке брызговика и арки крыла (то место где крыло завальцовано в брызговик) имеется герметик, так просто не снять — грел феном строительным и по чуть чуть вытаскивал, чуть чуть разгибая вальцовку крыла.

После берём балгарку и идём к машине) сперва по черновому аккуратно срезал крыло, после обычным диском для УШМ стачивал точки и заточенной отвёрткой убирал остатки крыла. Затем шлифовочным проходил по ним.

Далее можно было сделать пробную примерку на кузове. Но крыло поставить было не так уж и легко! И под стойку запихай, и аркой в брызговик попади. Помучался я, но таки поставил! ;)

После поставил на место дверь и крышку багажника. Надо же зазоры посмотреть, подогнать) после подгонки зафиксировал крыло саморезами, крышку багажника и фанарь снял, дверь оставил — не мешает)

Варить решил в воскресение, но не тут то было! Уезжая в отпуск я оставил балон с углекислотой открытым и за это время он стравил… Было обидно, но одолжил балон у друга! И во вторник, вечером, после работы не спеша приварил крыло)
Точки зачистил, накинул крышку багажника и посмотрел, вроде как всё неплохо

Да и с боку машина начала приобретать вид целой уже) правая сторона то собранная стоит) хоть на машину стала похожа :)

Но, есть 2 косячка которые я не смог устранить.

Зазор с одной стороны больше, с другой меньше. Как я не старался убрать его у меня не получилось, обидненько ;(

И низ крышки багажника, такое ощущение что она немного подбита. Как бы зазор что на правом крыле, что на левом нормальный, плюс можно ещё немного поиграться.

На все про все, ушло 5 вечеров и 2 выходных дня. А я боялся!)))

Продолжим заниматься кузовом и приближать наш долгострой к заветному выезду!

Спасибо за внимание! До скорый встречь в бортовом журнале Долгостройчика 😉

Audi 80 1991, двигатель бензиновый 2.0 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Комментарии 11

Где бы мне арки б4 раздобыть))

Напишите Константину, в посте есть ссылка на его страничку на Д2)

Валера как всегда на высоте!) Сам и своими руками творит чудеса!) Забрал бы мою и так же бы восстановил😁

Скажешь тоже)
Не, спасибо, мне одной пока хватает 😅

Удачи тебе. Красава✌️

Уже намного лучше чем было) Я бы не осмелился такое провернуть.
А по зазорам — может поэтому иногда крыло стыкуют на стойке? Правда там по точкам уже не получится.

Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь! ©
Возможно, кстати. Но этот зазор можно было убрать, ибо крыло входит в стойку и с обоих стороны крыла там металл, крыло как бы по середине всего этого бутерброда получается. Я итак там все подразогнул, чтобы запихать, больше гнуть побоялся, мог не отрихтовать… Да и стойка толще) решил потом отыграть, побоялся что хуже сделаю) хотя как не старался, не получалось, да и место там неудобное, вообще почти не подлезть) ну и есть ещё один вариант, это вальцовку крыла у брызговика разогнуть, чего я тоже очень не хотел делать, боялся заломов

Это дело надо переспать, потом со свежей головой — должно встать)

С этим согласен) хорошая мысля приходит опосоя) но надо двигаться, машина уже год висит, надо делать)

Механик

ТГК-Авто

AV-MOTORS

Авто Ремонт

Нивюс

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Сотта

Файн Авто

Автопилот

Кволити Моторс

АвтоТехЦентр. Кузовной ремонт любой сложности. Техническое обслуживание. Бензин Дизель., Скидка от 10-30% на работы. Компьютерная диагностика на любое авто — 500 (вместо 1500р. по прайсу)
Москва, Россия

Первое знакомство с повреждениями было через Вотсапп. Клиент отправил фото для оценки на номер 89672876406

Мы максимально постарались учесть все возможные варианты. (указанная цена 52-62000р.)

При оценки непосредственно в автосервисе и оценке состояния всех привезенных клиентом деталей цена работ составила 57405р. с учетом всех необходимых дополнений и реставрационных работ по крылу заднему правому (при первоначально осмотре на фото в Вотсапп не учитывали, так как повреждений не было видно), а также реставрационных работ привезенных б/у деталей. Цена расходных материалов составила 14550р. с учетом комплекта для вклейки стекла заднего.

Автомобиль на стапель — установить
Стекло заднее с/у (необходимо для качественной замены крыла заднего)
Фонарь задний левый — замена
Фонарь задний правый — замена
Бампер задний — с/у, замена
Бампер задний — окрас
Подкрылок задний левый — замена
Колесо — снятие/установка
Крышка багажника — замена
Крышка багажника — окрас (с 2-х сторон)
Дверь задняя левая — разборка/сборка
Крыло заднее левое — замена
Крыло заднее левое — окрас
Арка наружняя крыла заднего левого — ремонт
Арка внутр. крыла заднего левого — ремонт
Суппорт фонаря задний левый — окрас
Желоб водостока задний левый — окраска
Желоб водостока задний прав. — ремонт
Желоб водостока задний прав — окраска
Панель задняя — разборка /сборка
Панель задняя — ремонт
Панель задняя — окрас
Крыло заднее правое — ремонт
Крыло заднее правое — окрас
Суппорт фонаря задний правый — ремонт
Суппорт фонаря задний правый — окрас
Перекос проёма крышки багажника — устранить
Компьютерное сопровождение ремонта
Бампер задний — ремонт (б/у)
Колодки тормозные задние — замена
Мойка автомобиля "ПРЕМИУМ"

Крыло заднее было полностью срезано. Внутренние элементы (усилители и панели крыла заднего) восстановлены. На фото видно как много было заломов на внутренних частях.

Замер кузова по контрольным точкам показал, что все несущие элементы кузова на месте. При скользящем ударе пострадали только внешние панели. Клиентом было принято правильное решение — заменить внешнюю панель крыла заднего на новую (оригинал)

Крышка багажника и бампер задний были установлены б/у в хорошем состоянии. Что позволило уменьшить сумму ремонта.

Читайте также: