Замена воздушного фильтра geely atlas

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вам нужен автосервис Джили Атлас рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 56 автосервисов на карте города.

Антикоррозийная обработка от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля от 1500 руб.
Бронирование фар от 1000 руб.
Диагностика двигателя от 1000 руб.
Диагностика кондиционера от 1500 руб.
Диагностика подвески от 700 руб.
Замена амортизатора от 1000 руб.
Замена бензонасоса от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора от 800 руб.
Замена генератора от 900 руб.
Замена глушителя от 1000 руб.
Замена двери от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР от 1000 руб.
Замена замка зажигания от 3500 руб.
Замена катализатора от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера от 2500 руб.
Замена лобового стекла от 900 руб.
Замена масла в двигателе от 500 руб.
Замена масла в редукторе от 500 руб.
Замена масла МКПП от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 10000 руб.
Замена опорного подшипника от 2000 руб.
Замена опоры двигателя от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы от 1100 руб.
Замена помпы от 2500 руб.
Замена приводного ремня от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 1500 руб.
Замена пыльника шруса от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения от 2200 руб.
Замена радиатора печки от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника от 500 руб.
Замена рулевой рейки от 4500 руб.
Замена рулевой тяги от 800 руб.
Замена сайлентблоков от 500 руб.
Замена свечей от 800 руб.
Замена свечей зажигания от 500 руб.
Замена стартера от 900 руб.
Замена стойки амортизатора от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора от 500 руб.
Замена ступицы от 1500 руб.
Замена сцепления от 4500 руб.
Замена термостата от 1500 руб.
Замена топливного фильтра от 700 руб.
Замена тормозной жидкости от 1400 руб.
Замена тормозных дисков от 900 руб.
Замена тормозных колодок от 1000 руб.
Замена турбины от 2000 руб.
Замена фильтра салона от 2200 руб.
Замена форсунок от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ от 8500 руб.
Замена шаровой опоры от 1000 руб.
Замена шруса от 2000 руб.
Заправка кондиционера от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя от 25000 руб.
Перетяжка салона от 30000 руб.
Плановое ТО от 700 руб.
Покраска двери от 6500 руб.
Покраска капота от 7500 руб.
Покраска кузова от 65000 руб.
Полировка фар от 1000 руб.
Предпродажная подготовка от 5000 руб.
Промывка инжектора от 3000 руб.
Промывка радиатора от 2500 руб.
Промывка форсунок от 3000 руб.
Регулировка клапанов от 3500 руб.
Ремонт DSG от 55000 руб.
Ремонт вариатора от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя от 5000 руб.
Ремонт двигателя от 22000 руб.
Ремонт МКПП от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки от 12000 руб.
Ремонт стартера от 1500 руб.
Стапельные работы от 2500 руб.
Сход-развал от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы от 5000 руб.
Удаление катализатора от 3500 руб.
Установка автозвука от 11000 руб.
Установка ксенона от 3500 руб.
Шумоизоляция от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Angel

Не заскучали еще здесь? Вижу, что скучно. Ну вот вам тогда еще новая порция инфы для размышлений!

Снова спешу вас "порадовать" своим фотоотчетом о проделанной работе по замене клапана системы VVT. Лично мне этот пункт ТО никак не давал покоя. Кто-то писал, что его на нашем автомобиле вообще нет , кто-то писал, что его вообще менять не нужно и на сервисе не меняют, а только берут деньги . А вот я взял и поменял. Душа теперь спокойна. Менять его надо было при пробеге в 30 тыс. согласно сервисной книжке. Заменил я его при 42800, что посчитал лишним. Замененный фильтр вполне еще работоспособен. Езжу на масле ZIC 5w/40 синтетика. Может поэтому и фильтр в таком хорошем состоянии. Не знаю.

Работы по замене заняли около 1 часа. Менял сегодня на улице при хорошей солнечной погоде.

Инструменты, которые вам понадобятся:

-ключ торцовый на 10 мм

-ключ трубочный на 8 мм.

-ключ рожковый на 14 мм желательно с широкими губками

-большая канцелярская скрепка

Вообщем, чтоб у ребят мозг не расслаблялся, я и посвящаю эту Тему! Жду вопросов, жалоб и предложений. Работа проделана и теперь можно пить пиво. Поехали.

post-5194-0-19682000-1411311734_thumb.jpg
post-5194-0-88639600-1411311763_thumb.jpg
post-5194-0-71747700-1411311778_thumb.jpg

post-5194-0-93542000-1411311865_thumb.jpg
post-5194-0-28750100-1411312021_thumb.jpg
post-5194-0-95858000-1411312248_thumb.jpg

post-5194-0-97708200-1411312345_thumb.jpg
post-5194-0-62777700-1411312426_thumb.jpg
post-5194-0-20610400-1411312500_thumb.jpg

Сам процесс замены. Открываем капот и приступаем.

post-5194-0-28802200-1411312647_thumb.jpg
post-5194-0-77374400-1411312703_thumb.jpg
post-5194-0-18019300-1411312765_thumb.jpg

post-5194-0-17109900-1411312829_thumb.jpg
post-5194-0-26333300-1411312893_thumb.jpg

Производить замену желательно не на горячем двигателе.

post-5194-0-35725100-1411312999_thumb.jpg
post-5194-0-14466800-1411313057_thumb.jpg
post-5194-0-81323300-1411313106_thumb.jpg

post-5194-0-67815500-1411313187_thumb.jpg
post-5194-0-98902200-1411313245_thumb.jpg
post-5194-0-76161000-1411313310_thumb.jpg

post-5194-0-45753500-1411313367_thumb.jpg

При установке болта фильтра, на него нужно нанести немного герметика. После установки крышку не прикручиваем, а заводим двигатель даем поработать на больших оборотах и смотрим наличие подтеков масла из под клапана и фильтра. Если всё сухо, то прикручиваем крышку, хлопаем капотом и вперед! За пивом. )

Наша компания предлагает заказать услугу замены воздушного фильтра. Для выполнения этой процедуры рекомендуется использовать специальное оборудование и инструменты. В случае самостоятельной установки нового фильтра система очистки воздуха может работать нестабильно. Наша компания готова предоставить профессионала, который обладает достаточным опытом для выполнения поставленной задачи. Благодаря отработанной системе обслуживания сотрудничать с нами очень удобно. Стоимость замены воздушного фильтра нравится большинству клиентов.

Представленные цены на Замена воздушного фильтра Geely Atlas являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги Время Стоимость
Замена масла в вариаторе
30 мин от 800 руб.
Регулировка света фар
20 мин от 600 руб.
Замена антифриза
1 час от 1200 руб.
Замена тормозной жидкости
1 час от 1200 руб.
Замена заднего ступичного подшипника
2,5 часа от 3490 руб.
Замена переднего ступичного подшипника
2,5 часа от 3490 руб.
Замена цепи ГРМ
2 часа от 3000 руб.
Замена ремня ГРМ
2,5 часа от 3450 руб.
Замена масла в МКПП
45 мин от 1050 руб.
Замена масла в АКПП
45 мин от 1050 руб.
Замена свечей зажигания
30 мин от 720 руб.
Замена топливного фильтра
30 мин от 600 руб.
Замена салонного фильтра
20 мин от 450 руб.
Замена масла и масляного фильтра
45 мин от 900 руб.

Когда необходимо менять воздушный фильтр на Geely Atlas?

Замену воздушного фильтра необходимо осуществлять каждые 15-30 тысяч километров.

5

Чтобы сменить этот компонент, необходимо его извлечь и произвести установку нового. В большинстве случаев на поверхности детали скапливается много пыли, грязи и масла. Чтобы правильно определить сроки смены, достаточно заглянуть в техпаспорт транспортного средства, где указано время замены. Установку нового фильтра лучше производить после визуального осмотра – иногда заказывать услугу нет смысла даже после прохождения расстояния в 15 тысяч км.

Также многие автолюбители рекомендуют проверять системы очистки воздуха каждые 10000 км. Замену воздушного фильтра лучше осуществлять вместе с заменой масла. Многое зависит от особенностей эксплуатации транспортного средства. К автомобилям с турбонаддувом и бензиновым инжектором предъявляются более жёсткие требования. Сроки замены воздушного фильтра для такого транспорта сокращены на 20-30%.
Очень важно отказаться от экономии на приобретении нового фильтра. Ремонт системы очистки воздуха или других компонентов автомобиля стоит гораздо дороже, чем установка фильтра. Также рекомендуется заказать услугу у проверенного исполнителя с хорошей репутацией среди клиентов.
Процедура замены воздушного фильтра также зависит от его типа. Они бывают цилиндрические, панельные и бескаркасные. Наша компания предоставляет гарантию на работу данного типа. Вы можете быть уверены в положительном результате.

Казалось бы, что сложного в замене салонного фильтра? Но российскому владельцу Geely Atlas, решившему сделать это самостоятельно, данная операция удалась лишь со второго раза. А все потому, что доступ к фильтру оказался закрыт…



Для операции автовладельцу потребовались крестовая и средняя отвертки, а также небольшие плоскогубцы. Чтобы добраться до фильтра, надо снять бардачок. Для этого придется отсоединить тягу микролифта и разобрать петли перчаточного ящика.


Сняв бардачок, а затем декоративную пластиковую крышку, Виктор увидел блок, в котором установлен фильтр. Вот здесь и возникала проблема.

"Доступ к нему почему-то закрыт кучей проводов. Как-то их отодвинуть у меня не особо получилось, поэтому до самого фильтра я не добрался. Подумал: может, получится из-под капота? Но нет, там все гладко и плоско, никаких возможностей оттуда добраться в салон нет. Так как замерз, решил оставить это дело до момента, пока будет тепло".


Спустя три часа Виктор обновил свой рассказ: "Разобрался, это чистейший "косяк" сборщиков. При установке блока фильтра надо было провода закинуть наверх этого блока, где они и должны быть. Все штекеры, к которым эти провода подключены, смотрят в ту сторону, а в том состоянии, как эти провода были, они на излом и под постоянным натягом были. Запихал их обратно, но сделать это на собранной машине достаточно сложно. Надеюсь, ничего не порвал".







Мы обратились к дилеру Geely "Джили Центр Минск" с просьбой прокомментировать ситуацию. Специалисты компании рассказали, что подобное расположение жгутов не вызывает у них сложностей при замене фильтра. И в качестве доказательства предоставили серию фотографий с указанием времени выполнения операции. Судя по цифрам, процедура снятия фильтра занимает всего 4 минуты.


Вообще заметим, что затрудненный доступ при выполнении простых по определению операций (замена тех же фильтров или, например, ламп в головной оптике) характерен для многих современных автомобилей. И самостоятельное выполнение работ, особенно без знания технологии или нюансов выполнения, первый раз может быть сопряжено с трудностями. Но, как правило, повторное выполнение операции дается куда проще и быстрее. С другой стороны, а при сборке нельзя укладывать провода таким образом, чтобы они не мешали? И фильтр менять проще, и риск обрыва проводов и разъединения разъемов ниже.

Angel

Не заскучали еще здесь? Вижу, что скучно. Ну вот вам тогда еще новая порция инфы для размышлений!

Снова спешу вас "порадовать" своим фотоотчетом о проделанной работе по замене клапана системы VVT. Лично мне этот пункт ТО никак не давал покоя. Кто-то писал, что его на нашем автомобиле вообще нет , кто-то писал, что его вообще менять не нужно и на сервисе не меняют, а только берут деньги . А вот я взял и поменял. Душа теперь спокойна. Менять его надо было при пробеге в 30 тыс. согласно сервисной книжке. Заменил я его при 42800, что посчитал лишним. Замененный фильтр вполне еще работоспособен. Езжу на масле ZIC 5w/40 синтетика. Может поэтому и фильтр в таком хорошем состоянии. Не знаю.

Работы по замене заняли около 1 часа. Менял сегодня на улице при хорошей солнечной погоде.

Инструменты, которые вам понадобятся:

-ключ торцовый на 10 мм

-ключ трубочный на 8 мм.

-ключ рожковый на 14 мм желательно с широкими губками

-большая канцелярская скрепка

Вообщем, чтоб у ребят мозг не расслаблялся, я и посвящаю эту Тему! Жду вопросов, жалоб и предложений. Работа проделана и теперь можно пить пиво. Поехали.

post-5194-0-19682000-1411311734_thumb.jpg
post-5194-0-88639600-1411311763_thumb.jpg
post-5194-0-71747700-1411311778_thumb.jpg

post-5194-0-93542000-1411311865_thumb.jpg
post-5194-0-28750100-1411312021_thumb.jpg
post-5194-0-95858000-1411312248_thumb.jpg

post-5194-0-97708200-1411312345_thumb.jpg
post-5194-0-62777700-1411312426_thumb.jpg
post-5194-0-20610400-1411312500_thumb.jpg

Сам процесс замены. Открываем капот и приступаем.

post-5194-0-28802200-1411312647_thumb.jpg
post-5194-0-77374400-1411312703_thumb.jpg
post-5194-0-18019300-1411312765_thumb.jpg

post-5194-0-17109900-1411312829_thumb.jpg
post-5194-0-26333300-1411312893_thumb.jpg

Производить замену желательно не на горячем двигателе.

post-5194-0-35725100-1411312999_thumb.jpg
post-5194-0-14466800-1411313057_thumb.jpg
post-5194-0-81323300-1411313106_thumb.jpg

post-5194-0-67815500-1411313187_thumb.jpg
post-5194-0-98902200-1411313245_thumb.jpg
post-5194-0-76161000-1411313310_thumb.jpg

post-5194-0-45753500-1411313367_thumb.jpg

При установке болта фильтра, на него нужно нанести немного герметика. После установки крышку не прикручиваем, а заводим двигатель даем поработать на больших оборотах и смотрим наличие подтеков масла из под клапана и фильтра. Если всё сухо, то прикручиваем крышку, хлопаем капотом и вперед! За пивом. )

Читайте также: