Замена воздушного фильтра пежо 308

Обновлено: 15.05.2024

Как произвести замену фильтров на автомобиле Пежо 308 и 408 своими руками?

Автомобили Пежо 308 и 408 очень схожи и построены на одной базе, так же и двигатели у них устанавливаются одинаковые как и фильтрующие элементы.

Для двигателя EP6 установлен масляный фильтр кассетного типа (вставка), о его замене можно почитать в этой статье.

Воздушные фильтры для этих моделей тоже одинаковые, отличатся могут только по типу двигателя.

Замена фильтров на Пежо 308, 408 с двигателем EP6

Для каждого технического обслуживания вашего автомобиля требуется замена фильтров таких как:

Масляный
Воздушный
Салонный
Топливный (в моделях Пежо 308 отсутствует)

Масляный фильтр по регламенту завода производителя требуется менять не меньше чем раз в год или по пробегу не реже чем 20000 километров, о его замене вы сможете прочитать в этой статье . Воздушный так же меняют при прохождении каждого Т.О.

Теперь более подробно о замене воздушного.

Потребуется немного инструмента:

Ключ на десять
Отвертка, торекс на 20

Как показано на фото:

Откручиваем болт на 10 (2)
Откручиваем саморезы по периметру (1)
Снимаем крышку (3)
Производим замену фильтрующего элемента

Для смены салонного, хитрого инструмента не нужно, кроме плоской отвертки и умелых рук.

Под жабо лобового стекла находится шумка, которую держат четыре пластиковых клопа, как показано на фото

Снимаем их и вынимаем шумоизолятор. Под ней видим пластиковую крышку на защелках. Снимаем ее резким, но аккуратным рывком на себя.

Далее собираем все на свои места

Подробно по замене салонного можно почитать здесь

Замена фильтров на Пежо 308, 408 с двигателем EP6DT

Немного сложнее менять воздушный фильтр на двигателе ep6dt, так как его крышка утоплена и труднее снимается:

откручиваем бачок с тормозной жидкостью отверткой с торексом на 20 и отвести его в сторону, чтоб не мешал
требуется открутить короткой, плоской отверткой, хомут воздушного патрубка
открутить три самореза с торексом на 20
произвести замену

Крышка извлекается на себя, ее необходимо приподнять и вытянуть из пазов которые находятся с тыльной стороны.

Устанавливаем ее на место, сначала вставляем в пазы, прижимаем и закручиваем саморезы, обязательно проконтролируйте, что б крышка плотно встала в пазы, с этим можно немного провозится.

Немного о замене топливного фильтра

Имеется он только в Пежо 408, в 308 модели его нет, по какой причине его туда не установили не знаю, подробнее это описано здесь

На 408 модели Пежо он меняется не сложно, но необходимо попасть под автомобиль в район бензобака, для этого потребуется эстакада, яма или подъемник.

Необходимо открутить аэрозащтный пыльник для полноценного доступа.

Отсоединить разъемы топливных трубок от корпуса фильтра и вынуть его из пластиковой обоймы, произвести замену и собрать все в обратной последовательности.

Не рекомендуется во время отсоединенных топливных трубок включать и выключать зажигание, а так же открывать и закрывать двери автомобиля, так как срабатывает система подкачки топлива бензонасосом.

Все эти работы можно сделать своими руками, но все же я рекомендую производить ремонт у квалифицированных мастеров.

Многие автолюбители после окончания гарантийного срока автомобиля перестают регулярно обслуживать транспортное средство, что приводит к неисправностям и многим вопросом, что, да как?

Своевременное обслуживание любимого авто продлит его службу и уверенную, бесперебойную работу двигателя.

Настало время поменять воздушные фильтры на машинке.
Первым делом подобрал необходимые расходники на экзисте.

Фильтр салонный, угольный BOSH (1987432379) цена 625р
Фильтр воздушный двигателя BOSH (F026400050) цена 385р

Посылка пришла через пару дней

Ну что, приступим к замене.
Открываем капот и находим места установки фильтров:
1 — салонный
2 — двигателя

Первым делом поменяем фильтр двигателя. Для этого откручиваем по периметру крышки фильтра все болты.

Затем откручиваем еще один болт.

Снимаем крышку и видим там наш старый фильтр.

Снимаем его и заменяем на новый.

Затем повторяем процедуру с точностью до наоборот и закручиваем все болты, предварительно хорошо установив крышку на месте.
Затягивать надо хорошо, но смотрите, не сорвите резьбу.

Далее приступаем к салонному фильтру.

Берем ножичек и вытаскиваем центральную часть заклепок, но не до конца, а затем вытаскиваем и сами заклепки.

Снимаем защитный кожух. В глубине видим ручку, тянем за неё и снимаем крышку фильтра.

Под ней и находится сам фильтр. Меняем его на новый, убедившись, что направление воздуха "сверху-вниз), закрываем его крышкой, ставим кожух и ставим пистоны на место.
Все, поздравляю, мы поменяли воздушные фильтры!)
Троекратное "ура!" самому себе.

Для любителей страшного фото 18+ я приготовил несколько фоток старых фильтров)))

После все процедуры явно ощущается, что машинке легче задышалось, в салоне больше не пахнет сажей от впереди идущих машин а в мозгу укоренилась мысль о собственном могуществе.
Надеюсь этот мануал поможет вам, и в будущем хочу описать процедуру замены масла и свечей.

Воздушный фильтр в автомобиле Пежо 308 находится в моторном отсеке, ближе к жабо. Чтобы обеспечить доступ к очистителю необходимо частично демонтировать штатную обшивку из пластика.

В связи с тем, что не многие автовладельцы знают точное место установки, часто возникают сложности с поиском фильтра.

Начиная с 2012 года Пежо 308 оснащают, как обычными очистителями с бумажным волокном, так и с угольными наполнителями. Тип фильтра определяется номером партии.

В ходе систематической эксплуатации автомобиля гигроскопическое волокно засоряется отходами, пылью, грязью, мусором. Двигателю все сложнее засасывать воздух в камеру сгорания для воспламенения смеси. Увеличенный расход горючего, как следствие засорения очистителя.

Процесс самостоятельной замены элемента вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны мастера. Не нарушайте установленный регламент. В случае возникновения сложностей с ремонтом обращайтесь за помощью к специалистам СТО.

Фильтр воздушный на Пежо 308

Инженеры автомобильного концерна Пежо рекомендуют обновлять очиститель каждые 40000 км. На практике, интервал выдерживается не всегда по причине запыленности, загазованности территории, на которой эксплуатируется транспорт.

Первичные признаки необходимости замены фильтра в увеличенном расходе горючего, нестабильной работе ДВС на холостых оборотах. Где установлен воздушный фильтр: под капотом, ближе к жабо.

Вес 790 грамм;
Размеры: 245 х 164 х 32 мм;
Наполнитель: гигроскопическое волокно, угольный наполнитель, в зависимости от комплектации.

Признаки засорения воздушного фильтра на Peugeot 308

вялая динамика разгона;
снижение мощности двигателя;
длительный запуск мотора;
работа ДВС в разрез с впускным тактом;
повышенный расход горючего;
выхлопы в системе по причине несбалансированности топливной смеси.

Большая часть признаков присуща другим поломкам, поэтому на начальном этапе важно определить неисправность. С целью проведения комплексной диагностики обратитесь в СТО к специалистам.

Полноценная функциональность воздушного элемента не гарантирована при непрофессиональном вмешательстве в ремонт.

Диагностика воздушного фильтра Peugeot 308 своими руками

Порядок проведения осмотра, следующий:

Остановите машину, заглушите двигатель.
Откройте капот, за аккумуляторной батареей, ближе к жабо установлен пластиковый корпус с очистителем. Выкрутите крышку, снимите резиновый уплотнитель, извлеките содержимое.
Проведите дефектовку, осмотрите очиститель, пластиковый корпус на наличие повреждений.
Оцените степень засорения ВФ, при необходимости задействуйте бытовой пылесос, вакуумный насос для очистки сжатым воздухом.
Проверьте герметичность резинового уплотнителя с внутренней стороны крышки;
Соберите детали в обратной последовательности.

Характерные причины засорения воздушного фильтра Пежо 308

брак при изготовлении;
фактический ресурс эксплуатации превысил допустимый (40000 км.);
механическое повреждение пластикового корпуса, гигроскопического волокна;
попадание на поверхность волокна масла, воды, влаги, антифриза.

Замена воздушного фильтра на Пежо 308

ветошь, новый очиститель;
фонарик для увеличения зоны видимости при ремонте;
отвертка с крестообразным наконечником.

Регламент по замене:

Установка нового очистительного элемента своими руками завершена. Последующая профилактика через 30 – 35 тыс. км. интервал можете сократить, если автомобиль используется в запыленной местности.

В большинстве случаев именно очиститель системы вентиляции салона автовладельцы забывают заменить своевременно. Вследствие этого чрезмерно засоряется волокно, на поверхности оседает слой пыли, ворсы.

Болезнетворные бактерии способствуют развитию аллергических реакций, кашля. Зачастую у водителя, пассажиров наблюдается слабость, вялость, головные боли.

Процесс самостоятельной замены очистителя не сложный, задача выполнима автолюбителем без опыта в обслуживании техники. Не нарушайте регламент, установленный изготовителем. Если возникли трудности в ходе профилактики системы вентиляции, то обратитесь за помощью к мастерам сервисного центра.

Где находится салонный фильтр: за корпусом вещевого ящика, под торпедой.

Салонный фильтр на Пежо 308: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Рекомендованный интервал смены очистителя составляет 25000 км. Такие данные указаны в инструкции по эксплуатации транспортным средством. Превышать границы интервала не допустимо, так как эффективность последующей работы не гарантирована.

Нередко автолюбители проводят профилактику преждевременно на 3 – 4 тыс. км. Это связано с особыми условиями, в которых используется транспортное средство. Активная и частая езда на периферии ускоряет засорение фильтра, вследствие чего он нуждается в скорой замене.

Если степень засорения волокна незначительная, отсутствуют механические повреждения, устанавливать новый фильтр вовсе не обязательно. Достаточно продуть сжатым воздухом, удалить возможный мусор с поверхности.

Технические параметры: длина 259 мм х 164 мм х 31 мм. Тип гигроскопического волокна бумага. Пластикового контура по периметру нет.

В качестве альтернативного варианта бумажному фильтру в продаже имеется аксессуар с угольным наполнителем. Такой тип очистителя лучше фильтрует воздух, удаляет пыль, влагу, токсические пары. Однако стоимость аксессуара на 10 – 15% дороже бумажного аналога.

В каких случаях требуется замена

механическое повреждение корпуса;
деформация, оплавление полимера;
обнаружены следы масла, антифриза на поверхности волокна;
брак изделия;
использование транспортного средства дольше рекомендованного срока до проведения плановой профилактики.

Признаки засорения

недостаточный обдув;
появление стороннего запаха в салоне при активации вентилятора, системы кондиционирования;
накопление пыли на приборной панели автомобиля.

Диагностика салонного фильтра своими руками на Peugeot 308

этап №1: визуальный осмотр гигроскопического волокна на целостность, отсутствие трещин, деформаций;
этап №2: проверка состояния предохранителя (№16) монтажного блока. Если при активации вентилятора последний неподвижен, то причина поломки в отсутствие тока, подаваемого на включатель.

Когда степень засорения гигроскопического волокна незначительная, допустима повторная установка фильтра после тщательной продувки сжатым воздухом.

Если на поверхности волокна видны следы трещин, повреждений, то последующая эксплуатация аксессуара недопустима. В салон автомобиля просачивается пыль, бактерии, влага.

Замена

Ход работ по установке:

Выключаем зажигание, открываем капот.
Отщелкиваем пластиковые клипсы обшивки, шумоизоляции.
Извлекаем салонный очиститель, заменяем его новым.

Установка своими руками завершена. Активируем вентилятор, проверяем силу обдува с дефлекторов.

При условии соблюдения рекомендаций изготовителя, последующая профилактика Пежо 308 через 25000 км.

Советы по уходу

не практикуйте монтаж фильтров на Пежо 308 от других автомобильных марок. Несмотря на внешнее сходство, параметры длины и ширины разные

Читайте также: