Замена втулок стабилизатора ленд ровер фрилендер 1
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Всем доброго времени. Возник вопрос перед заменой ранее установленных полеуретановых втулок ( огромная ошибка в выборе ) на резину . Подскажите куда должны быть направлены приливы и прорез для установки. На полеуретане их нет, да и менял не сам, как стояли родные не знаю. Спасибо.
Land Rover Freelander 2009, engine Diesel 2.2 liter., 160 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Comments 21
А чем оригиналы не устраивают? Стоят 300 рублей
У меня с новья скрипели при отрицательной температуре.
А чем оригиналы не устраивают? Стоят 300 рублей
И где вы нашли за 300 рублей?
Вот пожалуйста, это задние. Встают на перед как родные. Незнаю зачем такой разброс цен сделали между передом и задом. Но факт в том, что задние подходят на перед и стоят 317 рублей
Я думаю, неспроста на задних одна пупырышка отлита, а на передних две;) Это чтобы не ошибались с задними на перед;)? Если они из одинаковой резины, то это МЕГАРАЗВОД! Я думаю, что это не так…
Пупырышки на втулках предназначены для предотвращения выдавливания втулки. С другой стороны, есть примеры установки таких втулок от ВАЗ и ГАЗ, где нет никаких пупырышков и тем не менее, свою работу они делают, а стоят 50р/ведро))
Полиуретан без смазки скрипит. Год прошел, все ок, после установки месяца через два пришлось правда один раз ползти смазывать видимо масло в комплекте фиговое.
Вспомнил ВАЗ 2101 1973 года, скрипят просто жесть, демферные свойства потеряли через месяц равносильно железные поставил, в общем больше ни, ни.
Почему ошибка полиуретан?
потому как шлак, разноцветный — понты для приезжих, не более
По сабжу, принципиальной разницы нет, но для спокойствия ставь наружу, т.е. внешняя сторона от двигателя, тогда на толщину приливов Фтулка :), будет ближе к стопору на балке поперечной устойчивости, или как там она называется та, гнутая каркалыга.
Развал после этого проверь ОБЯЗАТЕЛЬНО! я так зимнюю погрыз слехка
То есть технических нареканий нет?
они просто не работают, ставь резину
Так я просто хочу услышать что с ними не так то? Стуки, скрежет…как не работают то?
Полиуретан стоит ставить на подвеску с коротким ходом.
А так полиуретан жестче, в стабилизаторах может не порвет, а вот сайлетблоки разрушаются быстрее
Так я просто хочу услышать что с ними не так то? Стуки, скрежет…как не работают то?
Прошлой зимой поставил полиуретановые втулки передние. Покатался неделю при температуре примерно -7, при малых ямах и лежачих полицейских скрип был не выносимый. не выдержал поехал купил резиновые и поставил их. Теперь все ок. И как мне показалось было жестко очень, с резиновыми помягче.
Какую фирму ставили?
Поставил сначала Точка Опоры 10-01-1778 полиуретановые, в срочном порядке были заменены на Quattro freni QF00U00278. Многие ставят на перед задние втулки стабилизатора LR034392 или FORD 1478582. У меня лежат фордовские про запас.
Очень странно. Если при установке очищенно, смазано, то скрипа быть не должно. Я хз.
VladartEx24ek777
потому как шлак, разноцветный — понты для приезжих, не более
По сабжу, принципиальной разницы нет, но для спокойствия ставь наружу, т.е. внешняя сторона от двигателя, тогда на толщину приливов Фтулка :), будет ближе к стопору на балке поперечной устойчивости, или как там она называется та, гнутая каркалыга.
Давно хотел сделать несколько профилактических работ, но как обычно, не хватало времени.
А поскольку скоро планирую поехать в отпуск, то решил делать их после работы по вечерам.
Одним из пунктов моих работ была профилактическая замена втулок заднего стабилизатора. Пробег авто приличный и за последние 120К никто их не менял и я подумал, что им пора уже на пенсию!)))
Для замены выбрал Фордовские втулки и, изучив теорию, приступил к замене.
Артикул для заказа втулки ниже на фото, нужно 2 шт.
Сама замена не сложная, но есть пара нюансов, как обычно!)))
Для доступа к стабилизатору в идеале нужна яма, но у меня ее нет и постелив картонку я полез под хвост Фрила.)))
Стабилизатор прикручен двумя кронштейнами, доступ сразу за глушителем.
Менял по очереди, действия одинаковые для каждой стороны.
1. Сначала откручиваем два болта кронштейна головкой на 13.
2. Немного "помогая" отверткой, спихиваем кронштейн со втулки.
3. На втулке есть разрез, то есть она не целиковая. Раскрываем втулку (по ощущениям, внутри резины что-то типа алюминиевой полоски, поскольку она фиксируется в раскрытом состоянии) и снимаем ее со стабилизатора.
Нюанс №1. Внимательно смотрим на стабилизатор и видим, что его сечение конусное.
Берем новую втулку и видим, что внутри она также "на конус".
То есть выходит, что ставить их нужно только в одном правильном положении!
На одной из сторон втулки есть пупырышек — этой стороной нужно ставить к ограничительному кольцу на стабилизаторе! То есть втулки при правильной установке "смотрят" навстречу друг другу стороной с пупырышком.
Отмечу, что у меня одна из втулок стояла неверно и была ожидаемо больше разбита!
4. Смазываем смазкой WD-40 втулку снаружи и внутри.
5. Раздвинув края втулки, одеваем ее на стабилизатор и двигаем ее вплотную к ограничительному кольцу (смазка это и облегчает).
6. Приложив немного усилий одеваем насколько можно плотно кронштейн на втулку (и в этом помогает нанесенная смазка). На нем есть углубление, а на втулке выступ. Они совместятся при затягивании болтов, плюс конусная часть стаба — втулка надежно зафиксируется в правильном положении в кронштейне и совместно с ограничительными кольцами на стабилизаторе не дадут ему "гулять" поперек авто.
7. Чистим и смазываем болты графиткой. В идеале болты нужно поменять, они там прилично ржавеют, место такое и глушитель рядом.
8. Наживляем один болт (любой) и притягиваем почти до конца — кронштейн сядет на место.
9. Закручиваем второй болт кронштейна. Но не затягиваем болты!
Повторяем все пункты для замены второй втулки.
Нюанс №2.
10. Болты затягиваем при условии, что колеса стоят на земле (актуально для подъемника)!
Момент затяжки болтов 60 Нм.
Все, втулки заменены!)))
После замены втулок исчез щелкающий звучок справа (где неправильно стояла втулка).)))
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Land Rover Freelander 1 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Land Rover Freelander 1 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Замена втулок стабилизатора Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1)
- Крена в любую из сторон во время движения и состояния покоя;
- Нехарактерных звуков при езде по кочкам;
- Ощутимом биении рулевого колеса;
- Существенной вибрации в подвесках.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Land Rover Freelander 1 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Land Rover Freelander 1 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Владельцам иномарок с пробегом доступны следующие привилегии:
- бесплатная диагностика по 56 пунктам;
- привлекательные цены до 50% ниже дилерских;
- возможность сохранить заводскую гарантию.
Записаться в мастерскую можно одним из удобных вам способов: оставив заявку на сайте или позвонив по телефону.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Land Rover Freelander 1 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Land Rover Freelander 1 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
- бесплатная диагностика по 56 пунктам;
- возможность контролировать лично все, что происходит в ремзоне;
- сохранение заводской гарантии.
Чтобы записаться в сервисный центр, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону.
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Читайте также: