Замена вакуумного усилителя форд фокус 2 рестайлинг
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
В связи с тем что длина и форма тормозных трубопроводов не позволяют отвести вперед главный тормозной цилиндр, отсоединив его от вакуумного усилителя тормозов, настолько, чтобы можно было снять усилитель, необходимо снимать усилитель в сборе с главным цилиндром.
1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра…
2. …и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.
4. Отсоедините колодку от датчика уровня тормозной жидкости…
Сразу же после отсоединения шланга от бачка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется некоторое количество рабочей жидкости, поэтому после установки бачка и присоединения к нему шланга удалять воздух из гидропривода выключения сцепления не потребуется.
6. Отверните гайки крепления двух трубопроводов к регуляторам тормозных сил, удерживая регуляторы от проворачивания вторым ключом…
7. …гайки крепления двух трубопроводов к главному тормозному цилиндру…
8. …и отведите трубопроводы в сторону.
Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
9. Поддев отверткой наконечник вакуумного шланга…
10. …извлеките наконечник из уплотнительной втулки отверстия в корпусе усилителя.
11. В салоне автомобиля под панелью приборов сожмите пассатижами два фиксатора пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза…
Для наглядности работа показана при снятых панели приборов и кронштейне рулевой колонки.
Так выглядят фиксаторы пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза.
12. …и извлеките палец из отверстий вилки и педали.
13. Отверните четыре гайки (левая нижняя гайка на фото не видна, так как закрыта кронштейном выключателей) крепления вакуумного усилителя к щиту передка, одновременно крепящие и кронштейн педалей…
14. …и снимите вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром.
15. В случае замены вакуумного усилителя снимите со шпилек его крепления уплотнительную прокладку и установите на новый усилитель…
Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
16. …отверните две гайки крепления к усилителю главного тормозного цилиндра, снимите цилиндр и установите его на новый усилитель.
Уплотнительное резиновое кольцо фланца главного тормозного цилиндра обязательно замените новым.
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.
Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, резиновая груша.
1. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на педаль тормоза. Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, пустите двигатель. Педаль тормоза должна переместиться вперед. Если этого не произошло, проверьте.
2. . плотность посадки вакуумного шланга во впускной трубе (для наглядности дроссельный узел снят).
3. . и вакуумного усилителя (для наглядности снята полка аккумуляторной батареи).
5. Подденьте отверткой штуцер вакуумного шланга…
6. …и извлеките его из отверстия уплотнительной втулки вакуумного усилителя тормозов.
7. Плотно вставьте носик груши в тот конец вакуумного шланга, которым шланг подсоединялся к вакуумному усилителю, и сожмите ее. Воздух из груши должен выйти через клапан.
8. Отпустите грушу. Если она осталась в сжатом состоянии, значит, клапан исправен. При отсутствии груши можно продуть клапан ртом.
9. Если обратный клапан пропускает воздух в обоих направлениях, замените вакуумный шланг в сборе с клапаном, для чего…
ПРИМЕЧАНИЕ: В связи с тем что длина и форма тормозных трубопроводов не позволяют отвести вперед главный тормозной цилиндр, отсоединив его от вакуумного усилителя тормозов, настолько, чтобы можно было снять усилитель, необходимо снимать усилитель в сборе с главным цилиндром.
1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра…
2. …и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.
4. Отсоедините колодку от датчика уровня тормозной жидкости…
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Сразу же после отсоединения шланга от бачка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется некоторое количество рабочей жидкости, поэтому после установки бачка и присоединения к нему шланга удалять воздух из гидропривода выключения сцепления не потребуется.
6. Отверните гайки крепления двух трубопроводов к регуляторам тормозных сил, удерживая регуляторы от проворачивания вторым ключом…
7. …гайки крепления двух трубопроводов к главному тормозному цилиндру…
8. …и отведите трубопроводы в сторону.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
9. Поддев отверткой наконечник вакуумного шланга…
10. …извлеките наконечник из уплотнительной втулки отверстия в корпусе усилителя.
11. В салоне автомобиля под панелью приборов сожмите пассатижами два фиксатора пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза…
ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности работа показана при снятых панели приборов и кронштейне рулевой колонки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Так выглядят фиксаторы пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза.
12. …и извлеките палец из отверстий вилки и педали.
13. Отверните четыре гайки (левая нижняя гайка на фото не видна, так как закрыта кронштейном выключателей) крепления вакуумного усилителя к щиту передка, одновременно крепящие и кронштейн педалей…
14. …и снимите вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром.
15. В случае замены вакуумного усилителя снимите со шпилек его крепления уплотнительную прокладку и установите на новый усилитель…
ПРИМЕЧАНИЕ: Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
16. …отверните две гайки крепления к усилителю главного тормозного цилиндра, снимите цилиндр и установите его на новый усилитель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное резиновое кольцо фланца главного тормозного цилиндра обязательно замените новым.
Меняем вакуум форд фокус 2
Ford C Max 2006 KKDA Дубовые тормоза со второго качка
Пропали тормоза Форд фокус TDCi
Ремонт вакуумного насоса форд фокус 1.8 турбодизель
Ford Focus 2 Manual
Отводим тормозные трубки от вакуумного усилителя в моторном отсеке.
Отсоединяем от вакуумного усилителя наконечник трубки подвода разрежения.
Ось крепления вилки толкателя зафиксирована в рычаге педали тормоза.
Сжав фиксаторы оси крепления вилки толкателя вакуумного усилителя к педали тормоза, выводим ее (на фото она голубого цвета).
Проверяем состояние фиксаторов, и при необходимости заменяем ось.
Снимаем вакуумный усилитель с автомобиля.
Снятие вакуумного усилителя тормозов Ford Focus 2
Карта Сайта
Замена вакуумного усилителя тормозов форд фокус 2 рестайлинг
Отводим тормозные трубки от вакуумного усилителя в моторном отсеке.
Отсоединяем от вакуумного усилителя наконечник трубки подвода разрежения.
Ось крепления вилки толкателя зафиксирована в рычаге педали тормоза.
Сжав фиксаторы оси крепления вилки толкателя вакуумного усилителя к педали тормоза, выводим ее (на фото она голубого цвета).
Проверяем состояние фиксаторов, и при необходимости заменяем ось.
Замена вакуумного усилителя тормозов в автомобиле Ford Focus 2
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе.
В связи с тем что длина и форма тормозных трубопроводов не позволяют отвести вперед главный тормозной цилиндр, отсоединив его от вакуумного усилителя тормозов, настолько, чтобы можно было снять усилитель, необходимо снимать усилитель в сборе с главным цилиндром.
1, Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра.
2. . и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.
3. Снимите полку крепления аккумуляторной батареи.
4. Отсоедините колодку от датчика уровня тормозной жидкости.
5. . и шланг к главному цилиндру привода выключения сцепления от бачка главного тормозного цилиндра.
Сразу же после отсоединения шланга от бачка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется некоторое количество рабочей жидкости, поэтому после установки бачка и присоединения к нему шланга удалять воздух из гидропривода выключения сцепления не потребуется.
6. Отверните гайки крепления двух трубопроводов к главному тормозному цилиндру и отведите трубопроводы в сторону.
Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
7. Поддев отверткой наконечник вакуумного шланга.
8. . извлеките наконечник из уплотнительной втулки отверстия в корпусе усилителя.
9. В салоне автомобиля под панелью приборов сожмите пассатижами два фиксатора пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза.
Для наглядности работа показана при снятых панели приборов и кронштейне рулевой колонки.
Так выглядят фиксаторы пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза.
10. . и извлеките палец из отверстий вилки и педали.
11. Отверните четыре гайки (левая нижняя гайка на фото не видна, так как закрыта кронштейном выключателей) крепления вакуумного усилителя к щиту передка, одновременно крепящие и кронштейн педалей.
12. . и снимите вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром.
13. В случае замены вакуумного усилителя снимите со шпилек его крепления уплотнительную прокладку и установите на новый усилитель.
Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
14. Отверните две гайки крепления к усилителю главного тормозного цилиндра, снимите цилиндр и установите его на новый усилитель.
Уплотнительное резиновое кольцо фланца главного тормозного цилиндра обязательно замените новым.
15. Установите усилитель тормозов и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы.
Работу проводим при замене главного тормозного цилиндра Форд Фокус 2 и снятии вакуумного усилителя тормозов.
Отвернув крышку бачка, снимаем ее и резиновой грушей отбираем рабочую жидкость из бачка.
…и отводим трубки от главного тормозного цилиндра.
Отсоединяем разъем датчика уровня тормозной жидкости.
Нажав на фиксатор отсоединяем трубку подачи жидкости к главному цилиндру сцепления.
…и снимаем главный тормозной цилиндр в сборе с бачком гидропривода.
Соединение главного тормозного цилиндра Форд Фокус 2 с вакуумным усилителем уплотнено резиновым кольцом.
Поврежденное кольцо заменям.
Бачок крепится к корпусу главного тормозного цилиндра винтом под ключ Torx T-25.
Отворачиваем винт крепления бачка и, преодолевая сопротивление резиновых соединительных втулок, снимаем бачок с главного тормозного цилиндра.
При подтекании рабочей жидкости в местах соединения бачка и главного тормозного цилиндра осматриваем…
Снятие главного тормозного цилиндра Ford Focus 2
Карта Сайта
Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"
Читайте также: