Замена воздушного фильтра опель корса

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Combo Tour , двигатель Opel Combo Tour , ремонт Opel Combo Tour , ремонт двигателя Opel Combo Tour , характеристики Opel Combo Tour , регулировка клапанов Opel Combo Tour , система впуска Opel Combo Tour , система выпуска Opel Combo Tour , система питания Opel Combo Tour , не заводится Opel Corsa С , двигатель Opel Corsa С , ремонт Opel Corsa С , ремонт двигателя Opel Corsa С , характеристики Opel Corsa С , регулировка клапанов Opel Corsa С , система впуска Opel Corsa С , система выпуска Opel Corsa С , система питания Opel Corsa С , не заводится Opel Meriva , двигатель Opel Meriva , ремонт Opel Meriva , ремонт двигателя Opel Meriva , характеристики Opel Meriva , регулировка клапанов Opel Meriva , система впуска Opel Meriva , система выпуска Opel Meriva , система питания Opel Meriva , не заводится Opel Combo , двигатель Opel Combo , ремонт Opel Combo , ремонт двигателя Opel Combo , характеристики Opel Combo , регулировка клапанов Opel Combo , система впуска Opel Combo , система выпуска Opel Combo , система питания Opel Combo

Воздушный фильтр в бензиновом двигателе

1. Открываем капот.

2. Ключом с головкой на 7 ослабляем хомут крепления впускного воздуховода к датчику массового расхода воздуха.

3. Плоской отверткой поддеваем стопорный язычок и затем отсоединяем электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

4. Плоской отверткой поддеваем и затем отсоединяем электромагнитный клапан угольного адсорбера от верхней части корпуса воздушного фильтра.

5. Отсоединяем впускной воздуховод от датчика массового расхода воздуха.

6. Ключом с головкой на 7 ослабляем хомут крепления датчика массового расхода воздуха к верхней части корпуса воздушного фильтра.

7. Отсоединяем и затем снимаем датчик массового расхода воздуха.

8. Ключом с насадкой TORX T25 отворачиваем два передних винта крепления верхней части корпуса воздушного фильтра.

9. Затем крестовой отверткой отворачиваем задний винт крепления верхней части корпуса воздушного фильтра.

10. После отворачивания винтов крепления снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра…

… и видим сам фильтр.

11. Поддеваем и извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.

12. Пылесосом или ветошью тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли. Также проверяем датчик массового расхода воздуха и впускной воздуховод на наличие отложений солей, грязи и листьев.

13. Берем новый фильтр и укладываем его в нижнюю часть корпуса. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде нижней части корпуса воздушного фильтра.

14. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем верхнюю часть на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. При установке следим, чтобы два выступа на верхней части вошли в соответствующие пазы на нижней части корпуса воздушного фильтра. Затем закручиваем винты крепления.

Примечание:
При установке также следим за тем, чтобы верхняя часть корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента).

15. Устанавливаем датчик массового расхода воздуха и подсоединяем к нему впускной воздуховод.

16. Подсоединяем к верхней части корпуса воздушного фильтра электромагнитный клапан угольного адсорбера и до характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика массового расхода воздуха.


В сравнении с нужным количеством топлива, в камеру внутреннего сгорания должно попадать в 15, а то и в 20 раз больше воздуха. Чтобы не навредить двигателю, его нужно непрерывно очищать от мусора, пыли и других абразивных частиц.

С этой функцией в автомобиле справляется воздушный фильтр. Постепенно он загрязняется и начинает требовать замены. В этом случае нужно добраться до фильтра и проверить его состояние. Как правило, заметить наличие проблемы можно по внешнему виду. Бывший в употреблении фильтр неравномерно темнеет, может покрыться уродливыми пятнами.

Калькулятор расчёта замена воздушного фильтра opel corsa

Типичные неисправности

На необходимость замены топливного фильтра указывают следующие признаки:

  • мотор барахлит;
  • увеличилось потребление топлива;
  • сильно снизилась скорость разгона и тяга;
  • возросла токсичность выхлопов.

Почему автолюбители меняют воздушные фильтры:

  • Механическое повреждение. В систему попало крупное загрязнение, которое вывело очищающий элемент из строя. Возможно, фильтр был случайно поврежден в ходе сторонних ремонтных работ.
  • Пришла пора плановой замены. Оптимальную периодичность этой процедуры устанавливает производитель.
  • Внеплановая замена. Фильтр был сильно загрязнен из‐за условий эксплуатации, или же он изначально не был рассчитан на длительную нагрузку. Это вызвано тем, что он наверняка был изготовлен из не самых лучших материалов, по непродуманной технологии.

Особенности ремонта

Фильтры различаются по форме и материалам изготовления. Запасные части от производителя авто проходят строгий контроль качества и идеально справляются со своими функциями.

Плюс неоригинальных фильтров заключается в значительно более дешевой стоимости. Навредить они вряд ли смогут, однако ресурс их выработки остается под сомнением. Совсем дешевые варианты лучше не покупать. В среднем фильтр стоит около 1 000 рублей. Лучше останавливать свой выбор на продукции проверенных производителей.

Ездить без фильтра или слишком экономить на нем нельзя, так как это подвергает двигатель большой опасности. Следует помнить, что ремонт или замена мотора обязательно обойдутся значительно дороже.

Преимущества DDCAR

В салоне по ремонту автомобилей проходит замена воздушного фильтра Opel Corsa. Мы заботимся о нуждах наших клиентов и готовы предложить выгодные скидки на отдельные виды услуг. Гарантия на работу мастеров составляет 6 месяцев.


Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения


В РОЛЬФ Юг Вы можете окрасить одну деталь по специальной цене от 10 000 рублей. Все виды работ по кузовному ремонту автомобилей выполняются на современном оборудовании с использованием материалов ведущих мировых производителей. Подробности у сотрудников сервиса.


Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!


РОЛЬФ Юг предлагает одну из самых востребованных услуг на рынке – восстановление структурных покрытий пластиковых деталей. Все виды работ по кузовному ремонту автомобилей выполняются на современном оборудовании с использованием материалов ведущих мировых производителей. Стоимость всего от 7000 рублей. Подробности у сотрудников сервиса.


Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


Усовершенствованный керамический состав надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от агрессивного воздействия внешней среды: Технических жидкостей, Моющих средств, Солнечных лучей, Экстремальных температур, Следов насекомых, Кислотного дождя, Соли, смолы, дорожные загрязнения, Древесного сок�. Состав комплекта: GEX Prep200 мл, керамическое покрытие GEX UltraA 40 мл, GEX UltraB 10 мл, GEX UltraC 50 м�. Специальная цена в РОЛЬФ Химки - 29 900 руб. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса.

Воздушный фильтр меняется на каждом ТО, а это соответствует пробегу в 10 000 км. При засорённом фильтре воздух не сможет поступать в достаточном объёме, так как пропускная способность фильтра уменьшается. Это мешает двигателю работать в полную силу, так как он рассчитан на потребление определённого количества воздуха. Как заменить воздушный рассмотрим на примере Опель Корса C мотором 1.2 Twinport (Z12XEP)

opel corsa 1,2 twinport

Наименование запчастей: фильтр воздушный, артикул:
Alco MD-9732
Bosch 0 986 626 850
Champion U718/606
Febi 30992
Fiaam PA7368
Filtron AP051/1
Fram CA9391
Jp Group 1218602200
Knecht (Mahle Filter) LX 999
Kolbenschmidt 50013679
Magneti marelli 152071760829
Mann C 30 125/1

Кто только не производит данный фильтр- все мировые производители расходных материалов, в том числе и поставщики конвейера.

Процесс снятия и замены воздушного фильтра Opel Corsa C.

Вот так выглядит упаковка и маркировка воздушного фильтра- белая картонная коробка с этикеткой и маркировкой. Был использован фильтр фирмы FRAM.


Сам фильтр находится под капотом возле двигателя в пластмассовом корпусе. Для того, чтобы добраться до фильтра, нужно открутить крышку и снять её.


Первым делом отсоединяем патрубок воздуховода от корпуса фильтра. Для этого откручиваем хомут ключиком на 10…


…и вытаскиваем патрубок, лёгким движением руки отведя его в сторону.


Теперь откручиваем 4 шурупа по кругу, которыми прикручена крышка фильтра. Что это за штука с сеточкой? Ответ в конце.



с другой стороны тоже есть шурупы. Всего их 4 штуки.


Когда шурупы откручены, снимаем крышку, её уже ничего не держит и она свободно выходит.


Вот пространство под фильтром. Тут обычно собирается куча пыли, так как воздух подходит именно с этой стороны, снизу. По возможности выдуйте пыль по максимуму или протрите корпус. При эксплуатации автомобиля по сельской местности, где нет асфальтированных дорог, в этом ящике будет полно пыли.


Теперь можно брать новый фильтр. Как видим, он надёжно упакован в плёнку, чтобы никакая грязь его не запачкала.


Кладём его на своё место. Какой стороной? Да он туда только одной стороной сможет влезть. Расправьте фильтр, чтобы он равномерно прижался к корпусу со всех сторон.


Можно закрывать крышкой и закручивать. Убедитесь, что крышка правильно плотно легла, и фильтр ни с одной стороны не выпирает.


Осталось надеть воздушный патрубок и затянуть хомут. Кстати, та штука с сеточкой- это расходомер воздуха.


Можно закрывать капот и ехать по делам.

Замена фильтра на Опель Корса D производится в полевых условиях при минимальном наборе инструмента- ключик на 10 и крестовая отвёртка.


Запись для отчетности. Фильтры Bosch, салонный угольный 1987432537:



Салонный поменял не снимая бардачка) Только воздуховод к ногам переднего пассажира отсоединил.

Запчасти

Opel Corsa 2009, двигатель бензиновый 1.4 л., 90 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 4


Смена салонного фильтра это, конечно, жесть. Весь русский матерный вспомнишь пока запихнешь его туда. Хуже в Корсе меняется только лампа в левой фаре по-моему. 😁



На корсе фильтр еще норм меняется) Вот на икстрейле т31 и на мондео 4 это жесть) Он со стороны педали газа, прям за ней в центральной консоли)


На Кашкае такая же проблема



Peregrine31

Смена салонного фильтра это, конечно, жесть. Весь русский матерный вспомнишь пока запихнешь его туда. Хуже в Корсе меняется только лампа в левой фаре по-моему. 😁

Согласен. Кривовато реализовали. Только что поменял не снимая блока предохранителей и не вынимая фару. В Оке лампочку поменять вообще проблемы не было. С салонным фильтром- ещё проще- его не было :)) Вот в поло 2016г так и не получилось нормально лампочку поменять- пришлось бампер скидывать и фару вынимать.

Читайте также: