Замена воздушного фильтра мицубиси грандис

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Открываешь капот! Находишь корпус воздушного фильтра ( слева). Отстегиваешь скобы-защелки 4 шт. Отсоединяешь крышку корпуса на расстояние достаточное для того чтобы извлечь фильтр. Тянешь фильтр вверх, чтобы он вышел из второй части корпуса. Устанавливаешь новый фильтр и все в обратной последовательности. Процедура занимает 10 мин. Совет аккуратнее с резиновым патрубком воздухозаборника! (на дворе зима все замерзшее!) Все просто! Удачи.

я сначала убираю клипсы, которые держит воздуховод к рамке кузова, а потом снимаю защелки и снимаю фильтр.

Хлопцы, а вспомните, как вы это в первый раз делали У меня руки тряслись, щоб ненароком чего не сломать, а потом еще и перепроверял Зато сейчас с закрытыми глазами процедуру проделаю

Здравствуйте Басоводы!Расскажу сейчас как мне случайно повезло.
Купил в морду битую люсю,восстановил маленько и встал вопрос о корпусе воздушного фильтра вместе с заборником.А их как назло нет,дорого ,долго и пошел я в ближайший магазин авто-49 купил нулевик,средство для его обработки и за 1! минуту поставил его под капот- как буд-то он там и был(размеры подходят идеально).Обалденно приятный звук.

Добрый вечер!
Тут в СТО мне подсказали что на движках истана надо по чаше менять воздушные фильтры так ли это и через какое время надо менять их?

по букварю - норма продувать и даже мыть водой.
чем выше у Вас заборник тем меньше дрянца попадет в фильтр (двс).
оптимал - вывод заборника по стойке на крышу как Хайсов
выбирать Вам или поднимать заборник, либо менять чаще фильтр, либо ремонтировать двс

Всем привет :hats_off:
Ни чего особенного не замутил, просто решил заменить штатный воздушный фильтр на своём 312ом спринтере, на фильтр нулевого сопротивления K&N.
Цена впроса 2400р + 700р промывочный комплект (купил сразу чтоб потом не ездить за покупкой). При первой установке прмывка не требуется т.к. фильтр уже в масле.

Друзья, расскажите пожалуйста, как добраться до воздушного фильтра на RG-1 с наименьшими трудозатратами. Похоже двумя защелками не обойдешься, так?

Друзья, расскажите пожалуйста, как добраться до воздушного фильтра на RG-1 с наименьшими трудозатратами. Похоже двумя защелками не обойдешься, так?
защелки скинуть, крышку приподнять и искать такое положение чтобы фильтр свободно вышел и протиснулся в щель. обратно так же. но первый раз снимал блок предохранителей или что там мешает. японцы думаю также в своих мануалах пишут.

Собираюсь в скором времени поменять салонный фильтр. Вот небольшая инструкция в картинках. (Для сомневающихся)
Информация собрана для себя, пока на практике не проверялась.
p1.jpg
p1-1.jpg
p2-1.jpg p2-2.jpg
p3.jpg
p3-1.jpg
p3-2.jpg
p5.jpg
p4.jpg
p6.jpg
p7.jpg

Собрать все в обратном порядке.

Ребята у ког есть фотка правильности установки этих половинок, сегодня снял фильтр грязный плохо, но походу он неправильно был вставлен, попробую выложить фото как был установлен может кто подскажет правильно ли нет


При работе двигателя автомобиля внутри блока воспламеняется топливовоздушная смесь. Закачка воздуха происходит через специальный воздухозаборник. Чтобы предотвратить попадание насекомых, пыли и прочих видов загрязнений, в воздушной магистрали установлен специальный фильтр. Чтобы добиться уменьшения сопротивления подаче кислорода, нужно своевременно диагностировать состояние фильтра. Изделие с загрязненными сотами способно пропускать через себя гораздо меньший объем воздуха. Заметить это можно по характерным признакам:

  • топливо сгорает не до конца, остатки попадают в выхлопную систему;
  • из резонатора выхлопной трубы летит белый дым;
  • двигатель внутреннего сгорания теряет мощность;
  • для поддержания мощности в норме электронный блок управления увеличивает расход горючего.

Решение – замена воздушного фильтра Mitsubishi Grandis на территории сервисного центра.

Калькулятор расчёта замена воздушного фильтра mitsubishi grandis

Типичные неисправности

Необходимость установки нового экземпляра объясняется рядом причин.

  1. Механическое или температурное разрушение. Первое возникает вследствие неправильной установки, второе – при нарушении температурного режима двигателя.
  2. Потеря очистной способности вследствие попадания масла. Оно накапливает слишком большое количество грязи, блокируя доступ воздуха к камерам сгорания.
  3. Чрезмерное засорение. Топливо не способно эффективно гореть, из‐за чего оно расходуется интенсивнее. При этом мощность двигателя снижается.

Ни в коем случае нельзя мыть старый фильтр! Новый экземпляр стоит копейки, на его замену уходит от силы 20 минут. Зато мотор работает исправно, вовнутрь не попадает грязь, стенки блока сохраняют гладкость. При контакте с водой, а уж тем более моющим средством, соты становятся мягче. Как итог, ухудшение очистной способности. Единственное исключение – фильтр нулевого сопротивления, если ранее был произведена модернизация впускной магистрали. Но и тут не каждая жидкость подойдет – нужен специальный спрей.

Особенности замены

Длительность замены составляет 20 минут. Помимо демонтажа старого фильтра, мастера очищают посадочный короб с подсоединенными воздушными патрубками от скопившейся грязи. Параллельно мастера компании DDCAR проведут компьютерную диагностику мотора, если внутри короба обнаружатся следы масла. Проводится подбор по каталогу производителя авто.


Воздушный фильтр осуществляет функцию очистки поступающего в двигатель внутреннего сгорания воздуха, обеспечивая образование чистой горючей смеси и защищая элементы ДВС от попадания пыли, которая может нарушить нормальную работу автомобильного мотора. Воздухофильтр является расходным элементом, который изнашивается по мере эксплуатации и требует регулярной замены.

Признаки необходимости замены

Согласно паспорту технического обслуживания Митсубиси Грандис, замена воздушного фильтра должна осуществляться каждые 20-25 тысяч километров автопробега или раз в 12 месяцев. Также при определённых условиях эксплуатации автомобиля воздухофильтр может засориться раньше указанных сроков, что потребует его скорейшего обновления.

Причинами загрязнения фильтра, которые преждевременно выводят его из строя, являются следующие:

  • Активная езда в летнее время года, когда в сухом воздухе повышенное содержание пыли.
  • Передвижение по просёлочным дорогам.
  • Долгое простаивание в городских пробках. В таких случая в условиях сильной загазованности микрочастицы сажи забивают поры фильтрующего элемента.

Данные факторы могут сократить продолжительность использования расходника до 15-20 тысяч км. Чтобы определить когда требуется замена воздухофильтра, следует осуществлять его визуальный осмотр с периодичностью в 7000-8000 км автопробега. При сильном загрязнении элемент должен быть переустановлен на новый.

Также нужно следить за общим состоянием автомобиля и следующими факторами, свидетельствующими о срочной необходимости установки нового расходника:

  • увеличение топливного расхода;
  • снижение мощности ДВС;
  • проблемы с зажиганием автомобиля;
  • увеличение количества выхлопных газов.

При сильном загрязнении фильтра наблюдается недостаток воздуха и, как следствие, двигатель может заглохнуть при акселерации, что способно создать аварийную ситуацию на дороге.

Замена воздушного фильтра на Mitsubishi Grandis своими руками

Коробка воздухофильтра на Митсубиси Грандис расмещается в правой верхней части подкапотного пространства, его легко опознать по воздухозаборному раструбу. Особенность компоновки воздушного фильтра заключается в вертикальном расположении расходника, а также вертикальном раскрытии его коробки. При этом раструб для дополнительного забора воздуха представляет собой цельную конструкцию с крышкой воздухофильртрующего контейнера, что при его снятии может создать небольшие неудобства. Однако крепления достаточно просты и процедуру замены легко осуществить своими руками в домашних условиях.

Выбор воздушного фильтра

Чтобы определиться как правильно выбрать воздушный фильтр для Mitsubishi Grandis необходимо свериться с параметрами расходного элемента, указанными в технической документации автомобиля. При покупке детали следует обратить внимание на следующие параметры:

  • Пропускная способность, определяющая объём поступающего воздушного потока;
  • Плотность материалов, обеспечивающих качество фильтрации воздуха;
  • Прочность составляющих компонентов, отвечающих за продолжительность эксплуатации расходника.

Для автомобиля Митсубиси Грандис рекомендуются следующие модели воздушных фильтров:

  • JC Premium B25057PR;
  • Nipparts J1325052;
  • Denckermann A141421;
  • Ashika 20-05-530;
  • Master-Sport 26023-LF-PCS-MS;

При выборе расходного элемента рекомендуется выбирать продукт только проверенного производителя, который зарекомендовал своё качество. И ни в коем случае не стоит экономить на данной детали, потому что это может обернуться неприятными последствиями.

Процесс замены

Перед началом работ по замене воздушного фильтра рекомендуется заранее подготовить рабочее место и необходимые инструменты. Для удобства следует позаботиться о хорошем освещении в помещении, а также о минимальном наборе инструментов, в который входит обыкновенная отвёртка, ветошь и новый расходный элемент.


Замена воздухофильтра осуществляется в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:

  • Отсоединение раструба воздухозаборника. Для этого следует открутить отвёрткой фиксирующие болты на конце воздуховодной трубки.
  • Открытие коробки воздушного фильтра. Она закреплена металлическими клеммами, которые легко отстегиваются руками. Если они зажаты сильно, можно поддеть отвёрткой. Затем необходимо аккуратно извлечь крышку с воздухозаборником.
  • Извлечение старого фильтра. При этом следует обратить внимание на его расположение, а именно какой стороной он установлен по отношению к поступающему воздушному потоку.
  • Очистка полости коробки от пыли и мусора. Это можно сделать влажной ветошью или продуть струёй сжатого воздуха. Главное, во время этой процедуры заткните тряпками отверстие воздуховода, чтобы грязь не попала в патрубок, ведущий к двигателю.
  • Установка нового воздушного фильтра. Необходимо внимательно установить его в соответствующие пазы правильной стороной и проверить плотность прилегания, чтобы в дальнейшем не происходило подсасывания воздуха в обход фильтрующего элемента.
  • Установка крышки, зажатие фиксирующих клемм и закручивание удерживающих болтов воздухозаборника.

Ни в коем случае не следует прочищать старый фильтр и использовать его повторно, так как при продувке или промывке нарушается пористая структура фильтрующего картона и процесс очистки воздуха нарушается. Такой расходник не будет очищать должным образом воздух и частицы грязи станут попадать в двигатель.

При соблюдении данной последовательности действий автовладелец самостоятельно обновит воздушный фильтр в течение 10-15 минут и лично удостоверится в качестве проведённой работы.

Периодичность замены

Для определения того, как часто требуется замена воздушного фильтра, рекомендуется обратиться к технической документации автомобиля, а именно к части, где описаны нормы прохождения ТО. В данном разделе указывается, что обновление воздухофильтрующего расходника должно осуществляться каждые 20-25 тысяч километров пробега или один раз в год. Однако данный показатель рассчитан на идеальные условия эксплуатации, если автомобиль используется в пыльной местности, срок службы фильтра может сократиться вдвое. Поэтому необходимо следить за признаками необходимости замены воздушного фильтра и при подозрении на его засорённость, устанавливать новый расходник.

При несоблюдении регламента технического обслуживания, несвоевременная замена воздухофильтра может привести к следующим последствиям:

  • Попадание пыли и грязи в двигатель внутреннего сгорания, что приводит в абразивному повреждению шахты цилиндров и поршневых колец. В лучшем случае придётся заменить кольца, в худшем — весь ДВС.
  • Недостаток кислорода при забитом фильтре увеличивает значительно расход топлива и приводит к образованию нагара на цилиндрах и свечах, что впоследствии может привести к рассинхронизации зажигания.

Также рекомендуется каждые 7-8 тысяч километров пробега проверять состояние воздушного фильтра, чтобы определить степень его загрязнения и предвидеть, когда потребуется его замена, чтобы при её необходимости можно было оперативно заменить расходник, так как промедление может привести к нежелательным последствиям.


Замена системы сцепления – одна из наиболее сложных ремонтных работ автомобиля. Причиной тому является большое количество действий, которые надо выполнить для извлечения поврежденных или изношенных элементов. Чтобы достаться к нему, надо демонтировать коробку переключения передач и ряд других деталей. Поэтому подобные работы настоятельно рекомендуется доверить мастерам сервисного центра. Опираясь на практический опыт и материально‐техническое оснащение, они быстро заменят сцепление, соблюдая требования производителя.

Калькулятор расчёта замена сцепления mitsubishi grandis

Типичные неисправности

Полная замена сцепления Mitsubishi Grandis необходима при:

  • выходе из строя выжимного подшипника вследствие его заклинивания;
  • повреждении ведомого диска;
  • обрыве троса сцепления;
  • наличии трещин на поверхности фрикционных накладок;
  • наличии трещин на корзине сцепления.

Особенности ремонта

Замена сцепления в гаражных условиях – сложная процедура даже при условии наличия инструментов и навыков. Причиной тому является необходимость тотально разбирать трансмиссионный узел. Доступ к компонентам можно получить после слива масла с коробки переключения передач и дальнейшего ее снятия.

В конструкции предусмотрены три основных детали – выжимной подшипник, диск и корзина. Лишь в единичных случаях оправдано решение по замене одного только диска. Износ корзины и подшипника не может быть меньшим. Поэтому при замене самого диска невозможно гарантировать бесперебойную работу системы сцепления в недалеком будущем.

Маховик изнашивается не так интенсивно. Отремонтировать его невозможно – требуется замена. Периодичность проведения этой работы составляет две полных замены сцепления.

Перед демонтажем мастера проводят диагностику, используя дилерский сканер с последней версией программного обеспечения. Иногда приходится сталкиваться с ситуациями, когда сцепление не работает корректно вследствие программных сбоев. Убедиться в этом позволяет проверка сохраненных кодов ошибок.

После замены сцепления ремонтники проверяют его работу. Для этого достаточно переключить передачи несколько раз и убедиться в отсутствии хрустов, прочих дефектов.

Компания DDCAR справится с поставленной задачей за один день. Устанавливаются новые оригинальные запчасти из каталога производителя. На выполненную работу предоставляется официальная гарантия.

Поменять воздушный фильтр на Митсубиси Аутлендер 3 — на первый взгляд, вопрос одной минуты. Но на деле не каждый водитель справляется и за четверть часа.

Mitsubishi Outlander III поколения комплектуют разными двигателями: 2‐х литровым 4B11, 2,4‐литровым 4B12 и 3‐х литровым 6B31. Но на всех стоят одинаковые фильтры — MR 968274.

Срок замены воздушного фильтра на Outlander

Замена воздушного фильтра Outlander 3 по регламенту должна проводиться при ТО−2 и ТО−4. То есть 1 раз на 30 тыс. км пробега. Проверять состояние фильтра стоит в два раза чаще — или же при возникновении симптомов засорения. Салонный фильтр меняют 1 раз в 10 тыс. км.


Митсубиси Аутлендер 3 — это внедорожник. Такие машины не покупают для езды по ровным городским дорогам. Аутлендеры эксплуатируют в тяжёлых условиях, поэтому контролировать состояние фильтра нужно постоянно. В него будут попадать пыль и грязь. Чем это чревато? Ухудшением динамики движения.

Симптомы неисправного фильтра

Воздушный фильтр создает препятствие воздуху на пути к цилиндрам двигателя. При этом он очищает воздух от загрязнений. Если компонент слишком сильно засорен, двигателю приходится тратить дополнительные усилия на засасывание воздуха. Со временем появляются такие признаки засора:

  • на 20-30% снижается динамика автомобиля;
  • на столько же увеличивается расход топлива;
  • затрудняется запуск двигателя;
  • снижается тяга на средних оборотах;
  • увеличивается детонация, двигатель начинает громче работать.

Все эти симптомы можно устранить, просто заменив фильтр.

Какой фильтр лучше поставить

Номер оригинального фильтра внедорожника — MR 968274. Но можно использовать и детали других марок. Лучшими фильтрами считают:

  • TSN 9.1.1676;
  • MANN‐FILTER — C 26 015;
  • A−58380 от японского производителя SAKURA Automotive;
  • Purflux A1415;
  • Fram CA10910;
  • Masuma MFA−3145;
  • Mv‐parts MV–MR968274;
  • Nippon pieces M132I26;
  • Japan Cars B25056PR.

У владельцев Митсубиси Аутлендер XL есть еще 2 альтернативных варианта: использовать жидкостный фильтр, основным компонентом которого является масло, или фильтр нулевого сопротивления.

Жидкостный фильтр — новая разработка. Основное достоинство — высокая стойкость к снегу и влаге. Если обычный бумажный фильтр может размокнуть и набухнуть, то этот выдержит любой мороз.

Фильтр нулевого сопротивления также является недавней разработкой. На Мицубиси Аутлендер 3 можно поставить K&N 33–2392. Его нужно чистить раз на 10–15 тыс. км — зато менять не придется.

Как поменять воздушный фильтр?

Все внедорожники Outlander имеют одинаковую коробку фильтра. Это значит, что и процедура замена одинакова. Отличительная особенность Mitsubishi Outlander III — коробка стоит сбоку. Это создает немало проблем при обратной установке фильтра.


Инструкция по замене воздушного фильтра:

  • ставим внедорожник на ровную поверхность и затягиваем ручник автомобиля, предварительно заглушив мотор и переведя зажигание в выключенное положение;
  • открываем моторный отсек и ищем пластмассовую коробку, состоящую из 2 частей и закреплённую с помощью кассетных замков. Коробка находится в правой стороне, ближе к салону;
  • для удобства снимаем воздуховод, который крепится на 2 клипсы;
  • убираем кассетные замки, соединяющие 2 части вертикально установленной коробки автомобиля. Нужно лишь отщелкнуть их от корпуса, и откроется доступ к фильтрующему элементу. Можно доставать;
  • вместо старого фильтра ставим новый, но делаем это так, чтобы край фильтра не торчал снаружи. Придется приложить усилия, проталкивая его и закрывая крышку корпуса;


  • кассетные замки закрываем обратно. Не факт, что получится с первого раза. Иногда процесс затягивается на 5–10 минут. Хорошо, если рядом помощник — тогда все пройдет быстрее;
  • закрываем капот, заводим автомобиль на несколько минут.

На Mitsubishi Outlander III воздушный фильтр нужно проверять постоянно, поскольку от этого компонента напрямую зависит динамика. Тяга внедорожника должна всегда оставаться на максимуме, чтобы в любой момент хватило мощности для езды в тяжёлых условиях.

Ставить на автомобиль можно любой аналог. Однако, чем лучше воздушный фильтр, тем реже его приходится менять. Можно использовать и современные разработки, но они имеют высокую стоимость.

Читайте также: